本技術(shù)涉及檢驗檢具，尤其涉及一種汽車用吊鉤組件檢驗檢具。

背景技術(shù)：

1、檢具是用于測量和檢驗產(chǎn)品各種尺寸（如孔徑、空間尺寸等）的專用工具，旨在提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，在對汽車吊鉤組件的工件進(jìn)行校驗工作時，需要在將工件穩(wěn)固放置后進(jìn)行夾持，隨后對工件進(jìn)行校驗工作，然而在進(jìn)行校驗時操作較為復(fù)雜，需要工作人員對工件的各個位置進(jìn)行參照校驗，耗費(fèi)較多時間，影響了工作效率的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實用新型的目的在于提出一種汽車用吊鉤組件檢驗檢具，以解決上述背景技術(shù)中提及的全部問題或之一。

2、基于上述目的，本實用新型提供了一種汽車用吊鉤組件檢驗檢具，汽車用吊鉤組件檢驗檢具包括：底板，所述底板頂部固定連接有立柱，所述底板頂部靠近立柱右側(cè)位置固定連接有支撐桿；定位組件，所述定位組件數(shù)量設(shè)為兩個，兩個所述定位組件對稱固定連接在底板頂部，所述定位組件包括固定板；固定組件，所述固定組件固定連接在底板外表面，所述固定組件包括支撐板。

3、可選的，所述固定板外表面靠近底部位置固定連接有底塊，所述底塊頂部開設(shè)有定位孔，所述定位孔內(nèi)表面插設(shè)定位桿。

4、可選的，所述固定板外表面固定連接有電推桿，所述電推桿端面固定連接有連接塊，所述連接塊靠近固定板一側(cè)外表面固定連接有夾塊。

5、可選的，所述固定板外表面等距固定連接有多個側(cè)塊，所述夾塊與側(cè)塊位置相配合。

6、可選的，所述側(cè)塊外表面開設(shè)有凹槽，所述凹槽截面呈弧形設(shè)置。

7、可選的，所述支撐板頂部固定連接有支座，所述支座內(nèi)表面轉(zhuǎn)動連接有握柄，所述握柄內(nèi)表面設(shè)置轉(zhuǎn)動座。

8、可選的，所述支撐板頂部固定連接有固定架，所述固定架頂部設(shè)置固定塊，所述固定塊與轉(zhuǎn)動座位置相配合。

9、可選的，所述立柱頂部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸。

10、可選的，所述轉(zhuǎn)軸上端面固定連接有支臂，所述支臂底部固定連接有轉(zhuǎn)動板。

11、可選的，所述支撐桿上端面固定連接有托塊，所述轉(zhuǎn)動板與托塊呈配套設(shè)置。

12、從上面所述可以看出，本實用新型提供的一種汽車用吊鉤組件檢驗檢具

13、1、在檢驗檢具使用對汽車用吊鉤組件的工件進(jìn)行檢驗時，通過兩組定位組件以及固定組件的使用對工件進(jìn)行定位固定，通過握柄和轉(zhuǎn)動座的配合使用，快速將工件夾持固定在固定架位置。完成對工件的夾持固定后，電機(jī)運(yùn)行后可以帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動時可以通過支臂的連接帶動轉(zhuǎn)動板跟隨轉(zhuǎn)動，此時轉(zhuǎn)動板處于工件的上方位置進(jìn)行轉(zhuǎn)動，即通過轉(zhuǎn)動板與工件的位置變化完成對工件的尺寸校驗，實現(xiàn)了快速夾持固定并完成校驗的目的，有效提升了工作效率。

14、2、定位桿的底端位置能夠插入定位孔內(nèi)部，通過底塊的使用對定位桿的底部位置進(jìn)行限位，使得定位桿的使用位置較為穩(wěn)定，有效提升了校驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。

技術(shù)特征：

1.一種汽車用吊鉤組件檢驗檢具，其特征在于，汽車用吊鉤組件檢驗檢具包括：底板（1），所述底板（1）頂部固定連接有立柱（2），所述底板（1）頂部靠近立柱（2）右側(cè)位置固定連接有支撐桿（9）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用吊鉤組件檢驗檢具，其特征在于，所述固定板（301）外表面靠近底部位置固定連接有底塊（302），所述底塊（302）頂部開設(shè)有定位孔（303），所述定位孔（303）內(nèi)表面插設(shè)定位桿（309）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用吊鉤組件檢驗檢具，其特征在于，所述固定板（301）外表面固定連接有電推桿（304），所述電推桿（304）端面固定連接有連接塊（305），所述連接塊（305）靠近固定板（301）一側(cè)外表面固定連接有夾塊（306）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車用吊鉤組件檢驗檢具，其特征在于，所述固定板（301）外表面等距固定連接有多個側(cè)塊（307），所述夾塊（306）與側(cè)塊（307）位置相配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車用吊鉤組件檢驗檢具，其特征在于，所述側(cè)塊（307）外表面開設(shè)有凹槽（308），所述凹槽（308）截面呈弧形設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用吊鉤組件檢驗檢具，其特征在于，所述支撐板（401）頂部固定連接有支座（402），所述支座（402）內(nèi)表面轉(zhuǎn)動連接有握柄（403），所述握柄（403）內(nèi)表面設(shè)置轉(zhuǎn)動座（404）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車用吊鉤組件檢驗檢具，其特征在于，所述支撐板（401）頂部固定連接有固定架（405），所述固定架（405）頂部設(shè)置固定塊（406），所述固定塊（406）與轉(zhuǎn)動座（404）位置相配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用吊鉤組件檢驗檢具，其特征在于，所述立柱（2）頂部固定連接有電機(jī)（5），所述電機(jī)（5）輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸（6）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車用吊鉤組件檢驗檢具，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸（6）上端面固定連接有支臂（7），所述支臂（7）底部固定連接有轉(zhuǎn)動板（8）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車用吊鉤組件檢驗檢具，其特征在于，所述支撐桿（9）上端面固定連接有托塊（10），所述轉(zhuǎn)動板（8）與托塊（10）呈配套設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種汽車用吊鉤組件檢驗檢具，涉及檢驗檢具技術(shù)領(lǐng)域。檢具包括：底板，所述底板頂部固定連接有立柱；在檢驗檢具使用對汽車用吊鉤組件的工件進(jìn)行檢驗時，通過兩組定位組件以及固定組件的使用對工件進(jìn)行定位固定，通過握柄和轉(zhuǎn)動座的配合使用，快速將工件夾持固定在固定架位置。完成對工件的夾持固定后，電機(jī)運(yùn)行后可以帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動時可以通過支臂的連接帶動轉(zhuǎn)動板跟隨轉(zhuǎn)動。此時轉(zhuǎn)動板處于工件的上方位置進(jìn)行轉(zhuǎn)動，即通過轉(zhuǎn)動板與工件的位置變化完成對工件的尺寸校驗，實現(xiàn)了快速夾持固定并完成校驗的目的，有效提升了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：葉培青
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波市眾威金屬制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240629
技術(shù)公布日：2024/12/19