本技術屬于汽車鈑金件檢測，具體涉及一種汽車鈑金件檢具。

背景技術：

1、在對汽車鈑金件進行檢測時，需要在檢測機架上安裝實現(xiàn)汽車鈑金件定位的裝置及機構，通過在在檢測機架上形成定位面來對汽車鈑金件定位以便進行檢測，而目前檢測機架上實現(xiàn)汽車鈑金件定位的裝置僅能對單一的汽車鈑金件定位進行檢測，并不能實現(xiàn)單一的檢測機架對多款汽車鈑金件定位，檢測多款汽車鈑金件，但是隨著整車市場的不斷發(fā)展，車型更新?lián)Q代越來越快，新開發(fā)汽車零件的數(shù)量的增多，每一款新車型都需要制作多款新的檢測機架，而面對每款產(chǎn)品的汽車鈑金件都需要單獨開發(fā)檢測機架來進行檢測的成本較高，且費時費力，浪費人力物力。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供一種汽車鈑金件檢具，旨在組合構成實現(xiàn)多種汽車鈑金件的定位的定位面。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

3、一種汽車鈑金件檢具，圓導柱上端設置有支撐塊，檢測塊固定在支撐塊上部，基座下部有用供圓導柱穿置通過的過孔且圓導柱與過孔構成動配合，過孔上端為孔壁的水平向截面為非圓形的異形孔，支撐塊豎向周面的輪廓與異形孔的孔型一致，支撐塊可處在支撐塊豎向周面與異形孔孔壁相符位置并下落至異形孔內(nèi)的低位，或抬升至高位且支撐塊豎向周面與異形孔孔壁錯位的位置時支撐塊擔置在異形孔的上口沿處。

4、上述方案中圓導柱上端設置有支撐塊，檢測塊固定在支撐塊上部，支撐塊豎向周面的輪廓與異形孔的孔型一致，當支撐塊處在支撐塊豎向周面與異形孔孔壁相符位置時，支撐塊會下落至異形孔內(nèi)的低位，從而使得檢測塊處于低位，也就是非檢測位，當支撐塊抬升至高位，支撐塊的豎向周面與異形孔孔壁錯位的位置時，支撐塊會擔置在異形孔的上口沿處從而使得檢測塊處于高位，也就是檢測位。上述方案通過控制使得工作的檢測塊處于檢測位，非工作的檢測塊處于非檢測位，旨在組合構成實現(xiàn)多種汽車鈑金件的定位的定位面。

技術特征：

1.一種汽車鈑金件檢具，其特征在于：圓導柱(10)上端設置有支撐塊(12)，檢測塊(11)固定在支撐塊(12)上部，基座(20)下部有用供圓導柱(10)穿置通過的過孔(21)且圓導柱(10)與過孔(21)構成動配合，過孔(21)上端為孔壁的水平向截面為非圓形的異形孔(22)，支撐塊(12)豎向周面的輪廓與異形孔(22)的孔型一致，支撐塊(12)可處在支撐塊(12)豎向周面與異形孔(22)孔壁相符位置并下落至異形孔(22)內(nèi)的低位，或抬升至高位且支撐塊(12)豎向周面與異形孔(22)孔壁錯位的位置時支撐塊(12)擔置在異形孔(22)的上口沿處。

2.根據(jù)權利要求1所述的汽車鈑金件檢具，其特征在于：所述的基座(20)包括底座(20a)以及底座(20a)上部的限位座(20b)，所述的過孔(21)位于底座(20a)內(nèi)，異形孔(22)位于限位座(20b)內(nèi)，所述的過孔(21)與異形孔(22)同芯布置。

3.根據(jù)權利要求1所述的汽車鈑金件檢具，其特征在于：所述的檢測塊(11)與支撐塊(12)豎向周面的水平向截面呈長方形的一致輪廓，檢測塊(11)與支撐塊(12)在水平面的投影的輪廓為十字形。

4.根據(jù)權利要求2所述的汽車鈑金件檢具，其特征在于：所述的限位座(20b)上的異形孔(22)為孔壁輪廓呈長方形的孔，異形孔(22)上端口沿的長邊側設有低凹部(23)構成的槽口朝上、槽長與異形孔(22)的長徑方向交叉的槽域。

5.根據(jù)權利要求4所述的汽車鈑金件檢具，其特征在于：低凹部(23)構成的槽域位于異形孔(22)的長徑方向的中部且槽長方向與異形孔(22)的長徑方向垂直交叉。

6.根據(jù)權利要求1所述的汽車鈑金件檢具，其特征在于：所述的圓導柱(10)的下端連接有球頭(13)。

7.根據(jù)權利要求6所述的汽車鈑金件檢具，其特征在于：圓導柱(10)位于底座(20a)下方的柱身上套置有彈簧(30)，彈簧(30)的上端抵靠底座(20a)的下底面，彈簧(30)的下端抵靠球頭(13)上。

技術總結
本技術提供一種汽車鈑金件檢具，圓導柱上端設置有支撐塊，檢測塊固定在支撐塊上部，基座下部有用供圓導柱穿置通過的過孔且圓導柱與過孔構成動配合，過孔上端為孔壁的水平向截面為非圓形的異形孔，支撐塊豎向周面的輪廓與異形孔的孔型一致，支撐塊可處在支撐塊豎向周面與異形孔孔壁相符位置并下落至異形孔內(nèi)的低位，或抬升至高位且支撐塊豎向周面與異形孔孔壁錯位的位置時支撐塊擔置在異形孔的上口沿處，通過檢測塊組合構成實現(xiàn)多種汽車鈑金件的定位的定位面。

技術研發(fā)人員：白雪,張國亮,馬祥
受保護的技術使用者：奇瑞汽車股份有限公司
技術研發(fā)日：20240130
技術公布日：2024/12/12