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      多功能水準(zhǔn)測(cè)量尺的制作方法

      文檔序號(hào):6084603閱讀:608來源:國知局
      專利名稱:多功能水準(zhǔn)測(cè)量尺的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種建筑用的測(cè)量工具,確切地說是一種能方便地測(cè)量公路路基邊坡、路肩橫坡及路拱的綜合性多功能水準(zhǔn)測(cè)量尺。
      現(xiàn)有的測(cè)量工具中,對(duì)路基邊坡、路肩橫坡及路拱的測(cè)量,一般都采用三米直尺、三角尺、水平尺、合尺來分別進(jìn)行的,測(cè)量工具多而繁索,盡管目前已出現(xiàn)有尺體正面有測(cè)角儀,側(cè)面有水準(zhǔn)儀、背面及兩端有刻度線的水準(zhǔn)尺,但對(duì)于測(cè)量路基邊坡、路拱及路肩橫坡來說,仍存在有使用和攜帶不夠方便的缺點(diǎn),實(shí)際上還沒有一種理想的測(cè)量工具。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種專用的多功能公路檢測(cè)工具,它能迅速方便地檢測(cè)公路路基邊坡、路肩橫坡及路拱是否合乎要求。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的用主尺和可伸縮的付尺組成尺體,尺體正面和背面都有刻度線,在主尺側(cè)面安裝有測(cè)坡器,測(cè)坡器上有水準(zhǔn)儀,并且還有可伸縮的支尺垂直安裝于主尺內(nèi)。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖)。
      圖2是圖1的俯視圖。
      選用鋁合金型材制作六面立方體的主尺(1)和副尺(2),其中主尺(1)為中空,以便使副尺(2)可在主尺(1)的一端利用其自身重量 自由伸縮,并在主尺(1)上有一緊固螺釘(11)對(duì)副尺(2)進(jìn)行固定,主尺(1)和副尺(2)組成了尺體(10),這樣既可以增加測(cè)量長(zhǎng)度又利于攜帶,尺體(10)的正面和背面都標(biāo)有米制刻度線。在主尺(1)的一端側(cè)面安裝有測(cè)坡器(3),如圖1所示。測(cè)坡器(3)為六面立方體,測(cè)坡器(3)的正面和背面均有顯示窗(12)和坡比數(shù)值刻度線及貼有數(shù)據(jù)表(5),坡度指示針(6)可在顯示窗(12)內(nèi)隨位置的變動(dòng)而指向不同刻度,其中坡度指示針(6)指向的刻度即為坡比數(shù)值。測(cè)坡器(3)與尺體(10)側(cè)面相平行的上表面安裝有水準(zhǔn)儀(4)。在主尺(1)的另一側(cè)面安裝有在主尺(1)內(nèi)可利用自身重量自由伸縮的支尺(7),支尺(7)可做成不銹鋼尺,與尺體(1)相垂直,在支尺(7)的正面及背面均標(biāo)有米制刻度線,在主尺(1)上還有一個(gè)用于緊固支尺(7)的螺釘(9),主尺(1)的側(cè)面有一個(gè)提手(8),便于攜帶方便。在檢測(cè)路基邊坡時(shí),不需拉出副尺(2)和支尺(7),直接將整尺放在所需測(cè)量的位置,從測(cè)坡器(3)的顯示窗(12)看坡度指示針(6)所指刻度,即為所檢坡的坡比;當(dāng)檢測(cè)路拱時(shí),將整尺橫放在路面上,調(diào)整水準(zhǔn)儀(4)上的氣泡居中央,即表示尺為水平。此時(shí)放下支尺(7),支尺(7)所示高度即為該路拱的拱度當(dāng)檢測(cè)路肩橫坡時(shí),首先根據(jù)路肩寬度可以將副尺(2)放出,將尺調(diào)到相應(yīng)長(zhǎng)度 放于路肩上,調(diào)整水準(zhǔn)儀(4)上的氣泡居中央,即表示尺為水平,此時(shí)放下支尺(7),支尺(7)所示高度即為路肩兩邊高度差,然后根據(jù)路拱多少,路肩多寬,是硬路肩還是土路肩,對(duì)照測(cè)坡器(3)上的數(shù)據(jù)表(5)便知路肩是否合乎要求。
      本實(shí)用新型可以快速簡(jiǎn)便地完成各項(xiàng)檢測(cè)工作,提高了測(cè)量效率,具有結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便的優(yōu)點(diǎn),是公路檢測(cè)的理想工具。
      權(quán)利要求1.一種多功能水準(zhǔn)測(cè)量尺,由尺體、水準(zhǔn)儀、測(cè)坡器及刻度線構(gòu)成,其特征在于主尺(1)的一側(cè)面裝有測(cè)坡器(3),測(cè)坡器(3)的與尺體(10)側(cè)面相平行的表面裝有水準(zhǔn)儀(4),尺體(10)的正面及背面有刻度線。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能水準(zhǔn)測(cè)量尺,其特征在于尺體(10)由主尺(1)及裝于主尺(1)內(nèi)并可在主尺(1)一端自由伸縮的副尺(2)組成,在主尺(1)上有緊固副尺的螺釘(11)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2述的多功能水準(zhǔn)測(cè)量尺,其特征在于在主尺(1)的另一側(cè)面有可在主尺(1)內(nèi)自由伸縮的支尺(7),支尺(7)與尺體(10)成垂直角度,支尺(7)的正面及背面有刻度線,在主尺(1)上有緊固支尺(7)的螺釘(9),在測(cè)坡器(3)上有數(shù)據(jù)表(5)。
      專利摘要一種公路檢測(cè)用多功能水準(zhǔn)測(cè)量尺,由主尺和副尺組成尺體,主尺側(cè)面裝有測(cè)坡器,可用于測(cè)量路基邊坡坡比,測(cè)坡器上有水準(zhǔn)儀,可作一般水準(zhǔn)尺使用。主尺的一端有支尺,可用于檢測(cè)路拱,尺體的正面及背面均有米制刻度線。該尺結(jié)構(gòu)緊湊,使用、攜帶方便,是理想的公路檢測(cè)專用工具。
      文檔編號(hào)G01C9/24GK2064043SQ8922075
      公開日1990年10月17日 申請(qǐng)日期1989年12月6日 優(yōu)先權(quán)日1989年12月6日
      發(fā)明者沈忠良, 鄧海川, 肖埌 申請(qǐng)人:河間縣交通局公路管理站
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