本技術(shù)涉及稱重設(shè)備，尤其涉及一種具有警示功能的嵌入式道路車輛稱重裝置。

背景技術(shù)：

1、稱重設(shè)備是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡礈y量的電信號輸出的裝置，涉及稱重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，傳統(tǒng)的稱重設(shè)備僅具有稱重計(jì)量的功能，不具有排水保護(hù)和警示提醒的功能，使用起來較為不便，使用傳感器時需要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，現(xiàn)有的傳感器分s形、懸臂形、板環(huán)式、和橋式，首先，路面積水通過導(dǎo)流結(jié)構(gòu)進(jìn)行疏導(dǎo)引流，再通過過濾結(jié)構(gòu)進(jìn)行過濾，最后通過排水結(jié)構(gòu)進(jìn)行排水，在使用稱重設(shè)備的過程中，由于多數(shù)設(shè)備通常固定設(shè)置，多數(shù)稱重設(shè)備僅具有稱重計(jì)量的功能，不具有排水保護(hù)和警示提醒的功能，使用起來較為不便，無法對稱重設(shè)備進(jìn)行排水引流，積水得不到及時排出，會積攢的越來越多，可能會造成設(shè)備在稱重時數(shù)據(jù)發(fā)生不精準(zhǔn)的情況，從而不便對車輛進(jìn)行精準(zhǔn)稱重的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服稱重設(shè)備在使用的過程中，由于多數(shù)設(shè)備通常固定設(shè)置，無法對稱重設(shè)備進(jìn)行排水引流，積水得不到及時排出，會積攢的越來越多，可能會造成設(shè)備在稱重時數(shù)據(jù)發(fā)生不精準(zhǔn)的情況，從而不便對車輛進(jìn)行精準(zhǔn)稱重的問題。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種具有警示功能的嵌入式道路車輛稱重裝置，包括有導(dǎo)流組件、過濾組件、排水組件、安裝組件、緊固組件、警示組件、下水道、通道、承載板和稱重傳感器；通道的內(nèi)部設(shè)置有下水道，下水道的上方設(shè)置有導(dǎo)流組件，導(dǎo)流組件的下方設(shè)置具有過濾功能的過濾組件，下水道的內(nèi)部設(shè)置具有排水功能的排水組件，通道的上方設(shè)置有安裝組件，安裝組件的內(nèi)部設(shè)置有緊固組件，安裝組件的上方設(shè)置具有警示功能的警示組件，通道的內(nèi)部設(shè)置有承載板，承載板的下方設(shè)置有稱重傳感器。

3、優(yōu)選的，車輛通過稱重傳感器進(jìn)行稱重計(jì)量，受天氣影響路面會產(chǎn)生積水，積水可以通過導(dǎo)流組件進(jìn)行導(dǎo)流，積水中摻雜著的雜質(zhì)可以通過過濾組件進(jìn)行過濾，過濾后的積水通過排水組件進(jìn)行排出，可以防止稱重設(shè)備受到積水的影響，從而可以實(shí)現(xiàn)稱重設(shè)備計(jì)量精準(zhǔn)的作用，通過緊固組件可以將安裝組件進(jìn)行緊固安裝，通過警示組件可以對司機(jī)起到警示作用，從而可以達(dá)到警示的目的。

4、作為優(yōu)選，導(dǎo)流組件包括有導(dǎo)流板和導(dǎo)流槽；下水道的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)流板，導(dǎo)流板設(shè)置有多組，導(dǎo)流板的內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽開設(shè)有多組；路面積水通過導(dǎo)流板進(jìn)行疏導(dǎo)，積水通過多組導(dǎo)流槽流入下水道內(nèi)。

5、作為優(yōu)選，過濾組件包括有過濾板和過濾孔；下水道的內(nèi)部設(shè)置有過濾板，過濾板的內(nèi)部開設(shè)有過濾孔，過濾孔開設(shè)有多組；積水通過過濾板可以將摻雜的雜質(zhì)進(jìn)行過濾，過濾后的積水通過多組過濾孔流入下水道內(nèi)。

6、作為優(yōu)選，排水組件包括有排水槽和排水管；下水道的側(cè)壁上開設(shè)有排水槽，排水槽開設(shè)有多組，下水道的下方設(shè)置有排水管；過濾后的積水通過排水槽流入排水管，通過排水管將積水進(jìn)行排出，可以防止稱重設(shè)備受到積水的影響，從而可以實(shí)現(xiàn)稱重設(shè)備計(jì)量精準(zhǔn)的作用。

7、作為優(yōu)選，安裝組件包括有安裝座、安裝柱和安裝塊；通道的上方設(shè)置有安裝座，安裝座的上方設(shè)置有安裝柱，安裝柱的上方設(shè)置有安裝塊；警示組件通過安裝柱進(jìn)行安裝固定，安裝柱起到了安裝固定的作用。

8、作為優(yōu)選，緊固組件包括有螺紋孔和螺栓；安裝座的內(nèi)部開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔開設(shè)有多組，安裝座的內(nèi)部設(shè)置有螺栓，螺栓與螺紋孔螺紋連接；安裝座與地面通過螺栓與螺紋孔相互配合進(jìn)行緊固安裝，從而可以將警示組件進(jìn)行穩(wěn)固安裝。

9、作為優(yōu)選，警示組件包括有警示屏幕、警示燈和太陽能板；安裝座的一側(cè)設(shè)置有警示屏幕，警示屏幕的上方設(shè)置有警示燈，安裝塊的上方設(shè)置有太陽能板；通過太陽能板可以對設(shè)備供能，警示標(biāo)語可以通過警示屏幕進(jìn)行滾屏顯示，通過閃爍警示燈可以對司機(jī)起到警示作用，從而可以達(dá)到警示的目的。

10、本實(shí)用新型的有益效果：

11、1、相較于傳統(tǒng)的稱重設(shè)備在使用的過程中，設(shè)備通常固定設(shè)置，多數(shù)稱重設(shè)備僅具有稱重計(jì)量的功能，不具有排水保護(hù)和警示提醒的功能，使用起來較為不便，該稱重設(shè)備首先將積水進(jìn)行疏導(dǎo)過濾，然后再通過裝置進(jìn)行排出，從而可以達(dá)到稱重設(shè)備精準(zhǔn)計(jì)量的目的；

12、2、車輛通過稱重傳感器進(jìn)行稱重計(jì)量，受天氣影響路面會產(chǎn)生積水，路面積水通過導(dǎo)流板進(jìn)行疏導(dǎo)，積水通過多組導(dǎo)流槽流入下水道內(nèi)，積水通過過濾板可以將摻雜的雜質(zhì)進(jìn)行過濾，過濾后的積水通過多組過濾孔流入下水道內(nèi)，過濾后的積水通過排水槽流入排水管，通過排水管將積水進(jìn)行排出，可以防止稱重設(shè)備受到積水的影響，從而可以實(shí)現(xiàn)稱重設(shè)備計(jì)量精準(zhǔn)的作用，通過太陽能板可以對設(shè)備供能，警示標(biāo)語可以通過警示屏幕進(jìn)行滾屏顯示，通過閃爍警示燈可以對司機(jī)起到警示作用，從而可以達(dá)到警示的目的；

13、3、過濾后的積水通過排水槽流入排水管，通過排水管將過濾后的積水進(jìn)行排出，可以防止稱重設(shè)備受到積水的影響，從而可以實(shí)現(xiàn)稱重設(shè)備計(jì)量精準(zhǔn)的作用。

技術(shù)特征：

1.一種具有警示功能的嵌入式道路車輛稱重裝置，包括有導(dǎo)流組件(1)；其特征在于：還包括有過濾組件(2)、排水組件(3)、安裝組件(4)、緊固組件(5)、警示組件(6)、下水道(9)、通道(10)、承載板(8)和稱重傳感器(7)；通道(10)的內(nèi)部設(shè)置有下水道(9)，下水道(9)的上方設(shè)置有導(dǎo)流組件(1)，導(dǎo)流組件(1)的下方設(shè)置具有過濾功能的過濾組件(2)，下水道(9)的內(nèi)部設(shè)置具有排水功能的排水組件(3)，通道(10)的上方設(shè)置有安裝組件(4)，安裝組件(4)的內(nèi)部設(shè)置有緊固組件(5)，安裝組件(4)的上方設(shè)置具有警示功能的警示組件(6)，通道(10)的內(nèi)部設(shè)置有承載板(8)，承載板(8)的下方設(shè)置有稱重傳感器(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有警示功能的嵌入式道路車輛稱重裝置，其特征在于：導(dǎo)流組件(1)包括有導(dǎo)流板(101)和導(dǎo)流槽(102)；下水道(9)的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)流板(101)，導(dǎo)流板(101)設(shè)置有多組，導(dǎo)流板(101)的內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)流槽(102)，導(dǎo)流槽(102)開設(shè)有多組。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有警示功能的嵌入式道路車輛稱重裝置，其特征在于：過濾組件(2)包括有過濾板(201)和過濾孔(202)；下水道(9)的內(nèi)部設(shè)置有過濾板(201)，過濾板(201)的內(nèi)部開設(shè)有過濾孔(202)，過濾孔(202)開設(shè)有多組。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有警示功能的嵌入式道路車輛稱重裝置，其特征在于：排水組件(3)包括有排水槽(301)和排水管(302)；下水道(9)的側(cè)壁上開設(shè)有排水槽(301)，排水槽(301)開設(shè)有多組，下水道(9)的下方設(shè)置有排水管(302)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有警示功能的嵌入式道路車輛稱重裝置，其特征在于：安裝組件(4)包括有安裝座(402)、安裝柱(401)和安裝塊(403)；通道(10)的上方設(shè)置有安裝座(402)，安裝座(402)的上方設(shè)置有安裝柱(401)，安裝柱(401)的上方設(shè)置有安裝塊(403)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有警示功能的嵌入式道路車輛稱重裝置，其特征在于：緊固組件(5)包括有螺紋孔(501)和螺栓(502)；安裝座(402)的內(nèi)部開設(shè)有螺紋孔(501)，螺紋孔(501)開設(shè)有多組，安裝座(402)的內(nèi)部設(shè)置有螺栓(502)，螺栓(502)與螺紋孔(501)螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有警示功能的嵌入式道路車輛稱重裝置，其特征在于：警示組件(6)包括有警示屏幕(601)、警示燈(602)和太陽能板(603)；安裝座(402)的一側(cè)設(shè)置有警示屏幕(601)，警示屏幕(601)的上方設(shè)置有警示燈(602)，安裝塊(403)的上方設(shè)置有太陽能板(603)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及稱重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有警示功能的嵌入式道路車輛稱重裝置；技術(shù)問題：在傳統(tǒng)的稱重設(shè)備使用的過程中，由于多數(shù)設(shè)備通常固定設(shè)置，無法對積水進(jìn)行排水，積水得不到排出，會積攢的越來越多，可能會造成設(shè)備在稱重時數(shù)據(jù)發(fā)生不精準(zhǔn)的情況，從而不便對車輛進(jìn)行精準(zhǔn)稱重的問題；技術(shù)方案：一種具有警示功能的嵌入式道路車輛稱重裝置，包括有導(dǎo)流組件、過濾組件和排水組件；相較于傳統(tǒng)的稱重設(shè)備在使用的過程中，設(shè)備通常固定設(shè)置，多數(shù)稱重設(shè)備僅具有稱重計(jì)量的功能，不具有排水保護(hù)和警示提醒的功能，使用起來較為不便，該稱重設(shè)備首先將積水進(jìn)行疏導(dǎo)過濾，然后再通過裝置進(jìn)行排出，從而可以達(dá)到稱重設(shè)備精準(zhǔn)計(jì)量的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：羅飛,黃秀峰,黃杰,羅紫煜,羅銳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州晶石傳感技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240218
技術(shù)公布日：2024/12/19