一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，包括：試驗(yàn)平臺(tái)、動(dòng)力裝置、張緊滑道、軸承座、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、摩擦輪、連接軸、摩擦加載制動(dòng)裝置、銅套；所述張緊滑道固定安裝在所述試驗(yàn)平臺(tái)上；所述動(dòng)力裝置安裝在所述張緊滑道上；所述動(dòng)力裝置與所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述連接軸相連；所述連接軸的兩端分別與兩個(gè)所述銅套采用楔形連接；兩個(gè)所述銅套分別與兩個(gè)所述摩擦輪采用過(guò)渡配合；兩個(gè)所述摩擦輪分別與兩個(gè)所述摩擦加載制動(dòng)裝置相連；所述軸承座固定安裝在所述試驗(yàn)平臺(tái)上；本發(fā)明用于軸承在高速空載、低速重載、高速重載條件下的跑合試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)軸承失效形式、壽命以及最大徑向承載能力的測(cè)試，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種軸承在承受徑向載荷的條件下測(cè)試其性能參數(shù)的試驗(yàn)臺(tái)，具體涉及一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承作為機(jī)械設(shè)備中一種重要的零部件，其應(yīng)用十分廣泛，隨著科技的發(fā)展、新設(shè)備的使用，人們對(duì)軸承的性能參數(shù)要求更準(zhǔn)確、全面。在安裝、潤(rùn)滑、維護(hù)良好的條件下，由于大量重復(fù)地承受變化的接觸應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致軸承的失效，軸承發(fā)生失效破壞后，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通常會(huì)出現(xiàn)較強(qiáng)烈的振動(dòng)、噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象。加之，由于制造精度、材料的均質(zhì)程度的差異，即使是同樣的材料、同樣尺寸以及同一批生產(chǎn)出來(lái)的軸承，在完全相同的條件下工作，它們的壽命也會(huì)極不相同。因此有必要研究軸承在承受徑向載荷的條件下的失效破壞形式以及壽命問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)上述故障并更換失效的軸承。本發(fā)明提供一種針對(duì)摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，為軸承的監(jiān)測(cè)以及故障診斷提供試驗(yàn)手段和數(shù)據(jù)，方便工程技術(shù)人員能夠全面、合理地選用及更換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、配置靈活的摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，測(cè)試軸承在承受徑向載荷的條件下的失效形式以及壽命監(jiān)測(cè)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，包括:試驗(yàn)平臺(tái)、動(dòng)力裝置、張緊滑道、軸承座、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、摩擦輪、連接軸、摩擦加載制動(dòng)裝置、銅套;所述張緊滑道通過(guò)螺栓固定安裝在所述試驗(yàn)平臺(tái)上;所述動(dòng)力裝置安裝在所述張緊滑道上;所述動(dòng)力裝置與所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連;所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述連接軸相連;所述連接軸通過(guò)所述軸承座支撐;所述連接軸的兩端分別與兩個(gè)所述銅套采用楔形連接;兩個(gè)所述銅套分別與兩個(gè)所述摩擦輪采用過(guò)渡配合;兩個(gè)所述摩擦加載制動(dòng)裝置的摩擦夾持器分別卡在兩個(gè)所述摩擦輪上;所述軸承座固定安裝在所述試驗(yàn)平臺(tái)上。
[0006]進(jìn)一步地，所述試驗(yàn)平臺(tái)包括試驗(yàn)平臺(tái)I和試驗(yàn)平臺(tái)II，所述試驗(yàn)平臺(tái)1、所述試驗(yàn)平臺(tái)II均布滿橫向T型槽，所述張緊滑道通過(guò)螺栓固定在所述試驗(yàn)平臺(tái)I上，所述試驗(yàn)平臺(tái)I和所述試驗(yàn)平臺(tái)II為整體鑄件，所述試驗(yàn)平臺(tái)的安裝基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有隔振溝，使得試驗(yàn)平臺(tái)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及抗振能力。
[0007]進(jìn)一步地，所述動(dòng)力裝置包括電機(jī)和電機(jī)座，所述電機(jī)用螺栓固定在所述電機(jī)座上，所述電機(jī)座上開(kāi)有滑槽，所述電機(jī)座通過(guò)滑槽與所述張緊滑道連接，所述張緊滑道的中間有一套絲杠螺母，絲杠固定在所述張緊滑道上，螺母固定在所述電機(jī)座上，絲杠的端部安有手輪，通過(guò)旋轉(zhuǎn)手輪調(diào)節(jié)所述電機(jī)座在所述張緊滑道上的位置，從而實(shí)現(xiàn)所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的張緊，所述電機(jī)的輸出軸與所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶輪通過(guò)平鍵連接將動(dòng)力傳輸出去。
[0008]進(jìn)一步地，所述軸承座有兩個(gè)，所述軸承座為分體式結(jié)構(gòu)，方便不同型號(hào)徑向軸承的更換以及方便安裝支撐所述連接軸。
[0009]進(jìn)一步地，所述摩擦加載制動(dòng)裝置包括底座、基座1、基座I1、肋板、單頭氣缸、凸耳、軸套以及摩擦夾持器;所述基座1、所述基座II分別通過(guò)螺釘固定安裝在所述底座上，所述肋板有兩個(gè)，分別通過(guò)鉸鏈結(jié)構(gòu)鉸接在所述基座I的兩端，所述凸耳通過(guò)鉸鏈結(jié)構(gòu)鉸接在兩個(gè)所述肋板另一端的中間部分，所述凸耳與所述單頭氣缸的伸出軸相連，所述單頭氣缸的底部通過(guò)螺釘固定安裝在所述基座II上，所述基座1、所述基座I1、所述肋板、所述單頭氣缸構(gòu)成四桿機(jī)構(gòu);所述肋板的中間與所述軸套相連，所述軸套與所述摩擦夾持器相連，通過(guò)調(diào)節(jié)所述單頭氣缸伸出軸，帶動(dòng)所述肋板偏轉(zhuǎn)，所述肋板再帶動(dòng)所述軸套轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使所述摩擦夾持器壓緊所述連接軸的兩端;所述摩擦加載制動(dòng)裝置通過(guò)調(diào)節(jié)所述四桿機(jī)構(gòu)中所述單頭氣缸的伸出軸的長(zhǎng)短，從而調(diào)節(jié)所述摩擦夾持器的壓緊程度，實(shí)現(xiàn)徑向載荷的大小調(diào)節(jié);所述摩擦加載制動(dòng)裝置有兩個(gè)，其作用是實(shí)現(xiàn)施加徑向載荷，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步地，所述連接軸為階梯軸，所述連接軸與所述銅套采用楔形連接，使接觸面間產(chǎn)生壓緊力，工作時(shí)，利用此壓緊力來(lái)傳遞徑向載荷，同時(shí)起到軸向定位的作用。
[0011]進(jìn)一步地，還包含一傳感裝置，所述傳感裝置用來(lái)測(cè)量被試件的轉(zhuǎn)速、徑向載荷、溫度情況。
[0012]進(jìn)一步地，還包含一控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)控制整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)上各個(gè)部件的協(xié)調(diào)關(guān)系。
[0013]實(shí)施本發(fā)明的一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，其有益效果在于:
[0014]⑴使用發(fā)明的一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便靈活，并易于在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中改變載荷；
[0015]⑵用于監(jiān)測(cè)軸承的失效形式、壽命以及最大承受徑向載荷的能力，反應(yīng)迅速，具備動(dòng)態(tài)顯示功能，實(shí)時(shí)顯示測(cè)試結(jié)果，保證測(cè)試數(shù)據(jù)的可靠性，提高測(cè)試效率。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1:本發(fā)明一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)立體圖；
[0017]圖2:本發(fā)明一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)俯視圖。
[0018]圖中:I一試驗(yàn)平臺(tái)，11一試驗(yàn)平臺(tái)I，12一試驗(yàn)平臺(tái)II，2—?jiǎng)恿ρb置，21—電機(jī)，22—電機(jī)座，3—帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，4一張緊滑道，5—摩擦加載制動(dòng)裝置，51—底座，52—基座I，53—基座II，54—肋板，55—單頭氣缸，56—凸耳，57—軸套，58—摩擦夾持器，6—連接軸，7—軸承座，8—摩擦輪，9 一銅套。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步地描述。
[0020]如圖1、2所示，一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，包括:試驗(yàn)平臺(tái)1、動(dòng)力裝置
2、張緊滑道4、軸承座7、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3、摩擦輪8、連接軸6、摩擦加載制動(dòng)裝置5、銅套9;所述張緊滑道4通過(guò)螺栓固定安裝在所述試驗(yàn)平臺(tái)I上;所述動(dòng)力裝置2安裝在所述張緊滑道4上;所述動(dòng)力裝置2與所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3相連;所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3與所述連接軸6相連;所述連接軸6通過(guò)所述軸承座7支撐;所述連接軸6的兩端分別與兩個(gè)所述銅套9采用楔形連接;兩個(gè)所述銅套9分別與兩個(gè)所述摩擦輪8采用過(guò)渡配合;兩個(gè)所述摩擦加載制動(dòng)裝置5的摩擦夾持器58分別卡在兩個(gè)所述摩擦輪8上;所述軸承座7固定安裝在所述試驗(yàn)平臺(tái)I上。
[0021]如圖1、2所示，本發(fā)明一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)的工作方法具體步驟如下:動(dòng)力裝置2提供動(dòng)力，經(jīng)過(guò)帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3將動(dòng)力傳遞給連接軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)摩擦加載制動(dòng)裝置5調(diào)節(jié)試驗(yàn)平臺(tái)上的整體負(fù)載，使軸承座7中的軸承工作在額定徑向載荷下，一直運(yùn)轉(zhuǎn)到測(cè)出軸承座7的軸承的壽命;試驗(yàn)過(guò)程中，軸承座7中軸承左右兩側(cè)的傳感器采集軸承座7的軸承的徑向載荷、轉(zhuǎn)速信號(hào)，傳遞給控制系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)，完成軸承座7中軸承壽命的檢測(cè)以及軸承最大承受能力的測(cè)試，同時(shí)繼續(xù)采集徑向載荷轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行比較分析，得出當(dāng)失效破壞時(shí)的徑向載荷轉(zhuǎn)速情況，完成軸承座7中軸承的失效形式破壞監(jiān)測(cè)；當(dāng)取其他型號(hào)的軸承時(shí)，步驟同上。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，包括:試驗(yàn)平臺(tái)(I)、動(dòng)力裝置(2)、張緊滑道(4)、軸承座(7)、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)、摩擦輪(8)、連接軸(6)、摩擦加載制動(dòng)裝置(5)、銅套(9);所述張緊滑道(4)通過(guò)螺栓固定安裝在所述試驗(yàn)平臺(tái)(I)上;所述動(dòng)力裝置(2)安裝在所述張緊滑道(4)上;所述動(dòng)力裝置(2)與所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)相連;所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)與所述連接軸(6)相連;所述連接軸(6)通過(guò)所述軸承座(7)支撐;所述連接軸(6)的兩端分別與兩個(gè)所述銅套(9)采用楔形連接;兩個(gè)所述銅套(9)分別與兩個(gè)所述摩擦輪(8)采用過(guò)渡配合;兩個(gè)所述摩擦加載制動(dòng)裝置(5)的摩擦夾持器(58)分別卡在兩個(gè)所述摩擦輪(8)上;所述軸承座(7)固定安裝在所述試驗(yàn)平臺(tái)(I)上。2.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述試驗(yàn)平臺(tái)(I)包括試驗(yàn)平臺(tái)I(Il)和試驗(yàn)平臺(tái)11(12)，所述試驗(yàn)平臺(tái)1(11)、所述試驗(yàn)平臺(tái)11(12)均布滿橫向T型槽，所述張緊滑道(4)通過(guò)螺栓固定在所述試驗(yàn)平臺(tái)I(Il)上，所述試驗(yàn)平臺(tái)I(11)和所述試驗(yàn)平臺(tái)11(12)為整體鑄件，所述試驗(yàn)平臺(tái)(I)的安裝基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有隔振溝，使得試驗(yàn)平臺(tái)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及抗振能力。3.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述動(dòng)力裝置(2)包括電機(jī)(21)和電機(jī)座(22)，所述電機(jī)(21)用螺栓固定在所述電機(jī)座(22)上，所述電機(jī)座(22)上開(kāi)有滑槽，所述電機(jī)座(22)通過(guò)滑槽與所述張緊滑道(4)連接，所述張緊滑道(4)的中間有一套絲杠螺母，絲杠固定在所述張緊滑道(4)上，螺母固定在所述電機(jī)座(22)上，絲杠的端部安有手輪，通過(guò)旋轉(zhuǎn)手輪調(diào)節(jié)所述電機(jī)座(22)在所述張緊滑道(4)上的位置，從而實(shí)現(xiàn)所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)的張緊，所述電機(jī)(21)的輸出軸與所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)的帶輪通過(guò)平鍵連接將動(dòng)力傳輸出去。4.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述軸承座(7)有兩個(gè)，所述軸承座(7)為分體式結(jié)構(gòu)，方便不同型號(hào)徑向軸承的更換以及方便安裝支撐所述連接軸(6)。5.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述摩擦加載制動(dòng)裝置(5)包括底座(51)、基座I (52)、基座II (53)、肋板(54)、單頭氣缸(55)、凸耳(56)、軸套(57)以及摩擦夾持器(58);所述基座I (52),所述基座11(53)分別通過(guò)螺釘固定安裝在所述底座(51)上，所述肋板(54)有兩個(gè)，分別通過(guò)鉸鏈結(jié)構(gòu)鉸接在所述基座1(52)的兩端，所述凸耳(56)通過(guò)鉸鏈結(jié)構(gòu)鉸接在兩個(gè)所述肋板(54)另一端的中間部分，所述凸耳(56)與所述單頭氣缸(55)的伸出軸相連，所述單頭氣缸(55)的底部通過(guò)螺釘固定安裝在所述基座11(53)上，所述基座1(52)、所述基座11(53)、所述肋板(54)、所述單頭氣缸(55)構(gòu)成四桿機(jī)構(gòu)；所述肋板(54)的中間與所述軸套(57)相連，所述軸套(57)與所述摩擦夾持器(58)相連，通過(guò)調(diào)節(jié)所述單頭氣缸(55)伸出軸，帶動(dòng)所述肋板(54)偏轉(zhuǎn)，所述肋板(54)再帶動(dòng)所述軸套(57)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使所述摩擦夾持器(58)壓緊所述連接軸(6)的兩端;所述摩擦加載制動(dòng)裝置(5)通過(guò)調(diào)節(jié)所述四桿機(jī)構(gòu)中所述單頭氣缸(55)的伸出軸的長(zhǎng)短，從而調(diào)節(jié)所述摩擦夾持器(58)的壓緊程度，實(shí)現(xiàn)徑向載荷的大小調(diào)節(jié);所述摩擦加載制動(dòng)裝置(5)有兩個(gè)，其作用是實(shí)現(xiàn)施加徑向載荷，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。6.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述連接軸(6)為階梯軸，所述連接軸(6)與所述銅套(9)采用楔形連接，使接觸面間產(chǎn)生壓緊力，工作時(shí)，利用此壓緊力來(lái)傳遞徑向載荷，同時(shí)起到軸向定位的作用。7.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，還包含一傳感裝置，所述傳感裝置用來(lái)測(cè)量被試件的轉(zhuǎn)速、徑向載荷、溫度情況。8.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦加載制動(dòng)式軸承跑合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，還包含一控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)控制整個(gè)試驗(yàn)平臺(tái)上各個(gè)部件的協(xié)調(diào)關(guān)系。
【文檔編號(hào)】G01M13/04GK105841963SQ201610301366
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年5月9日
【發(fā)明人】常德功, 景秀敏, 李松梅, 高善豪, 陳佳
【申請(qǐng)人】青島科技大學(xué)