一種電磁勘探線圈支架鋪設(shè)方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種電磁勘探線圈支架及其鋪設(shè)方法，所述的電磁勘探線圈支架包括環(huán)形的支架氣囊，在支架氣囊上有氣門(mén)嘴，氣門(mén)嘴通過(guò)導(dǎo)氣軟管連接氣泵調(diào)節(jié)器，在支架氣囊內(nèi)環(huán)上均勻分布有線圈掛環(huán)，在支架氣囊的外環(huán)表面設(shè)有凹形槽，在凹形槽底部印有線圈纏繞軌道。通過(guò)對(duì)氣囊充氣形成固定線圈支架，具有攜帶方便、鋪設(shè)簡(jiǎn)單，使用靈活的特點(diǎn)，氣囊采用丁基橡膠材質(zhì)，耐磨抗腐，并且具有一定的彈性，可以滿足特殊環(huán)境下測(cè)量要求。由于裝個(gè)支架不含有金屬部件，可以避免支架對(duì)探測(cè)信號(hào)的影響，提高探測(cè)有效性。
【專利說(shuō)明】
一種電磁勘探線圈支架鋪設(shè)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于地球物理探測(cè)領(lǐng)域，特別涉及一種電磁勘探線圈支架及其鋪設(shè)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電磁勘探理論的不斷成熟，電磁勘探技術(shù)廣泛應(yīng)用隧道超前預(yù)報(bào)和航空電磁勘探，有利于快速完成繁雜環(huán)境下的地質(zhì)勘探，降低地質(zhì)體施工中的事故風(fēng)險(xiǎn)，為科學(xué)制定處置措施和施工預(yù)案提供了保障。電磁勘探的開(kāi)展的前提是鋪設(shè)探測(cè)線圈系，受探測(cè)條件制約以及人為因素影響，線圈鋪設(shè)的施工進(jìn)度差異較大，特別是在一些比較危險(xiǎn)的環(huán)境下，線圈鋪設(shè)難度較大，支架運(yùn)輸、安裝、拆除極為不方便，并且一些金屬固定支架干擾電磁信號(hào)，探測(cè)效果得不到有效保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷或不足，本發(fā)明的目的在于，提供一種電磁勘探線圈支架及其鋪設(shè)方法，該電磁勘探線圈支架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鋪設(shè)簡(jiǎn)單靈活、使用便捷的特點(diǎn)，更符合實(shí)際探測(cè)環(huán)境，可以滿足隧道以及航空電磁探測(cè)的要求。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本發(fā)明所采用如下的技術(shù)解決方案:
[0005]—種電磁勘探線圈支架，其特征在于，包括環(huán)形的支架氣囊，在支架氣囊上有氣門(mén)嘴，氣門(mén)嘴通過(guò)導(dǎo)氣軟管連接氣栗調(diào)節(jié)器，在支架氣囊內(nèi)環(huán)上均勻分布有線圈掛環(huán)，在支架氣囊的外環(huán)表面設(shè)有凹形槽，在凹形槽底部印有線圈纏繞軌道。
[0006]上述電磁勘探線圈支架的鋪設(shè)方法，其特征在于，按下列步驟進(jìn)行:
[0007]步驟一，打開(kāi)未充氣折疊狀態(tài)的支架氣囊，通過(guò)導(dǎo)氣軟管連接氣門(mén)嘴(2)和氣栗調(diào)節(jié)器；
[0008]步驟二，啟動(dòng)氣栗調(diào)節(jié)器的充氣按鈕，向支架氣囊中充氣，支架氣囊逐漸膨脹打開(kāi)，待支架氣囊形成滿足探測(cè)要求的固定支架后，關(guān)閉氣栗調(diào)節(jié)器；
[0009]步驟三，根據(jù)探測(cè)要求，在支架氣囊外環(huán)表面的凹形槽的線圈纏繞軌道中纏繞布置環(huán)形探測(cè)線圈；或者利用支架氣囊I內(nèi)環(huán)上均勻分布的線圈掛環(huán)上布置方形探測(cè)線圈。
[0010]本發(fā)明的電磁勘探線圈，通過(guò)對(duì)氣囊充氣形成固定線圈支架，具有攜帶方便、鋪設(shè)簡(jiǎn)單，使用靈活的特點(diǎn)，氣囊采用丁基橡膠材質(zhì)，耐磨抗腐，并且具有一定的彈性，可以滿足特殊環(huán)境下測(cè)量要求。由于裝個(gè)支架不含有金屬部件，可以避免支架對(duì)探測(cè)信號(hào)的影響，提高探測(cè)有效性。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明的電磁勘探線圈結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是支架氣囊的外形結(jié)構(gòu)圖，其中(a)是主視圖，(b)是俯視圖。
[0013]圖中的標(biāo)記分別表示:1、支架氣囊，2、氣門(mén)嘴，3、線圈掛環(huán)，4、氣栗調(diào)節(jié)器，5、導(dǎo)氣軟管，6、線圈纏繞軌道。
[0014]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)敘述。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照?qǐng)D1，本實(shí)施例給出一種電磁勘探線圈支架，包括環(huán)形的支架氣囊I，在支架氣囊I上有氣門(mén)嘴2，氣門(mén)嘴2通過(guò)導(dǎo)氣軟管5連接氣栗調(diào)節(jié)器，在支架氣囊I內(nèi)環(huán)上均勻分布有線圈掛環(huán)3，在支架氣囊I的外環(huán)表面設(shè)有凹形槽，在凹形槽底部印有線圈纏繞軌道6。
[0016]本實(shí)施例中，支架氣囊I采用丁基橡膠制成，該材質(zhì)不導(dǎo)電，不導(dǎo)磁，耐磨抗腐，并且具有一定的彈性，可以滿足特殊環(huán)境下測(cè)量要求，同時(shí)避免了支架本身對(duì)電磁測(cè)量信號(hào)的影響。
[0017]支架氣囊I充氣前扁平，可以自由折疊，充氣完成后，呈環(huán)形柱狀結(jié)構(gòu)，外環(huán)表面有凹槽，凹槽底部印有線圈纏繞軌道，內(nèi)環(huán)表面均勻分布線圈掛環(huán)3。
[0018]本實(shí)施例中，在支架氣囊I內(nèi)環(huán)表面均勻分布的線圈掛環(huán)3共有8個(gè)。通過(guò)線圈掛環(huán)3的組合可以滿足布置方形線圈的要求。當(dāng)然，線圈掛環(huán)3的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置多個(gè)，以滿足方形線圈的布置要求
[0019]參照?qǐng)D2，支架氣囊I的外環(huán)表面為兩邊高，中間低，形成凹槽結(jié)構(gòu)，凹槽底部印有線圈纏繞軌道6，可以滿足布置環(huán)形探測(cè)線圈的具體要求。
[0020]采用本實(shí)施例制備的電磁勘探線圈支架的鋪設(shè)方法，按下列步驟進(jìn)行:
[0021](I)打開(kāi)未充氣折疊狀態(tài)的支架氣囊I，通過(guò)導(dǎo)氣軟管5連接氣門(mén)嘴2和氣栗調(diào)節(jié)器4。
[0022](2)啟動(dòng)氣栗調(diào)節(jié)器4的充氣按鈕，向支架氣囊I中充氣，支架氣囊I逐漸膨脹打開(kāi)，待支架氣囊I形成滿足探測(cè)要求的固定支架后，關(guān)閉氣栗調(diào)節(jié)器4。
[0023](3)根據(jù)探測(cè)要求在支架氣囊I外環(huán)表面的凹形槽底部的線圈纏繞軌道6纏繞布置環(huán)形探測(cè)線圈；或者用支架氣囊I內(nèi)環(huán)上均勻分布的線圈掛環(huán)3上布置方形探測(cè)線圈。
[0024]探測(cè)結(jié)束后，撤掉探測(cè)線圈，啟動(dòng)氣栗調(diào)節(jié)器4的排氣按鈕，抽出支架氣囊I中的空氣，支架氣囊I收縮壓扁，拆除導(dǎo)氣軟管5。
[0025]綜上所述，本實(shí)施例制備的電磁勘探線圈支架和鋪設(shè)方法，其結(jié)構(gòu)和鋪設(shè)更符合施工現(xiàn)場(chǎng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活、攜帶方便的特點(diǎn)，有助于提高施工效率，提升探測(cè)性能，提高地層綜合評(píng)價(jià)效果。
[0026]需要說(shuō)明的是，上述實(shí)施例雖然結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但并非對(duì)本發(fā)明的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員所做出的添加或替換，均應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電磁勘探線圈支架，其特征在于，包括環(huán)形的支架氣囊(I)，在支架氣囊(I)上有氣門(mén)嘴(2)，氣門(mén)嘴(2)通過(guò)導(dǎo)氣軟管(5)連接氣栗調(diào)節(jié)器，在支架氣囊(I)內(nèi)環(huán)上均勻分布有線圈掛環(huán)(3)，在支架氣囊(I)的外環(huán)表面設(shè)有凹形槽，在凹形槽底部印有線圈纏繞軌道(6)ο2.如權(quán)利要求1所述的電磁勘探線圈支架，其特征在于，所述的支架氣囊(I)采用丁基橡膠制成。3.如權(quán)利要求1所述的電磁勘探線圈支架，其特征在于，所述的線圈掛環(huán)(3)為8個(gè)。4.權(quán)利要求1至3其中之一所述的電磁勘探線圈支架的鋪設(shè)方法，其特征在于，按下列步驟進(jìn)行: 步驟一，打開(kāi)未充氣折疊狀態(tài)的支架氣囊(I)，通過(guò)導(dǎo)氣軟管(5)連接氣門(mén)嘴(2)和氣栗調(diào)節(jié)器(4); 步驟二，啟動(dòng)氣栗調(diào)節(jié)器(4)的充氣按鈕，向支架氣囊(I)中充氣，支架氣囊(I)逐漸膨脹打開(kāi)，待支架氣囊(I)形成滿足探測(cè)要求的固定支架后，關(guān)閉氣栗調(diào)節(jié)器(4); 步驟三，根據(jù)探測(cè)要求，在支架氣囊I外環(huán)表面的凹形槽底部的線圈纏繞軌道纏繞布置環(huán)形探測(cè)線圈；或者用支架氣囊(I)內(nèi)環(huán)上均勻分布的線圈掛環(huán)(3)上布置方形探測(cè)線圈。
【文檔編號(hào)】G01V3/10GK106094040SQ201610368405
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年5月30日
【發(fā)明人】李貅, 戚志鵬, 周建美, 任志平
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)安大學(xué)