復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測方法和檢測工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于檢測技術(shù)，涉及一種復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測方法和檢測工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]某型直升機復(fù)合材料槳葉根部的結(jié)構(gòu)參見圖1，被檢測的復(fù)合材料槳葉根部有2個沿弦向排列的、尺寸相同的襯套孔2，襯套孔2的軸線與鉛垂線之間的夾角為α =6° ±0.1°，夾角α位于經(jīng)過襯套孔2軸線并垂直于復(fù)合材料槳葉上翼面的剖面中，襯套孔2的軸線垂直于襯套上凸肩的上表面2b和襯套下凸肩的下表面2c。目前該夾角α需要使用三坐標(biāo)測量機進行檢測，檢測周期長，檢測效率低，檢測成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提出一種復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測方法和檢測工裝，以便縮短檢測周期，提高檢測效率，降低檢測成本。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測方法，被檢測的復(fù)合材料槳葉根部有2個沿弦向排列的、尺寸相同的襯套孔2，襯套孔2的軸線與鉛垂線之間的夾角為α =6° ±0.1°，夾角α位于經(jīng)過襯套孔2軸線并垂直于復(fù)合材料槳葉上翼面的剖面中，襯套孔2的軸線垂直于襯套上凸肩的上表面2b和襯套下凸肩的下表面2c ;其特征在于:檢測的步驟是:
[0005]1、安放槳葉:將復(fù)合材料槳葉I平放在工作臺上，上翼面向上，將復(fù)合材料槳葉根部伸出工作臺的邊緣；
[0006]2、裝夾襯套孔檢測工裝:雙手握持檢測工裝3的把手5，將檢測工裝3的檢測窗口套在復(fù)合材料槳葉I根部的外面，使襯套下凸肩的下表面2c和檢測窗口 3a的下表面貼合，并將方框3上的銷孔3b和襯套孔2對正，把2個檢測銷4分別插入銷孔3b和襯套孔2內(nèi)；
[0007]3、檢測夾角α:觀察襯套下凸肩的下表面2c和檢測窗口 3a的下表面的貼合狀態(tài)，若能完整貼合，則表示夾角α符合圖紙要求；若不能完整貼合，則表示夾角α超差。
[0008]用于檢測復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測工裝，其特征在于:它由方框3、2個檢測銷4和2個把手5組成；方框3具有長方體外形，在方框3上有一個貫通前后表面的矩形檢測窗口 3a，2個把手5分別固定在方框3的左側(cè)面和右側(cè)面上，在方框3上有2個貫通上下表面的銷孔3b，銷孔3b的軸線與鉛垂線的夾角為β =6° ±0.03°，夾角β位于經(jīng)過銷孔3b軸線并垂直于方框3上表面的剖面中，檢測窗口 3a沿上方向的高度大于復(fù)合材料槳葉I根部的高度，檢測窗口 3a沿左右方向的寬度大于復(fù)合材料槳葉I根部的寬度；檢測銷4由上部的手柄和下部的圓柱體組成，檢測銷4下部圓柱體的外徑與銷孔3b間隙配合。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點是:提出了一種復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測方法和檢測工裝，大大縮短了檢測周期，提高了檢測效率，降低了檢測成本。本發(fā)明的一個實施例，檢測周期從原來的4小時縮短為30分鐘以內(nèi)，檢測效率提高了 7倍以上。
【附圖說明】
[0010]圖1是某型直升機復(fù)合材料槳葉根部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是某型直升機復(fù)合材料槳葉根部襯套孔2的剖視圖，它是圖1的P-P剖視圖。
[0012]圖3是本發(fā)明中檢測工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是圖3的K-K剖視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面對本發(fā)明做進一步詳細(xì)說明。參見圖1至圖4，復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測方法，被檢測的復(fù)合材料槳葉根部有2個沿弦向排列的、尺寸相同的襯套孔2，襯套孔2的軸線與鉛垂線之間的夾角為α =6° ±0.1°，夾角α位于經(jīng)過襯套孔2軸線并垂直于復(fù)合材料槳葉上翼面的剖面中，襯套孔2的軸線垂直于襯套上凸肩的上表面2b和襯套下凸肩的下表面2c ;其特征在于:檢測的步驟是:
[0015]1、安放槳葉:將復(fù)合材料槳葉I平放在工作臺上，上翼面向上，將復(fù)合材料槳葉根部伸出工作臺的邊緣；
[0016]2、裝夾襯套孔檢測工裝:雙手握持檢測工裝3的把手5，將檢測工裝3的檢測窗口套在復(fù)合材料槳葉I根部的外面，使襯套下凸肩的下表面2c和檢測窗口 3a的下表面貼合，并將方框3上的銷孔3b和襯套孔2對正，把2個檢測銷4分別插入銷孔3b和襯套孔2內(nèi)；
[0017]3、檢測夾角α:觀察襯套下凸肩的下表面2c和檢測窗口 3a的下表面的貼合狀態(tài)，若能完整貼合，則表示夾角α符合圖紙要求；若不能完整貼合，則表示夾角α超差。
[0018]用于檢測復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測工裝，其特征在于:它由方框3、2個檢測銷4和2個把手5組成；方框3具有長方體外形，在方框3上有一個貫通前后表面的矩形檢測窗口 3a，2個把手5分別固定在方框3的左側(cè)面和右側(cè)面上，在方框3上有2個貫通上下表面的銷孔3b，銷孔3b的軸線與鉛垂線的夾角為β =6° ±0.03°，夾角β位于經(jīng)過銷孔3b軸線并垂直于方框3上表面的剖面中，檢測窗口 3a沿上方向的高度大于復(fù)合材料槳葉I根部的高度，檢測窗口 3a沿左右方向的寬度大于復(fù)合材料槳葉I根部的寬度；檢測銷4由上部的手柄和下部的圓柱體組成，檢測銷4下部圓柱體的外徑與銷孔3b間隙配合。
[0019]實施例1，檢測某型直升機01件復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角。
[0020]被檢測的復(fù)合材料槳葉根部的襯套孔2的軸線與鉛垂線之間的夾角為α =6° ±0.1°:檢測的步驟是:
[0021]1、安放槳葉:將復(fù)合材料槳葉I平放在工作臺上，上翼面向上，將復(fù)合材料槳葉根部伸出工作臺的邊緣；
[0022]2、裝夾襯套孔檢測工裝:雙手握持檢測工裝3的把手5，將檢測工裝3的檢測窗口套在復(fù)合材料槳葉I根部的外面，使襯套下凸肩的下表面2c和檢測窗口 3a的下表面貼合，并將方框3上的銷孔3b和襯套孔2對正，把2個檢測銷4分別插入銷孔3b和襯套孔2內(nèi)；
[0023]3、檢測夾角α:觀察襯套下凸肩的下表面2c和檢測窗口 3a的下表面的貼合狀態(tài)，呈現(xiàn)完整貼合狀態(tài)，判定夾角α符合圖紙要求。
[0024]實施例2，檢測某型直升機05件復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角。
[0025]被檢測的復(fù)合材料槳葉根部的襯套孔2的軸線與鉛垂線之間的夾角為α =6° ±0.1°:檢測的步驟是:
[0026]1、安放槳葉:將復(fù)合材料槳葉I平放在工作臺上，上翼面向上，將復(fù)合材料槳葉根部伸出工作臺的邊緣；
[0027]2、裝夾襯套孔檢測工裝:雙手握持檢測工裝3的把手5，將檢測工裝3的檢測窗口套在復(fù)合材料槳葉I根部的外面，使襯套下凸肩的下表面2c和檢測窗口 3a的下表面貼合，并將方框3上的銷孔3b和襯套孔2對正，把2個檢測銷4分別插入銷孔3b和襯套孔2內(nèi)；
[0028]3、檢測夾角α:觀察襯套下凸肩的下表面2c和檢測窗口 3a的下表面的貼合狀態(tài)，不能完整貼合，存在明顯間隙，判定夾角α超差。
【主權(quán)項】
1.復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測方法，被檢測的復(fù)合材料槳葉根部有2個沿弦向排列的、尺寸相同的襯套孔(2)，襯套孔(2)的軸線與鉛垂線之間的夾角為α =6° ±0.1°，夾角α位于經(jīng)過襯套孔(2)軸線并垂直于復(fù)合材料槳葉上翼面的剖面中，襯套孔(2)的軸線垂直于襯套上凸肩的上表面(2b)和襯套下凸肩的下表面(2c);其特征在于:檢測的步驟是: 1.1、安放槳葉:將復(fù)合材料槳葉(I)平放在工作臺上，上翼面向上，將復(fù)合材料槳葉根部伸出工作臺的邊緣； 1.2、裝夾襯套孔檢測工裝:雙手握持檢測工裝(3)的把手(5)，將檢測工裝(3)的檢測窗口套在復(fù)合材料槳葉(I)根部的外面，使襯套下凸肩的下表面(2c)和檢測窗口(3a)的下表面貼合，并將方框(3)上的銷孔(3b)和襯套孔(2)對正，把2個檢測銷(4)分別插入銷孔(3b)和襯套孔(2)內(nèi)； 1.3、檢測夾角α:觀察襯套下凸肩的下表面(2c)和檢測窗口(3a)的下表面的貼合狀態(tài)，若能完整貼合，則表示夾角α符合圖紙要求；若不能完整貼合，則表示夾角α超差。
2.用于檢測復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測工裝，其特征在于:它由方框(3)、2個檢測銷(4)和2個把手(5)組成；方框(3)具有長方體外形，在方框(3)上有一個貫通前后表面的矩形檢測窗口(3a)，2個把手(5)分別固定在方框(3)的左側(cè)面和右側(cè)面上，在方框(3)上有2個貫通上下表面的銷孔(3b)，銷孔(3b)的軸線與鉛垂線的夾角為β =6° ±0.03°，夾角β位于經(jīng)過銷孔(3b)軸線并垂直于方框(3)上表面的剖面中，檢測窗口(3a)沿上方向的高度大于復(fù)合材料槳葉(I)根部的高度，檢測窗口(3a)沿左右方向的寬度大于復(fù)合材料槳葉(I)根部的寬度；檢測銷(4)由上部的手柄和下部的圓柱體組成，檢測銷(4)下部圓柱體的外徑與銷孔(3b)間隙配合。
【專利摘要】本發(fā)明屬于檢測技術(shù)，涉及一種復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測方法和檢測工裝。本發(fā)明的檢測的步驟是：安放槳葉；裝夾襯套孔檢測工裝；檢測夾角α。本發(fā)明的檢測工裝，其特征在于：它由方框(3)、2個檢測銷(4)和2個把手(5)組成。本發(fā)明提出了一種復(fù)合材料槳葉根部襯套孔傾斜角的檢測方法和檢測工裝，大大縮短了檢測周期，提高了檢測效率，降低了檢測成本。
【IPC分類】G01B5-24
【公開號】CN104819681
【申請?zhí)枴緾N201510212150
【發(fā)明人】康昱天, 徐月茹, 任淼, 隋金江, 李麗麗, 金欣
【申請人】哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月29日