車(chē)輛導(dǎo)航控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，屬一種車(chē)輛導(dǎo)航控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]全球定位系統(tǒng)(GPS)是本世紀(jì)70年代由美國(guó)陸?？杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。其主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些軍事目的，是美國(guó)獨(dú)霸全球戰(zhàn)略的重要組成。經(jīng)過(guò)20余年的研究實(shí)驗(yàn)，耗資300億美元，到1994年3月全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。全球定位系統(tǒng)由三部分構(gòu)成:地面控制部分由主控站(負(fù)責(zé)管理、協(xié)調(diào)整個(gè)地面控制系統(tǒng)的工作)、地面天線(在主控站的控制下，向衛(wèi)星注入尋電文)、監(jiān)測(cè)站(數(shù)據(jù)自動(dòng)收集中心)和通訊輔助系統(tǒng)(數(shù)據(jù)傳輸)組成；空間部分由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個(gè)道平面上；用戶裝置部分主要由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線組成。
[0003]全球定位系統(tǒng)的主要特點(diǎn):全天候、全球覆蓋、三維定速定時(shí)高精度、快速省時(shí)高效率、應(yīng)用廣泛多功能。全球定位系統(tǒng)的主要用途:陸地應(yīng)用，主要包括車(chē)輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測(cè)、地球物理資源勘探、工程測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、市政規(guī)劃控制等；海洋應(yīng)用，包括遠(yuǎn)洋船最佳航程航線測(cè)定、船只實(shí)時(shí)調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測(cè)量以及海洋平臺(tái)定位、海平面升降監(jiān)測(cè)等；航空航天應(yīng)用，包括飛機(jī)導(dǎo)航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天器防護(hù)探測(cè)等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為了有效地解決以上技術(shù)問(wèn)題，給出了一種車(chē)輛導(dǎo)航控制系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明的一種車(chē)輛導(dǎo)航控制系統(tǒng)，其特征在于:包括主控模塊、GPS定位信號(hào)接收模塊、方位傳感模塊、速度傳感模塊、位置計(jì)算模塊、衛(wèi)星信號(hào)鑒別模塊、陀螺儀信號(hào)模塊、地圖信息存儲(chǔ)模塊、地圖信號(hào)顯示模塊、聲音信號(hào)模塊、導(dǎo)航選擇顯示模塊；其中:
[0006]所述主控模塊與所述GPS定位信號(hào)接收模塊相連，所述主控模塊與所述方位傳感模塊相連，所述主控模塊與所述速度傳感模塊相連，所述主控模塊與所述位置計(jì)算模塊相連，所述主控模塊與所述衛(wèi)星信號(hào)鑒別模塊相連，所述主控模塊與所述陀螺儀信號(hào)模塊相連，所述主控模塊與所述地圖信息存儲(chǔ)模塊相連，所述主控模塊與所述地圖信號(hào)顯示模塊相連，所述主控模塊與所述聲音信號(hào)模塊相連，所述主控模塊與所述導(dǎo)航選擇顯示模塊相連。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比:具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]附圖1是本發(fā)明車(chē)輛導(dǎo)航控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]圖1是本發(fā)明車(chē)輛導(dǎo)航控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，本發(fā)明的一種車(chē)輛導(dǎo)航控制系統(tǒng)，其特征在于:包括主控模塊1、GPS定位信號(hào)接收模塊2、方位傳感模塊3、速度傳感模塊
4、位置計(jì)算模塊5、衛(wèi)星信號(hào)鑒別模塊6、陀螺儀信號(hào)模塊7、地圖信息存儲(chǔ)模塊8、地圖信號(hào)顯不模塊9、聲音信號(hào)模塊10、導(dǎo)航選擇顯不模塊11 ;其中:
[0010]所述主控模塊I與所述GPS定位信號(hào)接收模塊2相連，所述主控模塊I與所述方位傳感模塊3相連，所述主控模塊I與所述速度傳感模塊4相連，所述主控模塊I與所述位置計(jì)算模塊5相連，所述主控模塊I與所述衛(wèi)星信號(hào)鑒別模塊6相連，所述主控模塊I與所述陀螺儀信號(hào)模塊7相連，所述主控模塊I與所述地圖信息存儲(chǔ)模塊8相連，所述主控模塊I與所述地圖信號(hào)顯示模塊9相連，所述主控模塊I與所述聲音信號(hào)模塊10相連，所述主控模塊I與所述導(dǎo)航選擇顯示模塊11相連。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)輛導(dǎo)航控制系統(tǒng)，其特征在于:包括主控模塊(I)、GPS定位信號(hào)接收模塊(2)、方位傳感模塊(3)、速度傳感模塊(4)、位置計(jì)算模塊(5)、衛(wèi)星信號(hào)鑒別模塊￠)、陀螺儀信號(hào)模塊(7)、地圖信息存儲(chǔ)模塊(8)、地圖信號(hào)顯示模塊(9)、聲音信號(hào)模塊(10)、導(dǎo)航選擇顯示模塊(11);其中: 所述主控模塊(I)與所述GPS定位信號(hào)接收模塊(2)相連，所述主控模塊(I)與所述方位傳感模塊(3)相連，所述主控模塊(I)與所述速度傳感模塊(4)相連，所述主控模塊(I)與所述位置計(jì)算模塊(5)相連，所述主控模塊(I)與所述衛(wèi)星信號(hào)鑒別模塊(6)相連，所述主控模塊(I)與所述陀螺儀信號(hào)模塊(7)相連，所述主控模塊(I)與所述地圖信息存儲(chǔ)模塊⑶相連，所述主控模塊⑴與所述地圖信號(hào)顯示模塊(9)相連，所述主控模塊⑴與所述聲音信號(hào)模塊(10)相連，所述主控模塊(I)與所述導(dǎo)航選擇顯示模塊(11)相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛導(dǎo)航控制系統(tǒng)。本發(fā)明的車(chē)輛導(dǎo)航控制系統(tǒng)，其特征在于：包括主控模塊(1)、GPS定位信號(hào)接收模塊(2)、方位傳感模塊(3)、速度傳感模塊(4)、位置計(jì)算模塊(5)、衛(wèi)星信號(hào)鑒別模塊(6)、陀螺儀信號(hào)模塊(7)、地圖信息存儲(chǔ)模塊(8)、地圖信號(hào)顯示模塊(9)、聲音信號(hào)模塊(10)、導(dǎo)航選擇顯示模塊(11)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比：具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G01C21-28
【公開(kāi)號(hào)】CN104697534
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310660537
【發(fā)明人】秦宏佳
【申請(qǐng)人】大連市沙河口區(qū)中小微企業(yè)服務(wù)中心
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2013年12月6日