本技術(shù)涉及檢測(cè)設(shè)備技術(shù)，具體為一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車車載顯示屏在出廠之前，需要對(duì)屏幕與pcba進(jìn)行各種測(cè)試，其中測(cè)試時(shí)需要用高頻探針和小探針對(duì)連接器pin針進(jìn)行受力接觸測(cè)試，因顯示屏大小不一樣、測(cè)試站位比較多、產(chǎn)品連接器pin針結(jié)構(gòu)不一，探針和連接器pin針頻繁受力接觸會(huì)出現(xiàn)pin針歪斜的情況，因此，需要人工對(duì)每個(gè)產(chǎn)品連接器pin針是否歪斜進(jìn)行檢測(cè)。由于產(chǎn)品不同類型產(chǎn)品產(chǎn)量不一，單一靠人工對(duì)每個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)耗時(shí)耗力，且容易遺漏、混淆。

2、因此提供了一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提高產(chǎn)品連接器pin針檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率。

2、本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，包括支撐架、二維移動(dòng)組件、y軸移動(dòng)組件、產(chǎn)品載具組件、環(huán)形檢測(cè)組件和條形檢測(cè)組件，所述支撐架上固定有二維移動(dòng)組件，所述二維移動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)端與所述環(huán)形檢測(cè)組件連接，所述環(huán)形檢測(cè)組件與所述條形檢測(cè)組件固定連接，所述y軸移動(dòng)組件固定設(shè)置，所述y軸移動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)端與所述產(chǎn)品載具組件連接。

3、本實(shí)用新型的有益效果是：將產(chǎn)品放置在產(chǎn)品載具組件上，啟動(dòng)y軸移動(dòng)組件，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品載具組件沿y軸方向移動(dòng)至二維移動(dòng)組件的下方，啟動(dòng)環(huán)形檢測(cè)組件和條形檢測(cè)組件對(duì)產(chǎn)品的連接器pin針進(jìn)行檢測(cè)。

4、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。

5、進(jìn)一步，還包括掃碼組件，所述掃碼組件包括掃碼板和掃碼器，所述掃碼器為兩個(gè)，兩個(gè)所述掃碼器固定在所述掃碼板的一端的兩側(cè)，所述掃碼板的另一端與所述環(huán)形檢測(cè)組件固定連接。

6、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：兩個(gè)掃碼器可對(duì)產(chǎn)品載具組件上的產(chǎn)品進(jìn)行掃碼識(shí)別，判斷該產(chǎn)品屬于哪類產(chǎn)品，以找到該產(chǎn)品的pin針位置。

7、進(jìn)一步，其中一個(gè)所述掃碼器豎直設(shè)置，另一個(gè)所述掃碼器傾斜設(shè)置。

8、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：兩個(gè)掃碼器的位置不同，能更全面掃碼，提高產(chǎn)品識(shí)別的準(zhǔn)確性。

9、進(jìn)一步，所述二維移動(dòng)組件包括x軸移動(dòng)組件和z軸移動(dòng)組件，所述支撐架上固定有所述x軸移動(dòng)組件，所述x軸移動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)端與所述z軸移動(dòng)組件固定連接，所述z軸移動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)端與所述環(huán)形檢測(cè)組件固定連接。

10、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：x軸移動(dòng)組件和z軸移動(dòng)組件可驅(qū)動(dòng)環(huán)形檢測(cè)組件沿x軸方向和沿z軸方向發(fā)生位移。

11、進(jìn)一步，所述環(huán)形檢測(cè)組件包括環(huán)形光源固定板、固定架、視覺相機(jī)和環(huán)形光源，所述固定架的一側(cè)與所述掃碼板另一端固定連接，所述固定架和所述環(huán)形光源固定板固定連接，且均與所述z軸移動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)端固定連接，所述環(huán)形光源固定板位于所述固定架的下方，所述環(huán)形光源固定板底面與所述環(huán)形光源固定連接，所述固定架遠(yuǎn)離所述z軸移動(dòng)組件的一端與所述視覺相機(jī)的上端固定連接，所述視覺相機(jī)的下端穿過所述環(huán)形光源固定板，并與所述環(huán)形光源底面齊平。

12、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：x軸移動(dòng)組件和z軸移動(dòng)組件可同時(shí)驅(qū)動(dòng)掃碼板、環(huán)形光源以及視覺相機(jī)沿x軸方向和沿z軸方向發(fā)生位移。環(huán)形光源和視覺相機(jī)同時(shí)發(fā)生移動(dòng)，可增加視覺相機(jī)檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

13、進(jìn)一步，所述條形檢測(cè)組件包括第一固定板、第一滑軌、第一滑塊、條形板、條形光源和第二固定板，所述固定架的另一側(cè)與所述第二固定板固定連接，所述第一固定板的一端與所述第二固定板可拆卸連接，所述第一固定板與所述第一滑軌固定連接，所述第一滑軌沿x軸方向設(shè)置，所述第一滑軌與所述第一滑塊滑動(dòng)連接，所述第一滑塊與所述條形板的一端固定連接，所述條形板的另一端與所述條形光源固定連接。

14、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：根據(jù)不同產(chǎn)品pin針的位置，可手動(dòng)調(diào)整條形光源在第一滑軌上沿x軸方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)條形光源沿x軸方向微調(diào)，同時(shí)手動(dòng)調(diào)整第一固定板在第二固定板中豎直方向的位置，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)條形光源沿z軸方向的微調(diào)。

15、進(jìn)一步，所述條形檢測(cè)組件還包括多個(gè)第一定位塊，多個(gè)所述第一定位塊沿x軸方向間隔固定在所述第一固定板的頂部，所述第一滑塊與其中一個(gè)所述第一定位塊可拆卸連接。

16、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：條形檢測(cè)組件在第一滑軌上沿x軸方向進(jìn)行微調(diào)后，通過第一定位塊與第一滑塊連接，可限制第一滑塊發(fā)生滑動(dòng)，確保條形光源的穩(wěn)定性。

17、進(jìn)一步，所述產(chǎn)品載具組件包括多個(gè)第二定位塊、底板和把手，所述底板與所述y軸移動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)端固定連接，所述底板的兩端均固定有所述把手，多個(gè)所述第二定位塊間隔設(shè)置并與所述底板固定連接。

18、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：工作人員可通過把手提起底板，便于更換底板，多個(gè)第二定位塊可固定不同尺寸的產(chǎn)品，可對(duì)不同型號(hào)的產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，提高裝置的實(shí)用性。

19、進(jìn)一步，還包括底座，所述底座上固定有所述y軸移動(dòng)組件。

20、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：y軸移動(dòng)組件可驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品載具組件上的產(chǎn)品沿y軸方向發(fā)生位移，提高檢測(cè)效率。

21、進(jìn)一步，所述支撐架采用不銹鋼制成。

22、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：提高支撐架的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，其特征在于，包括支撐架(1)、二維移動(dòng)組件(2)、y軸移動(dòng)組件(3)、產(chǎn)品載具組件(4)、環(huán)形檢測(cè)組件(5)和條形檢測(cè)組件(6)，所述支撐架(1)上固定有二維移動(dòng)組件(2)，所述二維移動(dòng)組件(2)的驅(qū)動(dòng)端與所述環(huán)形檢測(cè)組件(5)連接，所述環(huán)形檢測(cè)組件(5)與所述條形檢測(cè)組件(6)固定連接，所述y軸移動(dòng)組件(3)固定設(shè)置，所述y軸移動(dòng)組件(3)的驅(qū)動(dòng)端與所述產(chǎn)品載具組件(4)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，其特征在于，還包括掃碼組件(7)，所述掃碼組件(7)包括掃碼板(701)和掃碼器(702)，所述掃碼器(702)為兩個(gè)，兩個(gè)所述掃碼器(702)固定在所述掃碼板(701)的一端的兩側(cè)，所述掃碼板(701)的另一端與所述環(huán)形檢測(cè)組件(5)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，其特征在于，其中一個(gè)所述掃碼器(702)豎直設(shè)置，另一個(gè)所述掃碼器(702)傾斜設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，其特征在于，所述二維移動(dòng)組件(2)包括x軸移動(dòng)組件(201)和z軸移動(dòng)組件(202)，所述支撐架(1)上固定有所述x軸移動(dòng)組件(201)，所述x軸移動(dòng)組件(201)的驅(qū)動(dòng)端與所述z軸移動(dòng)組件(202)固定連接，所述z軸移動(dòng)組件(202)的驅(qū)動(dòng)端與所述環(huán)形檢測(cè)組件(5)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，其特征在于，所述環(huán)形檢測(cè)組件(5)包括環(huán)形光源固定板(501)、固定架(502)、視覺相機(jī)(503)和環(huán)形光源(504)，所述固定架(502)的一側(cè)與所述掃碼板(701)另一端固定連接，所述固定架(502)和所述環(huán)形光源固定板(501)固定連接，且均與所述z軸移動(dòng)組件(202)的驅(qū)動(dòng)端固定連接，所述環(huán)形光源固定板(501)位于所述固定架(502)的下方，所述環(huán)形光源固定板(501)底面與所述環(huán)形光源(504)固定連接，所述固定架(502)遠(yuǎn)離所述z軸移動(dòng)組件(202)的一端與所述視覺相機(jī)(503)的上端固定連接，所述視覺相機(jī)(503)的下端穿過所述環(huán)形光源固定板(501)，并與所述環(huán)形光源(504)底面齊平。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，其特征在于，所述條形檢測(cè)組件(6)包括第一固定板(601)、第一滑軌(602)、第一滑塊(603)、條形板(604)、條形光源(605)和第二固定板(606)，所述固定架(502)的另一側(cè)與所述第二固定板(606)固定連接，所述第一固定板(601)的一端與所述第二固定板(606)可拆卸連接，所述第一固定板(601)與所述第一滑軌(602)固定連接，所述第一滑軌(602)沿x軸方向設(shè)置，所述第一滑軌(602)與所述第一滑塊(603)滑動(dòng)連接，所述第一滑塊(603)與所述條形板(604)的一端固定連接，所述條形板(604)的另一端與所述條形光源(605)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，其特征在于，所述條形檢測(cè)組件(6)還包括多個(gè)第一定位塊(607)，多個(gè)所述第一定位塊(607)沿x軸方向間隔固定在所述第一固定板(601)的頂部，所述第一滑塊(603)與其中一個(gè)所述第一定位塊(607)可拆卸連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，其特征在于，所述產(chǎn)品載具組件(4)包括多個(gè)第二定位塊(401)、底板(402)和把手(403)，所述底板(402)與所述y軸移動(dòng)組件(3)的驅(qū)動(dòng)端固定連接，所述底板(402)的兩端均固定有所述把手(403)，多個(gè)所述第二定位塊(401)間隔設(shè)置并與所述底板(402)固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，其特征在于，還包括底座(8)，所述底座(8)上固定有所述y軸移動(dòng)組件(3)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述一種車載顯示屏pin針檢測(cè)裝置，其特征在于，所述支撐架(1)采用不銹鋼制成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種車載顯示屏PI?N針檢測(cè)裝置,屬于檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐架、二維移動(dòng)組件、Y軸移動(dòng)組件、產(chǎn)品載具組件、環(huán)形檢測(cè)組件和條形檢測(cè)組件，所述支撐架上固定有二維移動(dòng)組件，所述二維移動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)端與所述環(huán)形檢測(cè)組件連接，所述環(huán)形檢測(cè)組件與所述條形檢測(cè)組件固定連接，所述Y軸移動(dòng)組件固定設(shè)置，所述Y軸移動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)端與所述產(chǎn)品載具組件連接，目的是提高產(chǎn)品連接器PI?N針檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率。

技術(shù)研發(fā)人員：李林峰,汪楊剛,王志文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：海微智造技術(shù)（武漢）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240425
技術(shù)公布日：2024/12/2