本技術(shù)涉及氣密性快速檢測裝置,尤其為一種氫燃料電池電動兩輪車電池氣密性快速檢測裝置。
背景技術(shù):
1、氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng),把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后,放出電子通過外部的負(fù)載到達(dá)陰極。氫燃料電池對環(huán)境無污染。它是通過電化學(xué)反應(yīng),而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式--最典型的傳統(tǒng)后備電源方案。燃燒會釋放像cox、nox、sox氣體和粉塵等污染物。如上所述,燃料電池只會產(chǎn)生水和熱,如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的(光伏電池板、風(fēng)能發(fā)電等),整個循環(huán)就是徹底的不產(chǎn)生有害物質(zhì)排放的過程。氫燃料電池運(yùn)行安靜,噪聲大約只有55db,相當(dāng)于人們正常交談的水平,這使得燃料電池適合于室內(nèi)安裝,或是在室外對噪聲有限制的地方,氫燃料電池的發(fā)電效率可以達(dá)到50%以上,這是由燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,不需要經(jīng)過熱能和機(jī)械能(發(fā)電機(jī))的中間變換。
2、氫燃料電池的安全性評估中,氣密性占據(jù)著舉足輕重的地位,是試驗(yàn)驗(yàn)證過程中備受矚目的一大核心指標(biāo)。傳統(tǒng)的氣密性檢測方式有氣密性測定儀法、氣泡法和氣壓法,氣密性測定儀法需要專業(yè)的設(shè)備,成本很高;氣泡法檢測時間較長,不能立即出結(jié)果;氣壓法的檢測結(jié)果受環(huán)境的溫濕度影響較大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種氫燃料電池電動兩輪車電池氣密性快速檢測裝置,以解決相關(guān)技術(shù)中提出的需要專業(yè)的設(shè)備,成本很高、檢測時間較長,不能立即出結(jié)果以及受環(huán)境的溫濕度影響較大的問題。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,提供了一種氫燃料電池電動兩輪車電池氣密性快速檢測裝置,包括檢測柜,所述檢測柜頂部設(shè)有氟氣接口和水霧機(jī),所述氟氣接口與檢測柜固定連接,所述氟氣接口設(shè)有接口腔,所述接口腔貫穿檢測柜,所述接口腔內(nèi)設(shè)有密封墊,所述密封墊由高彈性橡膠制成,所述密封墊與氟氣接口固定連接,所述密封墊包括密封墊身和密封墊孔,所述密封墊孔設(shè)于密封墊身中央且貫穿密封墊身,無外力作用下,所述密封墊身擠壓密封墊孔致其消失,所述接口腔頂部和底部均設(shè)有密封墊,所述密封墊相互平行,所述氟氣接口頂部設(shè)有接口蓋,所述接口蓋與氟氣接口螺紋連接。
3、進(jìn)一步地,所述水霧機(jī)與檢測柜固定連接,所述水霧機(jī)包括活塞腔,所述活塞腔內(nèi)設(shè)有活塞頭,所述活塞頭與活塞腔活動連接。
4、進(jìn)一步地,所述活塞頭頂部中央設(shè)有活塞桿,所述活塞桿與活塞頭固定連接,所述活塞桿頂部設(shè)有壓片,所述壓片與活塞桿固定連接。
5、進(jìn)一步地,所述水霧機(jī)下端設(shè)有水霧機(jī)嘴,所述水霧機(jī)嘴與水霧機(jī)固定連接,所述水霧機(jī)嘴與活塞腔相連通。
6、進(jìn)一步地,所述水霧機(jī)嘴呈倒錐形,所述水霧機(jī)嘴底端設(shè)有霧化盤,所述霧化盤與水霧機(jī)嘴固定連接,所述霧化盤包括霧化盤身和霧化孔,所述霧化孔貫穿霧化盤身與水霧機(jī)嘴連通。
7、進(jìn)一步地,所述水霧機(jī)頂部設(shè)有水霧機(jī)蓋,所述水霧機(jī)蓋與水霧機(jī)螺紋連接,所述活塞桿穿過水霧機(jī)蓋并于水霧機(jī)蓋活動連接。
8、進(jìn)一步地,所述檢測柜設(shè)有柜腔,所述柜腔與接口腔和活塞腔均連通,所述檢測柜內(nèi)部設(shè)有置物架,所述置物架與檢測柜活動連接,所述置物架上部設(shè)有儲物盤,所述儲物盤與置物架活動連接。
9、進(jìn)一步地,所述檢測柜設(shè)有柜門,所述柜門與檢測柜鉸連,所述柜門采用高強(qiáng)度透明亞克力材質(zhì)制成。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:當(dāng)外接氟氣的出氣管插入密封墊時,密封墊孔會被打開,外接氟氣的出氣管穿過上層密封墊進(jìn)入接口腔再穿過下層密封墊進(jìn)入柜腔,兩層密封墊將外接氟氣的出氣管嚴(yán)密封堵,防止氟氣泄漏到柜腔外而污染空氣,將周圍燈光調(diào)暗后,向柜腔加入適量氟氣,以防有氫氣泄漏在強(qiáng)光下與氟氣發(fā)生劇烈反應(yīng),透過柜門觀察柜腔內(nèi)的變化,若有輕微爆炸且伴有亮光發(fā)生,說明待測氫燃料電池有氫氣外泄,若柜腔內(nèi)無變化,說明待測氫燃料電池?zé)o氫氣外泄,檢測結(jié)束后,擰開水霧機(jī)蓋,握住壓片拔出活塞頭,向活塞腔內(nèi)加入適量純凈水,純凈水從活塞腔流入水霧機(jī)嘴,進(jìn)入霧化孔,在水的表面張力及大氣壓的共同作用下,純凈水停留在水霧機(jī)內(nèi)部不會從霧化孔流出,把活塞頭塞入活塞腔,按住壓片向下壓活塞桿,活塞桿推動活塞頭向下移動,擠壓水霧機(jī)內(nèi)的純凈水,純凈水在活塞頭的壓力作用下從霧化孔呈霧狀噴入柜腔,與柜腔內(nèi)的氟氣發(fā)生反應(yīng),生成氫氟酸和氧氣,氫氟酸被置物架下的干燥劑吸收,不會到處流淌。
1.一種氫燃料電池電動兩輪車電池氣密性快速檢測裝置,包括檢測柜(1),所述檢測柜(1)頂部設(shè)有氟氣接口(2)和水霧機(jī)(3),其特征在于,所述氟氣接口(2)與檢測柜(1)固定連接,所述氟氣接口(2)設(shè)有接口腔(203),所述接口腔(203)貫穿檢測柜(1),所述接口腔(203)內(nèi)設(shè)有密封墊(202),所述密封墊(202)由高彈性橡膠制成,所述密封墊(202)與氟氣接口(2)固定連接,所述密封墊(202)包括密封墊身(2021)和密封墊孔(2022),所述密封墊孔(2022)設(shè)于密封墊身(2021)中央且貫穿密封墊身(2021),無外力作用下,所述密封墊身(2021)擠壓密封墊孔(2022)致其消失,所述接口腔(203)頂部和底部均設(shè)有密封墊(202),所述密封墊(202)相互平行,所述氟氣接口(2)頂部設(shè)有接口蓋(201),所述接口蓋(201)與氟氣接口(2)螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫燃料電池電動兩輪車電池氣密性快速檢測裝置,其特征在于,所述水霧機(jī)(3)與檢測柜(1)固定連接,所述水霧機(jī)(3)包括活塞腔(304),所述活塞腔(304)內(nèi)設(shè)有活塞頭(305),所述活塞頭(305)與活塞腔(304)活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氫燃料電池電動兩輪車電池氣密性快速檢測裝置,其特征在于,所述活塞頭(305)頂部中央設(shè)有活塞桿(302),所述活塞桿(302)與活塞頭(305)固定連接,所述活塞桿(302)頂部設(shè)有壓片(301),所述壓片(301)與活塞桿(302)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氫燃料電池電動兩輪車電池氣密性快速檢測裝置,其特征在于,所述水霧機(jī)(3)下端設(shè)有水霧機(jī)嘴(306),所述水霧機(jī)嘴(306)與水霧機(jī)(3)固定連接,所述水霧機(jī)嘴(306)與活塞腔(304)相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氫燃料電池電動兩輪車電池氣密性快速檢測裝置,其特征在于,所述水霧機(jī)嘴(306)呈倒錐形,所述水霧機(jī)嘴(306)底端設(shè)有霧化盤(307),所述霧化盤(307)與水霧機(jī)嘴(306)固定連接,所述霧化盤(307)包括霧化盤身(3071)和霧化孔(3072),所述霧化孔(3072)貫穿霧化盤身(3071)與水霧機(jī)嘴(306)連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種氫燃料電池電動兩輪車電池氣密性快速檢測裝置,其特征在于,所述水霧機(jī)(3)頂部設(shè)有水霧機(jī)蓋(303),所述水霧機(jī)蓋(303)與水霧機(jī)(3)螺紋連接,所述活塞桿(302)穿過水霧機(jī)蓋(303)并于水霧機(jī)蓋(303)活動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種氫燃料電池電動兩輪車電池氣密性快速檢測裝置,其特征在于,所述檢測柜(1)設(shè)有柜腔(101),所述柜腔(101)與接口腔(203)和活塞腔(304)均連通,所述檢測柜(1)內(nèi)部設(shè)有置物架(104),所述置物架(104)與檢測柜(1)活動連接,所述置物架(104)上部設(shè)有儲物盤(103),所述儲物盤(103)與置物架(104)活動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種氫燃料電池電動兩輪車電池氣密性快速檢測裝置,其特征在于,所述檢測柜(1)設(shè)有柜門(102),所述柜門(102)與檢測柜(1)鉸連,所述柜門(102)采用高強(qiáng)度透明亞克力材質(zhì)制成。