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      轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)和離心壓縮機(jī)的制作方法

      文檔序號:40490410發(fā)布日期:2024-12-31 12:58閱讀:7來源:國知局
      轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)和離心壓縮機(jī)的制作方法

      本申請屬于壓縮機(jī),具體涉及一種轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)和離心壓縮機(jī)。


      背景技術(shù):

      1、對于離心壓縮機(jī),在實(shí)際運(yùn)行的過程中,需要設(shè)置轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量裝置,以實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測和分析壓縮機(jī)是否出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量裝置的測量點(diǎn)通常設(shè)置在軸頭外端面,但是對于軸頭采用法蘭盤的離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子,由于法蘭盤外端面需要與聯(lián)軸器把合,沒有空間設(shè)置測量點(diǎn)。

      2、現(xiàn)有的方法是在推力軸承套環(huán)和推力軸承上打孔,將測量探頭深入進(jìn)去,到達(dá)推力盤表面進(jìn)行轉(zhuǎn)子軸向竄動量的測量。然而這種方式將會破壞軸承結(jié)構(gòu),影響軸承整體強(qiáng)度,且加工安裝復(fù)雜,伴有著漏油的風(fēng)險(xiǎn)。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、因此,本申請要解決的技術(shù)問題在于提供一種不破壞軸承結(jié)構(gòu)、加工安裝方便、運(yùn)行安全可靠且能夠準(zhǔn)確測量轉(zhuǎn)子軸向竄動量的測量結(jié)構(gòu)和離心壓縮機(jī)。

      2、為了解決上述問題,本申請一方面提供了一種轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu),包括軸承套環(huán)、法蘭盤和傳感器支架,所述軸承套環(huán)與機(jī)殼相對固定,所述法蘭盤與主軸相對固定,所述傳感器支架設(shè)置在所述軸承套環(huán)與所述法蘭盤之間并與所述軸承套環(huán)相對固定,所述傳感器支架遠(yuǎn)離所述軸承套環(huán)的一端設(shè)置有位移傳感器,所述位移傳感器端部的探頭朝向所述法蘭盤設(shè)置。

      3、可選的,所述探頭呈軸向。

      4、可選的,所述傳感器支架為u形結(jié)構(gòu),所述u形結(jié)構(gòu)的開口朝向背離所述主軸的方向。

      5、可選的,所述法蘭盤靠近所述軸承套環(huán)一側(cè)的端面上具有精加工區(qū),所述精加工區(qū)位于所述探頭的工作區(qū)域內(nèi)。

      6、可選的,所述探頭與所述法蘭盤之間的距離大于所述主軸的最大軸向位移。

      7、可選的,所述探頭連接有電導(dǎo)線,所述電導(dǎo)線接入檢測電路。

      8、可選的,所述轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)還包括推力盤,所述推力盤設(shè)置在所述軸承套環(huán)的內(nèi)腔中,所述推力盤與所述主軸相對固定。

      9、可選的,所述轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)還包括推力軸承,所述推力軸承設(shè)置在所述推力盤的軸向側(cè),所述推力軸承與所述軸承套環(huán)相對固定。

      10、可選的,所述轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)還包括軸端密封,所述軸端密封設(shè)置在所述軸承套環(huán)與所述主軸之間。

      11、本申請的另一方面,提供了一種離心壓縮機(jī),包括上述任意一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)。

      12、有益效果

      13、本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)和離心壓縮機(jī),其中轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)通過測量與主軸相對固定的法蘭盤的軸向位移實(shí)現(xiàn)主軸軸向竄動量測量,可取代在軸承套環(huán)和推力軸承上開孔通過測量推力盤的軸向位移確定主軸軸向竄動量,確保了軸承結(jié)構(gòu)的完整性,提高了軸承整體強(qiáng)度;同時(shí)可規(guī)避在軸承套環(huán)和推力軸承上開孔引發(fā)的漏油事故,確保離心壓縮機(jī)能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行。



      技術(shù)特征:

      1.一種轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu),其特征在于,包括軸承套環(huán)(1)、法蘭盤(2)和傳感器支架(3),所述軸承套環(huán)(1)與機(jī)殼(4)相對固定,所述法蘭盤(2)與主軸(5)相對固定,所述傳感器支架(3)設(shè)置在所述軸承套環(huán)(1)與所述法蘭盤(2)之間并與所述軸承套環(huán)(1)相對固定,所述傳感器支架(3)遠(yuǎn)離所述軸承套環(huán)(1)的一端設(shè)置有位移傳感器(6),所述位移傳感器(6)端部的探頭(61)朝向所述法蘭盤(2)設(shè)置。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu),其特征在于,所述探頭(61)呈軸向。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu),其特征在于,所述傳感器支架(3)為u形結(jié)構(gòu),所述u形結(jié)構(gòu)的開口朝向背離所述主軸(5)的方向。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu),其特征在于,所述法蘭盤(2)靠近所述軸承套環(huán)(1)一側(cè)的端面上具有精加工區(qū)(21),所述精加工區(qū)(21)位于所述探頭(61)的工作區(qū)域內(nèi)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu),其特征在于,所述探頭(61)與所述法蘭盤(2)之間的距離大于所述主軸(5)的最大軸向位移。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu),其特征在于,所述探頭(61)連接有電導(dǎo)線(7),所述電導(dǎo)線(7)接入檢測電路。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)還包括推力盤(8),所述推力盤(8)設(shè)置在所述軸承套環(huán)(1)的內(nèi)腔中,所述推力盤(8)與所述主軸(5)相對固定。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)還包括推力軸承(9),所述推力軸承(9)設(shè)置在所述推力盤(8)的軸向側(cè),所述推力軸承(9)與所述軸承套環(huán)(1)相對固定。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)還包括軸端密封(10),所述軸端密封(10)設(shè)置在所述軸承套環(huán)(1)與所述主軸(5)之間。

      10.一種離心壓縮機(jī),其特征在于,包括權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)。


      技術(shù)總結(jié)
      本申請屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體提供了一種轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)和離心壓縮機(jī),轉(zhuǎn)子軸向竄動量測量結(jié)構(gòu)包括軸承套環(huán)、法蘭盤和傳感器支架,軸承套環(huán)與機(jī)殼相對固定,法蘭盤與主軸相對固定,傳感器支架設(shè)置在軸承套環(huán)與法蘭盤之間并與軸承套環(huán)相對固定,傳感器支架遠(yuǎn)離軸承套環(huán)的一端設(shè)置有位移傳感器,位移傳感器端部的探頭朝向法蘭盤設(shè)置。本申請中,通過測量與主軸相對固定的法蘭盤的軸向位移實(shí)現(xiàn)主軸軸向竄動量測量,可取代在軸承套環(huán)和推力軸承上開孔通過測量推力盤的軸向位移確定主軸軸向竄動量,確保了軸承結(jié)構(gòu)的完整性,提高了軸承整體強(qiáng)度;同時(shí)可規(guī)避在軸承套環(huán)和推力軸承上開孔引發(fā)的漏油事故,確保離心壓縮機(jī)能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行。

      技術(shù)研發(fā)人員:陳勝偉,張明懷,肖丹,孟越,曲岳坤,李津津
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:沈陽透平機(jī)械股份有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240520
      技術(shù)公布日:2024/12/30
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