電機及動力電池控制器的隔離采樣電路的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及新能源電動汽車技術領域，尤其涉及一種電機及動力電池控制器的隔離采樣電路。包括采樣電路、隔離電源電路、非隔離電源電路、單片機電路、隔離脈寬調(diào)制電路及三角波發(fā)生電路，隔離脈寬調(diào)制電路包括數(shù)字磁隔芯片，隔離電源電路和非隔離電源電路的電源輸出端分別與隔離脈寬調(diào)制電路前級和后級電源輸入端連接，采樣電路輸出端和三角波發(fā)生電路輸出端分別與隔離脈寬調(diào)制電路的采樣信號輸入端及三角波信號輸入端連接，隔離脈寬調(diào)制電路的脈寬輸出端口與單片機電路的脈寬捕捉端口連接。將數(shù)字磁隔芯片應用于新能源電動汽車的電壓和溫度隔離采樣中，且?guī)茁凡蓸有盘柟灿靡粋€三角波發(fā)生電路，極大的降低了成本，并有效的提高了采樣精度。
【專利說明】
電機及動力電池控制器的隔離采樣電路
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及新能源電動汽車技術領域，尤其涉及一種用于電機控制器的動力電池電壓(也稱DCLINK電壓)或電機驅(qū)動模塊溫度(S卩IGBT溫度)的電機及動力電池控制器的隔離采樣電路。
【背景技術】
[0002]在電動汽車的電機控制器中，通常需要測量DCLINK電壓和IGBT的溫度，用于策略控制和故障保護?？刂齐娐穼β孰娐返牟蓸有枰姎飧綦x，否則控制電路會受到功率電路的浪涌沖擊和強烈干擾，導致控制電路無法正常工作甚至損壞。目前，現(xiàn)在的電機控制器對DCLINK電壓和IGBT溫度的采樣主要有以下幾種方式。
[0003]采用線性光隔技術，先把被測信號通過電阻分壓轉(zhuǎn)換成毫伏信號(一般不超過200mV)，再經(jīng)過線性光隔輸出一個差分電壓，差分電壓值與輸入信號幅值成線性關系，之后再經(jīng)過放大濾波電路，最后送入單片機的AD端口。優(yōu)點是采樣速度快和精度高，缺點是成本高，為了保證采樣速率每個被測信號都需要一套這樣的電路，通常電機控制器至少需要隔離采樣4個信號，因此采樣電路成本很高。
[0004]采用調(diào)頻和磁隔技術，先把被測信號通過電阻分壓轉(zhuǎn)換成低壓信號(一般不超過5V)，再經(jīng)過電壓頻率轉(zhuǎn)換芯片輸出一個調(diào)頻信號，調(diào)頻信號的頻率與輸入信號幅值成線性關系，之后再經(jīng)過磁隔離器件傳輸?shù)胶竺娴恼{(diào)理電路，調(diào)理電路輸出同頻方波，最后送入單片機的頻率捕捉端口。優(yōu)點是抗干擾能力強，缺點是傳輸速率較慢，因此電機的控制精度低和故障保護靈敏度差。
[0005]采用定頻調(diào)寬和光隔技術，先把被測信號通過電阻分壓轉(zhuǎn)換成低壓信號(一般不超過15V)，再經(jīng)過電壓斬波電路輸出一個脈寬調(diào)制方波信號，方波信號的占空比與輸入信號幅值成線性關系，之后再經(jīng)過光隔離器件傳輸?shù)胶竺娴臑V波電路，濾波電路輸出的直流電壓值與方波信號的幅度和脈寬成正比，最后送入單片機的AD端口。優(yōu)點是成本較高，缺點是信號采樣精度不高且傳輸速率慢，因此電機的控制精度低和故障保護靈敏度差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種基于數(shù)字磁隔的低成本、高傳輸速率、高采樣精度、隔離效果良好的電機及動力電池控制器的隔離采樣電路。
[0007]本發(fā)明的技術方案是:一種電機及動力電池控制器的隔離采樣電路，包括采樣電路、電源電路和單片機電路，還包括隔離脈寬調(diào)制電路及三角波發(fā)生電路，所述電源電路包括隔離電源電路和非隔離電源電路，所述隔離電源電路的電源輸出端與隔離脈寬調(diào)制電路前級的電源輸入端、三角波發(fā)生電路的電源輸入端連接，所述非隔離電源電路的電源輸出端與隔離脈寬調(diào)制電路后級的電源輸入端、單片機電路的電源輸入端連接，所述采樣電路的采樣信號輸出端和三角波發(fā)生電路的三角波信號輸出端分別與隔離脈寬調(diào)制電路的采樣信號輸入端及三角波信號輸入端連接，所述隔離脈寬調(diào)制電路的脈寬輸出端口與單片機電路的脈寬捕捉端口連接。
[0008]進一步的，所述三角波發(fā)生電路包括第一滯回比較電路和積分電路，所述第一滯回比較電路的反相輸入端及積分電路的正向輸入端分別連接第一電壓信號輸入端和第二電壓信號輸入端，所述第一滯回比較電路的方波信號輸出端通過電阻R6與積分電路的反相輸入端連接，所述積分電路的三角波信號輸出端通過電阻R7與第一滯回比較電路的正向輸入端連接。
[0009]進一步的，所述隔離脈寬調(diào)制電路包括脈寬調(diào)制電路和高電壓隔離電路，所述脈寬調(diào)制電路包括比較器，所述高電壓隔離電路包括數(shù)字磁隔芯片，所述隔離脈寬調(diào)制電路的前級電源輸入端與隔離電源電路的電源輸出端連接，所述隔離脈寬調(diào)制電路的后級電源輸入端與非隔離電源電路的電源輸出端連接，所述隔離脈寬調(diào)制電路的采樣信號輸入端及三角波信號輸入端分別與脈寬調(diào)制電路內(nèi)部比較器的正向輸入端和反向輸入端連接，所述脈寬調(diào)制電路比較器的脈寬信號輸出端與高電壓隔離電路的脈寬信號輸入端連接，所述高電壓隔離電路的脈寬信號輸出端與單片機電路的脈寬捕捉端口連接。
[0010]進一步的，所述采樣電路包括電壓采樣電路和溫度采樣電路，所述隔離脈寬調(diào)制電路包括與電壓采樣電路對應的第一隔離脈寬調(diào)制電路和與溫度采樣電路對應的第二隔離脈寬調(diào)制電路，所述第一隔離脈寬調(diào)制電路與第二脈寬調(diào)制電路結(jié)構(gòu)相同，所述電壓采樣電路的電壓信號輸出端和三角波發(fā)生電路的三角波信號輸出端分別與第一隔離脈寬調(diào)制電路的電壓信號輸入端和三角波信號輸入端連接，所述第一隔離脈寬調(diào)制電路的電壓脈寬信號輸出端與單片機電路的電壓脈寬捕捉端口連接，所述溫度采樣電路的溫度信號輸出端和三角波發(fā)生電路的三角波信號輸出端分別與第二隔離脈寬調(diào)制電路的溫度信號輸入端和三角波信號輸入端連接，所述第二隔離脈寬調(diào)制電路的溫度脈寬信號輸出端與單片機電路的溫度脈寬捕捉端口連接。
[0011]進一步的，還包括隔離過壓保護電路，所述隔離過壓保護電路包括第二滯回比較電路和第三高電壓隔離電路，所述第三高電壓隔離電路包括第三數(shù)字磁隔芯片，所述第二滯回比較電路包括第三比較器，所述隔離過壓保護電路的前級電源輸入端與隔離電源電路的電源輸出端連接，所述隔離過壓保護電路的后級電源輸入端與非隔離電源電路的電源輸出端連接，所述第三比較器的反向輸入端與電壓采樣電路的電壓信號輸出端連接，所述第三比較器的信號輸出端通過分壓電阻與第三比較器的正向輸入端連接，所述第三比較器的信號輸出端與第三高電壓隔離電路的電平信號輸入端連接，所述第三高電壓隔離電路的電平信號輸出端與單片機電路的中斷輸入端連接。
[0012]進一步的，所述溫度采樣電路包括兩路溫度采樣信號，所述第二隔離脈寬調(diào)制電路包括與兩路溫度信號分別對應的第一溫度脈寬信號輸出端和第二溫度脈寬信號輸出端，所述第一溫度脈寬信號輸出端和第二溫度脈寬信號輸出端分別與單片機電路的第一溫度脈寬捕捉端口和第二溫度脈寬捕捉端口連接。
[0013]進一步的，所述三角波發(fā)生電路包括第一分壓電路，所述第一分壓電路電路包括串聯(lián)于第一電源與地之間的電阻Rl和電阻R2，所述電阻R2與地之間并聯(lián)有電容Cl，所述第一電壓信號輸入端連接于電阻Rl和電阻R2之間。
[0014]進一步的，所述三角波發(fā)生電路包括第二分壓電路，所述第二分壓電路電路包括串聯(lián)于第二電源與地之間的電阻R3和電阻R4，所述電阻R4與地之間并聯(lián)有電容C2，所述第二電壓信號輸入端連接于電阻R3和電阻R4之間。
[0015]進一步的，所述隔離脈寬調(diào)制電路和隔離過壓保護電路采用的數(shù)字磁隔芯片型號均為 ADUM4224。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:數(shù)字磁隔和數(shù)字光隔相比具有傳輸速率更高、傳輸延遲更小、輸出波形更好、功耗更低和封裝更小的特點。將數(shù)字磁隔芯片應用于新能源電動汽車的電壓和溫度隔離采樣中，且?guī)茁凡蓸有盘柟灿靡粋€三角波發(fā)生電路，極大的降低了成本，并有效的提高了采樣精度。利用兩個隔離脈寬調(diào)制電路分別對應溫度采樣電路和電壓采樣電路，能在保證采樣精度的前提下實現(xiàn)電機控制器對DCLINK電壓和IGBT溫度的采樣。通過電平中斷輸入方式實現(xiàn)電壓監(jiān)測，延時小，保護靈敏。三角波發(fā)生電路具有采用單電源供電，電路簡單成本較低;三角波頻率和幅度調(diào)整方便、三角波波形線性度好、抗干擾能力強，電路性能滿足了汽車級要求。隔離脈寬調(diào)制電路的電壓隔離度高，可達5000V;抑制噪聲干擾能力強，尤其是抑制共模噪聲;EMC性能比非隔離電路好，成本比線性隔離電路低，電路性能滿足了汽車級要求。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明連接原理圖；
[0018]圖2為圖1中三角波發(fā)生電路的連接原理圖。
[0019]圖3為第一隔離脈寬調(diào)制電路的連接原理圖。
[0020]圖4為隔離過壓保護電路的連接原理圖。
[0021]圖中:I一電壓采樣電路，2—溫度采樣電路，3—隔離電源電路，4一非隔離電源電路，5—隔離過壓保護電路，6—第一隔離脈寬調(diào)制電路，7—第二隔離脈寬調(diào)制電路，8—三角波發(fā)生電路，9—單片機電路，10第一滯回比較電路，11—積分電路，12—第二滯回比較電路，13—第三高電壓隔離電路，14 一第一脈寬調(diào)制電路，15—第一高電壓隔離電路。
【具體實施方式】
[0022]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。此外，下面所描述的本發(fā)明各個實施方式中所涉及到的技術特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0023]如圖1所示，本發(fā)明包括電壓采樣電路1、溫度采樣電路2、隔離電源電路3、非隔離電源電路4、隔離過壓保護電路5，第一隔離脈寬調(diào)制電路6，第二隔離的脈寬調(diào)制電路7、三角波發(fā)生電路8和單片機電路9。
[0024]非隔離電源4主要由低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO)組成，輸入為12V，輸出5V，與輔助電瓶共地，其輸出5V電壓給單片機電路9、隔離過壓保護電路5后級、第一隔離脈寬調(diào)制電路6后級和第二隔離脈寬調(diào)制電路7后級供電；隔離電源電路3由單端反激型隔離開關電源組成，輸入12V，輸出15V和5V，與輔助電瓶地是電氣隔離的，與動力電池共地。隔離電壓達2500V，其輸出15V給隔離過壓保護電路5前級、第一隔離脈寬調(diào)制電路6前級、第二隔離脈寬調(diào)制電路7前級和三角波發(fā)生電路8供電，其輸出5V給隔離過壓保護電路5前級、第一隔離脈寬調(diào)制電路6前級、第二隔離脈寬調(diào)制電路7前級供電。雖然磁隔后級電源和輔助電瓶共地，磁隔前級電源和動力電池共地，但是磁隔后級電源和磁隔前級電源仍然是電氣隔離的。
[0025]三角波發(fā)生電路8輸出三角波頻率為5kHz，幅值為O?13.5V，其內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)如圖2所示，其主要由第一滯回比較電路10和積分電路11組成。第一滯回比較電路10主要由運放芯片NCV2904構(gòu)成的正反饋電路組成，積分電路11主要由運放芯片NCV2904構(gòu)成的積分電路組成。第一滯回比較電路10的反相輸入端及積分電路11的正向輸入端分別連接第一電壓信號輸入端和第二電壓信號輸入端。第一電壓信號和第二電壓信號分別由第一分壓電路和第二分壓電路提供。第一分壓電路電路包括串聯(lián)于第一電源(15v)與地之間的電阻Rl和電阻R2，電阻R2與地之間并聯(lián)有電容Cl，第一電壓信號輸入端連接于電阻Rl和電阻R2之間。第二分壓電路電路包括串聯(lián)于第二電源(15v)與地之間的電阻R3和電阻R4，電阻R4與地之間并聯(lián)有電容C2，第二電壓信號輸入端連接于電阻R3和電阻R4之間。第一滯回比較電路10輸出的方波通過電阻R6接到積分電路11的反向輸入端，積分電路11輸出的三角波通過電阻R7接到滯回比較電路10的正向輸入端。第一滯回比較電路10峰值設定為13.5V(即PeakSetting設置為7V)，其輸出方波頻率為5kHz，占空比50 %，幅值為O?13.5V;積分電路11的上升和下降斜率設置為相同(B卩ScopeSetting設置為7V)，其輸出三角波頻率為5kHz，上升和下降斜率相同，幅值為O?13.5V。
[0026]如圖2所示為第一隔離脈寬調(diào)制電路6內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)，其輸入的是DCLINK電壓采樣電路I輸出的電壓米樣信號(正向端)和三角波發(fā)生電路8輸出的三角波信號(反向端)，輸出是5kHz的5V的方波信號，方波的占空比與DCLINK電壓值成比例關系，OV對應的占空比為O，540V對應的占空比為100%。主要由第一脈寬調(diào)制電路14和第一高電壓隔離電路15組成。第一脈寬調(diào)制電路14主要由比較器芯片NCV2903構(gòu)成的比較器電路組成(后面簡稱第一比較器)，第一比較器將三角波信號和電壓采樣信號相比較，得到5kHz的5V方波信號，輸入至第一高電壓隔離電路15，第一高電壓隔離電路15采用數(shù)字磁隔芯片ADUM4224，其傳輸速率IMHz，傳輸延遲時間59ns，隔離電壓5000V，功耗0.8mA每通道，溫度范圍-40?125°C。第一高電壓隔離電路15將該信號隔離后經(jīng)數(shù)字磁隔芯片的電壓脈寬信號輸出端口(IPWM1_MCU)輸出至單片機電路9的電壓脈寬捕捉端口( IPWM1_MCU)。
[0027]第二隔離脈寬調(diào)制電路7的結(jié)構(gòu)與第一隔離脈寬調(diào)制電路6相同，其輸入是IGBT溫度采樣電路2輸出的溫度采樣信號(第一溫度采樣信號IGBT T TEMPI和第二溫度采樣信號IGBT T TEMP2)和三角波發(fā)生電路8輸出的三角波信號(由Triangular Wave_HV端口輸入)。并通過端口 IP WM_M⑶2和IP WM_MCT3輸出兩路溫度脈寬信號至單片機電路9的溫度脈寬捕捉端口( IPWM2_MCU和IPWM3_MCU)。
[0028]如圖4為隔離的過壓保護電路5，其輸入是DCLINK電壓采樣電路I輸出的電壓采樣信號，輸出的是過電壓指示信號。主要由第二滯回比較電路12和第三高電壓隔離電路13組成。第二滯回比較電路12主要由比較器芯片NCV2903構(gòu)成的正反饋電路組成，其比較設定上行值390V，其比較設定下行值380V，即采樣的電壓信號上行超過390V時，滯回比較電路12輸出過壓指示信號為1，即采樣的電壓信號下行低于380V時，滯回比較電路12輸出過壓指示信號為O。其中，電壓上行值和下行值通過第二滯回比較電路12正向端與輸出端之間的分壓電阻阻值大小和輸出端高低電平?jīng)Q定。高電壓隔離電路13主要由磁隔芯片ADUM4224組成，其輸出與輸入同相，幅值范圍都是O?5V，頻率范圍O?1MHz，隔離電壓2500V。第三高電壓隔離電路13的輸入和第二滯回比較電路12的輸出相連接。第三高電壓隔離電路13的電平信號輸出端(I PWM_iCU)與單片機電路的中斷輸入端(I(EI RQ_iCU))連接。本實施例中隔離脈寬調(diào)制電路和隔離過壓保護電路9采用的數(shù)字磁隔芯片型號均為ADUM4224。
[0029]電壓采樣電路1、隔離過壓保護電路5和單片機電路9組成過壓保護單元。電壓信號經(jīng)過電阻分壓后得到O?15V的直流電壓信號，與固定電壓信號比較得到高電平(15V)或低電平(OV)，高低電平信號經(jīng)過第三高電壓隔離電路13后送入單片機的中斷輸入端口(I(EIRQ_MCU))，當單片機檢測到低電平時，指示電壓采樣電路I出現(xiàn)了過電壓，并進入保護模式。
[0030]電壓采樣電路1、第一隔離脈寬調(diào)制電路6和單片機電路9組成電壓測量單元。電壓信號經(jīng)過電阻分壓后得到O?15V直流電壓信號，與三角波信號比較得到15V的方波信號，方波信號的頻率固定不變，脈寬與被測信號值成線性關系，方波信號經(jīng)過第一高電壓磁隔離電路15后送入單片機的電壓脈寬捕捉端口，單片機軟件根據(jù)脈寬值計算DCLINK電壓。
[0031]IGBT溫度采樣電路2、第二隔離脈寬調(diào)制電路7和單片機電路9組成IGBT溫度測量單元。IGBT溫敏電阻一端接地，另一端經(jīng)過上拉電阻接15 V，溫敏電阻兩端的電壓與IGBT溫度呈已知函數(shù)關系，溫敏電阻兩端的電壓信號與三角波信號比較得到15V的方波信號，方波信號的頻率固定不變，脈寬與IGBT的溫度成已知函數(shù)關系，方波信號經(jīng)過磁隔離電路后送入單片機的溫度脈寬捕捉端口，單片機軟件根據(jù)脈寬值查表計算IGBT的溫度。
[0032]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，應當指出，任何熟悉本領域的技術人員在本發(fā)明所揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電機及動力電池控制器的隔離采樣電路，包括采樣電路、電源電路和單片機電路(9)，其特征在于:還包括隔離脈寬調(diào)制電路及三角波發(fā)生電路(8)，所述電源電路包括隔離電源電路(3)和非隔離電源電路(4)，所述隔離電源電路(3)的電源輸出端與隔離脈寬調(diào)制電路前級的電源輸入端、三角波發(fā)生電路(8)的電源輸入端連接，所述非隔離電源電路(4)的電源輸出端與隔離脈寬調(diào)制電路后級的電源輸入端、單片機電路(9)的電源輸入端連接，所述采樣電路的采樣信號輸出端和三角波發(fā)生電路(8)的三角波信號輸出端分別與隔離脈寬調(diào)制電路的采樣信號輸入端及三角波信號輸入端連接，所述隔離脈寬調(diào)制電路的脈寬輸出端口與單片機電路的脈寬捕捉端口連接。2.如權(quán)利要求1所述的電機及動力電池控制器的隔離采樣電路，其特征在于:所述三角波發(fā)生電路(8)包括第一滯回比較電路(10)和積分電路(11)，所述第一滯回比較電路(10)的反相輸入端及積分電路(11)的正向輸入端分別連接第一電壓信號輸入端和第二電壓信號輸入端，所述第一滯回比較電路(10)的方波信號輸出端通過電阻R6與積分電路(11)的反相輸入端連接，所述積分電路(11)的三角波信號輸出端通過電阻R7與第一滯回比較電路(10)的正向輸入端連接。3.如權(quán)利要求1所述的電機及動力電池控制器的隔離采樣電路，其特征在于:所述隔離脈寬調(diào)制電路包括脈寬調(diào)制電路和高電壓隔離電路，所述脈寬調(diào)制電路包括比較器，所述高電壓隔離電路包括數(shù)字磁隔芯片，所述隔離脈寬調(diào)制電路的前級電源輸入端與隔離電源電路(3)的電源輸出端連接，所述隔離脈寬調(diào)制電路的后級電源輸入端與非隔離電源電路(4)的電源輸出端連接，所述隔離脈寬調(diào)制電路的采樣信號輸入端及三角波信號輸入端分別與脈寬調(diào)制電路內(nèi)部比較器的正向輸入端和反向輸入端連接，所述脈寬調(diào)制電路比較器的脈寬信號輸出端與高電壓隔離電路的脈寬信號輸入端連接，所述高電壓隔離電路的脈寬信號輸出端與單片機電路(9)的脈寬捕捉端口連接。4.如權(quán)利要求3所述的電機及動力電池控制器的隔離采樣電路，其特征在于:所述采樣電路包括電壓采樣電路(I)和溫度采樣電路(2)，所述隔離脈寬調(diào)制電路包括與電壓采樣電路(I)對應的第一隔離脈寬調(diào)制電路(6)和與溫度采樣電路(2)對應的第二隔離脈寬調(diào)制電路(7)，所述第一隔離脈寬調(diào)制電路(6)與第二脈寬調(diào)制電路(7)結(jié)構(gòu)相同，所述電壓采樣電路(I)的電壓信號輸出端和三角波發(fā)生電路(8)的三角波信號輸出端分別與第一隔離脈寬調(diào)制電路(6)的電壓信號輸入端和三角波信號輸入端連接，所述第一隔離脈寬調(diào)制電路(6)的電壓脈寬信號輸出端與單片機電路(9)的電壓脈寬捕捉端口連接，所述溫度采樣電路(2)的溫度信號輸出端和三角波發(fā)生電路(8)的三角波信號輸出端分別與第二隔離脈寬調(diào)制電路(7)的溫度信號輸入端和三角波信號輸入端連接，所述第二隔離脈寬調(diào)制電路(7)的溫度脈寬信號輸出端與單片機電路(9)的溫度脈寬捕捉端口連接。5.如權(quán)利要求4所述的電機及動力電池控制器的隔離采樣電路，其特征在于:還包括隔離過壓保護電路(5)，所述隔離過壓保護電路(5)包括第二滯回比較電路(12)和第三高電壓隔離電路(13)，所述第三高電壓隔離電路(13)包括第三數(shù)字磁隔芯片，所述第二滯回比較電路(12)包括第三比較器，所述隔離過壓保護電路的前級電源輸入端與隔離電源電路的電源輸出端連接，所述隔離過壓保護電路(5)的后級電源輸入端與非隔離電源電路(4)的電源輸出端連接，所述第三比較器的反向輸入端與電壓采樣電路(I)的電壓信號輸出端連接，所述第三比較器的信號輸出端通過分壓電阻與第三比較器的正向輸入端連接，所述第三比較器的信號輸出端與第三高電壓隔離電路(13)的電平信號輸入端連接，所述第三高電壓隔離電路(13)的電平信號輸出端與單片機電路(9)的中斷輸入端連接。6.如權(quán)利要求4所述的電機及動力電池控制器的隔離采樣電路，其特征在于:所述溫度采樣電路(2)包括兩路溫度采樣信號，所述第二隔離脈寬調(diào)制電路(7)包括與兩路溫度信號分別對應的第一溫度脈寬信號輸出端和第二溫度脈寬信號輸出端，所述第一溫度脈寬信號輸出端和第二溫度脈寬信號輸出端分別與單片機電路(9)的第一溫度脈寬捕捉端口和第二溫度脈寬捕捉端口連接。7.如權(quán)利要求2所述的電機及動力電池控制器的隔離采樣電路，其特征在于:所述三角波發(fā)生電路(8)包括第一分壓電路，所述第一分壓電路電路包括串聯(lián)于第一電源與地之間的電阻Rl和電阻R2，所述電阻R2與地之間并聯(lián)有電容Cl，所述第一電壓信號輸入端連接于電阻Rl和電阻R2之間。8.如權(quán)利要求2中任意一條所述的電機及動力電池控制器的隔離采樣電路，其特征在于:所述三角波發(fā)生電路(8)包括第二分壓電路，所述第二分壓電路電路包括串聯(lián)于第二電源與地之間的電阻R3和電阻R4，所述電阻R4與地之間并聯(lián)有電容C2，所述第二電壓信號輸入端連接于電阻R3和電阻R4之間。9.如權(quán)利要求3或5所述的電機及動力電池控制器的隔離采樣電路，其特征在于:所述隔離脈寬調(diào)制電路和隔離過壓保護電路(9)采用的數(shù)字磁隔芯片型號均為ADUM4224。
【文檔編號】G01R19/25GK105842513SQ201610340417
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月20日
【發(fā)明人】彭金城, 何葵, 張蕾, 張紅霞, 陳芳, 蔣繼東
【申請人】東風汽車公司