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      電動(dòng)助力車(chē)中軸傳感器的制作方法

      文檔序號(hào):6137961閱讀:2127來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:電動(dòng)助力車(chē)中軸傳感器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種專用于助力型電動(dòng)自行車(chē)的一種配件,尤其涉及電動(dòng)自行車(chē)用于控制電機(jī)啟動(dòng)方式的中軸傳感器。
      目前助力型電動(dòng)自行車(chē)所用的控制電機(jī)啟動(dòng)方式的傳感器,大致有三種1.霍爾速度傳感器。2.霍爾壓力傳感器。3.鏈輪式壓力傳感器。利用這種傳感器輸出的信號(hào)來(lái)控制電機(jī)出力的大小,當(dāng)電動(dòng)自行車(chē)在騎行或運(yùn)動(dòng)的情況下,同時(shí)利用傳感器的輸出使電機(jī)啟動(dòng)。但是,利用上述1、2兩種傳感器的缺點(diǎn)是,傳感器的輸出誤差大,傳感器與人的腳力不協(xié)調(diào)或不成線性。第3種傳感器的缺點(diǎn)是,傳感器的精度受鏈條松、緊的影響大,傳感器長(zhǎng)年暴露在外,容易受到碰撞而損壞。
      本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有三種傳感器的不足,提供一種輸出誤差小的傳感器,提供一種信號(hào)輸出與人的腳力協(xié)調(diào)或成線性的傳感器。
      本實(shí)用新型的目的還提供一種使用安全可靠的電動(dòng)自行車(chē)傳感器。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的電動(dòng)助力車(chē)中軸傳感器,其特征是在助力車(chē)的中軸表面貼裝扭矩傳感器,在軸上還設(shè)有施加電源和信號(hào)輸出的金屬環(huán)及其與金屬環(huán)配合的碳刷。
      本實(shí)用新型的在結(jié)構(gòu)上充分利用普通電動(dòng)車(chē)中軸棍中間原有一段空著未用,而在這段上面安裝傳感器裝置,既將軸自身設(shè)計(jì)了一種線性度好、精度高的傳感器,也就是說(shuō)“中軸”已不再是原來(lái)意義上的中軸,“中軸”已經(jīng)變成了扭矩傳感器。由于此裝置、此扭矩傳感器緊緊地夾在中軸筒的中段內(nèi)。因此此扭矩傳感器不怕撞擊、不怕雨雪暴曬,能夠真實(shí)地反映人在騎行過(guò)程中通過(guò)腳踏而施加在中軸棍上的動(dòng)態(tài)扭矩。
      普通電動(dòng)車(chē),通過(guò)配套本實(shí)用新型和控制器,能使電動(dòng)車(chē)像普通自行車(chē)那樣,理解人的感情,快、慢、停完全聽(tīng)從騎行者腳下的控制,真正實(shí)現(xiàn)普通電動(dòng)自行車(chē)向省力型、高級(jí)智能化電助力型自行車(chē)的飛躍。
      本實(shí)用新型提供了一種輸出誤差小的傳感器,其信號(hào)輸出與人的腳力協(xié)調(diào)或成線性的傳感器,使用安全可靠。
      以下結(jié)合附圖和通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型中軸傳感器的電原理圖圖3為原中軸棍結(jié)構(gòu)示意圖從圖1、2所示并參照?qǐng)D中標(biāo)注中軸棍1的外形幾何尺寸,完全等同于一般電動(dòng)車(chē)(自行車(chē))的中軸棍1,扭矩傳感器為電阻應(yīng)變片和片式電路器件2,應(yīng)變片和片式器件緊貼在軸上,當(dāng)人騎行著力時(shí),電阻應(yīng)變片受扭曲,電阻值變化,在中軸輥1上還設(shè)有中軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)的判別器3,此亦為片式器件;由幾只金屬銅滑環(huán)4隨著人腳踏旋轉(zhuǎn)(各金屬環(huán)之間絕緣),其信號(hào)輸出由相應(yīng)的幾只碳刷5連接控制器(包括電源),6為碳刷支架,電源的輸入和信號(hào)的輸出7、傳感器8為電阻應(yīng)變片,圖2中裝有4片電阻應(yīng)變片,放大器9,由電壓比較器10亦貼裝在中軸上(判別器)判斷中軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)。
      權(quán)利要求1.一種電動(dòng)助力車(chē)中軸傳感器,其特征是在助力車(chē)的中軸表面貼裝扭矩傳感器,在軸上還設(shè)有施加電源和信號(hào)輸出的金屬環(huán)及其與金屬環(huán)配合的碳刷。
      2.由權(quán)利要求1所述的電動(dòng)助力車(chē)中軸傳感器,其特征是電壓比較器(10)亦貼裝在中軸上。
      專利摘要一種電動(dòng)助力車(chē)中軸傳感器,在助力車(chē)的中軸表面貼裝扭矩傳感器,在軸上還設(shè)有施加電源和信號(hào)輸出的金屬環(huán)及其與金屬環(huán)配合的碳刷。本實(shí)用新型提供了一種輸出誤差小的傳感器,其信號(hào)輸出與人的腳力協(xié)調(diào)或成線性的傳感器,使用安全可靠。
      文檔編號(hào)G01L5/24GK2348374SQ9824268
      公開(kāi)日1999年11月10日 申請(qǐng)日期1998年11月18日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月18日
      發(fā)明者劉立先 申請(qǐng)人:劉立先
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