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      一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):40389443發(fā)布日期:2024-12-20 12:12閱讀:8來源:國知局
      一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置的制作方法

      本技術(shù)屬于軸承加工領(lǐng)域,涉及內(nèi)徑檢測(cè)技術(shù),具體是一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置。


      背景技術(shù):

      1、軸承是一種用于減少摩擦的機(jī)械元件,通常被用于支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件的軸,軸承可以將軸上的載荷轉(zhuǎn)移到支撐結(jié)構(gòu)上,并使旋轉(zhuǎn)更加順暢,常見的軸承類型包括滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。

      2、現(xiàn)有技術(shù)中,軸承加工時(shí)使用內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)軸承的內(nèi)徑,軸承放置在內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)的內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)上,內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)上的限位板開設(shè)有凹槽,凹槽套設(shè)在軸承外表面,限位板移動(dòng)將軸承輸送到檢測(cè)位置處,且凹槽內(nèi)表面尺寸和軸承外表面尺寸相匹配。

      3、但是,當(dāng)內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)檢測(cè)不同內(nèi)徑的軸承時(shí),凹槽和軸承無法進(jìn)行匹配,從而導(dǎo)致限位板需要在內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)上進(jìn)行更換,更換限位板會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間,其導(dǎo)致內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)的工作效率下降,從而影響內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)的適用性。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置,該種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置解決了當(dāng)內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)檢測(cè)不同內(nèi)徑的軸承時(shí),凹槽和軸承無法進(jìn)行匹配,從而導(dǎo)致限位板需要在內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)上進(jìn)行更換,更換限位板會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間,其導(dǎo)致內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)的工作效率下降,從而影響內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)的適用性的問題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面的實(shí)施例提出一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置,包括:

      3、檢測(cè)平臺(tái),所述檢測(cè)平臺(tái)邊緣內(nèi)部開設(shè)有移動(dòng)槽,且檢測(cè)平臺(tái)側(cè)表面設(shè)有垂直于移動(dòng)槽的驅(qū)動(dòng)機(jī),所述移動(dòng)槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有移動(dòng)板,且移動(dòng)槽內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿位于移動(dòng)板和驅(qū)動(dòng)機(jī)之間,且導(dǎo)桿兩端分別與移動(dòng)板和驅(qū)動(dòng)機(jī)固定連接;其特征在于,還包括:

      4、限位板,所述限位板垂直設(shè)置于移動(dòng)板表面,限位板內(nèi)部開設(shè)有夾持槽和滑槽,且夾持槽和滑槽相通,且限位板內(nèi)部開設(shè)有旋轉(zhuǎn)槽,且滑槽和旋轉(zhuǎn)槽相通;及

      5、夾持板,所述夾持板內(nèi)部開設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)部螺紋連接有螺桿,所述螺桿兩端分別設(shè)有旋轉(zhuǎn)座和轉(zhuǎn)輪,且螺桿兩端分別與旋轉(zhuǎn)座和轉(zhuǎn)輪固定連接。

      6、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述夾持槽位于限位板的側(cè)端內(nèi)部且側(cè)端遠(yuǎn)離移動(dòng)板方向,且夾持槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有若干夾持板,若干所述夾持板沿著移動(dòng)槽水平方向等距排列在夾持槽內(nèi)部,且夾持板靠近移動(dòng)板一端在滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接。

      7、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述夾持板靠近移動(dòng)板的側(cè)表面設(shè)有多個(gè)半圓柱,多個(gè)所述半圓柱沿滑槽水平方向等距固定連接在夾持板的側(cè)表面,且半圓柱在滑槽內(nèi)部滑動(dòng)連接。

      8、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述螺桿位于滑槽內(nèi)部,且螺桿長度大于滑槽長度,所述轉(zhuǎn)輪位于遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)座方向限位板的側(cè)端,且轉(zhuǎn)輪和限位板兩者不接觸,且轉(zhuǎn)輪呈圓環(huán)狀。

      9、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述旋轉(zhuǎn)槽設(shè)置在靠近驅(qū)動(dòng)機(jī)方向限位板的內(nèi)部,且旋轉(zhuǎn)槽內(nèi)部旋轉(zhuǎn)連接有旋轉(zhuǎn)座。

      10、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述限位板沿著檢測(cè)平臺(tái)水平方向固定連接在移動(dòng)板側(cè)表面,且限位板底部和檢測(cè)平臺(tái)頂部不接觸。

      11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

      12、1.夾持板實(shí)現(xiàn)了對(duì)限位板上的凹槽進(jìn)行調(diào)節(jié)的作用,保證了限位板根據(jù)不同內(nèi)徑的軸承進(jìn)行及時(shí)調(diào)節(jié)的作用,避免了更換限位板的費(fèi)時(shí)費(fèi)力,節(jié)省了工作時(shí)間,提高了內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)的工作效率,從而提高了內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)的適用性,螺桿實(shí)現(xiàn)了對(duì)夾持板進(jìn)行移動(dòng)調(diào)節(jié)的效果,轉(zhuǎn)輪實(shí)現(xiàn)了便于對(duì)螺桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的效果。

      13、2.旋轉(zhuǎn)座保證了螺桿在旋轉(zhuǎn)時(shí)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,避免螺桿在旋轉(zhuǎn)時(shí)和夾持板一起進(jìn)行移動(dòng),半圓柱增大了夾持板和滑槽的接觸面積,半圓柱從而加強(qiáng)了夾持板滑動(dòng)的穩(wěn)定性。



      技術(shù)特征:

      1.一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置,其特征在于,所述夾持槽(7)位于限位板(5)的側(cè)端內(nèi)部且側(cè)端遠(yuǎn)離移動(dòng)板(3)方向,且夾持槽(7)內(nèi)部滑動(dòng)連接有若干夾持板(10),若干所述夾持板(10)沿著移動(dòng)槽(2)水平方向等距排列在夾持槽(7)內(nèi)部,且夾持板(10)靠近移動(dòng)板(3)一端在滑槽(12)內(nèi)滑動(dòng)連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置,其特征在于,所述夾持板(10)靠近移動(dòng)板(3)的側(cè)表面設(shè)有多個(gè)半圓柱(14),多個(gè)所述半圓柱(14)沿滑槽(12)水平方向等距固定連接在夾持板(10)的側(cè)表面,且半圓柱(14)在滑槽(12)內(nèi)部滑動(dòng)連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置,其特征在于,所述螺桿(6)位于滑槽(12)內(nèi)部,且螺桿(6)長度大于滑槽(12)長度,所述轉(zhuǎn)輪(15)位于遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)座(8)方向限位板(5)的側(cè)端,且轉(zhuǎn)輪(15)和限位板(5)兩者不接觸,且轉(zhuǎn)輪(15)呈圓環(huán)狀。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)槽(9)設(shè)置在靠近驅(qū)動(dòng)機(jī)(4)方向限位板(5)的內(nèi)部,且旋轉(zhuǎn)槽(9)內(nèi)部旋轉(zhuǎn)連接有旋轉(zhuǎn)座(8)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置,其特征在于,所述限位板(5)沿著檢測(cè)平臺(tái)(1)水平方向固定連接在移動(dòng)板(3)側(cè)表面,且限位板(5)底部和檢測(cè)平臺(tái)(1)頂部不接觸。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種軸承加工用內(nèi)徑檢測(cè)裝置,涉及軸承加工技術(shù)領(lǐng)域,解決了檢測(cè)平臺(tái)適用性差的技術(shù)問題;包括:檢測(cè)平臺(tái)內(nèi)開設(shè)有移動(dòng)槽,檢測(cè)平臺(tái)表面設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)限位板的驅(qū)動(dòng)機(jī),且移動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有移動(dòng)板,移動(dòng)板表面設(shè)有限位板,且限位板內(nèi)開設(shè)有夾持槽和滑槽,且支持槽和滑槽相通,支持槽內(nèi)設(shè)有支持板,且限位板內(nèi)開設(shè)有旋轉(zhuǎn)槽,且滑槽和旋轉(zhuǎn)槽相通,夾持板內(nèi)開設(shè)有螺紋孔,且螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺桿,有益效果:夾持板實(shí)現(xiàn)了對(duì)限位板上的凹槽進(jìn)行調(diào)節(jié)的作用,保證了限位板根據(jù)不同內(nèi)徑的軸承進(jìn)行及時(shí)調(diào)節(jié)的作用,避免了更換限位板的費(fèi)時(shí)費(fèi)力,節(jié)省了工作時(shí)間,提高了內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)的工作效率,從而提高了內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)的適用性。

      技術(shù)研發(fā)人員:陳群,華蘭英,王剛
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽孺子牛軸承有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240507
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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