前門間隙斷差測量定位工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]—種定位工裝,特別是一種測量定位工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]焊裝車間每天需對一臺白車身的外觀間隙、斷差進行測量,但由于該車型中門為滑門,焊裝車間采用工藝鉸鏈掛裝進涂裝車間電泳后在總裝車間進行裝配,焊裝車間測量前門外觀間隙、斷差時無法采用吸鐵石塊與后門持平后進行測量,測量一致性不能保證;現(xiàn)有技術(shù)中還未解決這個問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種定位工裝,在主車身上選定前門關(guān)門感應(yīng)器裝配孔作為基準點,確保工裝位置的穩(wěn)定;工裝厚度與間隙一致,且設(shè)有吸附件,從而保證裝配后前門與主車身相對位置不晃動;且工裝的結(jié)構(gòu)簡潔,拆裝便捷,成本低。
[0004]為了實現(xiàn)上述目標,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
前門間隙斷差測量定位工裝,包括:安裝定位于側(cè)圍外板上的限位塊,至于限位塊上并輔助工裝貼合在工裝上的吸附件,至于限位塊上并插入前門關(guān)門感應(yīng)器裝配孔內(nèi)的安裝件。
[0005]前述的前門間隙斷差測量定位工裝,吸附件設(shè)于安裝件兩側(cè)。
[0006]前述的前門間隙斷差測量定位工裝,吸附件為磁鐵。
[0007]前述的前門間隙斷差測量定位工裝,還包括:包裹磁鐵并卡接在限位塊內(nèi)的銅套。
[0008]前述的前門間隙斷差測量定位工裝,安裝件為定位銷。
[0009]前述的前門間隙斷差測量定位工裝,限位塊的厚度與前門間隙段差的長度一致。
[0010]本發(fā)明的有益之處在于:本發(fā)明提供一種定位工裝,在主車身上選定前門關(guān)門感應(yīng)器裝配孔作為基準點,確保工裝位置的穩(wěn)定;工裝厚度與間隙一致,且設(shè)有吸附件,從而保證裝配后前門與主車身相對位置不晃動;且工裝的結(jié)構(gòu)簡潔,拆裝便捷,成本低。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的一種實施例的截面圖;
圖中附圖標記的含義:
I限位塊,2定位銷,3磁鐵,4銅套。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作具體的介紹。
[0013]前門間隙斷差測量定位工裝,包括:安裝定位于側(cè)圍外板上的限位塊1,至于限位塊I上并輔助工裝貼合在工裝上的吸附件,至于限位塊I上并插入前門關(guān)門感應(yīng)器裝配孔內(nèi)的安裝件,作為一種優(yōu)選,安裝件為定位銷2。為了穩(wěn)定固定工裝在主車身上,吸附件設(shè)于安裝件兩側(cè);作為一種優(yōu)選,吸附件為磁鐵3。
[0014]由于限位塊I為鐵質(zhì)材料,磁鐵3為脆性較大,無法大力敲擊,為保證其相對穩(wěn)固,選用材質(zhì)較軟的銅套4,先將磁鐵3裝配入銅套4內(nèi),再將銅套4裝配入限位塊I內(nèi),保證其裝配緊固。兩塊磁鐵3確保限位工裝自身裝配與車身上的固定貼合,前門閉合時與限位工裝的貼合。
[0015]為了裝配限位塊I后前門與車身Y向相對位置狀態(tài)一致,限位塊I的厚度與前門間隙段差的長度一致。
[0016]操作步驟:先檢測前門密閉間隙、白車身前門外觀間隙調(diào)整時打開前門,再將限位塊I平行與車身方向?qū)⒍ㄎ讳N2插入側(cè)圍外板上前門關(guān)門感應(yīng)器裝配孔內(nèi),確保定位工裝時定位工裝與側(cè)圍外板貼實,然后將前門閉合到位,使其關(guān)閉時與限位工裝外側(cè)貼合,兩塊磁鐵3確保限位工裝自身裝配與車身上的固定貼合、前門閉合時與限位工裝的貼合。
[0017]本發(fā)明提供一種定位工裝,在主車身上選定前門關(guān)門感應(yīng)器裝配孔作為基準點,確保工裝位置的穩(wěn)定;工裝厚度與間隙一致,且設(shè)有吸附件,從而保證裝配后前門與主車身相對位置不晃動;且工裝的結(jié)構(gòu)簡潔,拆裝便捷,成本低。
[0018]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,上述實施例不以任何形式限制本發(fā)明,凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.前門間隙斷差測量定位工裝,其特征在于,包括:安裝定位于側(cè)圍外板上的限位塊,至于上述限位塊上并輔助工裝貼合在工裝上的吸附件,至于上述限位塊上并插入前門關(guān)門感應(yīng)器裝配孔內(nèi)的安裝件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前門間隙斷差測量定位工裝,其特征在于,上述吸附件設(shè)于上述安裝件兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前門間隙斷差測量定位工裝,其特征在于,上述吸附件為磁鐵。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前門間隙斷差測量定位工裝,其特征在于,還包括:包裹上述磁鐵并卡接在限位塊內(nèi)的銅套。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前門間隙斷差測量定位工裝,其特征在于,上述安裝件為定位銷。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前門間隙斷差測量定位工裝,其特征在于,上述限位塊的厚度與前門間隙段差的長度一致。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種前門間隙斷差測量定位工裝,包括:安裝定位于側(cè)圍外板上的限位塊,至于限位塊上并輔助工裝貼合在工裝上的吸附件,至于限位塊上并插入前門關(guān)門感應(yīng)器裝配孔內(nèi)的安裝件。本發(fā)明提供一種定位工裝,在主車身上選定前門關(guān)門感應(yīng)器裝配孔作為基準點,確保工裝位置的穩(wěn)定;工裝厚度與間隙一致,且設(shè)有吸附件,從而保證裝配后前門與主車身相對位置不晃動;且工裝的結(jié)構(gòu)簡潔,拆裝便捷,成本低。
【IPC分類】G01B21/00, G01B21/16
【公開號】CN105157636
【申請?zhí)枴緾N201510285098
【發(fā)明人】徐曉歡, 陳露
【申請人】南京長安汽車有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年5月29日