電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是電動助力車驅(qū)動控制裝置手機監(jiān)測系統(tǒng)，屬于電子測量儀器的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電量監(jiān)測儀是常用的電子設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電子測量、通訊和教學等領(lǐng)域。GPS可以較為準確測量汽車的地理位置信息，并且實現(xiàn)遠距離位置監(jiān)測。
[0003]常規(guī)的電動助力電機檢測儀擺脫不了有限的距離和固定的顯示屏幕，并且由于高成本讓其普及度不高。隨著手機的普遍使用，現(xiàn)在基本上人手一部，人們隨時隨地可以獲得想要的信息，大大提高了生活質(zhì)量。本發(fā)明是基于手機的電動助力車電機監(jiān)測系統(tǒng)，一方面設(shè)計了安裝于電動助力車電機上的電機參數(shù)測量與傳輸系統(tǒng)，另一方面，基于JAVA設(shè)計了一款人機交互軟件。用戶通過下載定制的APP軟件，即可隨時隨地了解自己電動助力車電機的狀態(tài)及地理位置信息。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是:提供電動助力車電機參數(shù)手機監(jiān)測系統(tǒng)，是基于STM32單片機和藍牙通信設(shè)計的高性能的實時檢測系統(tǒng)?？梢酝ㄟ^用戶手機終端下載定制的APP對電動助力車電機的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩的參數(shù)的實時顯示，以及位置的地圖定位顯示。
[0005]為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，采用以下的技術(shù):本發(fā)明包括電壓檢測模塊、電流檢測模塊、功率檢測模塊、轉(zhuǎn)速檢測模塊、轉(zhuǎn)矩檢測模塊、GPS定位模塊、藍牙通信模塊、STM32單片機、電動助力車電機、用戶手機APP界面；其特征在于:電壓檢測模塊、電流檢測模塊、轉(zhuǎn)速檢測模塊、功率檢測模塊和轉(zhuǎn)矩檢測模塊將電動助力車電機的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩的參數(shù)的模擬量傳輸給STM32單片機，STM32單片機將模擬量轉(zhuǎn)變成數(shù)字量。GPS定位模塊實時將電動車位置傳輸給STM32單片機。STM32單片機將結(jié)果通過藍牙通信模塊傳到用戶手機APP界面，用戶手機APP界面對電動助力車電機的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩參數(shù)實時顯示，以及位置的地圖定位顯示。用手機代替常規(guī)的電機檢測儀，解決了有線檢測和固定的顯示屏幕的困難。
[0006]由上述方案可知，本發(fā)明與現(xiàn)有的技術(shù)相比，將常規(guī)的電機檢測儀改為手機APP顯示，解決了有線測量數(shù)據(jù)的限制，手機APP顯示直觀方便。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的描述:
[0008]圖1為發(fā)明結(jié)構(gòu)原理框圖。
[0009]圖中附圖標記及其對應(yīng)的部件名稱如下:
[0010]1:STM32單片機；2:GPS定位模塊；3:電壓檢測模塊；4:電流檢測模塊；5:轉(zhuǎn)速檢測模塊；6:功率檢測模塊；7:轉(zhuǎn)矩檢測模塊；8:藍牙通信模塊；9:電動助力車電機；10:用戶手機APP界面；
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明:圖1中所示本發(fā)明電動助力車驅(qū)動控制裝置手機監(jiān)測系統(tǒng)包括STM32單片機1、GPS定位模塊2、電壓檢測模塊3、電流檢測模塊4、轉(zhuǎn)速檢測模塊5、功率檢測模塊6、轉(zhuǎn)矩檢測模塊7、藍牙通信模塊8、電動助力車電機9、用戶手機APP界面10 ;其中，電壓檢測模塊3、電流檢測模塊4、轉(zhuǎn)速檢測模塊5、功率檢測模塊6、轉(zhuǎn)矩檢測模塊7輸入端獨立引出，輸出端接入STM32單片機1，GPS定位模塊2直接接入STM32單片機1，藍牙通信模塊8 一端與STM32單片機1直接相連，另一端與用戶手機APP界面10進行無線通信。藍牙通信模塊8使STM32單片機1和用戶手機APP界面10進行通信，GPS定位模塊2實時定位電動助力車的位置，電壓檢測模塊3、電流檢測模塊4、轉(zhuǎn)速檢測模塊5、功率檢測模塊6、轉(zhuǎn)矩檢測模塊7的功能是測量電動助力車電機9各種工作模式下的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩的模擬量，電動助力車電機9各種工作模式下的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩的模擬量經(jīng)過STM32單片機1的模數(shù)轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量經(jīng)過藍牙通信模塊8實時傳輸給用戶手機APP界面10上，GPS定位模塊2將電動助力車位置傳輸給STM32單片機1，位置經(jīng)過STM32單片機1經(jīng)過藍牙通信模塊8實時傳輸給用戶手機APP界面10上，用戶手機APP界面10利用JAVA語言開發(fā)，在安卓系統(tǒng)平臺運行，GPS定位地圖使用百度地圖。用戶手機APP界面10可以實時顯示電動助力車電機9的各參數(shù)和電動助力車的位置。
[0012]根據(jù)上述說明書的闡述，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進行適當?shù)淖兏托薷?。因此，本發(fā)明并不局限于上面揭示和描述的【具體實施方式】，對本發(fā)明的一些修改和變更也應(yīng)當落入本發(fā)明的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明。
【主權(quán)項】
1.電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng)，主要包括STM32單片機(1)、GPS定位模塊(2)、電壓檢測模塊(3)、電流檢測模塊(4)、轉(zhuǎn)速檢測模塊(5)、功率檢測模塊(6)、轉(zhuǎn)矩檢測模塊(7)、藍牙通信模塊(8)、電動助力車電機(9)、用戶手機APP界面(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述的電動助力車電機(9)與電壓檢測模塊(3)、電流檢測模塊(4)、轉(zhuǎn)速檢測模塊(5)、功率檢測模塊(6)、轉(zhuǎn)矩檢測模塊(7)相連接，電壓檢測模塊(3)、電流檢測模塊(4)、轉(zhuǎn)速檢測模塊(5)、功率檢測模塊(6)、轉(zhuǎn)矩檢測模塊(7)與STM32單片機(1)端口相連接，電壓檢測模塊(3)、電流檢測模塊(4)、轉(zhuǎn)速檢測模塊(5)、功率檢測模塊(6)和轉(zhuǎn)矩檢測模塊(7)將電動助力電機(9)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩的參數(shù)的模擬量傳輸給STM32單片機(1)，STM32單片機(1)將模擬量轉(zhuǎn)變成數(shù)字量。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述的GPS定位模塊(2)與STM32單片機(1)相連接，實時將電動助力車位置傳輸給STM32單片機⑴。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述的STM32單片機⑴和藍牙通信模塊⑶相連接，將電動助力車電機(9)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩的參數(shù)和位置傳輸給藍牙通信模塊(8)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述的藍牙通信模塊⑶與用戶手機APP界面(10)進行通信，使用戶手機APP界面(10)實時顯示電動助力車電機(9)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率、轉(zhuǎn)矩的參數(shù)和位置。
【專利摘要】電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng)包括電壓檢測模塊、電流檢測模塊、轉(zhuǎn)速檢測模塊、功率檢測模塊、轉(zhuǎn)矩檢測模塊、GPS定位模塊、藍牙通信模塊、STM32單片機、電動助力車電機、用戶手機APP界面；其中電壓檢測模塊、電流檢測模塊、轉(zhuǎn)速檢測模塊、功率檢測模塊、轉(zhuǎn)矩檢測模塊實時監(jiān)測電動助力車電機的實際參數(shù)值并傳輸給STM32單片機，GPS定位模塊監(jiān)測電動助力車的位置并傳輸給STM32單片機，STM32單片機將結(jié)果通過藍牙通信模塊傳到手機APP界面，手機APP界面對電動助力車電機的各參數(shù)顯示以及位置的定位顯示。用手機代替常規(guī)的電機檢測儀，解決了有線檢測和固定的顯示屏幕的困難。
【IPC分類】G08C17/02, G01R31/34
【公開號】CN105301497
【申請?zhí)枴緾N201510852376
【發(fā)明人】陳龍, 許昌, 陳夏琨
【申請人】中國計量學院
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月27日