發(fā)動(dòng)機(jī)氣門端面檢驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及氣門檢驗(yàn)裝置領(lǐng)域，尤其涉及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門端面檢驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門，這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點(diǎn)是功率很難提高，尤其是高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率低、性能較弱。為了提高進(jìn)排氣效率，現(xiàn)在多采用多氣門技術(shù)，常見的是每個(gè)汽缸布置有4個(gè)氣門(也有單缸3或5個(gè)氣門的設(shè)計(jì)，原理一樣，如奧迪A6的發(fā)動(dòng)機(jī))，4汽缸一共就是16個(gè)氣門，我們?cè)谄囐Y料上經(jīng)?？吹降摹?6V”就表示發(fā)動(dòng)機(jī)共16個(gè)氣門。這種多氣門結(jié)構(gòu)容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當(dāng)?shù)販p小，使氣門開啟或閉合的速度更快。但是在氣門的生產(chǎn)過程中，往往會(huì)出現(xiàn)端面尺寸不達(dá)標(biāo)的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供發(fā)動(dòng)機(jī)氣門端面檢驗(yàn)裝置，使得氣門的端面檢測(cè)和處理更加便捷。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明提供發(fā)動(dòng)機(jī)氣門端面檢驗(yàn)裝置，由基體部分、架體部分組成:
基體部分包括基座、進(jìn)柱槽、弧形面、端面槽、合格出柱槽、次品出柱槽，端面槽位于基座的上端中部，進(jìn)柱槽和合格出柱槽在同一線上并貫穿基座縱向中部，次品出柱槽位于基座橫向側(cè)且與合格出柱槽相互垂直；
架體部分包括支撐板、支架，支撐板上設(shè)有刻度，支架包括把手、支撐架、端面板、指針，支撐架與支撐板通過轉(zhuǎn)軸相連，支撐架的兩端分別連有把手和端面板，指針連接在支撐架的下端。
[0005]其中，進(jìn)柱槽、合格出柱槽、次品出柱槽的槽寬與氣門下部柱體的尺寸相匹配，端面槽的尺寸與氣門端面尺寸相匹配；基座的四個(gè)側(cè)面為斜坡側(cè)面。
[0006]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用了可進(jìn)出分類的基座，以及端面板與指針、刻度的配合，使得氣門的檢測(cè)和處理更加方便有效。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的整體部件結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的氣門檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
其中:1、基座，2、進(jìn)柱槽，3、弧形面，4、端面槽，5、合格出柱槽，6、次品出柱槽，7、支撐板，8、刻度，9、支架，10、把手，11、支撐架，12、端面板，13、指針。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0009]請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3，圖1為本發(fā)明的整體部件結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明的氣門檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]本發(fā)明為發(fā)動(dòng)機(jī)氣門端面檢驗(yàn)裝置，由基體部分、架體部分組成:
基體部分包括基座1、進(jìn)柱槽2、弧形面3、端面槽4、合格出柱槽5、次品出柱槽6，端面槽4位于基座I的上端中部，進(jìn)柱槽2和合格出柱槽5在同一線上并貫穿基座I縱向中部，次品出柱槽6位于基座I橫向側(cè)且與合格出柱槽5相互垂直；
架體部分包括支撐板7、支架9，支撐板7上設(shè)有刻度8，支架9包括把手10、支撐架11、端面板12、指針13，支撐架11與支撐板7通過轉(zhuǎn)軸相連，支撐架11的兩端分別連有把手10和端面板12，指針13連接在支撐架11的下端。
[0011]其中，進(jìn)柱槽2、合格出柱槽5、次品出柱槽6的槽寬與氣門下部柱體的尺寸相匹配，端面槽4的尺寸與氣門端面尺寸相匹配；基座I的四個(gè)側(cè)面為斜坡側(cè)面。
[0012]在使用本裝置時(shí)，先將端面板12升起，將氣門從進(jìn)柱槽2沿著弧形面3進(jìn)入端面槽4，放下端面板12，查看指針13與支撐板7上的刻度8的位置關(guān)系，滿足精度要求的，從合格出柱槽5出去進(jìn)行下一步操作；不滿足精度要求的，從次品出柱槽6排出進(jìn)行再加工。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門端面檢驗(yàn)裝置，由基體部分、架體部分組成，其特征在于: 基體部分包括基座(I)、進(jìn)柱槽(2)、弧形面(3)、端面槽(4)、合格出柱槽(5)、次品出柱槽(6 )，所述端面槽(4 )位于基座(I)的上端中部，所述進(jìn)柱槽(2 )和合格出柱槽(5 )在同一線上并貫穿基座(I)縱向中部，所述次品出柱槽(6)位于基座(I)橫向側(cè)且與合格出柱槽(5)相互垂直； 架體部分包括支撐板(7 )、支架(9 )，所述支撐板(7 )上設(shè)有刻度(8 )，所述支架(9 )包括把手(10)、支撐架(11)、端面板(12)、指針(13)，所述支撐架(11)與支撐板(7)通過轉(zhuǎn)軸相連，所述支撐架(11)的兩端分別連有把手(10)和端面板(12)，所述指針(13)連接在支撐架(11)的下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門端面檢驗(yàn)裝置，其特征在于，所述進(jìn)柱槽(2)、合格出柱槽(5)、次品出柱槽(6)的槽寬與氣門下部柱體的尺寸相匹配，所述端面槽(4)的尺寸與氣門端面尺寸相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門端面檢驗(yàn)裝置，其特征在于，所述基座(I)的四個(gè)側(cè)面為斜坡側(cè)面。
【專利摘要】本發(fā)明公開了發(fā)動(dòng)機(jī)氣門端面檢驗(yàn)裝置，涉及氣門檢驗(yàn)裝置領(lǐng)域。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的端面檢測(cè)和處理更加便捷，本發(fā)明由基體部分、架體部分組成，基體部分包括基座、進(jìn)柱槽、弧形面、端面槽、合格出柱槽、次品出柱槽，架體部分包括支撐板、支架，支撐板上設(shè)有刻度，支架包括把手、支撐架、端面板、指針。本發(fā)明采用了可進(jìn)出分類的基座，以及端面板與指針、刻度的配合，使得氣門的檢測(cè)和處理更加方便有效。
【IPC分類】G01B5-00
【公開號(hào)】CN104792244
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510125264
【發(fā)明人】肖健
【申請(qǐng)人】肖健
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月23日