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      一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):40483146發(fā)布日期:2024-12-31 12:51閱讀:8來源:國(guó)知局
      一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的制作方法

      本技術(shù)屬于鎂合金振動(dòng)試驗(yàn),特別是涉及一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。


      背景技術(shù):

      1、鎂合金是以鎂為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金,其特點(diǎn)是:密度小,強(qiáng)度高,彈性模量大,散熱好,消震性好,承受沖擊載荷能力比鋁合金大,耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等,使用最廣的是鎂鋁合金,其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。

      2、鎂合金振動(dòng)測(cè)試是確保鎂合金板材以及鎂合金結(jié)構(gòu)件在各種振動(dòng)環(huán)境下能夠正常工作的重要手段,而現(xiàn)有的常通過振動(dòng)電機(jī)對(duì)鎂合金進(jìn)行檢測(cè),但若長(zhǎng)時(shí)間使用后易導(dǎo)致振動(dòng)臺(tái)的零部件以及振動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)損壞,降低了使用壽命,使得設(shè)備的適用范圍降低。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供了一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),能夠有效地解決現(xiàn)有技術(shù)的問題。

      2、為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

      3、本實(shí)用新型為一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),包括試驗(yàn)臺(tái)和設(shè)置在試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部的支撐軸,還包括:

      4、連接盤,轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐軸的上端,連接盤的下端面均勻設(shè)置有滾珠體,且滾珠體嵌入支撐軸內(nèi)部,連接盤的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);

      5、連接桿,均勻設(shè)置在試驗(yàn)臺(tái)的內(nèi)部上端,連接桿的下端設(shè)置有滾輪體;

      6、試驗(yàn)板,固定在連接桿的上端面,試驗(yàn)板的上端面呈對(duì)稱設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)。

      7、進(jìn)一步地,所述試驗(yàn)臺(tái)的外側(cè)開設(shè)有限位卡槽,限位卡槽的內(nèi)側(cè)嵌入有隔音板且螺栓穿過隔音板與限位卡槽相連接。

      8、進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī),連接齒輪設(shè)置在連接盤的下端面,驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合連接在連接齒輪的一側(cè),驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在驅(qū)動(dòng)齒輪的下端。

      9、進(jìn)一步地,所述連接盤的上端面固定有調(diào)節(jié)架,調(diào)節(jié)架的內(nèi)側(cè)開設(shè)有升降凹槽,且升降凹槽的橫截面為圓弧形結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)架和升降凹槽的上端面與滾輪體相接觸。

      10、進(jìn)一步地,所述連接桿的外表面上端套結(jié)有復(fù)位彈簧,且復(fù)位彈簧的另一端與試驗(yàn)板的下端面相接觸。

      11、進(jìn)一步地,所述夾持機(jī)構(gòu)包括支撐架、限位倉(cāng)和限位絲桿,支撐架呈對(duì)稱固定在試驗(yàn)板的左右兩側(cè),限位倉(cāng)固定在試驗(yàn)板的內(nèi)壁,限位絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在限位倉(cāng)的中央位置并與鎂合金板材進(jìn)行連接。

      12、本實(shí)用新型具有以下有益效果:

      13、本實(shí)用新型通過設(shè)置隔音板能夠?qū)υ囼?yàn)臺(tái)防護(hù),可避免在振動(dòng)過程中產(chǎn)生噪音,而影響后續(xù)處理,而設(shè)置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)連接盤轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)連接盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),便可通過調(diào)節(jié)架與升降凹槽和連接桿相接觸,便可使得連接桿上下滑動(dòng)調(diào)節(jié),便可通過試驗(yàn)板對(duì)鎂合金板材以及鎂合金結(jié)構(gòu)件進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè),從而可提高振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)效果,且試驗(yàn)臺(tái)與試驗(yàn)板之間連接有多組復(fù)位彈簧,也可減緩試驗(yàn)臺(tái)開啟后的大振動(dòng),避免對(duì)試驗(yàn)板上端夾持的測(cè)試物造成損失,同時(shí),設(shè)置的夾持機(jī)構(gòu)能夠?qū)︽V合金板材進(jìn)行夾持,可避免鎂合金板材出現(xiàn)偏移。



      技術(shù)特征:

      1.一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),包括試驗(yàn)臺(tái)(1)和設(shè)置在試驗(yàn)臺(tái)(1)內(nèi)部的支撐軸(4),其特征在于,還包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述試驗(yàn)臺(tái)(1)的外側(cè)開設(shè)有限位卡槽(2),限位卡槽(2)的內(nèi)側(cè)嵌入有隔音板(3)且螺栓穿過隔音板(3)與限位卡槽(2)相連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接齒輪(501)、驅(qū)動(dòng)齒輪(502)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(503),連接齒輪(501)設(shè)置在連接盤(5)的下端面,驅(qū)動(dòng)齒輪(502)嚙合連接在連接齒輪(501)的一側(cè),驅(qū)動(dòng)電機(jī)(503)固定在驅(qū)動(dòng)齒輪(502)的下端。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述連接盤(5)的上端面固定有調(diào)節(jié)架(7),調(diào)節(jié)架(7)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有升降凹槽(8),且升降凹槽(8)的橫截面為圓弧形結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)架(7)和升降凹槽(8)的上端面與滾輪體(10)相接觸。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述連接桿(9)的外表面上端套結(jié)有復(fù)位彈簧(11),且復(fù)位彈簧(11)的另一端與試驗(yàn)板(12)的下端面相接觸。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述夾持機(jī)構(gòu)包括支撐架(13)、限位倉(cāng)(14)和限位絲桿(15),支撐架(13)呈對(duì)稱固定在試驗(yàn)板(12)的左右兩側(cè),限位倉(cāng)(14)固定在試驗(yàn)板(12)的內(nèi)壁,限位絲桿(15)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在限位倉(cāng)(14)的中央位置并與鎂合金板材進(jìn)行連接。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種鎂合金電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),涉及鎂合金振動(dòng)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括試驗(yàn)臺(tái)和設(shè)置在試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部的支撐軸,還包括:連接盤,轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐軸的上端,連接盤的下端面均勻設(shè)置有滾珠體,連接盤的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);連接桿,均勻設(shè)置在試驗(yàn)臺(tái)的內(nèi)部上端,連接桿的下端設(shè)置有滾輪體;試驗(yàn)板,固定在連接桿的上端面,試驗(yàn)板的上端面呈對(duì)稱設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)。本技術(shù)通過設(shè)置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)連接盤轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)連接盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),便可通過調(diào)節(jié)架與升降凹槽和連接桿相接觸,便可使得連接桿上下滑動(dòng)調(diào)節(jié),便可通過試驗(yàn)板對(duì)鎂合金板材以及鎂合金結(jié)構(gòu)件進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè),從而可提高振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)效果。

      技術(shù)研發(fā)人員:耿改歌,李金朋
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:洛陽邁格鎂業(yè)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240521
      技術(shù)公布日:2024/12/30
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