專利名稱:車速里程表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型是一種車速里程表,其內(nèi)裝有限速警告裝置。尤其適用于摩托車。
國產(chǎn)的車速里程表由車速表和里程表組成。車速表由裝有永久磁鐵及導(dǎo)磁套的驅(qū)動軸和裝有鋁質(zhì)速率盤、游絲、阻尼油杯和指針的指針軸組成;里程表部分由以驅(qū)動軸為高轉(zhuǎn)速蝸桿軸的三級從高轉(zhuǎn)速到低轉(zhuǎn)速的蝸輪蝸桿傳動副和里程表計數(shù)器組成。
本實用新型的目的在于提供一種利用現(xiàn)有車速里程表,在其內(nèi)裝一機械式限速警告裝置,使車速里程表具有限速警告的功能。
本實用新型由殼體(1)及其內(nèi)的車速表部件、里程表部件和限速警告裝置組成,車速表部件主要包括裝有永久磁鐵(3)及導(dǎo)磁套(4)的驅(qū)動軸(2)和裝有鋁質(zhì)速率盤(5)、另一端固定于殼體(1)上的游絲(6)、阻尼油杯(7)和指針(8)的指針軸(9);其工作原理為驅(qū)動軸(2)轉(zhuǎn)動時,永久磁鐵(3)和導(dǎo)磁套(4)隨其轉(zhuǎn)動產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,使鋁質(zhì)速率盤(5)產(chǎn)生感應(yīng)電流,因而產(chǎn)生的磁場與旋轉(zhuǎn)磁場相互作用,產(chǎn)生力矩,使鋁質(zhì)速率盤(5)帶動指針軸(9)轉(zhuǎn)動,同時游絲(6)被扭緊而產(chǎn)生反力矩,當兩力矩相等時,車速表上指針就指定在一個特定刻度上;里程表部件主要包括以驅(qū)動軸(2)為高轉(zhuǎn)速蝸桿軸的三級從高轉(zhuǎn)速到低轉(zhuǎn)速的蝸輪蝸桿傳動副和里程計數(shù)器(11)。本實用新型的特征是,有由在指針軸上位于鋁質(zhì)速率盤(5)和游絲(6)之間安裝了一限速凸輪片(14),與驅(qū)動軸(2)相交的中轉(zhuǎn)速蝸桿軸(10)無傳動副一側(cè)安裝了一個固定于殼體(1)上的絕緣座(15)及由絕緣座固定的接觸片(16),限速凸輪片(14)、接觸片(16)和連有指示燈的導(dǎo)線分別與殼體(1)及接觸片(16)導(dǎo)通的燈光指示裝置組成了燈光顯示限速警告裝置。也可在上述結(jié)構(gòu)中在中轉(zhuǎn)速蝸桿軸(10)上無傳動副端配置一圓柱凸輪(12)或添一對螺旋齒輪傳動副,盤形凸輪(17)裝在螺旋齒輪軸(13)上組成兩種有燈光閃爍功能的限速警告裝置。對上述三種類型的限速警告裝置也可加一由與接觸片(16)接觸的絕緣件(18)和其上的微調(diào)螺釘(19)組成的接觸片微調(diào)裝置。接觸片微調(diào)裝置可根據(jù)需要調(diào)節(jié)接觸片(16)對限速凸輪片(14)的壓力,使其不影響車速表的靈敏性。
本實用新型的優(yōu)越性在于充分利用現(xiàn)有車速里程表的已有元件,提供了指示燈顯示或閃爍的限速警告裝置,使車速里程表具有了超速警告的功能。且燈光閃爍時間間隔適宜,當超速時,及時提醒駕駛員,確保安全。
附
圖1、超速燈光顯示型車速里程表示意圖。
附圖2、超速燈光顯示型車速里程表剖面示意圖。
附圖3、超速燈光閃爍-1型車速里程表示意圖。
附圖4、超速燈光閃爍-1型車速里程表剖面示意圖。
附圖5、超速燈光閃爍-2型車速里程表中轉(zhuǎn)速蝸桿軸無傳動副一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖6、超速燈光閃爍-2型車速里程表中轉(zhuǎn)速蝸桿軸無傳動副一側(cè)的剖面示意圖。
附圖7、接觸片微調(diào)裝置示意圖。
如附圖1、2所示的超速燈光顯示型車速里程表,主要由殼體(1)及其內(nèi)的車速表部件和里程表部件組成。車速表部件包括裝有永久磁鐵(3)和導(dǎo)磁套(4)的驅(qū)動軸,分別裝有鋁質(zhì)速率盤(5)、限速凸輪片(14)、另一端固定在殼體(1)上的游絲(6)、阻尼油杯(7)和指針(8)的指針軸(9),其中限速凸輪片(14)為金屬薄板沖壓片。里程表部件包括以驅(qū)動軸(2)為高轉(zhuǎn)速蝸桿軸的三級從高速到低速的傳動副和里程計數(shù)器(11),中轉(zhuǎn)速蝸桿軸(10)與高轉(zhuǎn)速蝸輪制成一件,與驅(qū)動軸相交叉;低轉(zhuǎn)速主動軸(20)與中轉(zhuǎn)速級蝸輪制成一體,與驅(qū)動軸(2)、指針軸(9)平行;低轉(zhuǎn)速從動輪(21)裝在計數(shù)器軸(22)的一端與計數(shù)器(11)為一體。特點是在中轉(zhuǎn)速蝸桿軸(10)無傳動副一側(cè)有一固定在殼體(1)上的絕緣座(15)和固定在絕緣座(15)上的接觸片(16),接觸片(16)也為金屬薄板沖壓片,連有指示燈的導(dǎo)線分別與殼體(1)和接觸片(16)連通,在限速以內(nèi),限速凸輪片(14)只在低位,燈光指示系統(tǒng)不導(dǎo)通,當達到限速值時,限速凸輪片(14)隨指針軸轉(zhuǎn)動,在接觸片觸點處限速凸輪片(14)達到了高位,燈光指示系統(tǒng)導(dǎo)通,指示燈亮。這種結(jié)構(gòu)對駕駛員來說直觀,易引起注意。也可在接觸片處加設(shè)一由絕緣件(18)和微調(diào)螺釘(19)組成的微調(diào)裝置,改善接觸片(16)觸點對限速凸輪片的壓力,保證限速區(qū)指示燈亮,同時又保證車速表指針軸所受壓力,不會影響其靈敏性。
如附圖3、附圖4所示的超速燈光閃爍-1型車速里程表,其結(jié)構(gòu)與超速燈光顯示型相近,只是在中轉(zhuǎn)速蝸桿軸(10)的無傳動副端加裝了一圓柱凸輪(12)。當車速達到限速值時,限速凸輪片(14)的高位移近接觸片(16)的觸點,圓柱凸輪(12)隨中轉(zhuǎn)速蝸桿軸(10)轉(zhuǎn)動時,其凸輪凸部間斷地頂向接觸片(16),使限速凸輪片(14)和接觸片(16)呈間歇式接觸,燈光指示系統(tǒng)間斷地導(dǎo)通,燈光呈現(xiàn)閃爍。這種結(jié)構(gòu)的車速里程表也可設(shè)置由絕緣件(18)和微調(diào)螺釘(19)組成的微調(diào)裝置。
如附圖5、附圖6所示的超速燈光閃爍-2型車速里程表,此圖為中轉(zhuǎn)速蝸桿軸(10)的無傳動副一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。這種結(jié)構(gòu)的車速里程表與超速燈光顯示型車速里程表結(jié)構(gòu)也相近,只是在中轉(zhuǎn)速蝸桿軸(10)無傳動副端加裝了一對螺旋齒輪傳動副,盤形凸輪(17)裝在螺旋齒輪軸(13)上。當達限速區(qū)時,盤形凸輪(17)隨螺旋齒輪軸(13)轉(zhuǎn)動而使接觸片(16)間斷地接觸到限速凸輪片(14),使燈光指示系統(tǒng)間斷地導(dǎo)通,燈光呈現(xiàn)閃爍。這種結(jié)構(gòu)的車速里程表也可設(shè)置由絕緣件(18)和微調(diào)螺釘(19)組成的微調(diào)裝置。
權(quán)利要求1.一種有限速警告裝置的車速里程表,由殼體(1)及其內(nèi)的車速表部件和里程表部件組成,車速表部件主要包括裝有永久磁鐵(3)及導(dǎo)磁套(4)的驅(qū)動軸(2)和分別裝有鋁質(zhì)速率盤(5)、另一端固定于殼體(1)上的游絲(6)、阻尼油杯(7)和指針(8)的指針軸(9);里程表部件主要包括以驅(qū)動軸(2)為高轉(zhuǎn)速軸蝸桿軸的三級從高轉(zhuǎn)速到低轉(zhuǎn)速的傳動副和里程計數(shù)器(11),其特征在于有一限速警告裝置,它由在指針軸(9)上鋁質(zhì)速率盤(5)和游絲(6)之間安裝的一限速凸輪片(14)、與驅(qū)動軸(2)相交叉的中轉(zhuǎn)速蝸桿軸(10)無傳動副端安裝了一個固定于殼體(1)上的絕緣座(15)、固定于絕緣座(15)上的接觸片(16)和連有指示燈的導(dǎo)線分別與殼體(1)和接觸片(16)導(dǎo)通的燈光指示裝置組成。
2.由權(quán)利要求1所述的車速里程表,其特征在于可在中轉(zhuǎn)速蝸桿軸(10)上無傳動副端設(shè)置一圓柱凸輪(12)。
3.由權(quán)利要求1所述的車速里程表,其特征在于可在中轉(zhuǎn)速蝸桿軸(10)無傳動副端設(shè)置一對螺旋齒輪傳動副,盤形凸輪(7)裝在螺旋齒輪軸(13)上。
4.由權(quán)利要求1或2或3所述的車速里程表,其特征在于可裝有由絕緣件(18)和微調(diào)螺釘(19)組成的微調(diào)裝置。
專利摘要本實用新型是一種車速里程表。它由殼體(1)及其內(nèi)的車速表部件和里程表部件及限速警告裝置組成。其限速裝置可由限速凸輪片(14)、絕緣座(15)、接觸片(16)組成,也可設(shè)置一圓柱凸輪(12),或裝一對螺旋齒輪及盤形凸輪(17),上述三種限速警告裝置的燈光指示系統(tǒng)的導(dǎo)線分別與殼體(1)和接觸片(16)連通,上述裝置也可加裝微調(diào)裝置。本實用新型有超速燈光顯示警告的功能;對現(xiàn)有普通車速里程表繼承性好;成本低。
文檔編號G01C22/00GK2190285SQ94226949
公開日1995年2月22日 申請日期1994年3月11日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月11日
發(fā)明者陸熾華, 陸浦耀 申請人:陸熾華, 陸浦耀, 欒金明