一種智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車導(dǎo)航領(lǐng)域，具體涉及一種智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種能夠幫助用戶準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置，并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程，通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的儀器的行車輔助系統(tǒng)。隨著有車一族的大量增加，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)被廣泛使用，但是現(xiàn)階段汽車導(dǎo)航系統(tǒng)只有在道路較為空曠的地方其接收GPS信號(hào)的功能才會(huì)顯現(xiàn)，但出于高樓林立以及存在電子干擾的地區(qū)其接收GPS信號(hào)的能力會(huì)大大降低，因此如何提高汽車導(dǎo)航系統(tǒng)在不同地區(qū)的適用性就需要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種接收GPS信號(hào)功能更強(qiáng)，適用性更佳的智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:一種智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，包括GPS信號(hào)接收器，所述GPS信號(hào)接收器上部分別連接紅外遙感內(nèi)置天線和微型路由器，所述GPS信號(hào)接收器下部分別與信號(hào)識(shí)別器和信號(hào)強(qiáng)化器連接，所述信號(hào)識(shí)別器和信號(hào)強(qiáng)化器均與信號(hào)輸入器連接，所述信號(hào)輸入器與智能信息處理器連接，所述智能信息處理器與存儲(chǔ)芯片連接，所述存儲(chǔ)芯片與信號(hào)輸出器連接，所述信號(hào)輸出器還分別與LED觸屏、揚(yáng)聲器和USB接口連接。
[0005]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述GPS信號(hào)接收器與紅外遙感內(nèi)置天線之間還設(shè)有抗干擾器。
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述揚(yáng)聲器為多聲道環(huán)繞立體聲揚(yáng)聲器。
[0007]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述存儲(chǔ)芯片為納米存儲(chǔ)芯片。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:1、通過對(duì)接收信號(hào)的識(shí)別和強(qiáng)化處理，從而增強(qiáng)對(duì)GPS信號(hào)的接收效果。2、通過抗干擾器增強(qiáng)本系統(tǒng)的抗電子干擾能力。3、采用多聲道環(huán)繞立體聲揚(yáng)聲器，使語音提示更加清晰，聽覺感受優(yōu)良。4、采用納米存儲(chǔ)芯片，信息存儲(chǔ)量更大，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的運(yùn)行結(jié)構(gòu)示意圖
1-GPS信號(hào)接收器，2-紅外遙感內(nèi)置天線，3-微型路由器，4-信號(hào)識(shí)別器，5-信號(hào)強(qiáng)化器，6-信號(hào)輸入器，7-智能信息處理器，8-存儲(chǔ)芯片，9-信號(hào)輸出器，10-LED觸屏，11-揚(yáng)聲器，12-USB接口，13-抗干擾器。
【具體實(shí)施方式】
實(shí)施例
[0010]本實(shí)施例如圖1所示:一種智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，包括GPS信號(hào)接收器1，所述GPS信號(hào)接收器1上部分別連接紅外遙感內(nèi)置天線2和微型路由器3，所述GPS信號(hào)接收器1下部分別與信號(hào)識(shí)別器4和信號(hào)強(qiáng)化器5連接，所述信號(hào)識(shí)別器4和信號(hào)強(qiáng)化器5均與信號(hào)輸入器6連接，所述信號(hào)輸入器6與智能信息處理器7連接，所述智能信息處理器7與存儲(chǔ)芯片8連接，所述存儲(chǔ)芯片8與信號(hào)輸出器9連接，所述信號(hào)輸出器9還分別與LED觸屏10、揚(yáng)聲器11和USB接口 12連接。
[0011]本發(fā)明在實(shí)際使用時(shí)，首先通過紅外遙感內(nèi)置天線2探測GPS信號(hào)，將收到的GPS信號(hào)傳送給GPS信號(hào)接收器1，之后通過信號(hào)識(shí)別器4對(duì)GPS信號(hào)強(qiáng)弱進(jìn)行分析，如果所處地區(qū)GPS信號(hào)較弱，信號(hào)識(shí)別器4會(huì)將弱信號(hào)傳送給信號(hào)強(qiáng)化器5，由信號(hào)強(qiáng)化器5對(duì)GPS信號(hào)進(jìn)一步強(qiáng)化，再將強(qiáng)化后的GPS信號(hào)送入信號(hào)輸入器6，再經(jīng)智能信息處理器7將GPS信號(hào)智能處理后存入存儲(chǔ)芯片8，所述存儲(chǔ)芯片8采用納米存儲(chǔ)芯片，信息存儲(chǔ)量更大，并且具有降低生產(chǎn)成本的特點(diǎn)，之后由信號(hào)輸出器9將存儲(chǔ)芯片8內(nèi)的信息傳入LED觸屏10，便于使用者直接使用導(dǎo)航信息，所述揚(yáng)聲器11為多聲道環(huán)繞立體聲揚(yáng)聲器，語音提示效果清晰，起到進(jìn)一步促進(jìn)本系統(tǒng)的導(dǎo)航效果的作用，所述GPS信號(hào)接收器1與紅外遙感內(nèi)置天線2之間還設(shè)有抗干擾器13，具有抗電子干擾能力，可減少電子干擾對(duì)GPS信號(hào)接收的不良影響，本系統(tǒng)還可通過微型路由器3實(shí)現(xiàn)無線上網(wǎng)下載最新的地圖信息，并且還可通過USB接口 12實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)與手機(jī)、PAD、移動(dòng)電腦等數(shù)碼產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于:包括GPS信號(hào)接收器(1)，所述GPS信號(hào)接收器(1)上部分別連接紅外遙感內(nèi)置天線(2)和微型路由器(3)，所述GPS信號(hào)接收器(1)下部分別與信號(hào)識(shí)別器(4)和信號(hào)強(qiáng)化器(5)連接，所述信號(hào)識(shí)別器(4)和信號(hào)強(qiáng)化器(5)均與信號(hào)輸入器(6)連接，所述信號(hào)輸入器(6)與智能信息處理器(7)連接，所述智能信息處理器(7)與存儲(chǔ)芯片(8)連接，所述存儲(chǔ)芯片(8)與信號(hào)輸出器(9)連接，所述信號(hào)輸出器(9)還分別與LED觸屏(10)、揚(yáng)聲器(11)和USB接口(12)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于:所述GPS信號(hào)接收器(1)與紅外遙感內(nèi)置天線(2)之間還設(shè)有抗干擾器(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于:所述揚(yáng)聲器(11)為多聲道環(huán)繞立體聲揚(yáng)聲器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于:所述存儲(chǔ)芯片(8)為納米存儲(chǔ)芯片。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，包括GPS信號(hào)接收器，所述GPS信號(hào)接收器上部分別連接紅外遙感內(nèi)置天線和微型路由器，所述GPS信號(hào)接收器與紅外遙感內(nèi)置天線之間還設(shè)有抗干擾器，所述GPS信號(hào)接收器下部分別與信號(hào)識(shí)別器和信號(hào)強(qiáng)化器連接，所述信號(hào)識(shí)別器和信號(hào)強(qiáng)化器均與信號(hào)輸入器連接，所述信號(hào)輸入器與智能信息處理器連接，所述智能信息處理器與存儲(chǔ)芯片連接，所述存儲(chǔ)芯片與信號(hào)輸出器連接，所述信號(hào)輸出器還分別與LED觸屏、揚(yáng)聲器和USB接口連接，經(jīng)過上述改進(jìn)本發(fā)明可在GPS信號(hào)不佳的情況下強(qiáng)化信號(hào)接收效果并且還具有抗電子干擾能力強(qiáng)、語音效果好、信息存儲(chǔ)量大以及適用性好的特點(diǎn)。
【IPC分類】G01C21/34, G01S19/14
【公開號(hào)】CN105486320
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510839286
【發(fā)明人】郭旭, 何永山, 李愛華, 田學(xué)林, 華榮愷, 儲(chǔ)標(biāo)
【申請(qǐng)人】蕪湖宏景電子股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日