襯套疲勞試驗機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零件檢測設(shè)備領(lǐng)域，具體地，涉及多方向進(jìn)行測試的襯套疲勞試驗機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車襯套在整車上的受力狀態(tài)為多方位受力，因此對其耐久度要求為徑向載荷和軸向擺角滿足轉(zhuǎn)動或拉伸的次數(shù)，達(dá)到對襯套的疲勞試驗的考核。目前，襯套廠家均采用單向作用進(jìn)行疲勞試驗，且三項試驗分別進(jìn)行的試驗周期較長，費(fèi)時費(fèi)力，試驗成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種襯套疲勞試驗機(jī)，該襯套疲勞試驗機(jī)能夠從三個方向上同時對襯套進(jìn)行拉伸或扭轉(zhuǎn)，縮短了襯套疲勞試驗的周期，提高了工作效率，節(jié)省了試驗成本。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種襯套疲勞試驗機(jī)，該襯套疲勞試驗機(jī)包括驅(qū)動結(jié)構(gòu)、第一扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和第二扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，驅(qū)動結(jié)構(gòu)與襯套相連接且通過驅(qū)動軸在第一方向上對襯套進(jìn)行拉伸或擠壓，第一扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與襯套相連接且驅(qū)動襯套繞第二方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動，第二扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與襯套相連接且驅(qū)動襯套繞第三方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動；其中，第一方向、第二方向和第三方向兩兩互相垂直。
[0005]優(yōu)選地，驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括支架和位于支架上的氣缸或液壓泵，氣缸或液壓泵能夠通過活塞桿與襯套相連接。
[0006]優(yōu)選地，活塞桿的端部設(shè)置有夾持工裝與襯套相連接，夾持工裝為U形框，U形框的兩側(cè)壁上設(shè)置有安裝孔，襯套的轉(zhuǎn)軸安裝于安裝孔內(nèi)以使襯套的主體位于兩側(cè)壁之間。
[0007]優(yōu)選地，襯套與氣缸或液壓泵之間設(shè)置有導(dǎo)向架，活塞桿貫穿導(dǎo)向架與襯套相連接。
[0008]優(yōu)選地，第一扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括豎直設(shè)置的支撐架、第一旋轉(zhuǎn)架和第一驅(qū)動單元，第一旋轉(zhuǎn)架通過旋轉(zhuǎn)軸固定于支撐架上，襯套連接于第一旋轉(zhuǎn)架上，第一驅(qū)動單元與第一旋轉(zhuǎn)架相連接且能夠驅(qū)動第一旋轉(zhuǎn)架繞第二方向轉(zhuǎn)動，其中第二方向與活塞桿的軸向相垂直。
[0009]優(yōu)選地，第一驅(qū)動單元的連桿與第一旋轉(zhuǎn)架的接觸處設(shè)置有第一角度盤。
[0010]優(yōu)選地，第二扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括第二旋轉(zhuǎn)架和第二驅(qū)動單元，第二旋轉(zhuǎn)架為U形架，第二旋轉(zhuǎn)架的頂部和底部通過轉(zhuǎn)動軸固定于第一旋轉(zhuǎn)架上且第二旋轉(zhuǎn)架的開口端面向驅(qū)動結(jié)構(gòu)，第二驅(qū)動單元與第二旋轉(zhuǎn)架相連接且能夠驅(qū)動第二旋轉(zhuǎn)架繞第三方向旋轉(zhuǎn)；其中，第三方向、第二方向、活塞桿的軸向兩兩垂直。
[0011]優(yōu)選地，第二驅(qū)動單元的連桿與第二旋轉(zhuǎn)架的接觸處設(shè)置有第二角度盤。
[0012]優(yōu)選地，襯套疲勞試驗機(jī)還包括底板，支撐架和第一驅(qū)動單元位于底板的上表面，第二驅(qū)動單元位于支撐架的外側(cè)壁上。
[0013]優(yōu)選地，第一驅(qū)動單元與第二驅(qū)動單元為電機(jī)。
[0014]根據(jù)上述技術(shù)方案，本發(fā)明將驅(qū)動結(jié)構(gòu)與襯套相連接，并且通過驅(qū)動軸在第一方向上對襯套進(jìn)行拉伸或擠壓，以對襯套能夠承受的拉伸力大小進(jìn)行測試；將第一扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與襯套相連接，并且驅(qū)動襯套繞第二方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動，以對襯套在第二方向上的轉(zhuǎn)動角度、轉(zhuǎn)動幅度以及轉(zhuǎn)動次數(shù)進(jìn)行試驗；同樣的將第二扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與襯套相連接，并且驅(qū)動襯套繞第三方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動，以對襯套在第三方向上的轉(zhuǎn)動角度、轉(zhuǎn)動幅度以及轉(zhuǎn)動次數(shù)進(jìn)行試驗；試驗中將第一方向、第二方向和第三方向設(shè)置為兩兩互相垂直，再同時開啟驅(qū)動結(jié)構(gòu)、第一扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和第二扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)就可以從三個方向上同時對襯套進(jìn)行疲勞試驗，縮短試驗用時，提高了工作效率。
[0015]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0016]附圖是用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施方式中的襯套疲勞試驗機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明
[0019]11-支撐架12-第一旋轉(zhuǎn)架
[0020]13-第一驅(qū)動單元14-第一角度盤
[0021]21-第二旋轉(zhuǎn)架 22-第二驅(qū)動單元
[0022]23-第二角度盤 8-驅(qū)動結(jié)構(gòu)
[0023]81-支架82-夾持工裝
[0024]83-導(dǎo)向架9-底板
【具體實施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
[0026]參見圖1，本發(fā)明提供一種襯套疲勞試驗機(jī)，該襯套疲勞試驗機(jī)包括驅(qū)動結(jié)構(gòu)8、第一扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和第二扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，驅(qū)動結(jié)構(gòu)8與襯套相連接且通過驅(qū)動軸在第一方向上對襯套進(jìn)行拉伸或擠壓，第一扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與襯套相連接且驅(qū)動襯套繞第二方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動，第二扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與襯套相連接且驅(qū)動襯套繞第三方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動；其中，第一方向、第二方向和第三方向兩兩互相垂直。
[0027]通過上述技術(shù)方案，通過驅(qū)動結(jié)構(gòu)8的驅(qū)動軸在第一方向上對襯套進(jìn)行拉伸或擠壓，以對襯套能夠承受的拉伸力大小進(jìn)行測試；驅(qū)動襯套繞第二方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動，以對襯套在第二方向上的轉(zhuǎn)動角度、轉(zhuǎn)動幅度以及轉(zhuǎn)動次數(shù)進(jìn)行試驗；同樣地驅(qū)動襯套繞第三方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動，以對襯套在第三方向上的轉(zhuǎn)動角度、轉(zhuǎn)動幅度以及轉(zhuǎn)動次數(shù)進(jìn)行試驗；試驗時將第一方向、第二方向和第三方向設(shè)置為兩兩互相垂直，再同時開啟驅(qū)動結(jié)構(gòu)8、第一扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和第二扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)就可以從三個方向上同時對襯套進(jìn)行疲勞試驗，縮短試驗用時，提高了工作效率。
[0028]在本實施方式中，為了便于驅(qū)動結(jié)構(gòu)8調(diào)節(jié)其對襯套的拉力大小以及多次反復(fù)拉伸以精確襯套所能承受拉力或擠壓力，優(yōu)選地，驅(qū)動結(jié)構(gòu)8包括支架81和位于支架81上的氣缸或液壓泵，氣缸或液壓泵能夠通過活塞桿與襯套相連接。
[0029]在上述驅(qū)動結(jié)構(gòu)8驅(qū)動襯套的過程中，由于拉力較大時，襯套相對驅(qū)動結(jié)構(gòu)8的反彈力也較大，如果不將襯套固定，當(dāng)襯套受力過載發(fā)生斷裂后容易對驅(qū)動結(jié)構(gòu)8的結(jié)構(gòu)造成破壞，為了避免這種情況的發(fā)生，優(yōu)選在活塞桿的端部設(shè)置有夾持工裝82與襯套相連接，夾持工裝82為U形框，U形框的兩側(cè)壁上設(shè)置有安裝孔，襯套的轉(zhuǎn)軸安裝于安裝孔內(nèi)以使襯套的主體位于兩側(cè)壁之間。
[0030]此外，當(dāng)襯套受力較大時容易發(fā)生位移導(dǎo)致試驗結(jié)構(gòu)不準(zhǔn)確，因此需在其受力方向上進(jìn)行導(dǎo)向，優(yōu)選地，襯套與氣缸或液壓泵之間設(shè)置有導(dǎo)向架83，活塞桿貫穿導(dǎo)向架83與襯套相連接。這樣，即使氣缸或液壓泵產(chǎn)生較大的壓力，活塞桿依舊會始終沿著導(dǎo)向架83的導(dǎo)向方向拉伸或擠壓襯套。
[0031]本實施方式中，為了簡化第一扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，提高第