一種變速箱實(shí)驗(yàn)工作臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于實(shí)驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于減速器的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]變速箱在生產(chǎn)完成之后，進(jìn)行上市之前需要進(jìn)行性能檢測，例如噪音、扭力耐受程度、轉(zhuǎn)數(shù)等，在現(xiàn)有的技術(shù)中的變速箱檢測裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不容易操作，工作效率低，耗費(fèi)人力物力，成本高，而對于一些使用要求不是很高的減速器使用此類設(shè)備會造成生產(chǎn)成本的升高，不利于設(shè)備的推廣使用。對于此類設(shè)備只需要對其進(jìn)行一般的功能性檢測，達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的使用功能，而對于噪音、扭力、等參數(shù)并沒有過多硬性的要求，滿足一般使用性能即可。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)出一款功能簡單、使用方便、易于推廣的變速箱實(shí)驗(yàn)工作臺。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種變速箱實(shí)驗(yàn)工作臺，其特征在于:包括底座、工作臺、電機(jī)、立板組成，所述底座是由四個(gè)支腿組成的，底座上固定的放置有工作臺，工作臺上均勻的開有T型槽，所述電機(jī)、立板都設(shè)置在T型槽上，立板上有用于安放變速箱的連接口和固定工具，所述電機(jī)與變速箱之間通過V帶輪連接。
[0005]具體的，所述立板下設(shè)置有立板支座，立板支座和立板相固定，立板支座上設(shè)置有螺釘孔，立板通過螺釘固定在T型槽上。
[0006]具體的，所述電機(jī)下設(shè)置有電機(jī)架，電機(jī)架與電機(jī)相固定，電機(jī)架上設(shè)置有螺釘孔，電機(jī)架通過螺釘固定在T型槽上。
[0007]具體的，所述固定工具是一個(gè)具有旋轉(zhuǎn)中心的撥叉零件，所述旋轉(zhuǎn)中心通過螺桿連接在立板上，并能通過螺桿調(diào)整固定工具與立板之間的距離，撥叉零件上設(shè)置有可與變速箱固定的圓形開口。
[0008]具體的，所述立板與電機(jī)之間還設(shè)置有轉(zhuǎn)換座，轉(zhuǎn)換座設(shè)置在轉(zhuǎn)換座支座上，轉(zhuǎn)換座支座通過螺釘固定在T型槽上，電機(jī)與轉(zhuǎn)換座之間通過V帶連接并通過傳動桿將動力輸送至變速箱。
[0009]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本發(fā)明通過簡單的電機(jī)、轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)、輔助結(jié)構(gòu)等的結(jié)合，達(dá)到了對變速箱進(jìn)行一般功能性的檢測，大大降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)剔除了一些不必要的檢測，在使用時(shí)僅需將待測的變速箱與轉(zhuǎn)換座的傳動軸連接上，并用撥叉固定即可，本設(shè)備不但結(jié)構(gòu)簡單、自動化程度高、而且大大提高了工作效率節(jié)約了人力物力，降低了成本。
【附圖說明】
[0010]圖1是變速箱實(shí)驗(yàn)臺主視圖TJK意圖；
[0011]圖2是變速箱實(shí)驗(yàn)臺俯視圖TJK意圖。
[0012]圖中:1:底座、2:工作臺、3:T型槽、
[0013]4:電機(jī)、5:立板、6:電機(jī)架、
[0014]7:立板支座、8:螺釘、9:變速箱、
[0015]10:V型帶 11:螺桿、12:圓形開口、
[0016]13:撥叉零件、14:V帶輪、15:轉(zhuǎn)換座支座、
[0017]16:轉(zhuǎn)換座、17:傳動桿。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0019]如圖1、圖2所示的一種變速箱實(shí)驗(yàn)工作臺，包括底座1、工作臺2、電機(jī)4、立板5組成，所述底座I是由四個(gè)支腿組成，底座I上設(shè)置有工作臺2，工作臺2上均勻的設(shè)置有T型槽3，所述電機(jī)4、立板5分別設(shè)置在T型槽3上，立板5上有用于設(shè)置變速箱9的連接口和固定工具。
[0020]電機(jī)4的輸出軸上設(shè)置有V帶輪14,電機(jī)4下設(shè)置有電機(jī)架6,立板5下設(shè)置有立板支座7，立板支座7和電機(jī)架6上設(shè)置有螺釘孔，通過螺釘8固定在T型槽3上。立板5上還設(shè)置有多個(gè)連接口，用于放置變速箱9和輸出軸、輸入軸，變速箱9是通過固定工具固定在立板5上的，固定工具是一個(gè)具有旋轉(zhuǎn)中心的撥叉零件13，所述撥叉零件13是一個(gè)具有圓形開口 12的零件，圓形開口 12處與變速箱9連接時(shí)能將變速箱9固定在立板5上，所述旋轉(zhuǎn)中心通過螺桿11連接在立板5上，并能通過螺桿11調(diào)整與立板5之間的距離，當(dāng)需要將變速箱9固定在立板5上時(shí)，先將變速箱9通過連接口放置在立板5上，再將固定工具旋轉(zhuǎn)至變速箱9上的與撥叉零件13相連接的地方，此時(shí)再將撥叉零件13旋轉(zhuǎn)中心的螺桿11擰緊即可。
[0021]立板5與電機(jī)4之間還設(shè)置有轉(zhuǎn)換座16，轉(zhuǎn)換座16設(shè)置在轉(zhuǎn)換座支座15上，轉(zhuǎn)換座支座15通過螺釘8固定在T型槽3上，轉(zhuǎn)換座16的一端設(shè)置有V帶輪14，轉(zhuǎn)換座16上的V帶輪14與電機(jī)輸出軸上的V帶輪14是相對設(shè)立的，兩個(gè)V帶輪14上設(shè)置有V型帶10，電機(jī)4與轉(zhuǎn)換座16之間通過V型帶10連接并通過傳動桿17將動力輸送至變速箱9。
[0022]以上對本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變速箱實(shí)驗(yàn)工作臺，其特征在于:包括底座、工作臺、電機(jī)、立板，所述底座是由四個(gè)支腿組成，底座上固定放置有工作臺，工作臺上均勻的開有T型槽，所述電機(jī)和立板都設(shè)置在T型槽上，立板上設(shè)有用于安放變速箱的連接口和固定工具，所述電機(jī)與變速箱之間通過V帶輪連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱實(shí)驗(yàn)工作臺，其特征在于:所述立板下設(shè)置有立板支座，立板支座和立板相固定，立板支座上設(shè)置有螺釘孔，立板支座通過螺釘固定在T型槽上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱實(shí)驗(yàn)工作臺，其特征在于:所述電機(jī)下設(shè)置有電機(jī)架，電機(jī)架與電機(jī)相固定，電機(jī)架上設(shè)置有螺釘孔，電機(jī)架通過螺釘固定在T型槽上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱實(shí)驗(yàn)工作臺，其特征在于:所述固定工具是一個(gè)具有旋轉(zhuǎn)中心的撥叉零件，所述旋轉(zhuǎn)中心通過螺桿連接在立板上，撥叉零件上設(shè)置有可與變速箱固定的圓形開口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱實(shí)驗(yàn)工作臺，其特征在于:所述立板與電機(jī)之間還設(shè)置有轉(zhuǎn)換座，轉(zhuǎn)換座設(shè)置在轉(zhuǎn)換座支座上，轉(zhuǎn)換座支座通過螺釘固定在T型槽上，電機(jī)與轉(zhuǎn)換座之間通過V帶連接并通過傳動桿將動力輸送至變速箱。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種變速箱實(shí)驗(yàn)工作臺，其特征在于：包括底座、工作臺、電機(jī)、立板，所述底座是由四個(gè)支腿組成的，上設(shè)置有工作臺，工作臺上均勻的設(shè)置有T型槽，所述電機(jī)、立板均設(shè)置在T型槽上，立板上有設(shè)置變速箱的連接口和固定工具。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：本發(fā)明通過簡單的電機(jī)、轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)、輔助結(jié)構(gòu)等的結(jié)合，達(dá)到了對變速箱進(jìn)行一般功能性的檢測，大大降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)剔除了一些不必要的檢測，在使用時(shí)僅需將待測的變速箱與轉(zhuǎn)換座的傳動軸連接上，并用撥叉固定即可，本裝置不但結(jié)構(gòu)簡單、自動化程度高、而且大大提高了工作效率節(jié)約了人力物力，降低了成本。
【IPC分類】G01M13/02
【公開號】CN105527093
【申請?zhí)枴緾N201410508106
【發(fā)明人】李樹軍
【申請人】天津眾達(dá)精密機(jī)械有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2014年9月28日