專利名稱：汽車轉(zhuǎn)向器上蓋與殼體間間隙測量器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器上蓋與殼體間間隙測量器，屬機械式技術(shù)測量，用于轉(zhuǎn)向器裝配過程上蓋與殼體上端面間的間隙測量。
目前，國內(nèi)汽車轉(zhuǎn)向器多采用循環(huán)球齒條齒扇式結(jié)構(gòu)(見圖1)，其螺桿的軸向間隙要求不大于0.05mm，這是在轉(zhuǎn)向器上蓋與殼體上端面間的間隙中加若干個調(diào)整墊片實現(xiàn)的。國內(nèi)未見測量這種間隙的方法和量具，同類轉(zhuǎn)向器的裝配在此環(huán)節(jié)上是用反復(fù)拆裝螺釘和上蓋，增減調(diào)整墊片厚度，憑手感試裝判定是否合格，裝配質(zhì)量不穩(wěn)定，很費工時，大批量裝配流水線生產(chǎn)難以實現(xiàn)。汽車轉(zhuǎn)向器大批量生產(chǎn)，迫切需要提供能準(zhǔn)確測量轉(zhuǎn)向器上蓋與殼體上端面間間隙值的方法和量具。
本實用新型的目的是提供一種汽車轉(zhuǎn)向器上蓋與殼體間間隙測量器，用于轉(zhuǎn)向器裝配過程中準(zhǔn)確測量上蓋與殼體上端面間的間隙值，依此值，選配調(diào)整墊片厚度，實現(xiàn)一次裝配合格，主動控制裝配質(zhì)量，使汽車轉(zhuǎn)向器裝配過程實現(xiàn)流水線生產(chǎn)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的(見圖2)在長方體外套圓孔內(nèi)，相鄰滑配合裝有圓筒狀凸緣套、內(nèi)套，碟狀定位環(huán)與內(nèi)套外圓滑配合，并用螺釘固定在外套下端面上。外套下端面固定四個支腳。內(nèi)套上端滑配合裝軸承內(nèi)圈，鋼球環(huán)，內(nèi)套下端滑配合裝軸承外圈。凸緣套上端面有四個支點，彈簧支撐凸緣套向上復(fù)位使原難以直接測量的間隙，在本測量器上直接讀出間隙的實際數(shù)值。傳感器、表卡套、手柄和百分表固定在外套本體上。用時(見圖4)，測量器放實在轉(zhuǎn)向器殼體上端面，轉(zhuǎn)向器螺桿上端穿入內(nèi)套，定位環(huán)輕松落入殼體定位孔，將上蓋扣在凸緣套上端四個支點上，用重鉈壓上蓋，凸緣套下移壓傳感器，百分表顯示被測上蓋與殼體上端面間間隙值，依此值選配調(diào)整墊片，可實現(xiàn)一次裝配合格。
本實用新型使用前須以常數(shù)C校正零點。
常數(shù)C的確定(見圖3)取一套軸承，測出其精確高度值h，將其內(nèi)圈、鋼球環(huán)置于測量器內(nèi)套下面，其外圈扣在內(nèi)套上端的鋼球環(huán)上，測出它們的總高度H精確值，則C＝H－h(huán)(精確到0.01mm)。
測量器零點的校正將測量器四個支腳與精密高度尺放在同一精密平板上，用高度尺測腳下壓凸緣套上端的支點，使高度尺的精確讀數(shù)等于C，使百分表壓縮2.2mm，將百分表指針對準(zhǔn)零即可。
本實用新型構(gòu)造簡單實用，使用方便，制造成本低，特別適用于生產(chǎn)現(xiàn)場。
本實用新型實現(xiàn)的最好方法是按本實用新型原設(shè)計精心制作。


圖1.轉(zhuǎn)向器局部剖視圖。
22.上蓋 23.螺桿 24.殼體 25.定位孔 26.調(diào)整墊片 27.螺釘圖2.測量器剖視圖。
1.定位環(huán) 2.內(nèi)套 3.凸緣套 4.外套 5.螺栓 6.傳感器 7.百分表 8.表卡套 9.間隙 10.軸承內(nèi)圈 11.鋼球環(huán) 12.支點 13.限位釘 14.彈簧 15.手柄 16.凸臺 17.通氣孔 18.支腳 19.軸承外圈 20.擋圈圖3.常數(shù)C測定圖。
2.內(nèi)套 10.軸承內(nèi)圈 11.鋼球環(huán) 19.軸承外圈 H——總高度 C——常數(shù)。
圖4.測量器使用圖1——20同圖2；21.重鉈；22——27同圖1.
在圖2中，長方體外套(4)圓孔內(nèi)相鄰滑配合裝有圓筒狀凸緣套(3)、內(nèi)套(2)，碟狀定位環(huán)(1)與內(nèi)套(2)下端外圓滑配合，并用螺釘固定在外套(4)下端面上。外套(4)下端面壓配合固定四個支腳(18)。內(nèi)套(2)上端滑配合裝軸承內(nèi)圈(10)和鋼球環(huán)(11)，下端滑配合裝軸承外圈(19)，擋圈(20)防止軸承外圈(19)脫落。限位釘(13)螺紋連接在凸緣套(3)凸緣下面，彈簧(14)支撐凸緣套(3)向上復(fù)位，由限位釘(13)限位，在外套(4)上端面與凸緣套下端面間形成測量范圍間隙(9)。凸臺(16)作用是阻擋內(nèi)套(2)上、下滑出。傳感器(6)用螺栓(5)緊固在外套(4)本體內(nèi)。表卡套(8)手柄(15)用螺釘緊固在外套(4)上。百分表(7)由表卡套(8)夾持與傳感器傳動桿接觸。凸緣套(3)上端有四個支點(12)。外套(4)下方鉆有通氣孔(17)，消除凸緣套(3)上下移動時的空氣阻力。
權(quán)利要求一種汽車轉(zhuǎn)向器上蓋與殼體間間隙測量器，其特征是在長方體外套圓孔內(nèi)，相鄰滑配合裝有圓筒狀凸緣套、內(nèi)套，碟狀定位環(huán)與內(nèi)套外圓滑配合，并用螺釘固定在外套下端面上，外套下端面固定四個支腳，內(nèi)套上端滑配合裝軸承內(nèi)圈、鋼球環(huán)，內(nèi)套下端滑配合裝軸承外圈，凸緣套上端面有四個支點，彈簧支撐凸緣套向上復(fù)位。
專利摘要一種汽車轉(zhuǎn)向器上蓋與殼體間間隙測量器。屬機械式技術(shù)測量。它使原難以直接測量的間隙可以在本測量器上直接讀出間隙的實際數(shù)值。它是在長方體外套圓孔內(nèi)相鄰滑配合裝凸緣套和內(nèi)套。定位環(huán)與內(nèi)套外圓滑配合，并固定在外套下端面上。彈簧支撐凸緣套向上復(fù)位。同時，測量器放實在轉(zhuǎn)向器殼體上端面，轉(zhuǎn)向器上蓋扣在凸緣套上端，用重鉈壓上蓋，凸緣套下移壓傳感器，百分表顯示被測上蓋與殼體上端面間的間隙值。用于轉(zhuǎn)向器裝配過程上蓋與殼體上端面間的間隙測量。
文檔編號G01B5/14GK2175919SQ93210388
公開日1994年8月31日 申請日期1993年4月22日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月22日
發(fā)明者劉榮旗 申請人:北京輕型汽車有限公司