用于汽油濾清器密封性檢測(cè)的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于汽油濾清器密封性檢測(cè)的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]圖1展示了汽油濾清器的結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)置有濾紙的圓筒形殼體，在殼體的底部中心固接連接有進(jìn)油管、在殼體的頂部固接有上蓋，在上蓋的中心固接連接有出油口，上蓋和殼體在連接處加工成雙層咬口，雙層咬口用于保證上蓋與殼體之間的連接強(qiáng)度和密封性能。加工成型后，需要對(duì)汽油濾清器的密封性進(jìn)行檢測(cè)，通過合理的檢測(cè)方式發(fā)現(xiàn)上蓋與出油管的連接處、殼體底部中心與進(jìn)油管的連接處處以及雙層咬口處是否可靠密封連接?，F(xiàn)有技術(shù)中一般通過逐一向汽油濾清器的殼體內(nèi)泵入高壓氣體并觀測(cè)是否漏氣來進(jìn)行，上述檢測(cè)方式不僅效率較低，而且檢測(cè)可靠性低，存在一定漏檢的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷、檢測(cè)效率高的用于汽油濾清器密封性檢測(cè)的裝置。
[0004]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:用于汽油濾清器密封性檢測(cè)的裝置包括由多個(gè)立柱支撐的頂板，在頂板上固接有頂部敞口的水箱；在水箱后側(cè)壁的頂部、沿長度方向設(shè)有多個(gè)缺口，在每個(gè)缺口的內(nèi)表面均固接有耳板，在耳板上鉸接連接有弧形的支臂，支臂的上端由缺口伸出水箱之外并在端部固接有手柄，支臂的下端固接有托板，在托板上設(shè)有豎直的下密封接頭；還包括固接在水箱左右兩端的支撐板，在支撐板之間架設(shè)安裝有分氣總管，在分氣總管的一端連接有與壓縮氣源相接的進(jìn)氣總管，在分氣總管上還固接安裝有數(shù)量與支臂的數(shù)量一致的多個(gè)球閥，在每個(gè)球閥上均鏈接有外端設(shè)有上密封接頭的分氣軟管。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理的用于汽油濾清器密封性檢測(cè)的裝置，與現(xiàn)有檢測(cè)裝置及檢測(cè)手段相比，本技術(shù)方案通過設(shè)置由進(jìn)氣總管、分氣總管、多個(gè)由球閥控制且外端帶有密封接頭的分氣軟管構(gòu)成的壓縮氣供應(yīng)裝置以及由弧形支臂、托板和下密封接頭構(gòu)成的傾轉(zhuǎn)密封裝置，實(shí)現(xiàn)了汽油濾清器的進(jìn)油管便捷地密封插接連接在下密封接頭上、出油管便捷地密封插接連接在上密封接頭上的技術(shù)效果，通過手柄轉(zhuǎn)動(dòng)支臂傾轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽油濾清器由水面以上轉(zhuǎn)移到水面以下的技術(shù)效果，操作便捷省力。多操作工位的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了單次對(duì)多個(gè)汽油濾清器進(jìn)行密封性檢測(cè)的技術(shù)效果。檢測(cè)效率高。
[0006]優(yōu)選地:手柄為一根橫桿，各支臂的上端均與橫桿固接。
【附圖說明】
[0007]圖1是汽油濾清器的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本發(fā)明的主視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3是本發(fā)明的側(cè)視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、進(jìn)氣總管；2、分氣總管；3、球閥；4、分氣軟管；5、上密封接頭；6、耳板；7、支臂；8、頂板；9、托板；10、下密封接頭；11、支撐板；12、水箱；13、立柱。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明如下:
[0012]請(qǐng)參見圖2和圖3，本發(fā)明包括由多個(gè)立柱13支撐的頂板8，在頂板8上固接有頂部敞口的水箱12，在水箱12內(nèi)注有檢測(cè)用清潔用水。
[0013]在水箱12后側(cè)壁的頂部、沿長度方向設(shè)有多個(gè)缺口，在每個(gè)缺口的內(nèi)表面均固接有耳板6，在耳板6上鉸接連接有弧形的支臂7，支臂7的上端由缺口伸出水箱12之外并在端部固接有手柄，支臂7的下端固接有托板9，在托板9上設(shè)有豎直的下密封接頭10。具體地，下密封接頭10可以采用如下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):包括位于外部的金屬外套和位于內(nèi)部的橡膠塞，在橡膠塞的中心開設(shè)未貫通的中心孔，使用時(shí)汽油濾清器的進(jìn)油管向下插入橡膠塞的中心孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)密封連接?？梢韵氲降氖?，還可以采用其它結(jié)構(gòu)的快速拆裝接頭。通過手柄按壓或抬升支臂7，實(shí)現(xiàn)對(duì)支臂7傾轉(zhuǎn)的控制，進(jìn)而控制汽油濾清器由水面以上移動(dòng)到水面以下或者相反，位于水面以下時(shí)進(jìn)行氣泡觀測(cè)，得出密封性是否良好的結(jié)論。本實(shí)施例中設(shè)置手柄為一根橫桿，各支臂7的上端均與橫桿固接，這樣能夠使各支臂7聯(lián)動(dòng)。
[0014]還包括固接在水箱12左右兩端的支撐板11，在支撐板11之間架設(shè)安裝有分氣總管2，在分氣總管2的一端連接有與壓縮氣源相接的進(jìn)氣總管I。在分氣總管2上還固接安裝有數(shù)量與支臂7的數(shù)量一致的多個(gè)球閥3，在每個(gè)球閥3上均鏈接有外端設(shè)有上密封接頭5的分氣軟管4。汽油濾清器安裝到下密封接頭10上之后，逐一操作各上密封接頭5向下插接連接在濾清器的出油管上。具體地，上密封接頭5可以采用如下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):包括位于外部的金屬外套和位于內(nèi)部的橡膠塞，在橡膠塞的中心開設(shè)貫通的中心孔，使用時(shí)汽油濾清器的出油管插入橡膠塞的中心孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)密封連接?？梢韵氲降氖?，還可以采用其它結(jié)構(gòu)的快速拆裝接頭。
[0015]使用方法:通過手柄控制各支臂7傾轉(zhuǎn)，使各下密封接頭10移動(dòng)到水面以上；之后將多個(gè)汽油濾清器的進(jìn)油管逐一插接連接在各下密封接頭10上；再手動(dòng)將各上密封接頭5逐一插接連接在各汽油濾清器的出油管上；之后通過手柄控制各支臂7傾轉(zhuǎn)，使各汽油濾清器完全浸沒至水面以下；稍待水面平靜后，逐一打開各球閥3，將進(jìn)氣總管1、分氣總管2和各分氣軟管4逐一導(dǎo)通；壓縮空氣進(jìn)入各汽油濾清器內(nèi)腔，通過觀察是否產(chǎn)生氣泡得出密封性是否合格的結(jié)論。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽油濾清器密封性檢測(cè)的裝置，其特征在于:包括由多個(gè)立柱(13)支撐的頂板(8)，在頂板(8)上固接有頂部敞口的水箱(12);在水箱(12)后側(cè)壁的頂部、沿長度方向設(shè)有多個(gè)缺口，在每個(gè)缺口的內(nèi)表面均固接有耳板出)，在耳板(6)上鉸接連接有弧形的支臂(7)，支臂(7)的上端由缺口伸出水箱(12)之外并在端部固接有手柄，支臂(7)的下端固接有托板(9)，在托板(9)上設(shè)有豎直的下密封接頭(10);還包括固接在水箱(12)左右兩端的支撐板(11)，在支撐板(11)之間架設(shè)安裝有分氣總管(2)，在分氣總管(2)的一端連接有與壓縮氣源相接的進(jìn)氣總管(I)，在分氣總管(2)上還固接安裝有數(shù)量與支臂(7)的數(shù)量一致的多個(gè)球閥(3)，在每個(gè)球閥(3)上均鏈接有外端設(shè)有上密封接頭(5)的分氣軟管⑷。
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽油濾清器密封性檢測(cè)的裝置，其特征在于:手柄為一根橫桿，各支臂(7)的上端均與橫桿固接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及用于汽油濾清器密封性檢測(cè)的裝置。包括由多個(gè)立柱支撐的頂板，在頂板上固接有頂部敞口的水箱；在水箱后側(cè)壁的頂部、沿長度方向設(shè)有多個(gè)缺口，在每個(gè)缺口的內(nèi)表面均固接有耳板，在耳板上鉸接連接有弧形的支臂，支臂的上端由缺口伸出水箱之外并在端部固接有手柄，支臂的下端固接有托板，在托板上設(shè)有豎直的下密封接頭；還包括固接在水箱左右兩端的支撐板，在支撐板之間架設(shè)安裝有分氣總管，在分氣總管的一端連接有與壓縮氣源相接的進(jìn)氣總管，在分氣總管上還固接安裝有數(shù)量與支臂的數(shù)量一致的多個(gè)球閥，在每個(gè)球閥上均鏈接有外端設(shè)有上密封接頭的分氣軟管。
【IPC分類】G01M3-10
【公開號(hào)】CN104697723
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510087854
【發(fā)明人】楊程
【申請(qǐng)人】天津市宇龍昊天汽車濾清器有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年2月26日