本技術(shù)屬于電池?zé)峁δ軠y試，具體涉及一種電池包低溫加熱功能測試裝置。

背景技術(shù)：

1、近年來，隨電動(dòng)汽車的應(yīng)用推廣，車輛在冬季出現(xiàn)不能充電、充電緩慢、續(xù)航里程縮水等問題，嚴(yán)重影響用戶的使用體驗(yàn)。在低溫下，電池充電內(nèi)阻變大，充電限制在小倍率電流，充電速率緩慢，而在0℃以下，為防止充電過程中鋰離子析出，長時(shí)間堆積形成鋰枝晶刺穿隔膜引起的安全隱患，甚至不允許0℃以下對鋰離子電池進(jìn)行充電。為解決以上問題，電池包中往往增加加熱裝置，常用的方法為在電池表面貼帶有電阻絲的加熱膜，在充電時(shí)先將電池溫度提升至合適的溫度后再進(jìn)行充電，以改善電池在低溫下不能充電及充電緩慢的問題。

2、現(xiàn)有對電池加熱功能的測試一般是在裝車后在整車高寒路試時(shí)進(jìn)行測試，而一旦電池低溫加熱功能出現(xiàn)問題再分析改進(jìn)，將嚴(yán)重影響整車開發(fā)進(jìn)度。經(jīng)檢索，例如，專利申請?zhí)枮閏n201921942327.5的申請案公開了一種電池包低溫加熱功能測試裝置，包括：用于放置動(dòng)力電池包的恒溫箱，所述恒溫箱外設(shè)置有交流電輸入端與電網(wǎng)連接且直流輸出端與所述動(dòng)力電池包連接的充電裝置，所述充電裝置連接有上位機(jī)，所述上位機(jī)與所述動(dòng)力電池包的電池管理系統(tǒng)連接；所述動(dòng)力電池包內(nèi)設(shè)置有多個(gè)溫度傳感器，所述溫度傳感器的信號輸出端與所述電池管理系統(tǒng)連接；恒溫箱能夠?yàn)殡姵匕臏y試提供需要的環(huán)境，本測試裝置能快速進(jìn)行加熱邏輯控制（開啟、關(guān)閉加熱條件）、溫升速率、加熱電流、過程溫差、溫度分布等方面的檢測。該申請案中的充電裝置與上位機(jī)都是設(shè)置在恒溫箱外部的，因此充電裝置與上位機(jī)與沒有得到保護(hù)，裸露在外部容易損壞，影響對電池加熱功能的測試結(jié)果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、1.實(shí)用新型的目的：

2、針對上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種電池包低溫加熱功能測試裝置，用以解決背景技術(shù)中提到的技術(shù)問題。

3、2.技術(shù)方案：

4、為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種電池包低溫加熱功能測試裝置，包括恒溫箱體，所述恒溫箱體內(nèi)部放置有電池包本體，所述恒溫箱體外側(cè)壁連接有兩個(gè)防護(hù)箱，一個(gè)所述防護(hù)箱內(nèi)部設(shè)有交流電輸入端與電網(wǎng)連接且直流輸出端與所述電池包本體連接的充電裝置，另一個(gè)所述防護(hù)箱內(nèi)部設(shè)有上位機(jī)，所述充電裝置和上位機(jī)電線連接，所述充電裝置和上位機(jī)之間的連接電線外部設(shè)有保護(hù)機(jī)構(gòu)，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)包括固定板和活動(dòng)板，所述活動(dòng)板設(shè)有兩個(gè)且相對稱，兩個(gè)所述活動(dòng)板可貼緊固定板的內(nèi)側(cè)相對移動(dòng)。

5、進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述電池包本體的正極通過主正繼電器與所述充電裝置的正極輸出端連接，所述電池包本體的負(fù)極依次通過主負(fù)繼電器和電流傳感器與所述充電裝置的負(fù)極輸出端連接，所述電池包本體相鄰之間設(shè)有兩個(gè)加熱片，所述加熱片的一端通過加熱繼電器與所述充電裝置的正極輸出端連接，所述加熱片的另一端通過所述電流傳感器與所述充電裝置的負(fù)極輸出端連接，所述恒溫箱體內(nèi)頂壁設(shè)有電池管理裝置，所述恒溫箱體內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述電池管理裝置連接，所述溫度傳感器與電池包本體相連接，所述主正繼電器、主負(fù)繼電器和加熱繼電器的控制端均與所述電池管理裝置連接，所述恒溫箱體頂壁安裝有警示燈，所述警示燈與所述電池管理裝置連接。

6、進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述加熱片呈多層u型，所述電池包本體的上下側(cè)均與加熱片上面和下面相貼合。

7、進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述活動(dòng)板外側(cè)壁固定連接有弧形板，所述固定板內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有t型槽，所述弧形板一端固定連接有滑塊，所述滑塊于t型槽的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，所述t型槽內(nèi)側(cè)中部固定連接有固定塊，所述固定塊兩側(cè)均連接有彈簧，所述滑塊通過彈簧與固定塊側(cè)壁相連接。

8、進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述恒溫箱體前側(cè)鉸接有第一箱門，兩個(gè)所述防護(hù)箱一側(cè)均鉸接有第二箱門，放置有所述上位機(jī)內(nèi)部的所述防護(hù)箱的殼體材質(zhì)為可視的。

9、3.有益效果：

10、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

11、本實(shí)用新型首先通過防護(hù)箱和第二箱門的設(shè)置使得設(shè)置在外側(cè)的充電裝置和上位機(jī)可以得到保護(hù)，由于上位機(jī)外部的防護(hù)箱是可視的，因此不會(huì)影響對防護(hù)箱上面數(shù)據(jù)的查看，同時(shí)在固定板、t型槽、固定塊、彈簧、活動(dòng)板和弧形板的設(shè)置下，能夠?qū)Τ潆娧b置和上位機(jī)之間的連接線進(jìn)行保護(hù)，通過對測試裝置的防護(hù)，避免其受到外界因素的影響導(dǎo)致?lián)p壞，使得測試裝置的測試結(jié)果保持準(zhǔn)確，延長測試裝置的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種電池包低溫加熱功能測試裝置，其特征在于：包括恒溫箱體（1），所述恒溫箱體（1）內(nèi)部放置有電池包本體（2），所述恒溫箱體（1）外側(cè)壁連接有兩個(gè)防護(hù)箱（3），一個(gè)所述防護(hù)箱（3）內(nèi)部設(shè)有交流電輸入端與電網(wǎng)連接且直流輸出端與所述電池包本體（2）連接的充電裝置（4），另一個(gè)所述防護(hù)箱（3）內(nèi)部設(shè)有上位機(jī)（5），所述充電裝置（4）和上位機(jī)（5）電線連接，所述充電裝置（4）和上位機(jī)（5）之間的連接電線外部設(shè)有保護(hù)機(jī)構(gòu)，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)包括固定板（6）和活動(dòng)板（7），所述活動(dòng)板（7）設(shè)有兩個(gè)且相對稱，兩個(gè)所述活動(dòng)板（7）可貼緊固定板（6）的內(nèi)側(cè)相對移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池包低溫加熱功能測試裝置，其特征在于：所述電池包本體（2）的正極通過主正繼電器與所述充電裝置（4）的正極輸出端連接，所述電池包本體（2）的負(fù)極依次通過主負(fù)繼電器和電流傳感器與所述充電裝置（4）的負(fù)極輸出端連接，所述電池包本體（2）相鄰之間設(shè)有兩個(gè)加熱片（8），所述加熱片（8）的一端通過加熱繼電器與所述充電裝置（4）的正極輸出端連接，所述加熱片（8）的另一端通過所述電流傳感器與所述充電裝置（4）的負(fù)極輸出端連接，所述恒溫箱體（1）內(nèi)頂壁設(shè)有電池管理裝置（9），所述恒溫箱體（1）內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述電池管理裝置（9）連接，所述溫度傳感器與電池包本體（2）相連接，所述主正繼電器、主負(fù)繼電器和加熱繼電器的控制端均與所述電池管理裝置（9）連接，所述恒溫箱體（1）頂壁安裝有警示燈（10），所述警示燈（10）與所述電池管理裝置（9）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電池包低溫加熱功能測試裝置，其特征在于：所述加熱片（8）呈多層u型，所述電池包本體（2）的上下側(cè)均與加熱片（8）上面和下面相貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電池包低溫加熱功能測試裝置，其特征在于：所述活動(dòng)板（7）外側(cè)壁固定連接有弧形板（701），所述固定板（6）內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有t型槽（601），所述弧形板（701）一端固定連接有滑塊（11），所述滑塊（11）于t型槽（601）的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，所述t型槽（601）內(nèi)側(cè)中部固定連接有固定塊（602），所述固定塊（602）兩側(cè)均連接有彈簧（603），所述滑塊（11）通過彈簧（603）與固定塊（602）側(cè)壁相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電池包低溫加熱功能測試裝置，其特征在于：所述恒溫箱體（1）前側(cè)鉸接有第一箱門（101），兩個(gè)所述防護(hù)箱（3）一側(cè)均鉸接有第二箱門（301），放置有所述上位機(jī)（5）內(nèi)部的所述防護(hù)箱（3）的殼體材質(zhì)為可視的。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種電池包低溫加熱功能測試裝置，包括恒溫箱體，所述恒溫箱體內(nèi)部放置有電池包本體，所述恒溫箱體外側(cè)壁連接有兩個(gè)防護(hù)箱，一個(gè)所述防護(hù)箱內(nèi)部設(shè)有交流電輸入端與電網(wǎng)連接且直流輸出端與所述電池包本體連接的充電裝置。本技術(shù)通過防護(hù)箱和第二箱門的設(shè)置使得設(shè)置在外側(cè)的充電裝置和上位機(jī)可以得到保護(hù)，由于上位機(jī)外部的防護(hù)箱是可視的，因此不會(huì)影響對防護(hù)箱上面數(shù)據(jù)的查看，同時(shí)在固定板、T型槽、固定塊、彈簧、活動(dòng)板和弧形板的設(shè)置下，能夠?qū)Τ潆娧b置和上位機(jī)之間的連接線進(jìn)行保護(hù)，通過對測試裝置的防護(hù)，避免其受到外界因素的影響導(dǎo)致?lián)p壞，使得測試裝置的測試結(jié)果保持準(zhǔn)確，延長測試裝置的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：孫慶,孫桂平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州守正電池技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240201
技術(shù)公布日：2024/9/17