国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      增壓稠化儀的制作方法

      文檔序號(hào):6087492閱讀:535來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:增壓稠化儀的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于檢測(cè)材料物理力學(xué)性能的儀器,具體為測(cè)定油井水泥稠化時(shí)間的儀器,包括高壓釜、用于往高壓釜中輸高壓油的液壓機(jī)構(gòu)、用于高壓釜內(nèi)升溫的加熱裝置和主控微機(jī),高壓釜內(nèi)動(dòng)配合置有水泥漿杯,漿杯內(nèi)吊置有漿葉,在高壓釜外有驅(qū)動(dòng)釜內(nèi)水泥漿杯旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、與電機(jī)皮帶連動(dòng)的同步轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)部件,該傳動(dòng)部件輸出軸直接連動(dòng)水泥漿杯,所說(shuō)漿葉連動(dòng)一傳感器(通常是由一標(biāo)準(zhǔn)蝸旋彈簧和電位器構(gòu)成),該傳感器連接在輸出稠化時(shí)間等信號(hào)的模擬電路輸入端,高壓釜、液壓機(jī)構(gòu)、加熱裝置、驅(qū)動(dòng)裝置以及各種控制電路都裝置在機(jī)殼內(nèi),各種顯示儀表、電器開(kāi)關(guān)、裝配在機(jī)殼面板上,高壓釜在機(jī)殼面板上設(shè)帶密封蓋的開(kāi)口,機(jī)殼外體上還帶有水泥漿杯起吊裝置。
      用于水泥固井作業(yè)的油井水泥,對(duì)其稠化時(shí)間等物理力學(xué)性能指標(biāo)要求非常嚴(yán)格。中國(guó)參照美國(guó)石油學(xué)會(huì)“油井水泥材料和試驗(yàn)規(guī)范10”(簡(jiǎn)稱API spec 10)而制定的油井水泥國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10238_88中,明確規(guī)定要采用增壓稠化儀測(cè)定水泥的稠化時(shí)間。因此,中國(guó)各油井水泥生產(chǎn)廠家和使用油井水泥的所有油田以及有關(guān)科研單位都急需符合API spec 10要求的油井水泥增壓稠化儀。這種儀器的檢測(cè)原理是將配制好的水泥漿置入水泥漿杯,再把漿杯放入高壓釜內(nèi)并封蓋好,然后升溫,輸入油壓(模擬油井環(huán)境)。啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,使水泥漿杯在高壓釜內(nèi)旋轉(zhuǎn),由此使得漿杯中的水泥漿對(duì)漿葉造成扭力,這通過(guò)傳感器又變成電信號(hào),經(jīng)模擬電路輸出有用的稠化時(shí)間等信號(hào)。目前,中國(guó)國(guó)內(nèi),尚沒(méi)有廠家能生產(chǎn)這種高溫高壓儀器,全部靠進(jìn)口。在國(guó)際上,能生產(chǎn)這種儀器的廠家也廖廖無(wú)幾。生產(chǎn)這種儀器中主要有兩方面問(wèn)題難以克服。一是液壓機(jī)構(gòu)中的高壓泵難以選擇到壓力大而又體積小的;二是驅(qū)動(dòng)裝置的傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)給高壓釜內(nèi)的水泥漿杯的同步傳動(dòng)部件難以保證高壓釜中的油不泄漏。
      現(xiàn)有超高壓泵尤其是國(guó)產(chǎn)的,體積都較大。主要原因是控制閥的構(gòu)造比較松散,不夠靈活,如常見(jiàn)的電磁式換向閥就是如此。而且常常是各種控制閥不是有機(jī)地組合為一個(gè)整體,而是呈分立式的結(jié)構(gòu)。在有些場(chǎng)合,比如制造測(cè)試混凝土稠化時(shí)間的儀器中,迫切需要體積小的超高壓泵,但都難以滿足使用要求。
      在某些同步傳動(dòng)的場(chǎng)合,如傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)給置于裝滿油液的容器里的部件的場(chǎng)合,要求傳動(dòng)部件的防泄漏性能要好,避免容器里的油液從傳動(dòng)部件的連接處外溢,造成污染。通常的傳動(dòng)部件的主、從動(dòng)件都是機(jī)械的連接方式,如齒輪嚙合,皮帶傳動(dòng)。從現(xiàn)有技術(shù)看,這樣的傳動(dòng)部件在高溫高壓環(huán)境下,盡管采用密封膠圈、盤根結(jié)構(gòu)等密封措施也不能滿足防泄漏要求。
      本實(shí)用新型的目的就在于提供一種能夠避免上述丙方面問(wèn)題的增壓稠化儀。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是(1)傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)給水泥漿杯的同步傳動(dòng)部件的從動(dòng)轉(zhuǎn)軸置于一密封套中,在密封套外軸連接主傳動(dòng)件,在主傳動(dòng)件和從動(dòng)軸相同轉(zhuǎn)動(dòng)位置(指轉(zhuǎn)動(dòng)平面相同的位置)上分別帶有永久磁鐵。當(dāng)主傳動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)靠磁鐵之間的磁場(chǎng)作用,從動(dòng)軸也能同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
      (2)液壓機(jī)構(gòu)中的超高壓泵的控制閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下Ⅰ以氣缸上蓋為閥體(稱上蓋閥體),在上蓋閥體上作成閥腔(稱上蓋閥腔),上蓋閥體上設(shè)進(jìn)氣道,排氣道、連通氣缸上氣室的進(jìn)排氣道,三條氣道分別在上蓋閥控壁面設(shè)氣口;Ⅱ在上蓋閥控內(nèi)氣動(dòng)配合置有筒狀的閥芯(稱主閥芯),主閥芯上部置有頂簧,內(nèi)部有一空腔(稱主閥芯內(nèi)腔),外壁有兩個(gè)閥栓,這兩個(gè)閥栓將上蓋閥腔隔絕成上、中間、下三個(gè)腔并與上蓋閥體構(gòu)成換向閥,即根據(jù)主閥芯在上蓋閥腔中的位置,可以實(shí)現(xiàn)兩種氣道連通狀態(tài),第一種狀態(tài)是進(jìn)氣道通過(guò)上蓋閥腔的中間腔與進(jìn)排氣道連通,而同時(shí)排氣道通過(guò)上蓋閥腔的上腔和主閥芯內(nèi)腔連通,第二種狀態(tài)是排氣道通過(guò)上蓋閥腔的中間腔和進(jìn)排氣通道連通,而同時(shí)進(jìn)氣道通過(guò)上蓋閥腔的下腔和主閥芯內(nèi)腔連通;Ⅲ大活塞帶有置入主閥芯內(nèi)腔的隨動(dòng)桿,此桿有內(nèi)腔(稱隨動(dòng)桿內(nèi)腔),隨動(dòng)桿內(nèi)腔兩端分別與活塞下氣室和主閥芯內(nèi)腔連通,其中置一雙向氣壓閥,隨動(dòng)桿和上蓋閥體之間還構(gòu)成有通氣閥門,當(dāng)大活塞達(dá)到位移下限時(shí),該通氣閥門打開(kāi),使活塞上氣室與主閥芯內(nèi)腔相通。
      上述控制閥的工作原理是初始狀態(tài)時(shí),主閥芯在其頂簧彈力作用下,處于如上所說(shuō)的第一種狀態(tài)下,進(jìn)氣的過(guò)程是進(jìn)氣道→進(jìn)排氣道→活塞上氣室→推動(dòng)活塞向下移動(dòng);同時(shí)下氣室排氣過(guò)程是下氣室→隨動(dòng)桿內(nèi)腔→打開(kāi)雙向氣壓閥→上蓋閥腔上腔→排氣道排出。當(dāng)大活塞移動(dòng)在位移下限時(shí),上面所說(shuō)的通氣閥門打開(kāi),活塞上氣室的氣進(jìn)入主閥芯內(nèi)腔,使其所受氣壓克服頂簧壓力而移動(dòng),變成如上所說(shuō)的第二種狀態(tài),此時(shí),進(jìn)氣過(guò)程是進(jìn)氣道→上蓋閥腔下腔→主閥芯內(nèi)腔→活塞桿內(nèi)腔→打開(kāi)雙向閥門→入活塞下氣室推動(dòng)大活塞上移;同時(shí),排氣過(guò)程是活塞上氣室→進(jìn)排氣道→排氣道排出。當(dāng)活塞移動(dòng)到上限位置時(shí),主閥芯頂簧又使之移動(dòng)到上述的初始狀態(tài),于是又開(kāi)始重復(fù)上述過(guò)程。
      本實(shí)用新型的積極效果是(1),高壓釜中的油不泄漏。因?yàn)橥絺鲃?dòng)部件的主、從傳動(dòng)件非直接連接,而靠磁力聯(lián)系,之間隔置有密封腔,容器中液體如由從動(dòng)軸連接點(diǎn)泄漏的話,只能流入密封腔,而不會(huì)通過(guò)主傳動(dòng)件流出。
      (2)上述的高壓油泵的所有控制閥都包絡(luò)在油泵上蓋內(nèi),呈套筒狀,結(jié)構(gòu)緊湊、精巧,體積大為縮??;可以自動(dòng)換氣。
      一個(gè)典型的實(shí)施例由附

      圖1~5給出給出,下面結(jié)合之詳細(xì)描述本實(shí)用新型。
      圖1是本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)主視圖。
      圖2是本實(shí)用新型中的超高壓泵的一種具體結(jié)構(gòu)主視圖。
      圖3是圖2中的超高壓泵上蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4是圖3的仰視圖。
      圖5是本實(shí)用新型的磁力傳動(dòng)器的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
      根據(jù)附圖,本實(shí)用新型包括高壓釜5、用于往高壓釜5中輸高壓油的液壓機(jī)構(gòu)、用于高壓釜5內(nèi)升溫的加熱裝置和主控微機(jī),高壓釜5內(nèi)動(dòng)配合置有水泥漿杯69,漿杯69內(nèi)吊置有漿葉,在高壓釜5外有驅(qū)動(dòng)釜內(nèi)水泥漿杯69旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、與電機(jī)皮帶連動(dòng)的同步轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)部件6,該傳動(dòng)部件輸出軸直接連動(dòng)水泥漿杯69,所說(shuō)漿葉連動(dòng)一標(biāo)準(zhǔn)蝸旋彈簧及電位器,該電位器連接在輸出稠化時(shí)間等信號(hào)的模擬電路輸入端,高壓釜5、液壓機(jī)構(gòu)、加熱裝置、驅(qū)動(dòng)裝置以及各種控制電路都裝置在機(jī)殼4內(nèi),各種顯示儀表、電器開(kāi)關(guān)、裝配在機(jī)殼4面板2上,高壓釜5在面板2上設(shè)帶密封蓋3的開(kāi)口,機(jī)殼4外體上還帶有水泥漿杯69起吊裝置1,液壓機(jī)構(gòu)中的高壓油泵包括氣缸和控制閥,氣缸包括缸體11和其組件8以及大活塞35和小活塞,其特征是(1),上面所說(shuō)的從動(dòng)轉(zhuǎn)軸41用軸承43、45、62置于密封套44中,露出一個(gè)軸端,密封套44的另一端用塞芯65封閉,再擰上堵塞67,在密封套44外通過(guò)軸承49以及軸承59軸連接有外套56,主傳動(dòng)輪44與外套56靜配合,在外套56內(nèi)壁固定有一圈永久磁鐵環(huán)套53,磁鐵環(huán)套53和密封套44外壁有間隙,即無(wú)摩擦,在從動(dòng)軸41的臺(tái)階46和68之間固定有永久磁鐵環(huán)套52,環(huán)套52與密封套44內(nèi)壁有間隙,即無(wú)摩擦。上面所說(shuō)的永久磁鐵環(huán)套可以由若干段(如2-4段)磁鐵環(huán)套構(gòu)成,而每段磁鐵環(huán)套由若干塊(如2_6塊)弧狀磁鐵塊(稱磁瓦)組成。當(dāng)主動(dòng)輪54轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),連動(dòng)外套56及磁鐵環(huán)套53同步轉(zhuǎn)動(dòng),由于磁力作用,磁鐵環(huán)套52也同步轉(zhuǎn)動(dòng),故連動(dòng)從動(dòng)軸41同步轉(zhuǎn)動(dòng)。使用時(shí),從動(dòng)軸41的軸端和高壓釜中的水泥漿杯69連接,高壓釜中的油液只可能由從動(dòng)軸41的端頭周圍泄漏,一旦發(fā)生泄漏,油液只能沿從動(dòng)軸41的軸壁流入密封套44的內(nèi)腔中,不會(huì)外溢。當(dāng)密封套44的內(nèi)腔充滿泄漏的油液時(shí),可以擰開(kāi)堵塞67,卸下塞芯65,把油液放出。
      (2),上面所說(shuō)的控制閥的結(jié)構(gòu)為Ⅰ,以氣缸上蓋13為閥體作成閥腔31,上蓋13(閥體)上設(shè)進(jìn)氣道14,排氣道16、進(jìn)排氣道28,三條氣道分別經(jīng)固定閥套15引出氣口36、37、38和閥腔31相通,進(jìn)排氣道28還通過(guò)氣道39和大活塞35的上氣室34相通;Ⅱ,在上蓋閥腔31內(nèi)氣動(dòng)配合置有主閥芯17,其上部置有頂簧20,下部被閥座40所限位,外壁有兩個(gè)相互平行的環(huán)形閥栓26和29,這兩個(gè)閥栓26和29將閥腔31隔絕成上腔24、中間腔27、下腔32三個(gè)腔,當(dāng)主閥芯17在最下限位置(抵于閥座40上)時(shí),閥栓26處在氣口36、37之間,閥栓29處在氣口38下面,當(dāng)主閥芯17在最上限位置時(shí),閥栓26在氣口36上面,閥栓29處在氣口37、38之間;Ⅲ,大活塞35帶有置入主閥芯內(nèi)腔22的隨動(dòng)桿33,此桿內(nèi)腔置有閥體18,閥體18內(nèi)置有雙向氣閥30,隨動(dòng)桿34內(nèi)腔通過(guò)氣孔12和大活塞35上氣室34相通,經(jīng)過(guò)雙向氣壓閥30和閥體18內(nèi)腔的氣口23或氣口21及主閥芯17內(nèi)腔與閥腔31連通,隨動(dòng)桿33外端還帶有閉合的環(huán)槽25,和上蓋13同構(gòu)成一行程式的氣閥,即當(dāng)大活塞35處在下限位置時(shí),通過(guò)環(huán)槽25使活塞上氣室34和主閥腔17內(nèi)腔連通起來(lái)。
      上述控制閥的工作原理是初始狀態(tài)時(shí),主閥芯17處在下位,即抵在閥座39上,閥栓26將排氣道16和進(jìn)排道28隔絕,而閥栓29落在進(jìn)氣道28氣口38的下面,使進(jìn)氣道14和進(jìn)排氣道28相通,于是進(jìn)氣過(guò)程是進(jìn)氣道14→中間腔27→進(jìn)排氣道28→氣道39→活塞上氣室34→推動(dòng)活塞向下移動(dòng);同時(shí)進(jìn)行的排氣過(guò)程是下氣室10的氣孔12→隨動(dòng)桿33內(nèi)腔→打開(kāi)雙向氣閥30→閥體18→氣孔19、21→閥腔38的上腔24→排氣道16排出。在氣壓作用下,大活塞35通過(guò)連桿9帶動(dòng)小活塞向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)大活塞35運(yùn)動(dòng)到位移下限時(shí),環(huán)槽25與上氣室34相通,相當(dāng)于氣閥打開(kāi),氣流進(jìn)入內(nèi)腔22中,使主閥芯17瞬間承受向上的壓力,使其克服頂簧20彈性力而上移,于是閥栓26、29也移位,使進(jìn)氣道14和下腔32連通,排氣道16和進(jìn)排氣道28相連通,排氣道16和上腔24相隔絕,實(shí)現(xiàn)換向。此時(shí),進(jìn)氣過(guò)程是進(jìn)氣道16→下腔9→內(nèi)腔22→氣孔23→閥體18→打開(kāi)雙向氣閥30→氣孔12→下氣室10,推動(dòng)大活塞35向上運(yùn)動(dòng);同時(shí),排氣過(guò)程是上氣室34→氣道39→進(jìn)排氣道28→排氣道16排出。當(dāng)大活塞35移動(dòng)到上限位置時(shí),主閥芯17兩端承受氣壓力相平衡,所以頂簧20又使主閥芯18落下,于是又開(kāi)始重復(fù)上述過(guò)程。經(jīng)測(cè)試,出口壓力可達(dá)300MPa。
      權(quán)利要求1.增壓稠化儀,它包括高壓釜、用于往高壓釜中輸高壓油的液壓機(jī)構(gòu)、用于高壓釜內(nèi)升溫的加熱裝置和主控微機(jī),高壓釜內(nèi)動(dòng)配合置有水泥漿杯,漿杯內(nèi)吊置有漿葉,在高壓釜外有驅(qū)動(dòng)釜內(nèi)水泥漿杯旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、與電機(jī)皮帶連動(dòng)的同步轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)部件,該傳動(dòng)部件輸出軸直接連動(dòng)水泥漿杯,所說(shuō)漿葉連動(dòng)一傳感器,該傳感器連接在輸出稠化時(shí)間等信號(hào)的模擬電路輸入端,高壓釜、液壓機(jī)構(gòu)、加熱裝置、驅(qū)動(dòng)裝置以及各種控制電路都裝置在機(jī)殼內(nèi),各種顯示儀表、電器開(kāi)關(guān)、裝配在機(jī)殼面板上,高壓釜在機(jī)殼面板上設(shè)帶密封蓋的開(kāi)口,機(jī)殼外體上還帶有水泥漿杯起吊裝置,其特征如下(1)傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)給水泥漿杯的同步傳動(dòng)部件的從動(dòng)轉(zhuǎn)軸置于一密封套中,在密封套外軸連接主傳動(dòng)件,在主傳動(dòng)件和從動(dòng)軸相同轉(zhuǎn)動(dòng)位置上分別帶有永久磁鐵。(2)高壓油泵的控制閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下Ⅰ以氣缸上蓋為閥體(稱上蓋閥體),在上蓋閥體上作成閥腔(稱上蓋閥腔),上蓋閥體上設(shè)進(jìn)氣道,排氣道、連通氣缸上氣室的進(jìn)排氣道,三條氣道分別在上蓋閥控壁面設(shè)氣口;Ⅱ在上蓋閥控內(nèi)氣動(dòng)配合置有筒狀的閥芯(稱主閥芯),主閥芯上部置有頂簧,內(nèi)部有一空腔(稱主閥芯內(nèi)腔),外壁有兩個(gè)閥栓,這兩個(gè)閥栓將上蓋閥腔隔絕成上、中間、下三個(gè)腔并與上蓋閥體構(gòu)成換向閥,即根據(jù)主閥芯在上蓋閥腔中的位置,可以實(shí)現(xiàn)兩種氣道連通狀態(tài),第一種狀態(tài)是進(jìn)氣道通過(guò)上蓋閥腔的中間腔與進(jìn)排氣道連通,而同時(shí)排氣道通過(guò)上蓋閥腔的上腔和主閥芯內(nèi)腔連通,第二種狀態(tài)是排氣道通過(guò)上蓋閥腔的中間腔和進(jìn)排氣通道連通,而同時(shí)進(jìn)氣道通過(guò)上蓋閥腔的下腔和主閥芯內(nèi)腔連通;Ⅲ大活塞帶有置入主閥芯內(nèi)腔的隨動(dòng)桿,此桿有內(nèi)腔(稱隨動(dòng)桿內(nèi)腔),隨動(dòng)桿內(nèi)腔兩端分別與活塞下氣室和主閥芯內(nèi)腔連通,其中置一雙向氣壓閥,隨動(dòng)桿和上蓋閥體之間還構(gòu)成有通氣閥門,當(dāng)大活塞達(dá)到位移下限時(shí),該通氣閥門打開(kāi),使活塞上氣室與主閥芯內(nèi)腔相通。
      2.按權(quán)利要求1所說(shuō)的增壓稠化儀,其特征是所說(shuō)的同步傳動(dòng)部件的主傳動(dòng)件包括通過(guò)軸承連接于密封套外的外套56和與外套56靜配合的主傳動(dòng)輪44。
      3.按權(quán)利要求1所說(shuō)的增壓稠化儀,其特征是所說(shuō)的永久磁鐵是磁鐵環(huán)套。
      4.按權(quán)利要求1所說(shuō)的增壓稠化儀,其特征是所說(shuō)的超高壓泵的上蓋閥體作成閥腔31,上蓋閥體設(shè)進(jìn)氣道14,排氣道16、進(jìn)排氣道28,三條氣道分別經(jīng)固定閥套15引出氣口36、37、38和閥腔31相通,進(jìn)排氣道28還通過(guò)氣道39和大活塞的上氣室相通。
      5.按權(quán)利要求4所說(shuō)增壓稠化儀,其特征是主閥芯外壁有兩個(gè)相互平行的環(huán)形閥栓26和29,這兩個(gè)閥栓26和29將閥腔31隔絕成上腔24、中間腔27、下腔32三個(gè)腔。
      6.按權(quán)利要求1所說(shuō)增壓稠化儀,其特征是所說(shuō)超高壓泵的隨動(dòng)桿內(nèi)腔置有閥體18,閥體18內(nèi)置有雙向氣閥30,隨動(dòng)桿內(nèi)腔通過(guò)氣孔12和大活塞上氣室相通,經(jīng)過(guò)雙向氣閥30和閥體18內(nèi)腔與上蓋閥腔連通。
      7.按權(quán)利要求6所說(shuō)的高壓油泵,其特征是隨動(dòng)桿內(nèi)腔置有閥體18,閥體18內(nèi)置有雙向氣閥30,隨動(dòng)桿內(nèi)腔通過(guò)氣孔12和大活塞上氣室相通,經(jīng)過(guò)雙向氣閥30和閥體18內(nèi)腔與閥腔31連通。
      8.按權(quán)利要求7所說(shuō)的高壓油泵,其特征是隨動(dòng)桿內(nèi)腔置有閥體18,閥體18內(nèi)置有雙向氣閥30,隨動(dòng)桿內(nèi)腔通過(guò)氣孔12和大活塞上氣室相通,經(jīng)過(guò)雙向氣閥30和閥體18內(nèi)腔與閥腔31連通。
      9.按權(quán)利要求1-8的任一項(xiàng)所說(shuō)增壓稠化儀,其特征是在所說(shuō)的同步傳動(dòng)部件中的永久磁鐵是由2-4塊磁鐵環(huán)套構(gòu)成,而每段由2-6塊瓦塊狀的磁鐵塊組成。
      專利摘要本實(shí)用新型屬于一種檢測(cè)材料物理力學(xué)性能的儀器,具體為測(cè)定油井水泥稠化時(shí)間的儀器。目前,在生產(chǎn)這種儀器中主要有兩方面問(wèn)題難以克服。一是液壓機(jī)構(gòu)中的高壓泵難以選擇到壓力大而又體積小的;二是驅(qū)動(dòng)裝置的傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)給高壓釜內(nèi)的水泥漿杯的同步傳動(dòng)部件難以保證高壓釜中的油不泄漏。本實(shí)用新型用磁力傳動(dòng)器和體積小自換氣的超高壓泵,克服了上述問(wèn)題。
      文檔編號(hào)G01N11/00GK2089172SQ91210419
      公開(kāi)日1991年11月20日 申請(qǐng)日期1991年4月12日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月12日
      發(fā)明者何全凱, 富文有, 路朝東, 王玉田, 徐海田, 李振, 李士林 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)航空學(xué)院應(yīng)用技術(shù)研究所
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1