本技術(shù)涉及溫控傳感器的，具體涉及一種隧道施工用溫控傳感器。

背景技術(shù)：

1、在隧道施工過程中，為了保護(hù)施工安全，經(jīng)常能使用到溫控傳感器。

2、目前市面上的溫控傳感器，雖然基本功能已經(jīng)較為完善，但是若直接用在在隧道施工作業(yè)方面則仍有問題存在，首先在隧道施工時(shí)，施工環(huán)境較為復(fù)雜，普通溫控傳感器容易出現(xiàn)探頭長度過長或長度不夠，影響溫度監(jiān)測的精準(zhǔn)度，其次施工條件較為復(fù)雜，可能會面對無法及時(shí)提供外部電源的情況，因此亟需一種隧道施工用溫控傳感器來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種隧道施工用溫控傳感器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種隧道施工用溫控傳感器，包括測溫盒、收線盒和測溫桿組件，所述測溫桿組件包括內(nèi)桿，所述內(nèi)桿的外部套接有外套桿，所述內(nèi)桿的一側(cè)設(shè)置有卡接盒，所述內(nèi)桿的一端設(shè)置有卡接彈鈕，所述卡接彈鈕的一側(cè)設(shè)置有彈鈕彈簧，所述外套桿的一側(cè)設(shè)置有卡槽，所述外套桿的一端設(shè)置有探頭，所述探頭的一側(cè)設(shè)置有螺紋套，所述探頭的一側(cè)連接有數(shù)據(jù)導(dǎo)線。

4、優(yōu)選的，所述收線盒的內(nèi)部設(shè)置有收線盤，所述數(shù)據(jù)導(dǎo)線套接在收線盤上，所述收線盤的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)盤軸，所述轉(zhuǎn)盤軸內(nèi)部設(shè)置有卷簧，所述卷簧的一端連接在轉(zhuǎn)盤軸軸心上，且另一端連接在轉(zhuǎn)盤軸軸壁上。

5、優(yōu)選的，所述卡接盒的內(nèi)部設(shè)置有卡接柱彈簧，所述卡接柱彈簧的一端設(shè)置有卡接柱，所述卡接柱的一側(cè)設(shè)置有固定扳塊，所述卡接盒的外壁開有槽，所述固定扳塊與卡接盒通過槽滑動連接。

6、優(yōu)選的，所述測溫盒的內(nèi)部設(shè)置有測溫芯片，所述數(shù)據(jù)導(dǎo)線的一端通過收線盤與測溫芯片相連接。

7、優(yōu)選的，所述測溫盒的內(nèi)部設(shè)置有安裝電池的電池盒，所述電池盒與測溫芯片電性連接。

8、優(yōu)選的，所述測溫盒的外側(cè)設(shè)置有保護(hù)螺紋蓋板，所述保護(hù)螺紋蓋板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封圈。

9、優(yōu)選的，所述保護(hù)螺紋蓋板一側(cè)設(shè)置有顯示屏，所述顯示屏與測溫芯片電性連接。

10、在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的一種隧道施工用溫控傳感器，有益效果為：

11、本隧道施工用溫控傳感器，設(shè)置有可伸縮的測溫桿組件，通過設(shè)置內(nèi)桿和外套桿，完成伸縮，并配合卡接盒與卡接彈鈕進(jìn)行卡接固定，設(shè)置在外套桿一端的探頭上連接有數(shù)據(jù)導(dǎo)線，此數(shù)據(jù)導(dǎo)線通過收線盤配合測溫桿組件進(jìn)行收放，避免在較為復(fù)雜的施工環(huán)境中，出現(xiàn)探頭長度過長或長度不夠，影響溫度監(jiān)測的精準(zhǔn)度的問題。

12、本隧道施工用溫控傳感器，在測溫盒的內(nèi)部設(shè)置了內(nèi)部安裝電池的電池盒作為內(nèi)部電源，以應(yīng)對在較為復(fù)雜的施工環(huán)境中，出現(xiàn)無法及時(shí)提供外部電源的情況，方便實(shí)用。

13、本隧道施工用溫控傳感器，在測溫盒的外側(cè)設(shè)置有保護(hù)螺紋蓋板防止外部撞擊造成裝置損傷，并在保護(hù)螺紋蓋板內(nèi)部設(shè)置了密封圈，防止施工環(huán)境水汽過大，造成溫控傳感器內(nèi)部電子元件受損。

技術(shù)特征：

1.一種隧道施工用溫控傳感器，包括測溫盒（1）、收線盒（2）和測溫桿組件（3），其特征在于，所述測溫桿組件（3）包括內(nèi)桿（4），所述內(nèi)桿（4）的外部套接有外套桿（5），所述內(nèi)桿（4）的一側(cè)設(shè)置有卡接盒（6），所述內(nèi)桿（4）的一端設(shè)置有卡接彈鈕（7），所述卡接彈鈕（7）的一側(cè)設(shè)置有彈鈕彈簧（8），所述外套桿（5）的一側(cè)設(shè)置有卡槽（9），所述外套桿（5）的一端設(shè)置有探頭（10），所述探頭（10）的一側(cè)設(shè)置有螺紋套（11），所述探頭（10）的一側(cè)連接有數(shù)據(jù)導(dǎo)線（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工用溫控傳感器，其特征在于，所述收線盒（2）的內(nèi)部設(shè)置有收線盤（13），所述數(shù)據(jù)導(dǎo)線（12）套接在收線盤（13）上，所述收線盤（13）的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)盤軸（14），所述轉(zhuǎn)盤軸（14）內(nèi)部設(shè)置有卷簧（15），所述卷簧（15）的一端連接在轉(zhuǎn)盤軸（14）軸心上，且另一端連接在轉(zhuǎn)盤軸（14）軸壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工用溫控傳感器，其特征在于，所述卡接盒（6）的內(nèi)部設(shè)置有卡接柱彈簧（16），所述卡接柱彈簧（16）的一端設(shè)置有卡接柱（17），所述卡接柱（17）的一側(cè)設(shè)置有固定扳塊（18），所述卡接盒（6）的外壁開有槽，所述固定扳塊（18）與卡接盒（6）通過槽滑動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工用溫控傳感器，其特征在于，所述測溫盒（1）的內(nèi)部設(shè)置有測溫芯片（19），所述數(shù)據(jù)導(dǎo)線（12）的一端通過收線盤（13）與測溫芯片（19）相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工用溫控傳感器，其特征在于，所述測溫盒（1）的內(nèi)部設(shè)置有安裝電池的電池盒（20），所述電池盒（20）與測溫芯片（19）電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工用溫控傳感器，其特征在于，所述測溫盒（1）的外側(cè)設(shè)置有保護(hù)螺紋蓋板（21），所述保護(hù)螺紋蓋板（21）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封圈（22）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種隧道施工用溫控傳感器，其特征在于，所述保護(hù)螺紋蓋板（21）一側(cè)設(shè)置有顯示屏（23），所述顯示屏（23）與測溫芯片（19）電性連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種隧道施工用溫控傳感器，包括測溫盒、收線盒和測溫桿組件，所述測溫桿組件包括內(nèi)桿，所述內(nèi)桿的外部套接有外套桿，所述內(nèi)桿的一側(cè)設(shè)置有卡接盒，所述內(nèi)桿的一端設(shè)置有卡接彈鈕，所述卡接彈鈕的一側(cè)設(shè)置有彈鈕彈簧，所述外套桿的一側(cè)設(shè)置有卡槽，所述外套桿的一端設(shè)置有探頭，所述探頭的一側(cè)連接有數(shù)據(jù)導(dǎo)線，本裝置設(shè)置有可伸縮的測溫桿組件，通過設(shè)置內(nèi)桿和外套桿，完成伸縮，配合卡接盒與卡接彈鈕進(jìn)行卡接，設(shè)置在外套桿一端的探頭上連接有數(shù)據(jù)導(dǎo)線，數(shù)據(jù)導(dǎo)線通過收線盤配合測溫桿組件進(jìn)行收放，避免在較為復(fù)雜的施工環(huán)境中，出現(xiàn)探頭長度過長或長度不夠影響溫度監(jiān)測的精準(zhǔn)度的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：甘欣琳,劉正法,肖朝昀,黃山景,邢鑫,許禛,劉亭,王小玲,劉瀚文,賈碩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華土木（廈門）科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240220
技術(shù)公布日：2024/10/10