一種伸縮式雷達(dá)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軍事雷達(dá)架，尤其是涉及一種可用在海邊、島嶼或大型多功能海上移動基地上的一種伸縮式雷達(dá)架。
【背景技術(shù)】
[0002]中國南海具有其特殊性和重要性，因其海域的地理影響，中國的航母在和平時可進(jìn)入南海顯示一下軍事實力，但在發(fā)生軍事沖突時就容易受到越南或菲律賓來是其本土導(dǎo)彈的飽和攻擊，所以在戰(zhàn)時不能參戰(zhàn)；特別是針對在南海九段線內(nèi)被越南、菲律賓侵占去的島嶼更是處在非常被動的局面，怎樣將被動變?yōu)橹鲃?，這需要一個戰(zhàn)術(shù)策略及戰(zhàn)術(shù)設(shè)施，其設(shè)施是需要一個體積大、噸位大、兵種多、功能多、甲板厚、抗打擊能力強(qiáng)及可移動的多功能海上移動基地和其對抗；戰(zhàn)術(shù)策略是對在九段線內(nèi)被越南、菲律賓侵占去的島嶼實施“擠壓式奪島戰(zhàn)術(shù)”，先將多功能海上移動基地用大功率拖船拖至對方侵占島嶼的海域，距其島嶼一定的距離，找一海水淺但不會擱淺的海域停泊下錨，先和對方形成共同擁有，再對其實施對峙、高壓狀態(tài)，久至促其生變，變則將其奪取，我們只要在此存在就可，對方會出來抗議或采取行動，這樣就將被動變?yōu)榱酥鲃印?br>[0003]多功能海上移動基地上要有雷達(dá)的存在，現(xiàn)有的伸縮式雷達(dá)架多為單體的液壓伸縮裝置，這樣就達(dá)不到所需要的高度，且安裝設(shè)備的平臺也有限，本發(fā)明很好地解決了現(xiàn)有所存在的難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可伸縮、高度強(qiáng)、頂端平臺安裝設(shè)備面積大的一種伸縮式雷達(dá)架。
[0005]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為；
一種伸縮式雷達(dá)架，包括基架、伸縮架、操作平臺及雷達(dá)平臺，所述的操作平臺設(shè)置在所述基架的上端，所述雷達(dá)平臺設(shè)置在所述伸縮架的頂端，其特征在于所述的基架及所述的伸縮架為多邊形，所述的基架上設(shè)置有多根基架柱，所述的伸縮架上設(shè)置有多根伸縮柱，所述的基架柱及所述的伸縮柱為多邊形空心鋼管，所述的基架柱上端設(shè)置有多個接觸孔，所述的基架柱上端設(shè)置有機(jī)械架，所述的機(jī)械架上設(shè)置有多個與接觸孔相對稱的輪槽，所述的輪槽中活動設(shè)置有限位滑輪，所述的基架柱中活動設(shè)置有伸縮柱，多個所述的限位滑輪緊帖在所述的伸縮柱上，其中一個所述的輪槽中設(shè)置有升降動力齒輪，所述的伸縮柱上設(shè)置有與所述升降動力齒輪相吻合的齒條，所述的升降動力齒輪中設(shè)置有主軸，所述的主軸連接減速器，所述的減速器連接電動機(jī)，所述的減速器與所述的電動機(jī)之間設(shè)置有剎車裝置；
所述的伸縮柱上設(shè)置有多個定位螺孔，所述的定位螺孔中設(shè)置有螺紋，所述的多根伸縮柱之間由組合式加強(qiáng)連接條連接，所述的組合式加強(qiáng)連接條的兩端設(shè)置有定位孔，所述的雷達(dá)平臺上設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)，所述的雷達(dá)平臺上設(shè)置有吊倉，所述的吊倉與所述的卷揚(yáng)機(jī)由鋼索連接，所述的雷達(dá)平臺上設(shè)置有雷達(dá)罩。
[0006]所述的操作平臺中設(shè)置有吊倉進(jìn)出口，所述的基架上設(shè)置有多根加強(qiáng)索。
[0007]升降動力齒輪及齒條的設(shè)置可以使伸縮架伸展得更高，每個升降動力齒輪同步運(yùn)轉(zhuǎn)能使伸縮架更穩(wěn)定、順暢；
沒有采用液壓伸縮機(jī)是因為；一是即使用多節(jié)液壓伸縮機(jī)也達(dá)不到本發(fā)明的高度，二是液壓伸縮機(jī)在工作時才會伸展使用，不用時處在縮回狀態(tài)，但伸縮式雷達(dá)架基本在伸展?fàn)顟B(tài)，如遇到大臺風(fēng)時才會縮回，也就是如采用液壓伸縮機(jī)，其就要長時期地處在伸展的工作狀態(tài)，這樣即消耗能源，且伸縮桿長時期暴露在外受到風(fēng)雨的侵蝕而縮短其的使用期限，本發(fā)明也是為在中國南海實施“擠壓式奪島戰(zhàn)術(shù)”的“一種模塊化多功能海上移動基地”而配套設(shè)計的。
[0008]限位滑輪的設(shè)置可使伸縮架的伸縮更穩(wěn)定順滑，剎車裝置的設(shè)置可使伸縮架更安全。
[0009]吊倉的設(shè)置可使人員上、下更方便、安全。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的部分立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的部分立體截面圖；
圖3為本發(fā)明的部分截面俯視圖；
圖4為本發(fā)明的立體不意圖；
圖5為本發(fā)明的縮回時的立體示意圖；
圖6為本發(fā)明的立體組裝圖。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0012]—種伸縮式雷達(dá)架，包括基架1、伸縮架2、操作平臺7及雷達(dá)平臺8，操作平臺7設(shè)置在基架1的上端，雷達(dá)平臺8設(shè)置在伸縮架2的頂端，基架1及伸縮架2為多邊形，基架1上設(shè)置有多根基架柱11，伸縮架2上設(shè)置有多根伸縮柱12，基架柱11及伸縮柱12為多邊形空心鋼管，基架柱11上端的每一面都設(shè)置有接觸孔13，基架柱11上端設(shè)置有機(jī)械架3，機(jī)械架3上設(shè)置有多個與接觸孔13相對稱的輪槽27，輪槽27中活動設(shè)置有限位滑輪26，基架柱11中活動設(shè)置有伸縮柱12，多個限位滑輪26緊帖在伸縮柱12的每一面上，其中一面的一個輪槽27中設(shè)置有升降動力齒輪20，伸縮柱12上與升降動力齒輪20相對稱的一面上設(shè)置有與升降動力齒輪20相吻合的齒條21，升降動力齒輪20中設(shè)置有主軸22，主軸22連接減速器4，減速器4連接電動機(jī)6，減速器4與電動機(jī)6之間設(shè)置有剎車裝置5 ；
主軸22上設(shè)置有軸承23，軸承23外設(shè)置有軸承殼24。
[0013]伸縮柱12上設(shè)置有多個定位螺孔15，定位螺孔15中設(shè)置有螺紋，多根伸縮柱12之間由組合式加強(qiáng)連接條16用螺栓連接，組合式加強(qiáng)連接條16的兩端設(shè)置有定位孔，雷達(dá)平臺8上設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)，雷達(dá)平臺8上設(shè)置有吊倉9，吊倉9與卷揚(yáng)機(jī)由鋼索連接，雷達(dá)平臺8上設(shè)置有雷達(dá)罩10。
[0014]操作平臺7中設(shè)置有吊倉進(jìn)出口 18，基架1上設(shè)置有多根加強(qiáng)索17。
[0015]具體操作方法；多個升降動力齒輪20及電動機(jī)6為同步運(yùn)動，以安裝一圈組合式加強(qiáng)連接條16為一段落，伸縮架2每伸展或縮回一個段落就暫停一次，將一圈的組合式加強(qiáng)連接條16用與定位螺孔15相吻合的螺栓固定好后再伸展或縮回一段落，這樣重復(fù)操作直至完成，伸縮架2伸展時的升降動力齒輪20在減速器的作用下如電動機(jī)6不運(yùn)轉(zhuǎn)一般不會轉(zhuǎn)動，但為了安全，本發(fā)明設(shè)置有剎車裝置5，剎車裝置5在電動機(jī)6運(yùn)轉(zhuǎn)時處在打開狀態(tài)，電動機(jī)6關(guān)閉時即自動抱緊、剎車；
多根組合式加強(qiáng)連接條16可放在操作平臺7中，操作人員在操作平臺7上組裝或拆卸。
【主權(quán)項】
1.一種伸縮式雷達(dá)架，包括基架、伸縮架、操作平臺及雷達(dá)平臺，所述的操作平臺設(shè)置在所述基架的上端，所述雷達(dá)平臺設(shè)置在所述伸縮架的頂端，其特征在于所述的基架及所述的伸縮架為多邊形，所述的基架上設(shè)置有多根基架柱，所述的伸縮架上設(shè)置有多根伸縮柱，所述的基架柱及所述的伸縮柱為多邊形空心鋼管，所述的基架柱上端設(shè)置有多個接觸孔，所述的基架柱上端設(shè)置有機(jī)械架，所述的機(jī)械架上設(shè)置有多個與所述接觸孔相對稱的輪槽，所述的輪槽中活動設(shè)置有限位滑輪，所述的基架柱中活動設(shè)置有伸縮柱，多個所述的限位滑輪緊帖在所述的伸縮柱上，其中一個所述的輪槽中設(shè)置有升降動力齒輪，所述的伸縮柱上設(shè)置有與所述升降動力齒輪相吻合的齒條，所述的升降動力齒輪中設(shè)置有主軸，所述的主軸連接減速器，所述的減速器連接電動機(jī)，所述的減速器與所述的電動機(jī)之間設(shè)置有剎車裝置； 所述的伸縮柱上設(shè)置有多個定位螺孔，所述的定位螺孔中設(shè)置有螺紋，所述的多根伸縮柱之間由組合式加強(qiáng)連接條連接，所述的組合式加強(qiáng)連接條的兩端設(shè)置有定位孔，所述的雷達(dá)平臺上設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)，所述的雷達(dá)平臺上設(shè)置有吊倉，所述的吊倉與所述的卷揚(yáng)機(jī)由鋼索連接，所述的雷達(dá)平臺上設(shè)置有雷達(dá)罩。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式雷達(dá)架，其特征在于所述的操作平臺中設(shè)置有吊倉進(jìn)出口，所述的基架上設(shè)置有多根加強(qiáng)索。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種伸縮式雷達(dá)架，包括基架、伸縮架、操作平臺及雷達(dá)平臺，基架柱上端設(shè)置有機(jī)械架，機(jī)械架上設(shè)置有多個輪槽，輪槽中活動設(shè)置有限位滑輪，基架柱中活動設(shè)置有伸縮柱，多個限位滑輪緊帖在伸縮柱上，其中一個輪槽中設(shè)置有升降動力齒輪，伸縮柱上設(shè)置有與升降動力齒輪相吻合的齒條，升降動力齒輪連接減速器，減速器連接電動機(jī)，減速器與電動機(jī)之間設(shè)置有剎車裝置；伸縮柱上設(shè)置有多個定位螺孔，多根伸縮柱之間由組合式加強(qiáng)連接條連接；本發(fā)明的優(yōu)點是伸展高度高，遇臺風(fēng)或特殊天氣時可縮短，雷達(dá)架強(qiáng)度高，頂端安裝設(shè)備的面積更大。
【IPC分類】G01S7/02
【公開號】CN105301566
【申請?zhí)枴緾N201510642992
【發(fā)明人】吳炳發(fā)
【申請人】寧波市鄞州發(fā)輝機(jī)械科技有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年10月8日