綠色通道貨物種類檢測方法及其檢測設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車貨物的檢測，尤其涉及一種綠色通道貨物檢測設(shè)備及其工作方法。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]目前高速公路綠色通綠色通道貨物檢測設(shè)備主要是采用γ射線透視成像，再由計(jì)算機(jī)對成像進(jìn)行分析，從而判斷貨物種類。這種設(shè)備存在以下缺點(diǎn):
1、造價高:一套設(shè)備售價大約三百萬左右，高速公路管理部門若購置這種設(shè)備，很難收回成本。因次這種設(shè)備推廣起來很困難；
2、γ射線對人體有傷害，所以人們對這種設(shè)備有抵制心里，不愿使用。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種綠色通道貨物檢測設(shè)備。
[0006]本發(fā)明提供的綠色通道貨物檢測設(shè)備包括檢測模塊與數(shù)據(jù)處理模塊，所述檢測模塊與所述數(shù)據(jù)處理模塊通過數(shù)據(jù)可傳輸?shù)姆绞竭B接，所述檢測模塊包括外形檢測系統(tǒng)與重量檢測系統(tǒng)，所述重量檢測系統(tǒng)嵌設(shè)于車道地面，所述外形檢測系統(tǒng)設(shè)于所述車道地面頂部。
[0007]在本發(fā)明的一種較佳實(shí)施例中，所述外形檢測系統(tǒng)包括攝像裝置與外形檢測裝置，所述攝像裝置數(shù)量為若干個，分布式的設(shè)于所述車道地面頂部，并且分別與所述外形檢測裝置通過數(shù)據(jù)可傳輸?shù)姆绞竭B接。
[0008]在本發(fā)明的一種較佳實(shí)施例中，所述數(shù)據(jù)處理模塊包括數(shù)據(jù)庫與處理器，且所述數(shù)據(jù)處理模塊能夠計(jì)算出貨物密度并通過數(shù)據(jù)庫中標(biāo)準(zhǔn)密度確定出貨物種類。
[0009]在本發(fā)明的一種較佳實(shí)施例中，所述重量檢測系統(tǒng)為電子稱。
[0010]本發(fā)明還公開一種綠色通道貨物檢測設(shè)備的工作方法，包括:
首先，提供檢測模塊，當(dāng)待檢測車輛經(jīng)過時，所述檢測模塊測量出待檢測車輛內(nèi)貨物的體積、外形及重量，并將信息傳輸至數(shù)據(jù)處理模塊；
下一步，數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)待檢測車輛外形判斷車輛型號，找出該車自重，計(jì)算出貨物重量，算出貨物密度，再根據(jù)數(shù)據(jù)處理模塊中各種貨物的密度，即可確定貨物種類；
最后，確定貨物的安全穩(wěn)定性，完成檢測。
[0011]在本發(fā)明工作方法的一種較佳實(shí)施例中，所述檢測模塊包括外形檢測系統(tǒng)與重量檢測系統(tǒng)，外形檢測系統(tǒng)測量出車輛內(nèi)貨物的體積及車輛外形，重量檢測系統(tǒng)檢測出車輛重量。
[0012]在本發(fā)明工作方法的一種較佳實(shí)施例中，所述數(shù)據(jù)處理模塊包括數(shù)據(jù)庫與處理器。
[0013]在本發(fā)明工作方法的一種較佳實(shí)施例中，所述數(shù)據(jù)處理模塊的工作方法，包括: 首先，所述處理器根據(jù)待檢測車輛外形，搜索所述數(shù)據(jù)中信息；
下一步，所述處理器判斷車輛型號，確定該車自重；
下一步，所述處理器計(jì)算出貨物重量，算出貨物密度；
最后，所述處理器根據(jù)貨物密度查找所述數(shù)據(jù)庫中各種貨物的密度，即可確定貨物種類。
[0014]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的綠色通道貨物檢測設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、造價低、檢測速度快，節(jié)約了人力、物力與財力，適于批量生產(chǎn)使用。
[0015]
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明提供的綠色通道貨物檢測設(shè)備工作流程圖；
圖2是本發(fā)明提供的綠色通道貨物檢測設(shè)備一種實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)圖。
[0017]
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0019]本發(fā)明公開一種綠色通道貨物檢測設(shè)備，請同時參閱圖1與圖2，其中圖1是本發(fā)明提供的綠色通道貨物檢測設(shè)備工作流程圖；圖2是本發(fā)明提供的綠色通道貨物檢測設(shè)備一種實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)圖。所述綠色通道貨物檢測設(shè)備包括檢測模塊與數(shù)據(jù)處理模塊3，所述檢測模塊與所述數(shù)據(jù)處理模塊3通過數(shù)據(jù)可傳輸?shù)姆绞竭B接。
[0020]所述檢測模塊包括外形檢測系統(tǒng)I與重量檢測系統(tǒng)2，所述重量檢測系統(tǒng)2嵌設(shè)于車道地面，所述外形檢測系統(tǒng)I設(shè)于所述車道地面頂部。
[0021]所述外形檢測系統(tǒng)I包括攝像裝置4與外形檢測裝置(圖未視)，所述攝像裝置4數(shù)量為若干個，分布式的設(shè)于所述車道地面頂部，并且分別與所述外形檢測裝置通過數(shù)據(jù)可傳輸?shù)姆绞竭B接。
[0022]在本實(shí)施例中，所述攝像裝置4的數(shù)量為三個，分別設(shè)置于所述車道地面的頂部和兩相對側(cè)。
[0023]在本實(shí)施例中，所述重量檢測系統(tǒng)2為電子稱。
[0024]所述數(shù)據(jù)處理模塊包括數(shù)據(jù)庫與處理器，且所述數(shù)據(jù)處理模塊能夠計(jì)算出貨物密度并通過數(shù)據(jù)庫中標(biāo)準(zhǔn)密度確定出貨物種類。設(shè)備工作過程為:當(dāng)被檢測車輛經(jīng)過時，外形檢測系統(tǒng)測量出車輛內(nèi)貨物的體積及車輛外形，重量檢測系統(tǒng)檢測出車輛重量，數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)車輛外形判斷車輛型號，在數(shù)據(jù)庫中找出該車自重，計(jì)算出貨物重量，即可算出貨物密度，再根據(jù)數(shù)據(jù)庫中各種貨物的密度，即可確定貨物種類。
[0025]本發(fā)明還公開一種綠色通道貨物檢測設(shè)備的工作方法，包括:
首先，提供檢測模塊，當(dāng)待檢測車輛經(jīng)過時，所述檢測模塊測量出待檢測車輛內(nèi)貨物的體積、外形及重量，并將信息傳輸至數(shù)據(jù)處理模塊；
下一步，數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)待檢測車輛外形判斷車輛型號，確定該車自重，計(jì)算出貨物重量，算出貨物密度，再根據(jù)數(shù)據(jù)處理模塊中各種貨物的密度，即可確定貨物種類；
最后，確定貨物的安全穩(wěn)定性，完成檢測。
[0026]在本發(fā)明工作方法的一種較佳實(shí)施例中，所述檢測模塊包括外形檢測系統(tǒng)與重量檢測系統(tǒng)，外形檢測系統(tǒng)測量出車輛內(nèi)貨物的體積及車輛外形，重量檢測系統(tǒng)檢測出車輛重量。
[0027]所述數(shù)據(jù)處理模塊包括數(shù)據(jù)庫與處理器。
[0028]所述數(shù)據(jù)處理模塊的工作方法，包括:
首先，所述處理器根據(jù)待檢測車輛外形，搜索所述數(shù)據(jù)中信息；
下一步，所述處理器判斷車輛型號，找出該車自重；
下一步，所述處理器計(jì)算出貨物重量，算出貨物密度；
最后，所述處理器根據(jù)貨物密度查找所述數(shù)據(jù)庫中各種貨物的密度，即可確定貨物種類。
[0029]綜上所述，本發(fā)明提供的綠色通道貨物檢測設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、造價低、檢測速度快，節(jié)約了人力、物力與財力，適于批量生產(chǎn)使用。
[0030]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種綠色通道貨物檢測設(shè)備的工作方法，其特征在于，包括: 首先，提供檢測模塊，當(dāng)待檢測車輛經(jīng)過時，所述檢測模塊測量出待檢測車輛內(nèi)貨物的體積、外形及重量，并將信息傳輸至數(shù)據(jù)處理模塊； 下一步，數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)待檢測車輛外形判斷車輛型號，確定該車自重，計(jì)算出貨物重量，算出貨物密度，再根據(jù)數(shù)據(jù)處理模塊中各種貨物的密度，即可確定貨物種類； 最后，確定貨物的安全穩(wěn)定性，完成檢測。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色通道貨物檢測設(shè)備，其特征在于，所述檢測模塊包括外形檢測系統(tǒng)與重量檢測系統(tǒng)，外形檢測系統(tǒng)測量出車輛內(nèi)貨物的體積及車輛外形，重量檢測系統(tǒng)檢測出車輛重量。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色通道貨物檢測設(shè)備，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理模塊包括數(shù)據(jù)庫與處理器。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的綠色通道貨物檢測設(shè)備，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理模塊的工作方法，包括: 首先，所述處理器根據(jù)待檢測車輛外形，搜索所述數(shù)據(jù)中信息； 下一步，所述處理器判斷車輛型號，找出該車自重； 下一步，所述處理器計(jì)算出貨物重量，算出貨物密度； 最后，所述處理器根據(jù)貨物密度查找所述數(shù)據(jù)庫中各種貨物的密度，即可確定貨物種類。5.一種汽車綠色通道貨物檢測設(shè)備，其特征在于，包括檢測模塊與數(shù)據(jù)處理模塊，所述檢測模塊與所述數(shù)據(jù)處理模塊通過數(shù)據(jù)可傳輸?shù)姆绞竭B接，所述檢測模塊包括外形檢測系統(tǒng)與重量檢測系統(tǒng)，所述重量檢測系統(tǒng)嵌設(shè)于車道地面，所述外形檢測系統(tǒng)設(shè)于所述車道地面頂部。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的綠色通道貨物檢測設(shè)備，其特征在于，所述外形檢測系統(tǒng)包括攝像裝置與外形檢測裝置，所述攝像裝置數(shù)量為若干個，分布式的設(shè)于所述車道地面頂部，并且分別與所述外形檢測裝置通過數(shù)據(jù)可傳輸?shù)姆绞竭B接。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的綠色通道貨物檢測設(shè)備，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理模塊包括數(shù)據(jù)庫與處理器，且所述數(shù)據(jù)處理模塊能夠計(jì)算出貨物密度并通過數(shù)據(jù)庫中標(biāo)準(zhǔn)密度確定出貨物種類。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的綠色通道貨物檢測設(shè)備，其特征在于，所述重量檢測系統(tǒng)為電子稱。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種綠色通道貨物檢測設(shè)備。所述綠色通道貨物檢測設(shè)備包括檢測模塊與數(shù)據(jù)處理模塊，所述檢測模塊與所述數(shù)據(jù)處理模塊通過數(shù)據(jù)可傳輸?shù)姆绞竭B接，所述檢測模塊包括外形檢測系統(tǒng)與重量檢測系統(tǒng)，所述重量檢測系統(tǒng)嵌設(shè)于車道地面，所述外形檢測系統(tǒng)設(shè)于所述車道地面頂部。本發(fā)明提供的綠色通道貨物檢測設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、造價低、檢測速度快，節(jié)約了人力、物力與財力，適于批量生產(chǎn)使用。本發(fā)明還公開一種綠色通道貨物檢測設(shè)備的工作方法。
【IPC分類】G01N9/02
【公開號】CN105067480
【申請?zhí)枴緾N201510459474
【發(fā)明人】王建軍
【申請人】陜西四維衡器科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月31日