一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法及專用蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法及專用蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎膠囊輪胎制造過(guò)程使用的橡膠內(nèi)模具，其主要作用為在輪胎硫化過(guò)程中內(nèi)部充壓縮氣、充氮?dú)饣虺溥^(guò)熱水等，使其伸張，撐起輪胎膠胚形成內(nèi)壓硫化輪胎，其優(yōu)點(diǎn)是導(dǎo)熱快、效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、操作方便。由于其具有以上優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)，但是目前市場(chǎng)上并沒有針對(duì)輪胎膠囊的壽命檢測(cè)設(shè)備，使輪胎膠囊的壽命檢測(cè)十分困難，也給使用者帶來(lái)安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種制造成本低、操作簡(jiǎn)便的輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法及專用蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)；
一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法，其特征在于:
A首先將蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)并排安裝在一個(gè)平臺(tái)上，相距10-30cm ；
B然后將蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)的進(jìn)氣孔用一條管路連通，出口用另一條管路連通；
C然后對(duì)進(jìn)氣孔的管路充進(jìn)蒸汽，受檢材料受到蒸汽壓力作用而完成三維立體膨脹直至與伸張室壁相吻合；
D隨著蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)通入蒸汽使其溫度達(dá)到設(shè)定的150-200度，并按輪胎硫化的時(shí)間設(shè)定保壓時(shí)間1-30分鐘；
E然后停止充進(jìn)蒸汽，在停止的同時(shí)將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的蒸汽排出；并按輪胎硫化時(shí)的換胎坯時(shí)間設(shè)定停滯時(shí)間1-30分鐘；
F受檢材料在自身橡膠彈性的作用下恢復(fù)原狀，便完成了一次使用壽命實(shí)驗(yàn)；
G最后將蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的受檢材料進(jìn)行比對(duì)，觀察變形的大小和表面蒸汽老化的程度；
H通過(guò)和已知使用壽命受檢材料的比對(duì)，推算出未知受檢材料的壽命。
[0004]所述蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)的數(shù)量> 2臺(tái)。
[0005]一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法的專用蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:包括伸張室壁、汽室壁、受檢材料、試驗(yàn)機(jī)固定板，所述伸張室壁、汽室壁兩側(cè)通過(guò)螺栓固定，所述氣室壁的底部固定在所述試驗(yàn)機(jī)固定板上，所述受檢材料位于伸張室壁、汽室壁之間，所述伸張室壁和受檢材料之間形成伸張室，所述氣室壁、受檢材料、試驗(yàn)機(jī)固定板之間形成汽室，所述試驗(yàn)機(jī)固定板設(shè)置有進(jìn)氣孔、排氣孔，所述進(jìn)氣孔、排氣孔和所述汽室相通。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本發(fā)明專用蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述:
圖中:1.螺栓；2.伸張室壁；3.伸張室；4.受檢材料；5.汽室；6.汽室壁；7.試驗(yàn)機(jī)固定板；8.進(jìn)氣孔；9.排氣孔。
[0008]實(shí)施例一:
一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法，首先將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)并排安裝在一個(gè)平臺(tái)上，相距1cm ;然后將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)的進(jìn)氣孔8用一條管路連通，排氣孔9用另一條管路連通，以同時(shí)進(jìn)排蒸汽；然后對(duì)進(jìn)氣孔8的管路充進(jìn)蒸汽，受檢材料4受到蒸汽壓力作用而完成三維立體膨脹直至與伸張室壁2相吻合；隨著蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)通入蒸汽使其溫度達(dá)到設(shè)定的150°C，并按輪胎硫化的時(shí)間設(shè)定保壓時(shí)間I分鐘；然后停止充進(jìn)蒸汽，在停止的同時(shí)將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的蒸汽排出；并按輪胎硫化時(shí)的換胎坯時(shí)間設(shè)定停滯時(shí)間I分鐘；受檢材料4在自身橡膠彈性的作用下恢復(fù)原狀，便完成了一次使用壽命實(shí)驗(yàn)；最后將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的受檢材料進(jìn)行比對(duì)，觀察變形的大小和表面蒸汽老化的程度；通過(guò)和已知使用壽命受檢材料的比對(duì)，推算出未知受檢材料的壽命。
[0009]一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法的專用蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)，包括伸張室壁2、汽室壁6、受檢材料4、試驗(yàn)機(jī)固定板7，伸張室壁2、汽室壁6兩側(cè)通過(guò)螺栓I固定，氣室壁6的底部固定在試驗(yàn)機(jī)固定板7上，受檢材料4位于伸張室壁2、汽室壁6之間，伸張室壁2和受檢材料4之間形成伸張室3，氣室壁6、受檢材料4、試驗(yàn)機(jī)固定板7之間形成汽室5，試驗(yàn)機(jī)固定板7設(shè)置有進(jìn)氣孔8、排氣孔9，進(jìn)氣孔8、排氣孔9和汽室5相通。
[0010]實(shí)施例二:
本實(shí)施例的專用蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)同實(shí)施例一相同，區(qū)別在于:
一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法，首先將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)并排安裝在一個(gè)平臺(tái)上，相距30cm ;然后將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)的進(jìn)氣孔8用一條管路連通，排氣孔9用另一條管路連通；然后對(duì)進(jìn)氣孔8的管路充進(jìn)蒸汽，受檢材料4受到蒸汽壓力作用而完成三維立體膨脹直至與伸張室壁2相吻合；接著將蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)通入蒸汽使其溫度達(dá)到設(shè)定的2000C，并按輪胎硫化的時(shí)間設(shè)定保壓時(shí)間30分鐘；然后停止充進(jìn)蒸汽，在停止的同時(shí)將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的蒸汽排出；并按輪胎硫化時(shí)的換胎坯時(shí)間設(shè)定停滯時(shí)間30分鐘；受檢材料4在自身橡膠彈性的作用下恢復(fù)原狀，便完成了一次使用壽命實(shí)驗(yàn)；最后將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的受檢材料進(jìn)行比對(duì)，觀察變形的大小和表面蒸汽老化的程度；通過(guò)和已知壽命受檢材料的比對(duì)，推算出未知受檢材料的壽命。
[0011]實(shí)施例三:
本實(shí)施例的專用蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)同實(shí)施例一相同，區(qū)別在于:
一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法，首先將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)并排安裝在一個(gè)平臺(tái)上，相距20cm ;然后將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)的進(jìn)氣孔8用一條管路連通，排氣孔9用另一條管路連通；然后對(duì)進(jìn)氣孔8的管路充進(jìn)蒸汽，受檢材料4受到蒸汽壓力作用而完成三維立體膨脹直至與伸張室壁2相吻合；接著將蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)通入蒸汽使其溫度達(dá)到設(shè)定的170度，并按輪胎硫化的時(shí)間設(shè)定保壓時(shí)間5分鐘；然后停止充進(jìn)蒸汽，在停止的同時(shí)將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的蒸汽排出；并按輪胎硫化時(shí)的換胎坯時(shí)間設(shè)定停滯時(shí)間2分鐘；受檢材料4在自身橡膠彈性的作用下恢復(fù)原狀，便完成了一次使用壽命實(shí)驗(yàn)；最后將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的受檢材料進(jìn)行比對(duì)，觀察變形的大小和表面蒸汽老化的程度；通過(guò)和已知壽命受檢材料的比對(duì)，推算出未知受檢材料的壽命。
[0012]利用本發(fā)明所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法，其特征在于: A首先將蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)并排安裝在一個(gè)平臺(tái)上，相距10-30cm ； B然后將蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)的進(jìn)氣孔用一條管路連通，出口用另一條管路連通； C然后對(duì)進(jìn)氣孔的管路充進(jìn)蒸汽，受檢材料受到蒸汽壓力作用而完成三維立體膨脹直至與伸張室壁相吻合； D隨著蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)通入蒸汽使其溫度達(dá)到設(shè)定的150°C -200°C度，并按輪胎硫化的時(shí)間設(shè)定保壓時(shí)間1-30分鐘； E然后停止充進(jìn)蒸汽，在停止的同時(shí)將兩臺(tái)蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的蒸汽排出；并按輪胎硫化時(shí)的換胎坯時(shí)間設(shè)定停滯時(shí)間1-30分鐘； F受檢材料在自身橡膠彈性的作用下恢復(fù)原狀，便完成了一次使用壽命實(shí)驗(yàn)； G最后將蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的受檢材料進(jìn)行比對(duì)，觀察變形的大小和表面蒸汽老化的程度； H通過(guò)和已知使用壽命受檢材料的比對(duì)，推算出未知受檢材料的壽命。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法，其特征在于:所述蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)的數(shù)量> 2臺(tái)。
3.一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法的專用蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:包括伸張室壁、汽室壁、受檢材料、試驗(yàn)機(jī)固定板，所述伸張室壁、汽室壁兩側(cè)通過(guò)螺栓固定，所述氣室壁的底部固定在所述試驗(yàn)機(jī)固定板上，所述受檢材料位于伸張室壁、汽室壁之間，所述伸張室壁和受檢材料之間形成伸張室，所述氣室壁、受檢材料、試驗(yàn)機(jī)固定板之間形成汽室，所述試驗(yàn)機(jī)固定板設(shè)置有進(jìn)氣孔、排氣孔，所述進(jìn)氣孔、排氣孔和所述汽室相通。
【專利摘要】本發(fā)明屬于電氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輪胎膠囊使用壽命的測(cè)定方法及專用蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)，專用蒸汽加熱試驗(yàn)機(jī)包括伸張室壁、汽室壁、受檢材料、試驗(yàn)機(jī)固定板，所述伸張室壁、汽室壁兩側(cè)通過(guò)螺栓固定，所述氣室壁的底部固定在所述試驗(yàn)機(jī)固定板上，所述受檢材料位于伸張室壁、汽室壁之間，所述伸張室壁和受檢材料之間形成伸張室，所述氣室壁、受檢材料、試驗(yàn)機(jī)固定板之間形成汽室，所述試驗(yàn)機(jī)固定板設(shè)置有進(jìn)氣孔、排氣孔，所述進(jìn)氣孔、排氣孔和所述汽室相通。
【IPC分類】G01N25-00
【公開號(hào)】CN104777182
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410017815
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】天津斯瑞特工業(yè)裝備有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2014年1月15日