r>[0047] 第二步，編碼器判斷所述編碼信息是否正常：若編碼信息正常，則編碼器生成編碼 加密信息，并將編碼加密信息進(jìn)行保存，并跳至第三步；若編碼信息不正常，則判定燃油計(jì) 量狀態(tài)為異常，結(jié)束防作弊檢測(cè)，燃油加油機(jī)控制器停止加油功能并進(jìn)行報(bào)警提示；
[0048] 第三步，編碼器將編碼信息和編碼加密信息發(fā)送至燃油加油機(jī)控制器；燃油加油 機(jī)控制器根據(jù)編碼信息生成主機(jī)加密信息；
[0049] 第四步，判斷編碼加密信息和主機(jī)加密信息是否相同：若編碼加密信息和主機(jī)加 密信息相同，則判定燃油計(jì)量狀態(tài)為正常，結(jié)束防作弊檢測(cè)工序；若編碼加密信息和主機(jī)加 密信息不相同，則判定燃油計(jì)量狀態(tài)為異常，結(jié)束防作弊檢測(cè)，燃油加油機(jī)控制器停止加油 功能并進(jìn)行報(bào)警提示。
[0050] 本發(fā)明防作弊方法，判斷編碼信息是否正常，可防止置換旋轉(zhuǎn)編碼元件和/或編 碼器的作弊手法；利用編碼器生成的編碼加密信息和燃油加油機(jī)控制器生成的主機(jī)加密信 息進(jìn)行對(duì)比，可判斷編碼器和燃油加油機(jī)控制器狀態(tài)是否正常，有效防止將編碼器和/或 燃油加油機(jī)控制器置換和更改的作弊方式，還可防止不法分子將采用作弊軟件替代原有軟 件，或篡改系數(shù)。本發(fā)明防作弊方法有效提高燃油計(jì)量誤差調(diào)整裝置的防作弊能力。
[0051] 優(yōu)選地，所述第二步中，編碼器生成編碼加密信息是指，編碼器根據(jù)編碼器中存儲(chǔ) 的加密算法對(duì)編碼信息進(jìn)行加密運(yùn)算形成編碼加密信息；所述第三步中，燃油加油機(jī)控制 器根據(jù)編碼信息生成主機(jī)加密信息是指，燃油加油機(jī)控制器根據(jù)燃油加油機(jī)控制器中存儲(chǔ) 的加密算法對(duì)編碼信息進(jìn)行加密運(yùn)算形成主機(jī)加密信息。這樣的設(shè)計(jì)，程序運(yùn)行簡(jiǎn)單，可有 效防止置換編碼加密信息和燃油加油機(jī)控制器、置換軟件程序、篡改系數(shù)等作弊行為。編碼 器中存儲(chǔ)的加密算法與所述燃油加油機(jī)控制器中存儲(chǔ)的加密算法相同。
[0052] 優(yōu)選地，所述第二步中，編碼器判斷所述編碼信息是否正常是指，編碼器中儲(chǔ)存有 各個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼元件檔位對(duì)應(yīng)的編碼判定信息，通過(guò)判斷所述編碼信息是否與任一編碼判定 信息相同來(lái)判定所述編碼信息是否正常。
[0053] 本實(shí)施例防作弊方法，只有作弊者能夠完全了解旋轉(zhuǎn)編碼元件的編碼方式、編碼 器中存儲(chǔ)的加密算法、軟件加密密鑰等全面信息和實(shí)現(xiàn)技術(shù)時(shí)才能改變?nèi)加图佑蜋C(jī)的燃油 計(jì)量數(shù)值，作弊的難度和成本大大提高。
[0054] 如表1所示，對(duì)于機(jī)械式破壞或偽造鉛封、改變旋轉(zhuǎn)編碼元件狀態(tài)或改變電纜中 某些電線的電平狀態(tài)時(shí)，燃油加油機(jī)控制器會(huì)發(fā)現(xiàn)通過(guò)加密算法得到的主機(jī)加密信息與編 碼器中保存的編碼加密信息不符，停止工作。對(duì)于作弊者更換編碼器，其加密算法與燃油加 油機(jī)控制器的加密算法或密鑰不同，兩者得出的編碼加密信息和主機(jī)加密信息不同，燃油 加油機(jī)控制器發(fā)現(xiàn)差異后會(huì)停止燃油加油機(jī)工作。對(duì)于更換燃油加油機(jī)控制器軟件的作弊 手法，在檢定人員操作時(shí)或執(zhí)法人員檢查時(shí)通過(guò)調(diào)整圓盤可以發(fā)現(xiàn)燃油加油機(jī)控制器不能 真實(shí)運(yùn)算出主機(jī)加密信息，從而可分辨出是否存在作弊行為。
[0055] 表1各類可能作弊方式以及對(duì)應(yīng)的防止方式
[0056]
[0057] 實(shí)施例一的燃油計(jì)量誤差調(diào)整裝置與本實(shí)施例防作弊方法結(jié)合使用，通過(guò)機(jī)械、 電路硬件和軟件校對(duì)三方面對(duì)燃油加油機(jī)進(jìn)行作弊防范，有效提高防作弊能力。
[0058] 上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)施方式，但本發(fā)明的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的 限制，其他的任何未背離本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化， 均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種基于速度式流量測(cè)量的燃油計(jì)量誤差調(diào)整裝置，與燃油加油機(jī)連接，且與燃油 加油機(jī)控制器信號(hào)連接；其特征在于：包括調(diào)整圓盤、旋轉(zhuǎn)編碼元件和編碼器；所述旋轉(zhuǎn)編 碼元件與調(diào)整圓盤同軸連接，以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)編碼元件與調(diào)整圓盤同軸聯(lián)動(dòng)；調(diào)整圓盤和旋轉(zhuǎn) 編碼元件分別設(shè)有若干個(gè)調(diào)整圓盤檔位和旋轉(zhuǎn)編碼元件檔位，各個(gè)調(diào)整圓盤檔位分別與旋 轉(zhuǎn)編碼元件檔位位置相對(duì)應(yīng)；所述旋轉(zhuǎn)編碼元件與編碼器信號(hào)連接，以實(shí)現(xiàn)編碼器讀取旋 轉(zhuǎn)編碼元件中的編碼信息；所述編碼器與燃油加油機(jī)控制器信號(hào)連接，以實(shí)現(xiàn)編碼器將所 述編碼信息發(fā)送到燃油加油機(jī)控制器。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于速度式流量測(cè)量的燃油計(jì)量誤差調(diào)整裝置，其特征在 于：所述旋轉(zhuǎn)編碼元件通過(guò)鉛封方式與燃油加油機(jī)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于速度式流量測(cè)量的燃油計(jì)量誤差調(diào)整裝置，其特征在 于：還包括編碼外殼；編碼外殼的內(nèi)部形成編碼容納腔；所述旋轉(zhuǎn)編碼元件設(shè)置在編碼容 納腔中；所述的旋轉(zhuǎn)編碼元件通過(guò)鉛封方式與燃油加油機(jī)連接是指，編碼外殼與燃油加油 機(jī)連接，且編碼外殼與燃油加油機(jī)之間的連接處設(shè)有鉛封結(jié)構(gòu)；編碼外殼開設(shè)有安裝孔； 所述調(diào)整圓盤位于編碼外殼遠(yuǎn)離燃油加油機(jī)的一側(cè)，且調(diào)整圓盤穿過(guò)安裝孔與旋轉(zhuǎn)編碼元 件連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于速度式流量測(cè)量的燃油計(jì)量誤差調(diào)整裝置，其特征在 于：所述旋轉(zhuǎn)編碼元件與編碼器之間通過(guò)鎧裝電纜一信號(hào)連接；所述編碼器與燃油加油機(jī) 控制器之間通過(guò)鎧裝電纜二信號(hào)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于速度式流量測(cè)量的燃油計(jì)量誤差調(diào)整裝置，其特征在 于：所述旋轉(zhuǎn)編碼元件是指多刀多擲的旋轉(zhuǎn)編碼開關(guān)。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于速度式流量測(cè)量的燃油計(jì)量誤差調(diào)整裝置，其特征在 于：所述編碼器是指基于CPLD/FPGA可編程芯片的編碼器；編碼器用于存儲(chǔ)并運(yùn)行加密算 法以生成編碼加密信息；編碼器中設(shè)有用于儲(chǔ)存所述編碼加密信息的可擦寫存儲(chǔ)器。7. -種應(yīng)用在根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的基于速度式流量測(cè)量的燃油計(jì)量誤 差調(diào)整裝置的防作弊方法，其特征在于：在燃油計(jì)量誤差調(diào)整完成時(shí)運(yùn)行防作弊檢測(cè)工序， 且在燃油加油機(jī)運(yùn)行時(shí)也定時(shí)運(yùn)行防作弊檢測(cè)工序；所述防作弊檢測(cè)工序包括如下步驟： 第一步，編碼器讀取旋轉(zhuǎn)編碼元件中的編碼信息； 第二步，編碼器判斷所述編碼信息是否正常：若編碼信息正常，則編碼器生成編碼加密 信息，并將編碼加密信息進(jìn)行保存，并跳至第三步；若編碼信息不正常，則判定燃油計(jì)量狀 態(tài)為異常，結(jié)束防作弊檢測(cè)，燃油加油機(jī)控制器停止加油功能并進(jìn)行報(bào)警提示； 第三步，編碼器將編碼信息和編碼加密信息發(fā)送至燃油加油機(jī)控制器；燃油加油機(jī)控 制器根據(jù)編碼信息生成主機(jī)加密信息； 第四步，判斷編碼加密信息和主機(jī)加密信息是否相同：若編碼加密信息和主機(jī)加密信 息相同，則判定燃油計(jì)量狀態(tài)為正常，結(jié)束防作弊檢測(cè)工序；若編碼加密信息和主機(jī)加密信 息不相同，則判定燃油計(jì)量狀態(tài)為異常，結(jié)束防作弊檢測(cè)，燃油加油機(jī)控制器停止加油功能 并進(jìn)行報(bào)警提示。8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的防作弊方法，其特征在于：所述第二步中，編碼器生成編碼加 密信息是指，編碼器根據(jù)編碼器中存儲(chǔ)的加密算法對(duì)編碼信息進(jìn)行加密運(yùn)算形成編碼加密 信息；所述第三步中，燃油加油機(jī)控制器根據(jù)編碼信息生成主機(jī)加密信息是指，燃油加油機(jī) 控制器根據(jù)燃油加油機(jī)控制器中存儲(chǔ)的加密算法對(duì)編碼信息進(jìn)行加密運(yùn)算形成主機(jī)加密 信息。9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的防作弊方法，其特征在于：所述編碼器中存儲(chǔ)的加密算法與 所述燃油加油機(jī)控制器中存儲(chǔ)的加密算法相同。10. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的防作弊方法，其特征在于：所述第二步中，編碼器判斷所述 編碼信息是否正常是指，編碼器中儲(chǔ)存有各個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼元件檔位對(duì)應(yīng)的編碼判定信息，通 過(guò)判斷所述編碼信息是否與任一編碼判定信息相同來(lái)判定所述編碼信息是否正常。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種基于速度式流量測(cè)量的燃油計(jì)量誤差調(diào)整裝置，其特征在于：包括調(diào)整圓盤、旋轉(zhuǎn)編碼元件和編碼器；旋轉(zhuǎn)編碼元件與調(diào)整圓盤同軸連接；調(diào)整圓盤和旋轉(zhuǎn)編碼元件分別設(shè)有若干個(gè)調(diào)整圓盤檔位和旋轉(zhuǎn)編碼元件檔位，各個(gè)調(diào)整圓盤檔位分別與旋轉(zhuǎn)編碼元件檔位位置相對(duì)應(yīng)；旋轉(zhuǎn)編碼元件與編碼器信號(hào)連接；編碼器與燃油加油機(jī)控制器信號(hào)連接。該燃油計(jì)量誤差調(diào)整裝置可實(shí)現(xiàn)燃油計(jì)量誤差調(diào)整，有效防止燃油計(jì)量作弊。本發(fā)明還提供一種應(yīng)用在基于速度式流量測(cè)量的燃油計(jì)量誤差調(diào)整裝置的防作弊方法；該防作弊方法可防止置換旋轉(zhuǎn)編碼元件、編碼器和燃油加油機(jī)控制器的作弊方式，還可防止對(duì)燃油加油機(jī)控制器軟件進(jìn)行篡改或替代。
【IPC分類】G01F25/00
【公開號(hào)】CN105333928
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510852321
【發(fā)明人】陳建明, 劉風(fēng)華
【申請(qǐng)人】托肯恒山科技（廣州）有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日