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      反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置及方法

      文檔序號(hào):9286926閱讀:200來(lái)源:國(guó)知局
      反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置及方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及工裝設(shè)備,特別涉及一種反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置及方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在安裝反光玻璃時(shí),需要精確檢測(cè)反光玻璃上四個(gè)點(diǎn)的相對(duì)位置,以確定反光玻璃的傾斜角度是否符合設(shè)計(jì)要求。目前,國(guó)內(nèi)還沒有非常成熟的檢測(cè)反光玻璃的工裝設(shè)備,基本都在研究、試制階段,國(guó)外普遍使用高精度激光跟蹤儀或其它精度極高的測(cè)量?jī)x器對(duì)反光玻璃檢測(cè)工裝上的傳感器進(jìn)行調(diào)整、校驗(yàn)。這種方法使用的測(cè)量?jī)x器價(jià)格昂貴,只能一個(gè)點(diǎn)、一個(gè)點(diǎn)地進(jìn)行測(cè)量,效率較低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中缺乏成熟的檢測(cè)反光玻璃的工裝設(shè)備的缺陷,從而提供一種簡(jiǎn)便、易操作的調(diào)整校驗(yàn)裝置。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置,包括:校準(zhǔn)頭、平板、無(wú)桿氣缸、氣缸安裝座、連接調(diào)整管;其中,
      [0005]所述連接調(diào)整管的上表面與外部的吊梁連接,下平面與平板連接;待調(diào)整或校驗(yàn)的直線位移傳感器安裝在所述無(wú)桿氣缸上,所述無(wú)桿氣缸安裝在所述氣缸固定座上,并一起固定在所述平板的上平面;所述校準(zhǔn)頭安裝在所述平板底面,所述校準(zhǔn)頭的數(shù)量與所要調(diào)整或校驗(yàn)的直線位移傳感器的數(shù)量相同,所述校準(zhǔn)頭的安裝位置與所述直線位移傳感器的安裝位置相對(duì)應(yīng)。
      [0006]上述技術(shù)方案中,所述平板的上下面經(jīng)磨床精磨,其平行度至少為0.01mm。
      [0007]上述技術(shù)方案中,所述無(wú)桿氣缸、氣缸安裝座為一組的組合裝置共有四組,且分別位于所述平板的四個(gè)角上,以對(duì)應(yīng)反光玻璃的四個(gè)安裝點(diǎn)。
      [0008]上述技術(shù)方案中,所述無(wú)桿氣缸、氣缸安裝座為一組的組合裝置共有三組。
      [0009]上述技術(shù)方案中,所述校準(zhǔn)頭安裝在平板的下表面上時(shí),校準(zhǔn)頭的定位法蘭面與平板的下表面充分接觸。
      [0010]本發(fā)明還提供了基于所述的反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置所實(shí)現(xiàn)的調(diào)整校驗(yàn)方法,包括:
      [0011]首先,通過(guò)調(diào)整螺栓將平板調(diào)至水平,使其平面度至少達(dá)到0.02mm ;
      [0012]其次,將直線位移傳感器安裝在無(wú)桿氣缸上,所述無(wú)桿氣缸安裝在氣缸固定座上,并一起固定在平板的上平面;
      [0013]接著,將校準(zhǔn)頭安裝在平板的底面;
      [0014]最后,將無(wú)桿氣缸帶動(dòng)所述直線位移傳感器上下移動(dòng),當(dāng)四個(gè)無(wú)桿氣缸到達(dá)最低位置時(shí),直線位移傳感器的測(cè)量頭均已接觸到各自校準(zhǔn)頭上表面,此時(shí)將直線位移傳感器設(shè)置為零點(diǎn),取下校準(zhǔn)頭,直線位移傳感器調(diào)整或校驗(yàn)完畢。
      [0015]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
      [0016]本發(fā)明的反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置采用了高精度平板,使檢測(cè)校驗(yàn)簡(jiǎn)單、易操作、效率高。
      【附圖說(shuō)明】
      [0017]圖1是本發(fā)明的反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖面說(shuō)明
      [0018]I校準(zhǔn)頭2平板
      [0019]3直線位移傳感器4無(wú)桿氣缸
      [0020]5氣缸安裝座6連接調(diào)整管
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
      [0022]如圖1所示,本發(fā)明的反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置,包括:校準(zhǔn)頭1、平板2、無(wú)桿氣缸4、氣缸安裝座5、連接調(diào)整管6 ;其中,連接調(diào)整管6上表面與外部的吊梁連接,下平面與平板2連接;待調(diào)整或校驗(yàn)的直線位移傳感器3安裝在無(wú)桿氣缸4上,無(wú)桿氣缸4安裝在氣缸固定座5上,并一起固定在平板2的上平面;所述校準(zhǔn)頭I安裝在平板2底面,校準(zhǔn)頭I的數(shù)量與直線位移傳感器3的數(shù)量相同,校準(zhǔn)頭I的安裝位置與直線位移傳感器3的安裝位置相對(duì)應(yīng)。
      [0023]下面對(duì)裝置中的部件做進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0024]所述平板2的上下面經(jīng)磨床精磨,其平行度至少為0.01mm,所述平板2作為調(diào)整、
      校驗(yàn)基準(zhǔn)平面。
      [0025]作為一種優(yōu)選實(shí)現(xiàn)方式,在圖1所示的實(shí)施例中,無(wú)桿氣缸4、氣缸安裝座5為一組的組合裝置共有四組,且分別位于平板2的四個(gè)角上,以對(duì)應(yīng)反光玻璃的四個(gè)安裝點(diǎn);在其他實(shí)施例中,這一組合裝置的組數(shù)也可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。如按照3點(diǎn)確定一個(gè)平面的原貝1J,檢測(cè)3點(diǎn)也可以確定反光玻璃的傾斜角度,因此組合裝置的組數(shù)也可以是三組。
      [0026]所述校準(zhǔn)頭I安裝在平板2的下表面上時(shí),校準(zhǔn)頭I的定位法蘭面與平板2的下表面充分接觸,以保證校準(zhǔn)頭I與平板2的上表面平行,且能保證4個(gè)校準(zhǔn)頭上邊面與平板上表面的距離相等(在公差允許的范圍內(nèi))。
      [0027]采用本發(fā)明的裝置可實(shí)現(xiàn)對(duì)直線位移傳感器的調(diào)整或校驗(yàn)。
      [0028]采用本發(fā)明的裝置調(diào)整直線位移傳感器的步驟如下:
      [0029]首先,通過(guò)調(diào)整螺栓將平板2調(diào)至水平,使其平面度至少達(dá)到0.02mm ;
      [0030]其次,將直線位移傳感器3安裝在無(wú)桿氣缸4上,無(wú)桿氣缸4安裝在氣缸固定座5上,并一起固定在平板2的上平面;
      [0031]接著,將校準(zhǔn)頭I安裝在平板2的底面;
      [0032]最后,將無(wú)桿氣缸4帶動(dòng)直線位移傳感器3上下移動(dòng),當(dāng)四個(gè)無(wú)桿氣缸4到達(dá)最低位置時(shí),直線位移傳感器3的測(cè)量頭均已接觸到各自校準(zhǔn)頭I上表面,此時(shí)將直線位移傳感器3設(shè)置為零點(diǎn),取下校準(zhǔn)頭I,直線位移傳感器3調(diào)整完畢。
      [0033]檢測(cè)工裝使用一段時(shí)間后需要對(duì)傳感器進(jìn)行校驗(yàn),方法同上,先檢測(cè)平板是否水平,再以平板2為基準(zhǔn)校驗(yàn)直線位移傳感器3。
      [0034]最后所應(yīng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制。盡管參照實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,都不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置,其特征在于,包括:校準(zhǔn)頭(1)、平板(2)、無(wú)桿氣缸(4)、氣缸安裝座(5)、連接調(diào)整管¢);其中, 所述連接調(diào)整管(6)的上表面與外部的吊梁連接,下平面與平板(2)連接;待調(diào)整或校驗(yàn)的直線位移傳感器(3)安裝在所述無(wú)桿氣缸(4)上,所述無(wú)桿氣缸(4)安裝在所述氣缸固定座(5)上,并一起固定在所述平板(2)的上平面;所述校準(zhǔn)頭(I)安裝在所述平板(2)底面,所述校準(zhǔn)頭(I)的數(shù)量與所要調(diào)整或校驗(yàn)的直線位移傳感器(3)的數(shù)量相同,所述校準(zhǔn)頭(I)的安裝位置與所述直線位移傳感器(3)的安裝位置相對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置,其特征在于,所述平板(2)的上下面經(jīng)磨床精磨,其平行度至少為0.01mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置,其特征在于,所述無(wú)桿氣缸(4)、氣缸安裝座(5)為一組的組合裝置共有四組,且分別位于所述平板(2)的四個(gè)角上,以對(duì)應(yīng)反光玻璃的四個(gè)安裝點(diǎn)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置,其特征在于,所述無(wú)桿氣缸(4)、氣缸安裝座(5)為一組的組合裝置共有三組。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置,其特征在于,所述校準(zhǔn)頭(I)安裝在平板(2)的下表面上時(shí),校準(zhǔn)頭(I)的定位法蘭面與平板(2)的下表面充分接觸。6.基于權(quán)利要求1-5之一所述的反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置所實(shí)現(xiàn)的調(diào)整校驗(yàn)方法,包括: 首先,通過(guò)調(diào)整螺栓將平板(2)調(diào)至水平,使其平面度至少達(dá)到0.02mm ; 其次,將直線位移傳感器(3)安裝在無(wú)桿氣缸(4)上,所述無(wú)桿氣缸(4)安裝在氣缸固定座(5)上,并一起固定在平板(2)的上平面; 接著,將校準(zhǔn)頭(I)安裝在平板(2)的底面; 最后,將無(wú)桿氣缸(4)帶動(dòng)所述直線位移傳感器(3)上下移動(dòng),當(dāng)四個(gè)無(wú)桿氣缸(4)到達(dá)最低位置時(shí),直線位移傳感器(3)的測(cè)量頭均已接觸到各自校準(zhǔn)頭(I)上表面,此時(shí)將直線位移傳感器(3)設(shè)置為零點(diǎn),取下校準(zhǔn)頭(I),直線位移傳感器(3)調(diào)整或校驗(yàn)完畢。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種反光玻璃檢測(cè)工裝直線位移傳感器調(diào)整校驗(yàn)裝置,包括:校準(zhǔn)頭、平板、無(wú)桿氣缸、氣缸安裝座、連接調(diào)整管;其中,所述連接調(diào)整管的上表面與外部的吊梁連接,下平面與平板連接;待調(diào)整或校驗(yàn)的直線位移傳感器安裝在所述無(wú)桿氣缸上,所述無(wú)桿氣缸安裝在所述氣缸固定座上,并一起固定在所述平板的上平面;所述校準(zhǔn)頭安裝在所述平板底面,所述校準(zhǔn)頭的數(shù)量與所要調(diào)整或校驗(yàn)的直線位移傳感器的數(shù)量相同,所述校準(zhǔn)頭的安裝位置與所述直線位移傳感器的安裝位置相對(duì)應(yīng)。
      【IPC分類】G01B5/02
      【公開號(hào)】CN105004243
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510498340
      【發(fā)明人】姚志豪, 陸波
      【申請(qǐng)人】首航節(jié)能光熱技術(shù)股份有限公司
      【公開日】2015年10月28日
      【申請(qǐng)日】2015年8月13日
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