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      用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng)及方法

      文檔序號(hào):10685768閱讀:302來源:國知局
      用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng)及方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng),包括激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置和控制中心,激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置和控制中心連接,激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置包括激光發(fā)射模塊、激光接收模塊和旋轉(zhuǎn)模塊;控制中心包括主控電路模塊、控制模塊和信號(hào)燈警示模塊。采用激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)路況提示的方法,包括步驟:通過激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置和主控電路模塊掃描獲得監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離和角度信息,并發(fā)送給控制模塊;控制模塊接收監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離和角度信息,并與設(shè)定的安全閾值進(jìn)行比較、判斷和發(fā)出控制指令,監(jiān)測(cè)目標(biāo)接收信號(hào)燈警示模塊提示信息。在車輛進(jìn)入危險(xiǎn)路況的激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)時(shí),能夠及時(shí)將當(dāng)前路況提醒給行車人員,有利于預(yù)防交通事故的發(fā)生。
      【專利說明】
      用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng)及方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種激光雷達(dá)的應(yīng)用系統(tǒng),具體涉及用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng)及方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。從工作原理上講,與微波雷達(dá)沒有根本的區(qū)別:向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較,作適當(dāng)處理后,就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息,如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù),從而對(duì)目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、跟蹤和識(shí)別。激光雷達(dá)廣泛應(yīng)用于掃描監(jiān)測(cè)目標(biāo)障礙物尺寸及與其它物體之間的距離、以及目標(biāo)障礙物的運(yùn)行速度。
      [0003]車輛行駛在一些危險(xiǎn)路段發(fā)生交通事故的概率更大,此外,在道路或道路旁進(jìn)行施工時(shí),道路需要封鎖一段時(shí)間,在施工現(xiàn)場(chǎng)只是安置簡單的道路施工標(biāo)識(shí),車輛往往在導(dǎo)航系統(tǒng)的引導(dǎo)下到達(dá)施工路段封鎖端才發(fā)現(xiàn)道路無法正常通行,需要重新返回做導(dǎo)航路線規(guī)劃。尤其是行車人員對(duì)道路狀況比較陌生,或者在夜間、大霧等惡劣天氣出行情況下,在危險(xiǎn)路段或施工路段極易發(fā)生交通事故。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是行車人員對(duì)道路狀況比較陌生,或者在夜間、大霧等惡劣天氣出行情況下,在危險(xiǎn)路段或施工路段極易發(fā)生交通事故,目的在于提供用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng)及方法,在車輛進(jìn)入危險(xiǎn)路況的激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)時(shí),能夠及時(shí)將當(dāng)前路況提醒給行車人員,有利于預(yù)防交通事故的發(fā)生。
      [0005]本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng),包括激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置和控制中心,所述激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置和控制中心連接,激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置屬于現(xiàn)有技術(shù);
      所述激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置包括:激光發(fā)射模塊,用于發(fā)射脈沖激光,并將反映脈沖激光發(fā)射時(shí)間的信號(hào)發(fā)送至主控電路模塊;激光接收模塊,用于接收從被檢測(cè)區(qū)域反射回的脈沖激光,并將反映接收脈沖激光的時(shí)間的信號(hào)發(fā)送至主控電路模塊;旋轉(zhuǎn)模塊,用于通過旋轉(zhuǎn)利用激光發(fā)射模塊發(fā)射的脈沖激光掃描被監(jiān)測(cè)區(qū)域中的各個(gè)位置,并將從被監(jiān)測(cè)區(qū)域各個(gè)位置反射回的脈沖激光依次收集到所述激光接收模塊中。
      [0006]所述控制中心包括,主控電路模塊屬于現(xiàn)有技術(shù),采用時(shí)間間隔測(cè)量器(TDC-GPD-STC單片機(jī)或FPGA控制電路模塊,用于接收激光發(fā)射模塊的發(fā)射脈沖激光的時(shí)間和激光接收模塊接收脈沖激光的時(shí)間,發(fā)送控制脈沖控制旋轉(zhuǎn)模塊轉(zhuǎn)動(dòng),獲得距離和角度信息并發(fā)送給控制模塊;控制模塊,采用PLC控制器,設(shè)定移動(dòng)物體在相應(yīng)角度方向上的距離安全閾值,通過將接收到的主控電路模塊發(fā)送的距離和角度信息與安全閾值比較,并向信號(hào)燈警示模塊發(fā)送啟動(dòng)或關(guān)閉控制指令;信號(hào)燈警示模塊,用于接收控制模塊發(fā)送的控制指令,啟動(dòng)時(shí)發(fā)光用于提醒監(jiān)測(cè)目標(biāo)當(dāng)前危險(xiǎn)路況。主控電路模塊和控制模塊可通過通訊接口連接,如RS422。
      [0007]優(yōu)選地,所述激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置還包括紅外線探測(cè)器,所述紅外線探測(cè)器用于通過熱電元件監(jiān)測(cè)目標(biāo)區(qū)域內(nèi)人體的存在或移動(dòng),并將監(jiān)測(cè)結(jié)果發(fā)送到控制模塊。
      [0008]優(yōu)選地,所述控制中心還包括調(diào)頻廣播發(fā)送模塊,所述調(diào)頻廣播發(fā)送模塊用于接收控制模塊的指令,在設(shè)定廣播發(fā)送區(qū)域發(fā)送關(guān)于危險(xiǎn)路況相關(guān)信息的廣播;所述監(jiān)測(cè)目標(biāo)為車輛,所述車輛設(shè)有調(diào)頻廣播自動(dòng)接收模塊,用于在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)自動(dòng)接收關(guān)于危險(xiǎn)路況相關(guān)信息的廣播。
      [0009]采用激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)路況提示的方法,包括以下具體步驟:
      步驟I,通過激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置和主控電路模塊掃描獲得監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離和角度信息,并發(fā)送給控制模塊;
      步驟2,通過控制模塊接收監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離和角度信息,并與設(shè)定的安全閾值進(jìn)行比較,若監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離小于安全閾值,則向信號(hào)燈警示模塊發(fā)出啟動(dòng)指令,若監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離大于安全閾值,則向信號(hào)燈警示模塊發(fā)出停止指令;其中安全閾值為激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)位置到監(jiān)測(cè)目標(biāo)的最小值,用來反映危險(xiǎn)路況位置到監(jiān)測(cè)目標(biāo)的最小安全距離;
      步驟3,監(jiān)測(cè)目標(biāo)接收信號(hào)燈警示模塊提示信息,做出相應(yīng)反饋。
      [0010]優(yōu)選地,所述步驟I還包括紅外線探測(cè)輔助步驟,通過紅外探測(cè)器探測(cè)安全閾值范圍內(nèi)人體的存在或移動(dòng),并將檢測(cè)到的信息發(fā)送到控制模塊;所述步驟2還包括,控制模塊接收到在安全閾值范圍內(nèi)有人體的存在或移動(dòng)信息,則向信號(hào)燈警示模塊發(fā)送啟動(dòng)指令信號(hào)燈發(fā)光。
      [0011 ]優(yōu)選地,所述步驟2還包括,若監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離小于安全閾值或安全閾值范圍內(nèi)有人體的存在或移動(dòng),控制模塊向調(diào)頻廣播發(fā)送模塊發(fā)送啟動(dòng)指令,調(diào)頻廣播發(fā)送模塊發(fā)送關(guān)于危險(xiǎn)路況相關(guān)信息的廣播。
      [0012]優(yōu)選地,所述調(diào)頻廣播發(fā)送模塊自主設(shè)定廣播發(fā)送區(qū)域,所述步驟3還包括相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的監(jiān)測(cè)目標(biāo)通過調(diào)頻廣播自動(dòng)接收模塊接收關(guān)于危險(xiǎn)路況相關(guān)信息的廣播。
      [0013]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
      1、本發(fā)明用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng)及方法,在車輛進(jìn)入危險(xiǎn)路況的激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)時(shí),能夠及時(shí)將當(dāng)前路況提醒給行車人員,有利于預(yù)防交通事故的發(fā)生;
      2、本發(fā)明用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng)及方法,通過設(shè)置紅外線探測(cè)器有利于提高監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性,并通過信號(hào)燈和調(diào)頻廣播共同提醒靠近危險(xiǎn)路況的行車人員,使危險(xiǎn)路況相關(guān)信息準(zhǔn)確傳達(dá)。
      【附圖說明】
      [0014]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中:
      圖1為用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為采用激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)路況提示的方法流程圖。
      [0015]附圖中標(biāo)記及對(duì)應(yīng)的零部件名稱:1-激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置,11-激光發(fā)生模塊,12-激光接收模塊,13-旋轉(zhuǎn)模塊,14-紅外線探測(cè)器,2-控制中心,21-主控電路模塊,22-控制模塊,23-信號(hào)燈警示模塊,24-調(diào)頻廣播發(fā)送模塊,3-監(jiān)測(cè)目標(biāo),31-調(diào)頻廣播自動(dòng)接收模塊。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
      [0017]實(shí)施例1
      如圖1所示,用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng),包括激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置I和控制中心2,激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置I和控制中心2連接。激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置I,具體包括,激光發(fā)射模塊11,用于發(fā)射脈沖激光,并將反映脈沖激光發(fā)射時(shí)間的信號(hào)發(fā)送至主控電路模塊21;激光接收模塊12,用于接收從被檢測(cè)區(qū)域反射回的脈沖激光,并將反映接收脈沖激光的時(shí)間的信號(hào)發(fā)送至主控電路模塊21;旋轉(zhuǎn)模塊13,用于通過旋轉(zhuǎn)利用激光發(fā)射模塊發(fā)射的脈沖激光掃描被監(jiān)測(cè)區(qū)域中的各個(gè)位置,并將從被監(jiān)測(cè)區(qū)域各個(gè)位置反射回的脈沖激光依次收集到激光接收模塊12中;紅外線探測(cè)器14,紅外線探測(cè)器14用于通過熱電元件監(jiān)測(cè)目標(biāo)區(qū)域內(nèi)人體的存在或移動(dòng),并將監(jiān)測(cè)結(jié)果發(fā)送到控制模塊22。
      [0018]控制中心2包括,主控電路模塊21,用于接收激光發(fā)射模塊11的發(fā)射脈沖激光的時(shí)間和激光接收模塊12接收脈沖激光的時(shí)間,發(fā)送控制脈沖控制旋轉(zhuǎn)模塊13轉(zhuǎn)動(dòng),獲得距離和角度信息并發(fā)送給控制模塊22;控制模塊22,設(shè)定移動(dòng)物體在相應(yīng)角度方向上的距離安全閾值,通過將接收到的主控電路模塊21發(fā)送的距離和角度信息與安全閾值比較,并向信號(hào)燈警示模塊23發(fā)送啟動(dòng)或關(guān)閉控制指令;信號(hào)燈警示模塊23,用于接收控制模塊22發(fā)送的控制指令,啟動(dòng)時(shí)發(fā)光用于提醒監(jiān)測(cè)目標(biāo)3當(dāng)前危險(xiǎn)路況;調(diào)頻廣播發(fā)送模塊24,調(diào)頻廣播發(fā)送模塊24用于接收控制模塊22的指令,在設(shè)定廣播發(fā)送區(qū)域內(nèi)發(fā)送關(guān)于危險(xiǎn)路況相關(guān)信息的廣播。
      [0019]監(jiān)測(cè)目標(biāo)3設(shè)有調(diào)頻廣播自動(dòng)接收模塊31,用于在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)自動(dòng)接收關(guān)于危險(xiǎn)路況相關(guān)信息的廣播。
      [0020]實(shí)施例2
      如圖2所示,采用激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)路況提示的方法流程:
      步驟101,開始;
      步驟102,自主設(shè)定激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置和紅外探測(cè)器監(jiān)視區(qū)域;設(shè)定安全閾值;設(shè)定調(diào)頻廣播發(fā)送模塊廣播區(qū)域;
      步驟103,激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域進(jìn)行掃描監(jiān)測(cè);
      步驟104,與步驟103同時(shí)進(jìn)行,紅外線探測(cè)通過熱電元件監(jiān)測(cè)目標(biāo)區(qū)域內(nèi)人體的存在或移動(dòng);
      步驟105,控制模塊接收監(jiān)測(cè)信息,若控制模塊接收到監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離和角度信息,則執(zhí)行步驟106;若控制模塊接收到監(jiān)測(cè)目標(biāo)的紅外線探測(cè)信息,則執(zhí)行步驟109;
      步驟106,控制模塊判斷監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離是否小于安全閾值,若不小于安全閾值,則執(zhí)行步驟107;若小于安全閾值,則執(zhí)行步驟108;
      步驟107,控制模塊向信號(hào)燈警示模塊和調(diào)頻廣播發(fā)送模塊發(fā)送停止指令;
      步驟108,控制模塊向信號(hào)燈警示模塊和調(diào)頻廣播發(fā)送模塊發(fā)送啟動(dòng)指令; 步驟109,控制模塊判斷安全閾值區(qū)域范圍內(nèi)是否有人體的存在或移動(dòng),若有人體的存在或移動(dòng),則執(zhí)行步驟108;若無人體的存在或移動(dòng),則執(zhí)行步驟110;
      步驟110,控制模塊向信號(hào)燈警示模塊和調(diào)頻廣播發(fā)送模塊發(fā)送停止指令;
      步驟111,信號(hào)燈發(fā)光;監(jiān)測(cè)目標(biāo)上設(shè)置的調(diào)頻廣播自動(dòng)接收木塊接收廣播;
      步驟112,監(jiān)測(cè)目標(biāo)做出反饋,如選擇繞道而行或小心行駛。
      [0021]以上所述的【具體實(shí)施方式】,對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】而已,并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng),其特征在于,包括激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置(I)和控制中心(2),所述激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置(I)和控制中心(2)連接; 所述激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置(I)包括:激光發(fā)射模塊(11),用于發(fā)射脈沖激光,并將反映脈沖激光發(fā)射時(shí)間的信號(hào)發(fā)送至主控電路模塊(21);激光接收模塊(12),用于接收從被檢測(cè)區(qū)域反射回的脈沖激光,并將反映接收脈沖激光的時(shí)間的信號(hào)發(fā)送至主控電路模塊(21);旋轉(zhuǎn)模塊(13),用于通過旋轉(zhuǎn)利用激光發(fā)射模塊發(fā)射的脈沖激光掃描被監(jiān)測(cè)區(qū)域中的各個(gè)位置,并將從被監(jiān)測(cè)區(qū)域各個(gè)位置反射回的脈沖激光依次收集到所述激光接收模塊(12)中; 所述控制中心(2)包括,主控電路模塊(21),用于接收激光發(fā)射模塊(11)的發(fā)射脈沖激光的時(shí)間和激光接收模塊(12)接收脈沖激光的時(shí)間,發(fā)送控制脈沖控制旋轉(zhuǎn)模塊(13)轉(zhuǎn)動(dòng),獲得距離和角度信息并發(fā)送給控制模塊(22);控制模塊(22),設(shè)定移動(dòng)物體在相應(yīng)角度方向上的距離安全閾值,通過將接收到的主控電路模塊(21)發(fā)送的距離和角度信息與安全閾值比較,并向信號(hào)燈警示模塊(23)發(fā)送啟動(dòng)或關(guān)閉控制指令;信號(hào)燈警示模塊(23),用于接收控制模塊(22)發(fā)送的控制指令,啟動(dòng)時(shí)發(fā)光用于提醒監(jiān)測(cè)目標(biāo)(3)當(dāng)前危險(xiǎn)路況。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng),其特征在于,所述激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置(I)還包括紅外線探測(cè)器(14),所述紅外線探測(cè)器(14)用于通過熱電元件監(jiān)測(cè)目標(biāo)區(qū)域內(nèi)人體的存在或移動(dòng),并將監(jiān)測(cè)結(jié)果發(fā)送到控制模塊(22)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于危險(xiǎn)路況提示的激光雷達(dá)系統(tǒng),其特征在于,所述控制中心(2)還包括調(diào)頻廣播發(fā)送模塊(24),所述調(diào)頻廣播發(fā)送模塊(24)用于接收控制模塊(22)的指令,在設(shè)定廣播發(fā)送區(qū)域發(fā)送關(guān)于危險(xiǎn)路況相關(guān)信息的廣播;所述監(jiān)測(cè)目標(biāo)(3)為車輛,所述車輛設(shè)有調(diào)頻廣播自動(dòng)接收模塊(31),用于在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)自動(dòng)接收關(guān)于危險(xiǎn)路況相關(guān)信息的廣播。4.采用激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)路況提示的方法,其特征在于,包括以下具體步驟: 步驟I,通過激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)裝置和主控電路模塊掃描獲得監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離和角度信息,并發(fā)送給控制模塊; 步驟2,通過控制模塊接收監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離和角度信息,并與設(shè)定的安全閾值進(jìn)行比較,若監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離小于安全閾值,則向信號(hào)燈警示模塊發(fā)出啟動(dòng)指令,若監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離大于安全閾值,則向信號(hào)燈警示模塊發(fā)出停止指令;其中安全閾值為激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)位置到監(jiān)測(cè)目標(biāo)的最小值,用來反映危險(xiǎn)路況位置到監(jiān)測(cè)目標(biāo)的最小安全距離; 步驟3,監(jiān)測(cè)目標(biāo)接收信號(hào)燈警示模塊提示信息,做出相應(yīng)反饋。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的采用激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)路況提示的方法,其特征在于,所述步驟I還包括紅外線探測(cè)輔助步驟,通過紅外探測(cè)器探測(cè)安全閾值范圍內(nèi)人體的存在或移動(dòng),并將檢測(cè)到的信息發(fā)送到控制模塊;所述步驟2還包括,控制模塊接收到在安全閾值范圍內(nèi)有人體的存在或移動(dòng)信息,則向信號(hào)燈警示模塊發(fā)送啟動(dòng)指令信號(hào)燈發(fā)光。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的采用激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)路況提示的方法,其特征在于,所述步驟2還包括,若監(jiān)測(cè)目標(biāo)的距離小于安全閾值或安全閾值范圍內(nèi)有人體的存在或移動(dòng),控制模塊向調(diào)頻廣播發(fā)送模塊發(fā)送啟動(dòng)指令,調(diào)頻廣播發(fā)送模塊發(fā)送關(guān)于危險(xiǎn)路況相關(guān)信息的廣播。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的采用激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)路況提示的方法,其特征在于,所述調(diào)頻廣播發(fā)送模塊自主設(shè)定廣播發(fā)送區(qū)域,所述步驟3還包括相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的監(jiān)測(cè)目標(biāo)通過調(diào)頻廣播自動(dòng)接收模塊接收關(guān)于危險(xiǎn)路況相關(guān)信息的廣播。
      【文檔編號(hào)】G01S17/93GK106054207SQ201610641770
      【公開日】2016年10月26日
      【申請(qǐng)日】2016年8月8日 公開號(hào)201610641770.3, CN 106054207 A, CN 106054207A, CN 201610641770, CN-A-106054207, CN106054207 A, CN106054207A, CN201610641770, CN201610641770.3
      【發(fā)明人】趙宇, 游迪, 趙靜, 朱建中, 王曉維
      【申請(qǐng)人】成都希德電子信息技術(shù)有限公司
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