一種汽車尾氣檢測裝置及其補(bǔ)償算法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及一種氣體檢測裝置，具體設(shè)及一種汽車尾氣檢測裝置及其補(bǔ)償算法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車保有量大幅增加，給人們的日常生活帶來便利的同時(shí)， 也產(chǎn)生了嚴(yán)峻的環(huán)境問題。為了改善環(huán)境，減少有害物質(zhì)的排放，加強(qiáng)對汽車尾氣的檢測與 控制變得十分必要。如專利公開號為CN203337394U的《一種汽車尾氣檢測系統(tǒng)》公開了一 種汽車尾氣檢測系統(tǒng)，包括檢測模塊和判斷模塊，通過檢測模塊測試行駛汽車排放尾氣的 主要成分，并通過判斷模塊判斷汽車排放的尾氣是否超標(biāo)。上述汽車尾氣檢測系統(tǒng)因未考 慮溫度、流速等因素對汽車尾氣主要成分檢測的影響，抗干擾性差，而且沒有相應(yīng)的修正補(bǔ) 償算法，精度不高，穩(wěn)定性差。
[0003] 為此需要設(shè)計(jì)一種汽車尾氣檢測裝置及相應(yīng)的修正補(bǔ)償算法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種測量精度高，穩(wěn)定性好的汽車尾氣檢測裝 置及相應(yīng)的修正補(bǔ)償算法。
[0005] 本發(fā)明要解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：
[0006] 一種汽車尾氣檢測裝置，包括尾氣取樣模塊、尾氣傳感器、尾氣分析模塊，其中尾 氣取樣模塊包括油水過濾器和真空累，尾氣分析模塊包括微控制單元、驅(qū)動(dòng)單元和顯示單 元，其特征在于：還包括流速傳感器和溫度傳感器，所述油水過濾器的進(jìn)氣口和汽車的排氣 管相連，所述真空累的出氣口和所述尾氣傳感器的進(jìn)氣口相連，所述尾氣傳感器的出氣口 和汽車上的消聲器相連，所述尾氣傳感器、流速傳感器和溫度傳感器的信號輸出端和所述 微控制單元的信號輸入端相連，所述驅(qū)動(dòng)單元和所述真空累相連，所述顯示單元和所述微 控制器相連。
[0007] 一種汽車尾氣檢測裝置的補(bǔ)償算法，采用徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對溫度、流速造成的測 量誤差進(jìn)行修正補(bǔ)償；
[000引補(bǔ)償算法如下：
[0009] 1、確定徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，包含輸入層、隱含層和輸出層，徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的 輸入信號為尾氣傳感器輸出信號、流速和溫度，輸出信號為CO濃度、NO濃度和HC濃度；
[0010] 2、獲取樣本數(shù)據(jù)Xp;
[0011] 3、求取基函數(shù)中屯、Ci;
[0012] 4、求解方差〇i;
[001 引
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種汽車尾氣檢測裝置，包括尾氣取樣模塊、尾氣傳感器（3)、尾氣分析模塊，其中 尾氣取樣模塊包括油水過濾器（1)和真空泵（2)，尾氣分析模塊包括微控制單元（6)、驅(qū)動(dòng) 單元（7)和顯示單元（8)，其特征在于：還包括流速傳感器（4)和溫度傳感器（5)，所述油 水過濾器⑴的進(jìn)氣口和汽車的排氣管相連，所述真空泵⑵的出氣口和所述尾氣傳感器 (3)的進(jìn)氣口相連，所述尾氣傳感器（3)的出氣口和汽車上的消聲器相連，所述尾氣傳感器 (3)、流速傳感器（4)和溫度傳感器（5)的信號輸出端和所述微控制單元（6)的信號輸入端 相連，所述驅(qū)動(dòng)單元（7)和所述真空泵（2)相連，所述顯示單元（8)和所述微控制器（6)相 連。
2. -種應(yīng)用如權(quán)利要求1所述一種汽車尾氣檢測裝置的補(bǔ)償算法，其特征在于：采用 徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對溫度、流速造成的測量誤差進(jìn)行修正補(bǔ)償； 補(bǔ)償算法如下： 1) 確定徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，包含輸入層（9)、隱含層（10)和輸出層（11)，徑向基神 經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入信號為尾氣傳感器輸出信號、流速和溫度，輸出信號為CO濃度、NO濃度和HC 濃度； 2) 獲取樣本數(shù)據(jù)xp; 3) 求取基函數(shù)中心ci; 4) 求解方差〇 i:
式中為所選取中心之間的最大距離，h為隱含層中心數(shù)目； 5) 計(jì)算隱含層到輸出層的連接權(quán)值wij:
6) 第j個(gè)輸出節(jié)點(diǎn)的實(shí)際輸出yi:
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車尾氣檢測裝置，包括尾氣取樣模塊、尾氣傳感器、尾氣分析模塊，其中尾氣取樣模塊包括油水過濾器和真空泵，尾氣分析模塊包括微控制單元、驅(qū)動(dòng)單元和顯示單元，還包括流速傳感器和溫度傳感器，所述油水過濾器的進(jìn)氣口和汽車的排氣管相連，所述真空泵的出氣口和所述尾氣傳感器的進(jìn)氣口相連，所述尾氣傳感器的出氣口和汽車上的消聲器相連，所述尾氣傳感器、流速傳感器和溫度傳感器的信號輸出端和所述微控制單元的信號輸入端相連，所述驅(qū)動(dòng)單元和所述真空泵相連，所述顯示單元和所述微控制器相連。由于采用新的汽車尾氣檢測系統(tǒng)及相應(yīng)的修正補(bǔ)償算法，從而可以精確、穩(wěn)定的檢測汽車尾氣主要成分。
【IPC分類】G01N33-00, G06F17-15, G06N3-02
【公開號】CN104880537
【申請?zhí)枴緾N201510278720
【發(fā)明人】陳紅巖, 李志彬
【申請人】中國計(jì)量學(xué)院
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月25日