本技術涉及橋梁檢測,具體為一種橋梁靜載性能檢測裝置。
背景技術:
1、橋梁靜載性能檢測是指對已建成的橋梁結構進行靜力試驗和監(jiān)測,以評估其承載能力和結構安全性。這種測試通常用于新建橋梁的質量控制和現(xiàn)有橋梁的結構檢查,靜載性能測試一般采用加荷試驗的方式,通過施加垂直荷載或橫向力來模擬實際橋梁運行時的受力情況。
2、當前市面上現(xiàn)有的橋梁靜載性能檢測裝置在使用時,通常無法根據實驗梁的長度調整底端支撐組件的位置,這樣每次只能檢測相同長度的實驗梁,為此我們提出有一種橋梁靜載性能檢測裝置。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種橋梁靜載性能檢測裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
3、一種橋梁靜載性能檢測裝置,包括底板,所述底板的頂端固定安裝有反力架,所述反力架的頂端設置檢測機構,所述檢測機構包括有支撐架、第一液壓缸和壓桿;
4、所述底板的頂端兩側均固定安裝有軌道,兩個所述軌道的兩側均活動安裝有承載板,兩個所述承載板的底端兩側均通過軸架活動安裝有行走輪和導向輪;
5、所述底板的底端中部設置有定位機構,所述定位機構包括有底架、絲桿和插桿,所述底板的中部頂端等距離設置有若干個定位槽。
6、優(yōu)選的,所述反力架的頂端中部固定安裝支撐架,所述支撐架的頂端并排設置若干個第一液壓缸,若干所述第一液壓缸的輸出軸穿過反力架固定安裝壓桿;
7、優(yōu)選的,所述承載板靠近行走輪的一側底端固定安裝有第一電機,所述第一電機的輸出軸固定安裝有第一鏈輪,所述行走輪中部的傳動軸設置有第二鏈輪,所述第二鏈輪與第一鏈輪通過鏈條活動連接;
8、優(yōu)選的,所述承載板的底端中部固定安裝底架,所述底架的上端內側固定安裝有托板,所述托板的頂端固定安裝有第二電機,所述第二電機的輸出軸固定安裝絲桿,所述絲桿的底端外部螺紋連接插桿;
9、優(yōu)選的,所述底架的兩側均固定安裝有導向桿,所述插桿的頂端兩側均設置有于導向桿活動套接的導向套;
10、優(yōu)選的,所述承載板的頂端兩側均固定安裝有機架,兩個所述機架的背面一側設置有若干個第二液壓缸,若干所述第二液壓缸的輸出軸穿過機架固定安裝有夾板。
11、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
12、1.該一種橋梁靜載性能檢測裝置,通過第一電機、第一鏈輪、第二鏈輪、鏈條、行走輪和導向輪之間配合使用,調節(jié)時,啟動承載板底端一側的第一電機,第一電機控制第一鏈輪轉動,第一鏈輪通過鏈條帶動第二鏈輪轉動,第二鏈輪通過傳動軸帶動行走輪在軌道上滾動,同時通過另一側的導向輪輔助導向,從而達到便于調節(jié)的目的。
13、2.該一種橋梁靜載性能檢測裝置,通過底架、絲桿、插桿和第二電機之間配合使用,當兩個承載板的間距調整完成后,啟動第二電機,第二電機控制絲桿轉動,絲桿轉動時,插桿通過兩側頂端的導向套與導向桿導向使得插桿沿著直線下降,直至插桿的底端插入底板頂端中部設置的定位槽中固定,這樣承載板調節(jié)位置后不會發(fā)生位移。
1.一種橋梁靜載性能檢測裝置,其特征在于:包括
2.根據權利要求1所述的一種橋梁靜載性能檢測裝置,其特征在于:所述反力架(2)的頂端中部固定安裝支撐架(301),所述支撐架(301)的頂端并排設置若干個第一液壓缸(302),若干所述第一液壓缸(302)的輸出軸穿過反力架(2)固定安裝壓桿(303)。
3.根據權利要求1所述的一種橋梁靜載性能檢測裝置,其特征在于:所述承載板(5)靠近行走輪(7)的一側底端固定安裝有第一電機(11),所述第一電機(11)的輸出軸固定安裝有第一鏈輪(12),所述行走輪(7)中部的傳動軸設置有第二鏈輪(13),所述第二鏈輪(13)與第一鏈輪(12)通過鏈條(14)活動連接。
4.根據權利要求1所述的一種橋梁靜載性能檢測裝置,其特征在于:所述承載板(5)的底端中部固定安裝底架(901),所述底架(901)的上端內側固定安裝有托板(15),所述托板(15)的頂端固定安裝有第二電機(16),所述第二電機(16)的輸出軸固定安裝絲桿(902),所述絲桿(902)的底端外部螺紋連接插桿(903)。
5.根據權利要求1所述的一種橋梁靜載性能檢測裝置,其特征在于:所述底架(901)的兩側均固定安裝有導向桿(17),所述插桿(903)的頂端兩側均設置有于導向桿(17)活動套接的導向套(18)。
6.根據權利要求1所述的一種橋梁靜載性能檢測裝置,其特征在于:所述承載板(5)的頂端兩側均固定安裝有機架(19),兩個所述機架(19)的背面一側設置有若干個第二液壓缸(20),若干所述第二液壓缸(20)的輸出軸穿過機架(19)固定安裝有夾板(21)。