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      電力物聯(lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀的制作方法

      文檔序號:40402647發(fā)布日期:2024-12-20 12:26閱讀:6來源:國知局
      電力物聯(lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀的制作方法

      本申請涉及水位監(jiān)測,特別涉及電力物聯(lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀。


      背景技術(shù):

      1、本部分的陳述僅僅是提供了與本申請相關(guān)的背景技術(shù)信息,不必然構(gòu)成在先技術(shù)。

      2、傳統(tǒng)的氣體監(jiān)測裝置放置于固定位置,為追求測量范圍的擴(kuò)大,測量精度不高,無法準(zhǔn)確確定污染源,也容易誤報(bào)。為提高對污染源的定位精度,常將氣體監(jiān)測裝置置于車體上,通過車體的移動(dòng)移動(dòng)自身位置,便于準(zhǔn)確定位污染源。隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,將監(jiān)測裝置置于無人機(jī)上成為了另一種更優(yōu)的技術(shù)方案,相比車體的移動(dòng),無人機(jī)的飛行移動(dòng)更為靈活,便于跨越地形以及門禁等障礙,對污染源的定位更為準(zhǔn)確;但在實(shí)際使用中,仍存在一些問題,比如:無人機(jī)的速度過快,高空氣流無阻礙,氣體流經(jīng)監(jiān)測裝置的速度過快,存在漏報(bào)情況,氣體監(jiān)測機(jī)構(gòu)未設(shè)置存儲(chǔ)機(jī)構(gòu),不利于后期實(shí)驗(yàn)室精準(zhǔn)監(jiān)測以及證據(jù)留存。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為了解決上述問題,本申請?zhí)岢隽穗娏ξ锫?lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀,通過設(shè)置緩沖采集機(jī)構(gòu)存儲(chǔ)特定位置的空氣,便于后期實(shí)驗(yàn)室精準(zhǔn)檢測以及污染證據(jù)留存,提升氣體監(jiān)測質(zhì)量。

      2、本申請?zhí)峁┝穗娏ξ锫?lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀,包括無人機(jī)和設(shè)置于無人機(jī)底部的檢測機(jī)構(gòu),所述無人機(jī)底部還設(shè)有與檢測機(jī)構(gòu)連接的緩沖采集機(jī)構(gòu),所述緩沖采集機(jī)構(gòu)包括采集箱體,采集箱內(nèi)部設(shè)置有分配氣道和若干儲(chǔ)氣腔,所述儲(chǔ)氣腔內(nèi)設(shè)置有與分配氣道連通的采樣儲(chǔ)氣機(jī)構(gòu),所述檢測機(jī)構(gòu)包括檢測箱體和設(shè)置于檢測箱體內(nèi)的檢測管以及嵌設(shè)于檢測管上的若干檢測座,所述檢測座頂部垂設(shè)有檢測傳感器,所述檢測傳感器的檢測部插入所述檢測管,所述分配氣道與檢測管通過連接閥連通,所述采集箱體前后兩側(cè)分別設(shè)置有與分配氣道連通的主吸氣泵體和第二排氣閥,所述檢測箱體后側(cè)設(shè)置有與檢測管末端連通的主排氣閥;所述無人機(jī)頂部設(shè)置有電力物聯(lián)網(wǎng)傳輸單元,所述無人機(jī)底部還設(shè)有與無人機(jī)、緩沖采集機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu)、連接閥、電力物聯(lián)網(wǎng)傳輸單元電連接的控制器。

      3、優(yōu)選地,所述檢測箱體遠(yuǎn)離采集箱體的一側(cè)設(shè)置有攝像機(jī)。

      4、優(yōu)選地,每兩個(gè)檢測座之間檢測管呈s型延伸。

      5、優(yōu)選地,所述檢測傳感器至少包括co檢測傳感器、no2檢測傳感器、硫化物檢測傳感器。

      6、優(yōu)選地,所述采樣儲(chǔ)氣機(jī)構(gòu)包括嵌設(shè)于儲(chǔ)氣槽內(nèi)的伸縮氣囊,所述伸縮氣囊遠(yuǎn)離檢測箱體一側(cè)設(shè)置有壓縮機(jī)構(gòu),所述壓縮機(jī)構(gòu)包括伸縮機(jī)構(gòu)和設(shè)置于伸縮機(jī)構(gòu)伸縮軸末端的壓板,所述伸縮氣囊通過分路閥與分配氣道相連通。

      7、優(yōu)選地,所述壓板靠近伸縮氣囊一側(cè)設(shè)置有壓力傳感器。

      8、優(yōu)選地,所述壓板的橫截面覆蓋所述伸縮氣囊靠近壓板一側(cè)的端面。

      9、優(yōu)選地,所述主排氣閥和檢測管之間設(shè)置有輔助抽氣泵。

      10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請的有益效果為:

      11、(1)本申請通過設(shè)置緩沖采集機(jī)構(gòu)存儲(chǔ)特定位置的空氣,便于后期實(shí)驗(yàn)室精準(zhǔn)檢測以及污染證據(jù)留存,提升氣體監(jiān)測質(zhì)量。

      12、(2)本申請通過壓縮機(jī)構(gòu)壓縮伸縮氣囊實(shí)現(xiàn)空氣的存儲(chǔ)和排出,若干個(gè)采樣儲(chǔ)氣機(jī)構(gòu)代表可以存儲(chǔ)多個(gè)位置點(diǎn)的空氣采樣,提升了本申請的實(shí)用性。

      13、(3)本申請通過在兩個(gè)檢測座之間呈s型延伸的連接管,加大了空氣的運(yùn)動(dòng)行程,避免了空氣流速過快造成的檢測漏報(bào),提升了本申請檢測空氣質(zhì)量的精準(zhǔn)度。



      技術(shù)特征:

      1.電力物聯(lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀,包括無人機(jī)(1)和設(shè)置于無人機(jī)(1)底部的檢測機(jī)構(gòu)(3),其特征在于:所述無人機(jī)(1)底部還設(shè)有與檢測機(jī)構(gòu)(3)連接的緩沖采集機(jī)構(gòu)(4),所述緩沖采集機(jī)構(gòu)(4)包括采集箱體(41),采集箱體(41)內(nèi)部設(shè)置有分配氣道和若干儲(chǔ)氣腔,所述儲(chǔ)氣腔內(nèi)設(shè)置有與分配氣道連通的采樣儲(chǔ)氣機(jī)構(gòu),所述檢測機(jī)構(gòu)(3)包括檢測箱體(31)和設(shè)置于檢測箱體(31)內(nèi)的檢測管(32)以及嵌設(shè)于檢測管(32)上的若干檢測座(33),所述檢測座(33)頂部垂設(shè)有檢測傳感器,所述檢測傳感器的檢測部插入所述檢測管(32),所述分配氣道與檢測管(32)通過連接閥(9)連通,所述采集箱體(41)前后兩側(cè)分別設(shè)置有與分配氣道連通的主吸氣泵體(7)和第二排氣閥(8),所述檢測箱體(31)后側(cè)設(shè)置有與檢測管(32)末端連通的主排氣閥(10);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力物聯(lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀,其特征在于:

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力物聯(lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀,其特征在于:

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力物聯(lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀,其特征在于:

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力物聯(lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀,其特征在于:

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電力物聯(lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀,其特征在于:

      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電力物聯(lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀,其特征在于:

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力物聯(lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀,其特征在于:


      技術(shù)總結(jié)
      本申請?zhí)峁┝穗娏ξ锫?lián)網(wǎng)氣體監(jiān)測儀,包括無人機(jī)和設(shè)置于無人機(jī)底部的檢測機(jī)構(gòu),無人機(jī)底部還設(shè)有與檢測機(jī)構(gòu)連接的緩沖采集機(jī)構(gòu),緩沖采集機(jī)構(gòu)包括采集箱體,采集箱內(nèi)部設(shè)置有分配氣道和若干儲(chǔ)氣腔,儲(chǔ)氣腔內(nèi)設(shè)置有與分配氣道連通的采樣儲(chǔ)氣機(jī)構(gòu),無人機(jī)頂部設(shè)置有電力物聯(lián)網(wǎng)傳輸單元,無人機(jī)底部還設(shè)有控制器。本申請通過設(shè)置緩沖采集機(jī)構(gòu)存儲(chǔ)特定位置的空氣,便于后期實(shí)驗(yàn)室精準(zhǔn)檢測以及污染證據(jù)留存,提升氣體監(jiān)測質(zhì)量。

      技術(shù)研發(fā)人員:孫曉慶
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:山東頭等科技發(fā)展有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240401
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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