本技術(shù)涉及軸承檢測(cè)領(lǐng)域，具體涉及一種軸承磨損度檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中作為支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中摩擦系數(shù)的一種重要零部件，由于其加工的尺寸精度要求高，所以內(nèi)部的耐磨合金涂層均很薄，因此在長(zhǎng)時(shí)間的使用下極易發(fā)生磨損，需要定期進(jìn)行檢測(cè)操作，以判斷該軸承是否需要進(jìn)行維修或更換操作，從而防止破損的軸承影響機(jī)器的運(yùn)行。

2、而判斷軸承損壞的標(biāo)準(zhǔn)主要看兩個(gè)表現(xiàn)，一是振動(dòng)，二是溫度，軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感，可以采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過頻率分布可推斷出異常的具體情況，然而當(dāng)軸承潤(rùn)滑不足、過分潤(rùn)滑或潤(rùn)滑劑內(nèi)含有雜質(zhì)時(shí)，僅通過軸承振動(dòng)測(cè)量器無(wú)法進(jìn)行正常判斷，所以還需要額外利用溫度檢測(cè)儀對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)操作，而現(xiàn)有的溫度檢測(cè)操作一般是直接通過探頭對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)的軸承進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)，但是裸露在外界的軸承，極容易受到外界溫度的影響，使得檢測(cè)的溫度數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度較低，從而會(huì)影響工作人員對(duì)軸承磨損程度的判斷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種軸承磨損度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，以解決技術(shù)中的上述不足之處。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種軸承磨損度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括：

3、底座，所述底座的頂部固定連接有支撐架，所述支撐架的側(cè)面貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有放置柱，所述放置柱的一端固定連接有電機(jī)一；

4、固定蓋，所述固定蓋的底部設(shè)置有用于固定的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述固定蓋的一側(cè)開設(shè)有固定槽，所述放置柱遠(yuǎn)離電機(jī)一的一端滑動(dòng)連接于固定槽的內(nèi)壁，所述支撐架的一側(cè)固定連接有固定塊二，所述固定塊二的一側(cè)固定連接有溫度檢測(cè)儀，所述固定蓋的一側(cè)貫穿固定連接有測(cè)溫管，所述測(cè)溫管遠(yuǎn)離固定蓋的一側(cè)滑動(dòng)連接于溫度檢測(cè)儀正面的測(cè)溫頭處。

5、優(yōu)選的，所述支撐架的頂部固定連接有軸承測(cè)振儀，所述支撐架的頂部貫穿固定連接有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的底部固定連接有測(cè)振頭，所述軸承測(cè)振儀通過電路線連接測(cè)振頭，所述固定蓋的頂部開設(shè)有探測(cè)孔。

6、優(yōu)選的，所述支撐架的另一側(cè)固定連接有固定塊一，所述固定塊一的一側(cè)固定連接有分貝儀，所述固定蓋的另一側(cè)貫穿固定連接有測(cè)音管，所述測(cè)音管遠(yuǎn)離固定蓋的一側(cè)滑動(dòng)連接于分貝儀背側(cè)的收音口處。

7、優(yōu)選的，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)二和螺紋桿，所述電機(jī)二的轉(zhuǎn)動(dòng)軸端固定連接螺紋桿的一端，所述固定蓋的底部固定連接有固定桿，所述固定桿的底部固定連接有螺紋塊，所述螺紋塊中部的螺紋孔內(nèi)壁螺紋連接于螺紋桿的表面，所述底座的頂部開設(shè)有移動(dòng)槽，所述固定桿和螺紋塊的側(cè)面分別滑動(dòng)連接于移動(dòng)槽頂端和底端的側(cè)面，所述螺紋桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于移動(dòng)槽內(nèi)壁的兩側(cè)，所述電機(jī)二的側(cè)面固定插接于底座的內(nèi)部。

8、優(yōu)選的，所述電機(jī)一的側(cè)面固定連接有支撐塊，所述支撐塊的底部固定連接于底座的頂部。

9、優(yōu)選的，所述固定蓋的一端活動(dòng)插接于支撐架的側(cè)面。

10、優(yōu)選的，所述移動(dòng)槽為t型設(shè)置。

11、在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

12、通過設(shè)有固定蓋、測(cè)音管和測(cè)溫管，固定蓋對(duì)軸承進(jìn)行輔助固定的同時(shí)，還可以對(duì)其營(yíng)造一個(gè)相對(duì)密閉放空間，因此當(dāng)固定蓋兩側(cè)的測(cè)音管和測(cè)溫管分別貼合住分貝儀的收音口處和固定蓋的測(cè)溫頭處時(shí)，分貝儀通過測(cè)音管可以記錄軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)分貝的變化，從而判斷是否存在異響，而溫度檢測(cè)儀則可以通過測(cè)溫管，集中測(cè)量軸承在旋轉(zhuǎn)過程中溫度的變化，配合軸承測(cè)振儀的檢測(cè)，從而可以較好地判斷軸承的磨損程度，以此來判斷造成軸承磨損的原因。

技術(shù)特征：

1.一種軸承磨損度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承磨損度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐架(2)的頂部固定連接有軸承測(cè)振儀(1)，所述支撐架(2)的頂部貫穿固定連接有電動(dòng)推桿(9)，所述電動(dòng)推桿(9)的底部固定連接有測(cè)振頭(11)，所述軸承測(cè)振儀(1)通過電路線連接測(cè)振頭(11)，所述固定蓋(13)的頂部開設(shè)有探測(cè)孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承磨損度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐架(2)的另一側(cè)固定連接有固定塊一(5)，所述固定塊一(5)的一側(cè)固定連接有分貝儀(7)，所述固定蓋(13)的另一側(cè)貫穿固定連接有測(cè)音管(19)，所述測(cè)音管(19)遠(yuǎn)離固定蓋(13)的一側(cè)滑動(dòng)連接于分貝儀(7)背側(cè)的收音口處。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承磨損度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)二(14)和螺紋桿(15)，所述電機(jī)二(14)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸端固定連接螺紋桿(15)的一端，所述固定蓋(13)的底部固定連接有固定桿(16)，所述固定桿(16)的底部固定連接有螺紋塊(17)，所述螺紋塊(17)中部的螺紋孔內(nèi)壁螺紋連接于螺紋桿(15)的表面，所述底座(8)的頂部開設(shè)有移動(dòng)槽(18)，所述固定桿(16)和螺紋塊(17)的側(cè)面分別滑動(dòng)連接于移動(dòng)槽(18)頂端和底端的側(cè)面，所述螺紋桿(15)的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于移動(dòng)槽(18)內(nèi)壁的兩側(cè)，所述電機(jī)二(14)的側(cè)面固定插接于底座(8)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承磨損度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述電機(jī)一(3)的側(cè)面固定連接有支撐塊(4)，所述支撐塊(4)的底部固定連接于底座(8)的頂部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承磨損度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述固定蓋(13)的一端活動(dòng)插接于支撐架(2)的側(cè)面。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種軸承磨損度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述移動(dòng)槽(18)為t型設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種軸承磨損度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，具體涉及軸承檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，底座的頂部固定連接有支撐架，支撐架的側(cè)面貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有放置柱，放置柱的一端固定連接有電機(jī)一，固定蓋，固定蓋的底部設(shè)置有用于固定的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，固定蓋的一側(cè)開設(shè)有固定槽，放置柱遠(yuǎn)離電機(jī)一的一端滑動(dòng)連接于固定槽的內(nèi)壁，支撐架的一側(cè)固定連接有固定塊二，固定塊二的一側(cè)固定連接有溫度檢測(cè)儀，固定蓋的一側(cè)貫穿固定連接有，解決了現(xiàn)有的溫度檢測(cè)操作一般是直接通過探頭對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)的軸承進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)，但是裸露在外界的軸承，極容易受到外界溫度的影響，使得檢測(cè)的溫度數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度較低，從而會(huì)影響工作人員對(duì)軸承磨損程度的判斷的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：楊鄂川,任杰,秦念宗,馬婧華,唐昌六,劉靜潔,代順奎,徐昊,李光松
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶理工大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：20240401
技術(shù)公布日：2024/12/17