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      瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī)及試件制作方法

      文檔序號(hào):10684922閱讀:590來源:國知局
      瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī)及試件制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī)及試件制作方法,包括碾壓輪、碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置、碾壓充氣裝置和控制箱,碾壓輪包括輪輞、擋圈和輪胎,輪輞外邊緣設(shè)有擋圈,輪胎通過擋圈環(huán)繞安裝在輪輞外邊緣;碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置包括減速機(jī)構(gòu)、機(jī)架、液壓傳力桿、液壓缸、導(dǎo)軌和傳動(dòng)鏈,減速機(jī)構(gòu)動(dòng)力連接有電機(jī),減速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)鏈動(dòng)力連接,液壓傳力桿頂部配合滑動(dòng)安裝于控制箱的導(dǎo)軌上,液壓傳力桿上配合安裝有液壓缸,液壓傳力桿具有伸縮活動(dòng)桿,液壓傳力桿底部鉸接安裝有機(jī)架,碾壓輪的輪輞頂部中心與機(jī)架底部固定連接,輪輞頂部安裝有用于對(duì)輪胎進(jìn)行充氣的碾壓輪充氣裝置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且安裝及使用操作簡便。
      【專利說明】
      瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī)及試件制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本發(fā)明涉及瀝青混合料材料制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī)及試件制作方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,作為服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公路交通建設(shè)事業(yè)取得了舉世矚目的成就。在我國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中,由于瀝青路面具有行駛舒適、視覺效果好、噪聲低、養(yǎng)護(hù)維修方便等優(yōu)點(diǎn),各等級(jí)公路均采用瀝青路面作為主要鋪裝形式。在瀝青混合料的大量室內(nèi)試驗(yàn)中瀝青混合料試件的成型是其他所有測(cè)試的基礎(chǔ),同時(shí)輪碾成型方法也是瀝青混合料試件成型的一個(gè)重要成型方法。
      [0003]但是,我們現(xiàn)行的輪碾成型機(jī)采用的是與鋼筒壓路機(jī)相似的圓弧形碾壓輪,只能模擬鋼輪壓路機(jī)的壓實(shí)狀態(tài),無法模擬膠輪壓路機(jī)的壓實(shí)狀態(tài)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便以及使用效果好的瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī)及試件制作方法。
      [0005]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0006]—種瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī),包括碾壓輪、碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置、碾壓輪充氣裝置和控制箱,所述碾壓輪包括輪輞、擋圈和輪胎,碾壓輪整體呈圓弧形,擋圈、輪胎均分別對(duì)應(yīng)呈圓弧形,輪輞外邊緣設(shè)有擋圈,所述輪胎通過擋圈環(huán)繞安裝在輪輞外邊緣;所述碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置包括減速機(jī)構(gòu)、機(jī)架、液壓傳力桿、液壓缸、導(dǎo)軌和傳動(dòng)鏈,所述碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于控制箱上,所述減速機(jī)構(gòu)動(dòng)力連接有電機(jī),所述減速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)鏈動(dòng)力連接,所述控制箱中安裝有導(dǎo)軌,所述液壓傳力桿頂部配合滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上,所述液壓傳力桿底部從控制箱底部伸出控制箱,所述減速機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)鏈驅(qū)動(dòng)液壓傳力桿在導(dǎo)軌上往返滑動(dòng),所述液壓傳力桿上配合安裝有液壓缸,所述液壓傳力桿具有伸縮活動(dòng)桿,液壓缸用于驅(qū)動(dòng)伸縮活動(dòng)桿上下升降運(yùn)動(dòng),所述液壓傳力桿底部鉸接安裝有機(jī)架,所述碾壓輪的輪輞頂部中心與機(jī)架底部固定連接;所述輪輞頂部安裝有用于對(duì)輪胎進(jìn)行充氣的碾壓輪充氣裝置。
      [0007]為了更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,所述輪胎包括墊帶、內(nèi)胎、外胎,所述內(nèi)胎配合安裝于外胎內(nèi)部,所述內(nèi)胎或/和外胎內(nèi)偵U對(duì)應(yīng)安裝有與擋圈相緊密配合的墊帶,所述碾壓輪充氣裝置與內(nèi)胎對(duì)應(yīng)充氣連通,碾壓輪充氣裝置用于對(duì)內(nèi)胎進(jìn)行充氣操作。
      [0008]作為優(yōu)選,所述控制箱具有箱體,所述控制箱的箱體內(nèi)部設(shè)有控制器和與控制器電連接的電子線路板,所述碾壓輪充氣裝置與內(nèi)胎接口位置處對(duì)應(yīng)設(shè)有氣壓傳感器,所述液壓傳力桿上設(shè)有用于測(cè)量液壓缸提供液壓力大小的液壓傳感器,所述氣壓傳感器、液壓傳感器、碾壓輪充氣裝置、液壓缸分別與控制器電通信連接,所述箱體外表面還設(shè)有顯示器和參數(shù)輸入單元;所述參數(shù)輸入單元用于輸入與設(shè)定液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力的大小,液壓傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力大小,顯示器用于顯示液壓傳感器測(cè)量到的液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力大小數(shù)據(jù)信息,控制器用于根據(jù)參數(shù)輸入單元所輸入的控制信息控制液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力的大??;所述參數(shù)輸入單元還用于輸入與設(shè)定碾壓輪充氣裝置是否提供充氣以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量,氣壓傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)碾壓輪充氣裝置是否充氣操作以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量,顯示器用于顯示氣壓傳感器測(cè)量到的碾壓輪充氣裝置是否充氣操作以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量的數(shù)據(jù)信息,控制器用于根據(jù)參數(shù)輸入單元所輸入的控制信息控制碾壓輪充氣裝置是否充氣操作以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量。
      [0009]作為優(yōu)選,所述機(jī)架整體呈三角形,機(jī)架的三角形頂部與傳力桿底部活動(dòng)鉸接,機(jī)架的三角形底部與輪輞頂部中心固定連接。
      [0010]—種瀝青混合料試件的制作方法,其方法步驟如下:
      [0011]A、將預(yù)熱的試模從烘箱中取出,該試模為制備瀝青混合料試件的模具,在試模上安裝好試??蚣?在試模中鋪一張裁好的普通紙,使試模底面及側(cè)面均被紙隔離;將拌和好的瀝青混合料用小鏟均勻地沿試模由邊緣至中部按順序裝入試模,試模中部的瀝青混合料略高于試模四周的瀝青混合料;
      [0012]B、取下試模外部的試??蚣埽妙A(yù)熱的小型擊實(shí)錘由邊緣至中轉(zhuǎn)圈夯實(shí)一遍,整平成凸圓弧形;
      [0013]C、插入溫度計(jì),待瀝青混合料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)溫度時(shí),在瀝青混合料上表面再鋪一張裁好尺寸的普通紙;
      [0014]D、將盛有瀝青混合料的試模置于輪碾機(jī)的平臺(tái)上,輕輕放下碾壓輪,調(diào)整輪碾機(jī)的總荷載為9kN,調(diào)整輪胎內(nèi)氣壓為690kPa;
      [0015]E、啟動(dòng)輪碾機(jī),先在一個(gè)方向碾壓三個(gè)往返;
      [0016]E1、卸荷;再抬起碾壓輪,將瀝青混合料試件調(diào)轉(zhuǎn)方向;再加相同荷載在一個(gè)方向碾壓三個(gè)往返;
      [0017]E2、卸荷;再抬起碾壓輪,將瀝青混合料試件調(diào)轉(zhuǎn)方向;再加相同荷載在一個(gè)方向碾壓三個(gè)往返;
      [0018]E3、卸荷;再抬起碾壓輪,將瀝青混合料試件調(diào)轉(zhuǎn)方向;再加相同荷載碾壓至馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度100%為止并形成瀝青混合料試件;
      [0019]F、待瀝青混合料試件壓實(shí)成型后,揭去瀝青混合料試件表面的普通紙,用粉筆在瀝青混合料試件表面標(biāo)明碾壓方向;
      [0020]G、將盛有壓實(shí)瀝青混合料試件的試模置于室溫下冷卻,至少12h后,將試模中的瀝青混合料試件取出。
      [0021]本發(fā)明較現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
      [0022](I)本瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且安裝及使用操作簡便,投入成本較低,安裝緊湊,占用空間較小。
      [0023](2)本瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī)參數(shù)調(diào)整簡便,能對(duì)碾壓輪胎壓、碾壓輪荷載等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,并且設(shè)置有控制箱,控制簡易,能精確控制碾壓輪胎壓、碾壓輪荷載;另外,碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置與輪胎接口處設(shè)置有氣壓傳感器,能對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行有效監(jiān)測(cè),使得瀝青混合料試件的制備過程易于控制。
      [0024](3)本瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī)采用充氣輪胎的碾壓輪,很好的模擬現(xiàn)場(chǎng)膠輪壓路機(jī)的工作過程,制備的瀝青混合料試件的宏觀特性、微細(xì)觀結(jié)構(gòu)特性與實(shí)際路面更為接近。
      [0025](4)本瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī)使用效果好且實(shí)用價(jià)值高,外形美觀,極大程度上方便了瀝青混合料試件的膠輪輪碾成型,并且制備過程易于控制,具有制備效率高、操作方便、控制精確等優(yōu)點(diǎn),能有效保證所制備瀝青混合料試件的性能。
      [0026](5)本瀝青混合料試件的制作方法步驟簡單、設(shè)計(jì)合理且操作簡易,所制備瀝青混合料試件與現(xiàn)場(chǎng)膠輪壓實(shí)瀝青路面芯樣的相關(guān)性好,共計(jì)包括七個(gè)步驟,各步驟的工藝參數(shù)設(shè)計(jì)合理且實(shí)現(xiàn)方便、控制簡易,并且制備過程安全、可靠。
      【附圖說明】
      [0027]圖1為瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0028]圖2為本發(fā)明中輪胎的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0029]圖3為本發(fā)明的電路原理框圖。
      [0030]其中,附圖中的附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱為:
      [0031]I—碾壓輪;2—碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置;3—碾壓輪充氣裝置;4一輪輞;5 —擋圈;6—輪胎;7 —墊帶;8—內(nèi)胎;9一外胎;10 —?dú)鈮簜鞲衅?11 一控制箱;12 —液壓傳力桿;13 —機(jī)架;14一箱體;15 —電子線路板;16—顯不器;17—參數(shù)輸入單兀;18—控制器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0032]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明:
      [0033]實(shí)施例
      [0034]如圖1?圖3所示,一種瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī),包括碾壓輪1、碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置2、碾壓輪充氣裝置3和控制箱11,碾壓輪I包括輪輞4、擋圈5和輪胎6,碾壓輪I整體呈圓弧形,擋圈5、輪胎6均分別對(duì)應(yīng)呈圓弧形,輪輞4外邊緣設(shè)有擋圈5,輪輞4的外側(cè)弦長為30cm,輪胎6通過擋圈5環(huán)繞安裝在輪輞4外邊緣,輪胎6的內(nèi)側(cè)弦長為30cm。碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置2包括減速機(jī)構(gòu)、機(jī)架13、液壓傳力桿12、液壓缸、導(dǎo)軌和傳動(dòng)鏈,碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置2設(shè)置于控制箱11上,減速機(jī)構(gòu)動(dòng)力連接有電機(jī),減速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)鏈動(dòng)力連接,控制箱11中安裝有導(dǎo)軌,液壓傳力桿12頂部配合滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上,液壓傳力桿12底部從控制箱11底部伸出控制箱11,減速機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)鏈驅(qū)動(dòng)液壓傳力桿12在導(dǎo)軌上往返滑動(dòng),液壓傳力桿12上配合安裝有液壓缸,液壓傳力桿12具有伸縮活動(dòng)桿,液壓缸用于驅(qū)動(dòng)伸縮活動(dòng)桿上下升降運(yùn)動(dòng),液壓傳力桿12底部鉸接安裝有機(jī)架13,碾壓輪I的輪輞4頂部中心與機(jī)架13底部固定連接;輪輞4頂部安裝有用于對(duì)輪胎6進(jìn)行充氣的碾壓輪充氣裝置3。
      [0035]輪胎6包括墊帶7、內(nèi)胎8、外胎9,內(nèi)胎8配合安裝于外胎9內(nèi)部,內(nèi)胎8或/和外胎9內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)安裝有與擋圈5相緊密配合的墊帶7,碾壓輪充氣裝置3與內(nèi)胎8對(duì)應(yīng)充氣連通,碾壓輪充氣裝置3用于對(duì)內(nèi)胎8進(jìn)行充氣操作。
      [0036]控制箱11具有箱體14,控制箱11的箱體14內(nèi)部設(shè)有控制器18和與控制器18電連接的電子線路板15,碾壓輪充氣裝置3與內(nèi)胎8接口位置處對(duì)應(yīng)設(shè)有氣壓傳感器10,液壓傳力桿12上設(shè)有用于測(cè)量液壓缸提供液壓力大小的液壓傳感器,氣壓傳感器10、液壓傳感器、碾壓輪充氣裝置3、液壓缸分別與控制器18電通信連接,箱體14外表面還設(shè)有顯示器16和參數(shù)輸入單元17;參數(shù)輸入單元17用于輸入與設(shè)定液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力的大小,液壓傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力大小,顯示器16用于顯示液壓傳感器測(cè)量到的液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力大小數(shù)據(jù)信息,控制器18用于根據(jù)參數(shù)輸入單元17所輸入的控制信息控制液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力的大小;參數(shù)輸入單元17還用于輸入與設(shè)定碾壓輪充氣裝置3是否提供充氣以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量,氣壓傳感器10用于實(shí)時(shí)檢測(cè)碾壓輪充氣裝置3是否充氣操作以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量,顯示器16用于顯示氣壓傳感器10測(cè)量到的碾壓輪充氣裝置3是否充氣操作以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量的數(shù)據(jù)信息,控制器18用于根據(jù)參數(shù)輸入單元17所輸入的控制信息控制碾壓輪充氣裝置3是否充氣操作以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量。
      [0037]機(jī)架3整體呈三角形,機(jī)架3的三角形頂部與傳力桿12底部活動(dòng)鉸接,機(jī)架3的三角形底部與輪輞4頂部中心固定連接。
      [0038]—種瀝青混合料試件的制作方法,其方法步驟如下:
      [0039]A、將預(yù)熱的試模從烘箱中取出,該試模為制備瀝青混合料試件的模具,在試模上安裝好試??蚣?在試模中鋪一張裁好的普通紙,使試模底面及側(cè)面均被紙隔離;將拌和好的瀝青混合料用小鏟均勻地沿試模由邊緣至中部按順序裝入試模,試模中部的瀝青混合料略高于試模四周的瀝青混合料;
      [0040]B、取下試模外部的試??蚣?,用預(yù)熱的小型擊實(shí)錘由邊緣至中轉(zhuǎn)圈夯實(shí)一遍,整平成凸圓弧形;
      [0041]C、插入溫度計(jì),待瀝青混合料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)溫度時(shí),在瀝青混合料上表面再鋪一張裁好尺寸的普通紙;
      [0042]D、將盛有瀝青混合料的試模置于輪碾機(jī)的平臺(tái)上,輕輕放下碾壓輪I,調(diào)整輪碾機(jī)的總荷載為9kN,調(diào)整輪胎內(nèi)氣壓為690kPa;
      [0043 ] E、啟動(dòng)輪碾機(jī),先在一個(gè)方向碾壓三個(gè)往返;
      [0044]E1、卸荷;再抬起碾壓輪I,將瀝青混合料試件調(diào)轉(zhuǎn)方向;再加相同荷載在一個(gè)方向碾壓三個(gè)往返;
      [0045]E2、卸荷;再抬起碾壓輪I,將瀝青混合料試件調(diào)轉(zhuǎn)方向;再加相同荷載在一個(gè)方向碾壓三個(gè)往返;
      [0046]E3、卸荷;再抬起碾壓輪I,將瀝青混合料試件調(diào)轉(zhuǎn)方向;再加相同荷載碾壓至馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度100%為止并形成瀝青混合料試件;
      [0047]F、待瀝青混合料試件壓實(shí)成型后,揭去瀝青混合料試件表面的普通紙,用粉筆在瀝青混合料試件表面標(biāo)明碾壓方向;
      [0048]G、將盛有壓實(shí)瀝青混合料試件的試模置于室溫下冷卻,至少12h后,將試模中的瀝青混合料試件取出。
      [0049]上述實(shí)施方式只是本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,并不是用來限制本發(fā)明的實(shí)施與權(quán)利范圍的,凡依據(jù)本發(fā)明申請(qǐng)專利保護(hù)范圍所述的內(nèi)容做出的等效變化和近似替換,均應(yīng)落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī),其特征在于:包括碾壓輪(I)、碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置(2)、碾壓輪充氣裝置(3)和控制箱(11),所述碾壓輪(I)包括輪輞(4)、擋圈(5)和輪胎(6),碾壓輪(I)整體呈圓弧形,擋圈(5)、輪胎(6)均分別對(duì)應(yīng)呈圓弧形,輪輞(4)外邊緣設(shè)有擋圈(5),所述輪胎(6)通過擋圈(5)環(huán)繞安裝在輪輞(4)外邊緣;所述碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置(2)包括減速機(jī)構(gòu)、機(jī)架(13)、液壓傳力桿(12)、液壓缸、導(dǎo)軌和傳動(dòng)鏈,所述碾壓輪驅(qū)動(dòng)裝置(2)設(shè)置于控制箱(11)上,所述減速機(jī)構(gòu)動(dòng)力連接有電機(jī),所述減速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)鏈動(dòng)力連接,所述控制箱(11)中安裝有導(dǎo)軌,所述液壓傳力桿(12)頂部配合滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上,所述液壓傳力桿(12)底部從控制箱(11)底部伸出控制箱(11),所述減速機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)鏈驅(qū)動(dòng)液壓傳力桿(12)在導(dǎo)軌上往返滑動(dòng),所述液壓傳力桿(12)上配合安裝有液壓缸,所述液壓傳力桿(12)具有伸縮活動(dòng)桿,液壓缸用于驅(qū)動(dòng)伸縮活動(dòng)桿上下升降運(yùn)動(dòng),所述液壓傳力桿(12)底部鉸接安裝有機(jī)架(13),所述碾壓輪(I)的輪輞(4)頂部中心與機(jī)架(13)底部固定連接;所述輪輞(4)頂部安裝有用于對(duì)輪胎(6)進(jìn)行充氣的碾壓輪充氣裝置(3)。2.按照權(quán)利要求1所述的瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī),其特征在于:所述輪胎(6)包括墊帶(7)、內(nèi)胎(8)、外胎(9),所述內(nèi)胎(8)配合安裝于外胎(9)內(nèi)部,所述內(nèi)胎(8)或/和外胎(9)內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)安裝有與擋圈(5)相緊密配合的墊帶(7),所述碾壓輪充氣裝置(3)與內(nèi)胎(8)對(duì)應(yīng)充氣連通,碾壓輪充氣裝置(3)用于對(duì)內(nèi)胎(8)進(jìn)行充氣操作。3.按照權(quán)利要求2所述的瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī),其特征在于:所述控制箱(11)具有箱體(14),所述控制箱(11)的箱體(14)內(nèi)部設(shè)有控制器(18)和與控制器(18)電連接的電子線路板(15),所述碾壓輪充氣裝置(3)與內(nèi)胎(8)接口位置處對(duì)應(yīng)設(shè)有氣壓傳感器(10),所述液壓傳力桿(12)上設(shè)有用于測(cè)量液壓缸提供液壓力大小的液壓傳感器,所述氣壓傳感器(10)、液壓傳感器、碾壓輪充氣裝置(3)、液壓缸分別與控制器(18)電通信連接,所述箱體(14)外表面還設(shè)有顯示器(16)和參數(shù)輸入單元(17);所述參數(shù)輸入單元(17)用于輸入與設(shè)定液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力的大小,液壓傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力大小,顯示器(16)用于顯示液壓傳感器測(cè)量到的液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力大小數(shù)據(jù)信息,控制器(18)用于根據(jù)參數(shù)輸入單元(17)所輸入的控制信息控制液壓缸是否提供液壓力以及提供液壓力的大小;所述參數(shù)輸入單元(17)還用于輸入與設(shè)定碾壓輪充氣裝置(3)是否提供充氣以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量,氣壓傳感器(10)用于實(shí)時(shí)檢測(cè)碾壓輪充氣裝置(3)是否充氣操作以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量,顯示器(16)用于顯示氣壓傳感器(10)測(cè)量到的碾壓輪充氣裝置(3)是否充氣操作以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量的數(shù)據(jù)信息,控制器(18)用于根據(jù)參數(shù)輸入單元(17)所輸入的控制信息控制碾壓輪充氣裝置(3)是否充氣操作以及充氣時(shí)間、充氣速度、充氣量。4.按照權(quán)利要求2或3所述的瀝青混合料試件的模擬輪碾成型機(jī),其特征在于:所述機(jī)架(3)整體呈三角形,機(jī)架(3)的三角形頂部與傳力桿(12)底部活動(dòng)鉸接,機(jī)架(3)的三角形底部與輪輞(4)頂部中心固定連接。5.一種瀝青混合料試件的制作方法,其特征在于:其方法步驟如下: A、將預(yù)熱的試模從烘箱中取出,該試模為制備瀝青混合料試件的模具,在試模上安裝好試模框架;在試模中鋪一張裁好的普通紙,使試模底面及側(cè)面均被紙隔離;將拌和好的瀝青混合料用小鏟均勻地沿試模由邊緣至中部按順序裝入試模,試模中部的瀝青混合料略高于試模四周的瀝青混合料; B、取下試模外部的試模框架,用預(yù)熱的小型擊實(shí)錘由邊緣至中轉(zhuǎn)圈夯實(shí)一遍,整平成凸圓弧形; C、插入溫度計(jì),待瀝青混合料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)溫度時(shí),在瀝青混合料上表面再鋪一張裁好尺寸的普通紙; D、將盛有瀝青混合料的試模置于輪碾機(jī)的平臺(tái)上,輕輕放下碾壓輪(1),調(diào)整輪碾機(jī)的總荷載為9kN,調(diào)整輪胎內(nèi)氣壓為690kPa; E、啟動(dòng)輪碾機(jī),先在一個(gè)方向碾壓三個(gè)往返; E1、卸荷;再抬起碾壓輪(1),將瀝青混合料試件調(diào)轉(zhuǎn)方向;再加相同荷載在一個(gè)方向碾壓三個(gè)往返; E2、卸荷;再抬起碾壓輪(1),將瀝青混合料試件調(diào)轉(zhuǎn)方向;再加相同荷載在一個(gè)方向碾壓三個(gè)往返; E3、卸荷;再抬起碾壓輪(1),將瀝青混合料試件調(diào)轉(zhuǎn)方向;再加相同荷載碾壓至馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度100%為止并形成瀝青混合料試件; F、待瀝青混合料試件壓實(shí)成型后,揭去瀝青混合料試件表面的普通紙,用粉筆在瀝青混合料試件表面標(biāo)明碾壓方向; G、將盛有壓實(shí)瀝青混合料試件的試模置于室溫下冷卻,至少12h后,將試模中的瀝青混合料試件取出。
      【文檔編號(hào)】G01N1/28GK106053179SQ201610643109
      【公開日】2016年10月26日
      【申請(qǐng)日】2016年8月8日 公開號(hào)201610643109.6, CN 106053179 A, CN 106053179A, CN 201610643109, CN-A-106053179, CN106053179 A, CN106053179A, CN201610643109, CN201610643109.6
      【發(fā)明人】沈佳, 尹志鋼, 王慧, 彭剛, 樊澤鵬
      【申請(qǐng)人】山西省交通科學(xué)研究院, 山西交科公路勘察設(shè)計(jì)院
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