一種后尾燈檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車檢具，特別是一種后尾燈總成檢具，用于檢測AB式后尾燈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，由于汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車企業(yè)對的外觀要求越來越高，尤其體現(xiàn)在燈具的間隙和面差方面，現(xiàn)有的轎車后燈常見的是雙后燈結(jié)構(gòu)，稱之為AB燈。AB燈是包括兩個相對獨立的A燈和B燈，A燈指裝在車身上的保險杠上方的固定車燈，B燈是指裝在行李箱蓋上的車燈，可以隨著行李箱蓋開啟移動。A燈和B燈互配套使用，在裝配后緊密貼合形成一體，由于車燈是整車上一個主要的外觀件，匹配不好會影響整車效果，為了適應工業(yè)化發(fā)展，出現(xiàn)了檢具替代原有的卡尺，千分尺等測量技術(shù)，用于檢測燈具總成的尺寸。常規(guī)的AB燈檢具采用三套檢具，即分別用于檢測A燈的檢具、用來檢測B燈的檢具以及AB燈一起模擬實車互檢的檢具，三種檢測方式單獨配備檢具，因此造成檢具成本高，而且在檢測工序繁瑣，檢測效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種后尾燈檢具，解決了現(xiàn)有汽車AB式后尾燈檢具采用三套獨立檢具成本高而且檢測工序復雜、效率低的技術(shù)問題。其通過一套組合的檢具完成對AB燈的全部檢測，降低了檢具成本，提高檢測效率。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:該后尾燈檢具包括底座、A燈檢測部和B燈檢測部其技術(shù)要點是:所述A燈檢測部固定在底座上，B燈檢測部設(shè)置在用于使B燈檢測部與A燈檢測部貼合或分開的滑動底板，滑動底板通過下部的橫向滑軌固定在底座上，在滑動底板上設(shè)置有定位鎖銷，在A燈檢測部和B燈檢測部之間設(shè)置有條形測量塊，測量塊沿A燈檢測部和B燈檢測部之間的貼合線方向布置并將A、B燈檢測部隔開，測量塊兩端分別通過一組螺栓和螺栓定位架固定。
[0005]所述底板上設(shè)置有兩個橫向排列的鎖銷定位孔，兩鎖銷定位孔的距離與測量塊的橫向?qū)挾认嗟取?br>[0006]所述用于固定測量塊的一組螺栓和螺栓定位架設(shè)置在底座上，另一組螺栓和螺栓定位架設(shè)置在滑動底板上。
[0007]所述條形測量塊帶有分別與A燈檢測部和B燈檢測部相配合的兩個子測量塊。
[0008]本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:由于在同一底板上將A燈檢測部固定，B燈檢測部設(shè)置在滑軌上，并在A燈檢測部和B燈檢測部之間設(shè)置可裝卸的測量塊，因此能通過測量塊同時對A燈和B燈分別檢測，在卸掉測量塊后對A燈和B燈一起模擬實車互檢；通過螺栓和螺栓定位架及定位鎖銷對測量塊和B燈檢測部進行穩(wěn)定的快速定位，因此，實現(xiàn)了通過一套檢具方便快捷的對AB式后尾燈完成全部檢測，并達到準確檢測的效果，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計獨特，降低了檢具成本，大幅提高檢測效率。
【附圖說明】
[0009]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明A燈檢測部與B燈檢測部貼合的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是分別對A燈與B燈檢測狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是對A燈與B燈一起模擬實車互檢狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中序號說明:1底座，2 A燈檢測部、3螺栓定位架、4螺栓、5測量塊、6 B燈檢測部、7滑動底板、8定位鎖銷、9鎖銷定位孔、10滑軌、11子測量塊、12 A燈、13 B燈。
【具體實施方式】
[0012]為了使本發(fā)明易于理解，根據(jù)圖1至圖4詳細說明本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)，實施例:如圖1和2所示，一種后尾燈檢具，其包括底座1、A燈檢測部2、B燈檢測部6、測量塊5和安裝有滑軌10的滑動底板7。A燈檢測部2固定在底座I上的左部，B燈檢測部6設(shè)置在A燈檢測部2橫向的右側(cè)，B燈檢測部6固定在滑動底板7上，滑動底板通過下部的橫向滑軌10固定在底座I上，滑動底板7用于使B燈檢測部6與A燈檢測部2沿滑軌10貼合或分開，在滑動底板7上還設(shè)置有用于將滑動底板橫向限位的定位鎖銷8，在A燈檢測部2和B燈檢測部6之間設(shè)置有條形測量塊5，測量塊也成為標準塊，用于測量A燈12和B燈13兩相對端面的長度和形狀等技術(shù)指標，測量塊沿A燈檢測部2和B燈檢測部6之間的貼合線方向布置并將A、B燈檢測部隔開，測量塊5兩端分別通過一組螺栓4和螺栓定位架3固定，通過螺栓4可以拆卸和安裝測量塊5。
[0013]作為進一步改進，在滑動底板7上設(shè)置有兩個橫向排列的鎖銷定位孔9，兩鎖銷定位孔的距離與測量塊5的橫向?qū)挾认嗟龋阪i銷定位孔內(nèi)插入定位鎖銷對滑動底板進行固定，通過該鎖銷定位孔的設(shè)置，能夠進一步加快將A燈檢測部和B燈檢測部合并和分開的裝配速度，并進行精確對位。
[0014]作為進一步改進，所述用于固定測量塊的兩組螺栓4和螺栓定位架3中，其中一組螺栓和螺栓定位架設(shè)置在底座I上，另一組螺栓和螺栓定位架設(shè)置在滑動底板7上，在使用測量塊測量時，能夠加強對滑板底板的限位固定。
[0015]作為進一步改進，所述條形測量塊5帶有分別與A燈檢測部和B燈檢測部相配合的兩個子測量塊，兩個子測量塊分別用于測量A燈和B燈相對的端面技術(shù)指標，方便組合和調(diào)換。
[0016]工作過程:
(一)分別測量A燈和B燈:如圖3所示，首先將B燈檢測部沿滑軌推向外側(cè)與A燈檢測部分開，將定位鎖銷插入對應的鎖銷定位孔對B燈檢測部進行定位，再將測量塊放入A、B燈檢測部中間，通過螺栓緊固測量塊，檢具設(shè)定完畢，將A燈12和B燈13分別放入對應位置，同時進行檢測。
[0017](二)A燈和B燈模擬實車互檢:如圖4所示，為前一檢具設(shè)定方式的反向操作，擰開螺栓，拆卸下測量塊，拔出定位鎖銷，再將B燈檢測部沿滑軌推向A燈檢測部貼合，然后將定位鎖銷插入對應的鎖銷定位孔對B燈檢測部進行定位，檢具設(shè)定完畢，將A燈12和B燈13分別放入對應位置，對A、B燈進行模擬實車互檢。
【主權(quán)項】
1.一種后尾燈檢具，它包括:底座、A燈檢測部和B燈檢測部，其特征在于:所述A燈檢測部固定在底座上，B燈檢測部設(shè)置在用于使B燈檢測部與A燈檢測部貼合或分開的滑動底板，滑動底板通過下部的橫向滑軌固定在底座上，在滑動底板上設(shè)置有定位鎖銷，在A燈檢測部和B燈檢測部之間設(shè)置有條形測量塊，測量塊沿A燈檢測部和B燈檢測部之間的貼合線方向布置并將A、B燈檢測部隔開，測量塊兩端分別通過一組螺栓和螺栓定位架固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后尾燈檢具，其特征在于:所述底板上設(shè)置有兩個橫向排列的鎖銷定位孔，兩鎖銷定位孔的距離與測量塊的橫向?qū)挾认嗟取?.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后尾燈檢具，其特征在于:所述用于固定測量塊的一組螺栓和螺栓定位架設(shè)置在底座上，另一組螺栓和螺栓定位架設(shè)置在滑動底板上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后尾燈檢具，其特征在于:所述條形測量塊帶有分別與A燈檢測部和B燈檢測部相配合的兩個子測量塊。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種后尾燈檢具，解決了現(xiàn)有汽車AB式后尾燈檢具采用三套獨立檢具成本高而且檢測工序復雜的技術(shù)問題。其通過一套組合的檢具完成對AB燈的全部檢測，降低了檢具成本，提高檢測效率。其技術(shù)要點是：A燈檢測部固定，B燈檢測部設(shè)置在帶有橫向滑軌和定位鎖銷的滑動底板，在A、B燈檢測部之間設(shè)置有條形測量塊，測量塊兩端分別通過一組螺栓和螺栓定位架固定。能通過測量塊同時對A燈和B燈分別檢測，在卸掉測量塊后對A燈和B燈一起模擬實車互檢因此，實現(xiàn)了通過一套檢具方便快捷的對AB式后尾燈完成全部檢測，并達到準確檢測的效果，其結(jié)構(gòu)簡單，降低了檢具成本，大幅提高檢測效率。
【IPC分類】G01B21/16, G01B21/00
【公開號】CN104976977
【申請?zhí)枴緾N201510350892
【發(fā)明人】聶希圣
【申請人】華晨汽車集團控股有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月24日