一種砂漿輸送力測定試驗儀及試驗方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及建材測定先進裝備領(lǐng)域，具體設(shè)及一種砂漿輸送力測定試驗儀及試驗 方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 伴隨著預(yù)拌砂漿應(yīng)用的不斷推進，預(yù)拌砂漿機械化施工技術(shù)逐漸成為人們關(guān)注的 焦點，成為預(yù)拌砂漿發(fā)展的重要方向。從長遠來看，建筑砂漿的作業(yè)方式必定向機械化、自 動化方式轉(zhuǎn)變，而發(fā)展普通砂漿機械化施工(簡稱機噴砂漿)技術(shù)將是未來發(fā)展的重要方向 之一。機械化施工具有效率高、勞動強度低、工程質(zhì)量好、環(huán)保、材料損耗少等優(yōu)點，顯示出 強有力的市場競爭性。
[0003] 建筑砂漿的機械化施工是一項系統(tǒng)工程，設(shè)及人、機、料Ξ個重要環(huán)節(jié)，一直W來 由于Ξ個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和相關(guān)研究的滯后沒有得到推廣。其中解決國內(nèi)普通砂漿和機械化施 工設(shè)備之間的兼容性難題，是機械化施工技術(shù)向前發(fā)展的關(guān)鍵一步。目前國內(nèi)建筑砂漿產(chǎn) 品在原材料、性能和價格等方面存在較大差異，施工時不僅造成設(shè)備磨損嚴重，且易造成堵 管和物料彈落等問題，使機械化施工的優(yōu)勢無從體現(xiàn)。其原因之一在于機械化噴涂用建筑 砂漿的性能指標(biāo)的研究處于空白階段。
[0004] 機噴砂漿的性能指標(biāo)的不完善直接影響到機械化施工的推廣，為量化機噴砂漿施 工性優(yōu)劣的差異，更好的表征砂漿在噴涂管內(nèi)溢出難易程度，即噴涂難易度，模擬機噴砂漿 噴涂過程，故研制一種砂漿輸送力測定試驗儀及試驗方法。目前有關(guān)運樣的技術(shù)鮮有報道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明設(shè)計了一種砂漿輸送力測定試驗儀及試驗方法， 解決了長久W來很難量化機噴砂漿施工性優(yōu)劣差異，和更好的表征砂漿在噴涂管內(nèi)溢出難 易程度的問題。
[0006] 本發(fā)明的一種技術(shù)方案如下：
[0007] -種砂漿輸送力測定試驗儀，其包括:試樣筒、推進器和數(shù)顯面板;所述推進器由 推進桿、滑塊、傳感器和手動絲桿組成，推進桿的左端頭設(shè)有擋板，右端頭設(shè)有傳感器，連接 件將推進桿和滑塊固定連接，滑塊運行在手動絲桿上，手動絲桿的旋動帶動滑塊上連接的 推進桿水平移動;所述試樣筒在靠近傳感器一端為開口端，距開口端50mm處設(shè)有測量標(biāo)線， 另一端設(shè)有鋼制封口，鋼制封口的中屯、設(shè)有30mm圓孔;所述傳感器連接所述數(shù)顯面板;所述 試樣筒水平放置，所述試樣筒的開口端正對所述推進桿的擋板；
[000引所述擋板為圓形，所述擋板的直徑小于或等于所述試樣筒的內(nèi)徑；
[0009] 所述傳感器的量程為0~500N;
[0010] 所述試樣筒長250mm，內(nèi)徑50mm;
[0011] 所述連接件為L型，所述傳感器設(shè)于所述連接件上，所述連接件再與滑塊連接。
[0012] 測試實驗時，旋轉(zhuǎn)手動絲桿可帶動滑塊上的推進桿向右水平移動，推進桿左端的 擋板水平地將砂漿推向所述試樣筒的鋼制封口一端的30mm圓孔。
[0013] 本發(fā)明的另一種技術(shù)方案如下：
[0014] 一種砂漿輸送力測定試驗方法，包括如下步驟：
[0015] a.在試樣筒內(nèi)裝入200mm的機械噴涂專用砂漿，即裝至測量標(biāo)線處，利用插刀插搗 數(shù)次，直至密實、均勻無空隙部位，然后放入由不吸水材料制成的直徑為48mm的薄墊片，防 止砂漿在試樣筒傾斜過程灑落；
[0016] b.將試樣筒固定在固定卡環(huán)內(nèi)，調(diào)整推進桿的擋板與墊片接觸;在試樣筒另一端 的30mm圓孔的下方設(shè)有接料盤。
[0017] C.數(shù)顯面板調(diào)零，旋動手動絲桿，帶動推進桿水平推動機械噴涂專用砂漿向前移 動;并觀察數(shù)顯面板讀數(shù)變化和筒內(nèi)試樣狀態(tài);若該砂漿推出困難，數(shù)據(jù)接近450N時應(yīng)立即 停止試驗；
[0018] d.當(dāng)推進桿的擋板前進至距離端口50mm左右時，停止推進，數(shù)顯面板顯示過程中 的最大阻力，記錄數(shù)據(jù)。
[0019] 試驗原理:砂漿輸送力實驗是模仿砂漿機噴實際施工過程的一種有效實驗?zāi)M方 法。輸送阻力越大，則該建筑砂漿機械噴涂的和易性不佳，對機械磨損大，噴涂效果差。
[0020] 有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，可有效地進行砂漿輸送力測定，進行對砂 漿的施工優(yōu)劣性提供分析數(shù)據(jù)，填補了國內(nèi)空白，具有極好的應(yīng)用價值。
【附圖說明】
[0021 ]圖1為本發(fā)明砂漿輸送力測定試驗儀的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022] W下結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的結(jié)構(gòu)、方法和工作原理。
[0023] 實施例1
[0024] 如圖1所示，一種砂漿輸送力測定試驗儀，其包括:試樣筒1、推進器巧日數(shù)顯面板3 ; 所述推進器2由推進桿4、滑塊7、傳感器5和手動絲桿8組成，推進桿4的左端頭設(shè)有48mm擋板 9，右端頭設(shè)有傳感器5，連接件則尋推進桿4和滑塊7固定連接，滑塊7運行在手動絲桿8上，手 動絲桿8的旋動帶動滑塊7上連接的推進桿4水平移動;所述試樣筒1在靠近傳感器5-端為 開口端，距開口端50mm處設(shè)有測量標(biāo)線11，另一端設(shè)有鋼制封口 10，鋼制封口 10的中屯、設(shè)有 30mm圓孔;所述傳感器5連接所述數(shù)顯面板3;所述試樣筒2水平放置，所述試樣筒2的開口端 正對所述推進桿4的擋板9;所述擋板9為圓形，所述擋板9的直徑小于或等于所述試樣筒1的 內(nèi)徑;所述傳感器5的量程為0~500N;所述試樣筒1長250mm，內(nèi)徑50mm;測試實驗時，旋轉(zhuǎn)手 動絲桿可帶動滑塊上的推進桿向右水平移動，推進桿左端的擋板水平地將砂漿推向所述試 樣筒的鋼制封口一端的30mm圓孔。所述連接件6為L型，所述傳感器5設(shè)于所述連接件6上，所 述連接件6再與滑塊7連接。本發(fā)明固定在實驗臺上，試樣筒1固定在固定卡環(huán)內(nèi)，固定卡環(huán) 設(shè)有實驗平臺上;推進器2通過支架固定在實驗臺上;數(shù)顯面板3放置在實驗臺上便于W觀 察的位置。
[0025] 實施例2
[0026] 一種砂漿輸送力測定試驗方法，包括如下步驟：
[0027] a.在試樣筒1內(nèi)裝入200mm的機械噴涂專用砂漿，即裝至測量標(biāo)線11處，利用插刀 插搗數(shù)次，直至密實、均勻無空隙部位，然后放入由不吸水材料制成的直徑為48mm的墊片， 防止砂漿在試樣筒1傾斜過程灑落；
[0028] b.將試樣筒1水平固定在固定卡環(huán)內(nèi)，調(diào)整推進桿4的擋板9與墊片接觸;在試樣筒 1另一端的30mm圓孔的下方設(shè)有接料盤；
[0029] C.數(shù)顯面板3調(diào)零，人工旋動手動絲桿8，帶動推進桿4水平推動機械噴涂專用砂漿 向前移動;并觀察數(shù)顯面板3讀數(shù)變化和筒內(nèi)試樣狀態(tài);若該砂漿推出困難，數(shù)據(jù)接近450N 時應(yīng)立即停止試驗；
[0030] d.當(dāng)推進桿4的擋板9前進至距離鋼制封口 10-端的端口 48-52mm時，停止推進， 數(shù)顯面板顯示過程中的最大阻力，記錄數(shù)據(jù)。
[0031] 試驗原理:砂漿輸送力實驗是模仿砂漿機噴實際施工過程的一種有效實驗?zāi)M方 法。輸送阻力越大，則該建筑砂漿機械噴涂的和易性不佳，對機械磨損大，噴涂效果差。
[0032] 實驗數(shù)據(jù)分析
[0033] 表1為6個配方進行輸送力試驗和測得的輸送力值。輸送力用力手感如表2所示。其 中1#和3#砂漿的輸送力超出設(shè)備量程。
[0034] 從結(jié)果分析可知：
[0035] (1)砂漿保水性與輸送力具有一定的對應(yīng)關(guān)系，保水性差，輸送力大，且易出現(xiàn)砂 漿離析現(xiàn)象；
[0036] (2)2#、4#、5#、6#四個配方的溢出推力很低，可知新型砂漿稠化粉有利于改善砂漿 可操作性，有效降低砂漿的推進阻力，使之輸送力保持在100NW下，提高輸送能力;保水增 稠材料種類對機噴砂漿噴涂效果影響很大，優(yōu)質(zhì)的保水增稠材料具有較高的保水率、砂漿 和易性好；
[0037] (3)降低集料顆粒尺寸或細度模數(shù)，有利于提高砂漿的可輸送能力。
[0038] (4)輸送力測試結(jié)果為過程中的最大值，根據(jù)對試驗過程觀察，輸送力值總體分布 為最大值的60~80 %。
[0039] 表 1
[0040]

[0043]從表1和表2可W看出本發(fā)明檢測結(jié)果真實有效，可用于砂漿輸送力測定實驗。^
【主權(quán)項】
1. 一種砂漿輸送力測定試驗儀，其包括:試樣筒、推進器和數(shù)顯面板;其特征在于:所述 推進器由推進桿、滑塊、傳感器和手動絲桿組成，推進桿的左端頭設(shè)有擋板，右端頭設(shè)有傳 感器，連接件將推進桿和滑塊固定連接，滑塊運行在手動絲桿上，手動絲桿的旋動帶動滑塊 上連接的推進桿水平移動;所述試樣筒在靠近傳感器一端為開口端，距開口端50mm處設(shè)有 測量標(biāo)線，另一端設(shè)有鋼制封口，鋼制封口的中心設(shè)有30mm圓孔;所述傳感器連接所述數(shù)顯 面板;所述試樣筒水平固定在平臺上，所述試樣筒的開口端正對所述推進桿的擋板。2. 如權(quán)利要求1所述的砂漿輸送力測定試驗儀，其特征在于:所述擋板為圓形，所述擋 板的直徑小于或等于所述試樣筒的內(nèi)徑。3. 如權(quán)利要求1所述的砂漿輸送力測定試驗儀，其特征在于：所述傳感器的量程為0~ 500N〇4. 如權(quán)利要求1所述的砂漿輸送力測定試驗儀，其特征在于:所述試樣筒長250mm，內(nèi)徑 50mm 〇5. 如權(quán)利要求1所述的砂漿輸送力測定試驗儀，其特征在于:所述連接件為L型，所述傳 感器設(shè)于所述連接件上，所述連接件再與滑塊連接。6. -種砂漿輸送力測定試驗方法，其特征在于:包括如下步驟： a. 在試樣筒內(nèi)裝入200mm的機械噴涂專用砂漿，即裝至測量標(biāo)線處，利用插刀插搗數(shù) 次，直至密實、均勻無空隙部位，然后放入由不吸水材料制成的直徑為48mm的薄墊片，防止 砂漿在試樣筒傾斜過程灑落； b. 將試樣筒固定在固定卡環(huán)內(nèi)，調(diào)整推進桿的擋板與墊片接觸；在試樣筒另一端的 30mm圓孔的下方設(shè)有接料盤； c. 數(shù)顯面板調(diào)零，旋動手動絲桿，帶動推進桿水平推動機械噴涂專用砂漿向前移動;并 觀察數(shù)顯面板讀數(shù)變化和筒內(nèi)試樣狀態(tài);若該砂漿推出困難，數(shù)據(jù)接近450N時應(yīng)立即停止 試驗； d. 當(dāng)推進桿的擋板前進至距離端口 50mm左右時，停止推進，數(shù)顯面板顯示過程中的最 大阻力，記錄數(shù)據(jù)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種砂漿輸送力測定試驗儀，其包括：試樣筒、推進器和數(shù)顯面板；所述推進器由推進桿、滑塊、傳感器和手動絲桿組成，推進桿的左端頭設(shè)有擋板，右端頭設(shè)有傳感器，連接件將推進桿和滑塊固定連接，滑塊運行在手動絲桿上；所述試樣筒在靠近傳感器一端為開口端，距開口端50mm處設(shè)有測量標(biāo)線，另一端設(shè)有鋼制封口，鋼制封口的中心設(shè)有30mm圓孔；所述傳感器連接所述數(shù)顯面板；所述試樣筒水平放置，所述試樣筒的開口端正對所述推進桿的擋板。本發(fā)明還公開了一種砂漿輸送力測定試驗方法。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，可有效地進行砂漿輸送力測定，進行對砂漿的施工優(yōu)劣性提供分析數(shù)據(jù)，填補了國內(nèi)空白，具有極好的應(yīng)用價值。
【IPC分類】G01N33/38
【公開號】CN105628902
【申請?zhí)枴緾N201510976974
【發(fā)明人】陳寧, 王娟
【申請人】上海市建筑科學(xué)研究院
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月22日