基于lbs技術(shù)的車輛油耗的算法
【專利說明】基于LBS技術(shù)的車輛油耗的算法 -、所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及車輛油耗的計(jì)算，具體的說就是通過實(shí)時獲取車輛的位移、海拔和速 度H組數(shù)據(jù)，W計(jì)算燃油量的算法。 二、【背景技術(shù)】
[0002] 很多如物流、營銷等行業(yè)的公司，都會根據(jù)業(yè)務(wù)人員的開車?yán)锍?，給W報銷燃油費(fèi) 用。但不管是根據(jù)加油發(fā)票，還是車輛里程數(shù)，都存在一些弊端和漏洞，導(dǎo)致公司報銷費(fèi)用 不準(zhǔn)。比如，無法確認(rèn)加油發(fā)票真實(shí)性；無法確認(rèn)里程真實(shí)性；無法確認(rèn)行駛路線是否符合 公司規(guī)定。
[0003] 本專利專為有車輛的人或公司基于LBS技術(shù)提供油耗的算法，集成了 GI^S定位、 GIS技術(shù)、云存儲技術(shù)、高性能數(shù)據(jù)庫、服務(wù)器集群負(fù)載均衡、電子地圖服務(wù)等多項(xiàng)不同領(lǐng)域 的技術(shù)。運(yùn)用終端即智能手機(jī)獲取開車人員及車輛的位移、海拔和速度，W便高效準(zhǔn)確的計(jì) 算出耗油量。 H、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 1、發(fā)明目的
[0005] 基于LBS技術(shù)的車輛油耗計(jì)算專為有車輛的人或公司提供在車輛行駛中獲取開 車人員及車輛的位移、海拔和速度，W便高效準(zhǔn)確的計(jì)算出耗油量。
[000引 2、技術(shù)解決方案
[0007] 2-1本發(fā)明的設(shè)計(jì)方案框圖
[0008] (見圖 1)
[0009] 2-2結(jié)合上述設(shè)計(jì)方案框圖，設(shè)計(jì)方案流程
[0010] 按照數(shù)學(xué)上微積分的感念，我們將車行距離分割成無數(shù)的分段距離，計(jì)算每一段 距離的油耗，就可W加入更多的數(shù)據(jù)和參數(shù)，W得到更接近于真實(shí)的結(jié)果。
[0011] 而且，分段距離越短，計(jì)算越準(zhǔn)確。
[0012] 首先，我們通過GI^S定位方式，獲取到車行的如下參數(shù)：
[0013] ?某段距離的起點(diǎn)、終點(diǎn)
[0014] ?某段起點(diǎn)、終點(diǎn)的各自海拔高度
[0015] ?某段距離的車行速度
[0016] 然后，我們根據(jù)既定公式計(jì)算出某段距離的車輛油耗：
[0017] ?距離i=空間計(jì)算公式殖點(diǎn)i ;終點(diǎn)i ;起點(diǎn)海拔i ;終點(diǎn)海拔i)
[0018] ?油耗i=油耗公式(距離i ;百公里油耗；平均速度i ;海拔差i ;個人系數(shù)）
[0019] 基于上述數(shù)據(jù)，通過我們的計(jì)算，得出總的燃油量：
[0020] ?總?cè)加土?2油耗i
[0021] 3.本發(fā)明技術(shù)方案的具體實(shí)例
[00過 3-1具體實(shí)例
[0023] 3-1-1實(shí)例1能夠克服的現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)或者要解決的技術(shù)問題：
[0024] 很多如物流、營銷等行業(yè)的公司，都會根據(jù)業(yè)務(wù)人員的開車?yán)锍?，給W報銷燃油費(fèi) 用。但不管是根據(jù)加油發(fā)票，還是車輛里程數(shù)，都存在一些弊端和漏洞，導(dǎo)致公司報銷費(fèi)用 不準(zhǔn)。
[00巧] 比如：
[0026] ?無法確認(rèn)加油發(fā)票真實(shí)性。
[0027] ?無法確認(rèn)里程真實(shí)性。
[0028] ?無法確認(rèn)行駛路線是否符合公司規(guī)定。
[0029] 本專利中的油耗計(jì)算，從兩方面可W盡可能地減少誤差：
[0030] ?車行軌跡確是公司業(yè)務(wù)需要和指定的。
[0031] ?油耗數(shù)值能無限逼近準(zhǔn)確。
[0032] 該樣，依據(jù)本專利，公司可W在相應(yīng)的管理后臺（比如配合電子地圖)、W及導(dǎo)出報 表中，確認(rèn)業(yè)務(wù)人員提交的報銷單據(jù)是否合法、合理，根據(jù)情況予W報銷。
[0033] 3-1-2實(shí)例1的軟件架構(gòu)圖或者模塊化的功能框圖：
[0034] (見圖 1)。
[00巧]3-1-3結(jié)合上述附圖，按照數(shù)據(jù)流的流向描述實(shí)例1的具體實(shí)現(xiàn)方式：
[003引（見圖2)。
[0037] 下面是得到上述幾個數(shù)據(jù)的計(jì)算公式：
[0038] 首先標(biāo)定車輛在不同的速度區(qū)間的平均油耗值；OL/100KM
[0039] 可按10公里為一區(qū)間，如需要提高計(jì)算精度，可降低區(qū)間值
[0040] 從GPS獲取車輛的位置信息Location參數(shù)
[0041]
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于LBS的車輛油耗的算法，包括車輛信息、GPS定位、LBS計(jì)算。其特征是，所述的 GPS定位上顯示車輛的位移、海拔、速度三組數(shù)據(jù)，以計(jì)算燃油量的算法。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于LBS的車輛油耗的算法，包括車輛信息、GPS定位、LBS計(jì)算。其中，GPS定位上顯示車輛的位移、海拔、速度三組數(shù)據(jù)，以計(jì)算燃油量的算法構(gòu)成本發(fā)明。
【IPC分類】G01F9-00
【公開號】CN104568039
【申請?zhí)枴緾N201310489552
【發(fā)明人】王漢超, 田志偉, 李玉忠
【申請人】北京位智天下技術(shù)有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月18日