本技術涉及汽車玻璃，具體為一種汽車玻璃尺寸檢測裝置。

背景技術：

1、玻璃是由沙子和其他化學物質熔融在一起形成的。玻璃生產過程中，為保證產品的生產質量，需要對玻璃的尺寸進行抽樣檢驗，根據(jù)樣片的檢驗結果來推斷整批產品的質量，據(jù)以判斷該批產品是否合格。

2、根據(jù)專利cn?208872274?u一種玻璃尺寸檢測裝置，定位組件和限位組件均包括支撐盤和旋轉臺，支撐盤安裝在工作臺上；旋轉臺轉動連接于支撐盤內，旋轉臺的上表面不高于墊塊的上表面；定位組件的旋轉臺上偏心連接有定位柱，定位柱的高度不小于玻璃樣品和待檢測玻璃的總厚度，限位組件的旋轉臺上偏心連接有限位柱。

3、該專利玻璃樣品被放置于墊塊上，且與定位柱相互抵靠。待檢測玻璃放置于玻璃樣品上，也與定位柱相互抵靠。通過觀察玻璃樣品與待檢測玻璃的尺寸偏差大小，就可判斷待檢測玻璃質量是否合格。整個檢測過程操作方便，檢測結果可靠性高。但該專利使通過工作人員對玻璃和玻璃樣品之間的差距進行觀察，故只能對玻璃的尺寸進行模糊的測量，并不準確。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽車玻璃尺寸檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車玻璃尺寸檢測裝置，包括底板，所述底板頂部前后對稱固定連接有連接塊，所述連接塊內側轉動連接有過輥，所述連接塊表面設置有遮擋固定機構，所述連接塊頂部設置有移動機構；

3、所述遮擋固定機構包括遮擋組件和固定組件，所述遮擋組件設置于連接塊表面，所述固定組件設置于連接塊右側。

4、優(yōu)選的，所述遮擋組件包括第一連接架，所述第一連接架固定連接于底板頂部靠近正面的連接塊正面，所述第一連接架頂部固定連接有氣缸，所述氣缸輸出端固定連接有l(wèi)板，所述l板右側固定連接有橡膠塊。

5、優(yōu)選的，所述第一連接架另一端固定連接于底板頂部靠近表面的連接塊背面，所述氣缸輸出軸延伸至第一連接架下方，橡膠塊可以對玻璃進行緩沖，防止玻璃直接撞在l板，從而導致玻璃破碎。

6、優(yōu)選的，所述固定組件包括旋轉氣缸，所述旋轉氣缸固定連接于底板頂部靠近正面的連接塊右側，所述旋轉氣缸輸出端固定連接有z型塊，所述z型塊右側前后對稱左右滑動有連接桿，所述連接桿左端固定連接有固定板，所述連接桿表面于固定板和z型板之間套接有彈簧，所述連接桿右端固定連接有限位塊。

7、優(yōu)選的，所述連接桿左端延伸至z型板左側，所述彈簧一端固定連接于固定板右側，所述彈簧另一端固定連接于z型板左側，限位塊對連接桿進行限位，防止連接桿因彈簧的彈力而駛離z型板內。

8、優(yōu)選的，所述移動機構包括第一滑槽，所述第一滑槽開設于連接塊頂部，所述底板頂部靠近背面的連接塊頂部所開設的滑槽內左側轉動連接有第一螺桿，所述底板頂部靠近背面的連接塊右側固定連接有第一電機，所述第一螺桿表面螺紋連接有第二連接架，所述底板頂部靠近正面的連接塊頂部所開設的滑槽內左右兩側固定連接有限位桿，所述第二連接架底部開設有第二滑槽，所述第二滑槽內正面轉動連接有第二螺桿，所述第二螺桿表面螺紋連接有移動塊，所述移動塊底部固定連接有ccd相機，所述第二連接架背面固定連接有第二電機。

9、優(yōu)選的，所述第一螺桿右端固定連接于第一電機輸出端，所述第二連接架前端滑動連接于限位桿表面，所述第二螺桿后端固定連接于第二電機輸出端，所述移動塊滑動連接于第二滑槽內，第二連接架受到限位桿的限位，使第二連接架隨著第一螺桿的轉動而進行左右移動，移動塊滑動連接于第二滑槽內，使移動塊進行限位，進一步的使移動塊隨著第二螺桿的轉動而進行前后移動。

10、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提供了一種汽車玻璃尺寸檢測裝置，具備以下有益效果：

11、1、該汽車玻璃尺寸檢測裝置，通過遮擋固定機構，首先通過氣缸的工作使l板向進行移動，再將玻璃放在過輥上，通過過輥的滾動，可以將玻璃移動至l板處，直至玻璃的左側抵住橡膠塊即可，再通過旋轉氣缸的工作，使z型板可以進行旋轉，使固定板接觸玻璃的右側，固定板在接觸玻璃右側的同時會受到彈簧彈力的影響，對固定板進行緩沖，防止固定板將玻璃造成損傷。

12、2、該汽車玻璃尺寸檢測裝置，通過移動機構，將玻璃固定好后，首先啟動第二電機，將ccd相機移動到玻璃的最后端，在通過第一電機將ccd相機移動到玻璃的最左端，之后開啟ccd相機，啟動第一電機，通過第一電機的工作使ccd相機從玻璃的最左端移動到玻璃的最右端，測量出玻璃的長度，停止第一電機的工作，啟動第二電機，通過第二電機的工作使ccd相機從玻璃的最后端移動到玻璃的最前端，測量出玻璃的寬度，該測量的方式簡單，且數(shù)據(jù)準確。

技術特征：

1.一種汽車玻璃尺寸檢測裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)頂部前后對稱固定連接有連接塊(2)，所述連接塊(2)內側轉動連接有過輥(3)，所述連接塊(2)表面設置有遮擋固定機構(4)，所述連接塊(2)頂部設置有移動機構(5)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車玻璃尺寸檢測裝置，其特征在于：所述遮擋組件(41)包括第一連接架(411)，所述第一連接架(411)固定連接于底板(1)頂部靠近正面的連接塊(2)正面，所述第一連接架(411)頂部固定連接有氣缸(412)，所述氣缸(412)輸出端固定連接有l(wèi)板(413)，所述l板(413)右側固定連接有橡膠塊(414)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車玻璃尺寸檢測裝置，其特征在于：所述第一連接架(411)另一端固定連接于底板(1)頂部靠近表面的連接塊(2)背面，所述氣缸(412)輸出軸延伸至第一連接架(411)下方。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車玻璃尺寸檢測裝置，其特征在于：所述固定組件(42)包括旋轉氣缸(421)，所述旋轉氣缸(421)固定連接于底板(1)頂部靠近正面的連接塊(2)右側，所述旋轉氣缸(421)輸出端固定連接有z型塊(422)，所述z型塊(422)右側前后對稱左右滑動有連接桿(423)，所述連接桿(423)左端固定連接有固定板(424)，所述連接桿(423)表面于固定板(424)和z型板之間套接有彈簧(425)，所述連接桿(423)右端固定連接有限位塊(426)。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種汽車玻璃尺寸檢測裝置，其特征在于：所述連接桿(423)左端延伸至z型板左側，所述彈簧(425)一端固定連接于固定板(424)右側，所述彈簧(425)另一端固定連接于z型板左側。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車玻璃尺寸檢測裝置，其特征在于：所述移動機構(5)包括第一滑槽(51)，所述第一滑槽(51)開設于連接塊(2)頂部，所述底板(1)頂部靠近背面的連接塊(2)頂部所開設的滑槽內左側轉動連接有第一螺桿(52)，所述底板(1)頂部靠近背面的連接塊(2)右側固定連接有第一電機(53)，所述第一螺桿表面螺紋連接有第二連接架(54)，所述底板(1)頂部靠近正面的連接塊(2)頂部所開設的滑槽內左右兩側固定連接有限位桿(55)，所述第二連接架(54)底部開設有第二滑槽(56)，所述第二滑槽(56)內正面轉動連接有第二螺桿(57)，所述第二螺桿(57)表面螺紋連接有移動塊(59)，所述移動塊(59)底部固定連接有ccd相機(511)，所述第二連接架(54)背面固定連接有第二電機(58)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種汽車玻璃尺寸檢測裝置，其特征在于：所述第一螺桿(52)右端固定連接于第一電機(53)輸出端，所述第二連接架(54)前端滑動連接于限位桿(55)表面，所述第二螺桿(57)后端固定連接于第二電機(58)輸出端，所述移動塊(59)滑動連接于第二滑槽(56)內。

技術總結
本技術涉及汽車玻璃技術領域，且公開了一種汽車玻璃尺寸檢測裝置，包括底板，所述底板頂部前后對稱固定連接有連接塊，所述連接塊內側轉動連接有過輥，所述連接塊表面設置有遮擋固定機構，所述連接塊頂部設置有移動機構。通過移動機構，將玻璃固定好后，首先啟動第二電機，將CCD相機移動到玻璃的最后端，在通過第一電機將CCD相機移動到玻璃的最左端，之后開啟CCD相機，啟動第一電機，通過第一電機的工作使CCD相機從玻璃的最左端移動到玻璃的最右端，測量出玻璃的長度，停止第一電機的工作，啟動第二電機，通過第二電機的工作使CCD相機從玻璃的最后端移動到玻璃的最前端，測量出玻璃的寬度，該測量的方式簡單，且數(shù)據(jù)準確。

技術研發(fā)人員：覃彥霖,孫露莎,張鴻劍,王淵明
受保護的技術使用者：廣西星雨霖智能科技有限責任公司
技術研發(fā)日：20240108
技術公布日：2024/12/17