船用機械試驗平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及船舶制造技術領域，尤其是一種船用機械的試驗臺。
【背景技術】
[0002]在船舶制造業(yè)中，船用的錨機止鏈器、滑車、油缸、小型吊機等機械設備制造完成后都要經(jīng)過拉伸臺架試驗，試驗后其性能合格才能使用；現(xiàn)有的船用機械拉伸臺架試驗是在地面上設置牢固、可靠、水平面的鋼筋混凝土地基，在地基的水平端面之上，用地腳螺栓固定安裝針對所要試驗的機械設備專門設計的試驗臺架，并對此機械設備進行試驗；由于對不同的船用機械要采用不同的試驗臺架，而船用機械產(chǎn)品類型多，所以這樣的試驗方法存在著試驗臺架的數(shù)量多，臺架建造成本高、不便管理的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種船用機械試驗平臺，這種船用機械試驗平臺可以解決試驗臺架的數(shù)量多，臺架建造成本高、不便管理的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術方案是:這種船用機械試驗平臺，包括有底座平臺，所述底座平臺其一端的工作面上開設有多個孔，并通過所述孔連接有支承座，所述支承座為多個中間開有通孔的硬質塊拼接而成；所述底座平臺的另一端固定連接有銷軸。
[0005]上述船用機械試驗平臺技術方案中，更具體的技術方案還可以是:所述底座平臺的所述工作面兩側設有翼板，所述翼板上開設有多個孔，并通過所述孔連接有所述支承座。
[0006]進一步的:所述底座平臺由四周的側板、水平的上板作為工作面及底板圍合構成，所述底座平臺其內設置有加強筋。
[0007]進一步的:所述硬質塊為正方體或長方體，所述正方體的邊長為170mm?180mm、高為180mm?190_ ;所述長方體的長為680mm?700mm、寬為250mm?260mm、高為180mm?190mmo
[0008]進一步的:所述銷軸連接有至少I個油缸，所述油缸伸縮臂的一端連接有連接板，所述連接板的另一端通過連接件與船用機械的受力部件相連。
[0009]進一步的:所述連接板包括至少一個拉桿和一個拉板，所述拉桿通過銷軸或者環(huán)形皮帶與拉板連接；所述連接件為鏈條或鋼絲繩。
[0010]進一步的:所述銷軸連接有至少I個油缸，所述油缸伸縮臂的一端連接有連接板，所述連接板的另一端通過連接件與船用機械的受力部件相連。
[0011]進一步的:所述連接板包括至少一個拉桿和一個拉板，所述拉桿通過銷軸或者環(huán)形皮帶與拉板連接；所述連接件為鏈條或鋼絲繩。
[0012]由于采用了上述技術方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有如下有益效果:
1、本發(fā)明所承受的試驗負載拉力大，最大承受的負載拉力為540t。
[0013]2、本發(fā)明采用可拆式設計，不需要用地腳螺栓將試驗臺架固定在牢固的地基上，只需將本發(fā)明的平臺放在平整的地面，便于搬運與放置。能夠方便的按照試驗產(chǎn)品類型，通過更換支承座，對試驗臺架進行變換，可用于多種類型產(chǎn)品試驗，如錨機止鏈器，滑車，油缸，小型吊機等。
[0014]3、本發(fā)明的底座平臺采用梁型結構，結構設計簡單合理。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明實施例的結構示意圖。
[0016]圖2是圖1的俯視圖。
[0017]圖3是本發(fā)明實施例1小型吊機負載試驗時的示意圖。
[0018]圖4是本發(fā)明實施例2油缸耐壓試驗時的示意圖。
[0019]圖5是本發(fā)明實施例3滑車拉伸試驗時的示意圖。
[0020]圖6是本發(fā)明實施例4錨機止鏈器拉伸試驗時的示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳述:
實施例一
圖1、圖2、所示的船用機械試驗平臺，包括有底座平臺2，底座平臺2由四周的側板、水平的上板及底板圍合構成，在底座平臺內縱橫交錯設置有多塊鋼板的加強筋4。底座平臺2上端面一端開設有多個螺紋孔，對應這些螺紋孔處連接有支承座3，支承座3是由中間開有螺紋通孔的12個正方體鋼塊拼接而成，正方體的邊長為170mm、高為180mm，如圖3所示的小型吊機負載試驗，小型吊機7設置在支承座3之上,此小型吊機7底座上開有多個對應于支承座3及底座平臺2的螺紋孔，螺釘將小型吊機7的底座、支承座3固定在底座平臺2上，試驗時，將小型吊機7的起吊頭與負載重塊連接，開動小型吊機7即可測試小型吊機7的起重能力。
[0022]實施例二
圖1、圖2所示的船用機械試驗平臺，包括有底座平臺2，底座平臺2由四周的側板及水平的上板及底板圍合構成，在底座平臺內縱橫交錯設置有多塊鋼板的加強筋4。底座平臺2上端面一端開設有多個螺紋孔，對應這些螺紋孔處連接有支承座3，支承座3是由中間開有螺紋通孔的8個正方體鋼塊拼接而成，正方體的邊長為180mm、高為190mm，如圖4所示的油缸耐壓試驗，在支承座2上一端設置有油缸試驗座9，此試驗座9由兩側耳板、底板及筋板焊接而成，試驗座9的底板上開有多個對應于支承座3及底座平臺2的螺紋孔，螺栓將油缸試驗座9、支承座3固定在底座平臺2上，在底座平臺2上端面的另一側安裝有銷軸1，油缸8的固定端與銷軸I鉸接，然后啟動油缸8將油缸的伸縮臂伸出一截，再將油缸8的伸縮臂端與油缸試驗座9鉸接，試驗時啟動油缸8的液壓系統(tǒng)對油缸8加載拉力和壓縮力達到油缸8承受拉、伸力的額定值即可。
[0023]實施例三
圖1、圖2所示的船用機械試驗平臺，包括有底座平臺2，底座平臺2由四周的側板及水平的上板及底板圍合構成，在底座平臺2內縱橫交錯設置有多塊鋼板的加強筋4。底座平臺2上端面一端開設有多個螺紋孔，對應這些螺紋孔處連接有支承座3，支承座3是由中間開有螺紋通孔的10個長方體鋼塊拼接而成，長方體的長為680mm、寬為250mm，高為180mm，如圖5所示的滑車拉伸試驗，在支承座3上一端設置有滑車試驗座11，此試驗座由支撐板、底板、筋板、銷軸及滑輪構成，滑車試驗座11底板上開有多個對應于支承座3及底座平臺2的螺紋孔，螺釘將滑車試驗座11、支承座3固定在底座平臺2上，滑車試驗座11通過鋼絲繩與滑車10 —端連接；在底座平臺2上端面的另一側安裝銷軸1，銷軸I與油缸6的固定端鉸接，油缸6的伸縮臂端與連接板5的拉桿5-1 —端連接,拉桿5-1的另一端與拉板5-3 —端通過銷軸鉸接，拉板5-3另一端通過鋼絲繩與滑車10另一端固定連接，試驗時油缸6對滑車10加載拉力達到滑車10承受拉力的額定值即可。
[0024]實施例四
圖1、圖2所示的船用機械試驗平臺，包括有底座平臺2，底座平臺2由四周的側板、水平的上板及底板圍合構成，在底座平臺內縱橫交錯設置有多塊鋼板的加強筋4。底座平臺2上端面一端開設有多個螺紋孔，對應這些螺紋孔處連接有支承座3，支承座3是由中間開有螺紋通孔的5個正方體鋼塊拼接而成，長方體的邊長為700mm、寬為260 mm、高為190mm，如圖6所示的錨機止鏈器拉伸試驗，正方體依照錨機止鏈器試驗座13的底面形狀依次排列為長方體的支承座3，錨機止鏈器試驗座13由四周的側板、水平的底板及傾斜設置的上板圍合構成，上板與水平的傾斜角度為23°，在此試驗座13的腔體內設置有多塊鋼板加強筋，此試驗座13設置在支承座3之上，底板上開有多個對應于支承座3及底座平臺2的螺紋孔，通過螺釘將錨機止鏈器試驗座13、支承座3固定在底座平臺2上，在錨機止鏈器試驗座13的上板端面通過螺栓固定連接錨機止鏈器14 ;在底座平臺2上端面的另一側平行安裝3個銷軸1，此3個銷軸分別與3個油缸的固定端鉸接，3個油缸的伸縮臂端分別與連接板5的3個拉桿5-1連接，3個拉桿5-1的另一端串裝有一根環(huán)形皮帶5-2，環(huán)形皮帶5_2同時套裝在拉板5-3 —端，拉板5-3另一端與安裝在錨機止鏈器14上的鏈條12固定連接，試驗時油缸6對錨機止鏈器14的鏈條12加載拉力達到錨機止鏈器14承受拉力的額定值即可。
【主權項】
1.一種船用機械試驗平臺，包括有底座平臺，其特征在于:所述底座平臺其一端的工作面上開設有多個孔，并通過所述孔連接有支承座，所述支承座為多個中間開有通孔的硬質塊拼接而成；所述底座平臺的另一端固定連接有銷軸。
2.根據(jù)權利要求1所述的船用機械試驗平臺，其特征在于:所述底座平臺的所述工作面兩側設有翼板，所述翼板上開設有多個孔，并通過所述孔連接有所述支承座。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的船用機械試驗平臺，其特征在于:所述底座平臺由四周的側板、水平的上板作為工作面及底板圍合構成，所述底座平臺其內設置有加強筋。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的船用機械試驗平臺，其特征在于:所述硬質塊為正方體或長方體，所述正方體的邊長為170mm?180mm、高為180mm?190mm ;所述長方體的長為680mm ?700mm、寬為 250mm ?260mm、高為 180mm ?190mm。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的船用機械試驗平臺，其特征在于:所述銷軸連接有至少I個油缸，所述油缸伸縮臂的一端連接有連接板，所述連接板的另一端通過連接件與船用機械的受力部件相連。
6.根據(jù)權利要求5所述的船用機械試驗平臺，其特征在于:所述連接板包括至少一個拉桿和一個拉板，所述拉桿通過銷軸或者環(huán)形皮帶與拉板連接；所述連接件為鏈條或鋼絲繩。
7.根據(jù)權利要求3所述的船用機械試驗平臺，其特征在于:所述銷軸連接有至少I個油缸，所述油缸伸縮臂的一端連接有連接板，所述連接板的另一端通過連接件與船用機械的受力部件相連。
8.根據(jù)權利要求7所述的船用機械試驗平臺，其特征在于:所述連接板包括至少一個拉桿和一個拉板，所述拉桿通過銷軸或者環(huán)形皮帶與拉板連接；所述連接件為鏈條或鋼絲繩。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船用機械試驗平臺，屬船舶制造技術領域，該船用機械試驗平臺，包括有底座平臺，所述底座平臺其一端的工作面上開設有多個通孔，并通過所述通孔連接有支承座，所述支承座為多個中間開有螺紋孔的硬質塊拼接而成；所述底座平臺的另一端固定連接有銷軸。本發(fā)明的底座平臺采用梁型結構，結構設計簡單合理；能夠方便的按照試驗產(chǎn)品類型，通過更換支承座，對試驗臺架進行變換，可用于多種類型產(chǎn)品試驗，如錨機止鏈器，滑車，油缸，小型吊機等。
【IPC分類】G01M13-00
【公開號】CN104568395
【申請?zhí)枴緾N201310516617
【發(fā)明人】王海江, 彭克俊, 江力
【申請人】中船華南船舶機械有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月28日