汽車機(jī)械零固件平整度檢測輔助裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車機(jī)械零固件平整度檢測輔助裝置，屬于汽車機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在汽車生產(chǎn)制造或者維修中，經(jīng)常需要對(duì)汽車零固件進(jìn)行平整度檢測。在檢測時(shí)，需對(duì)這些零固件全方位進(jìn)行平整度檢測。普通的平整度檢測裝置一般只有一個(gè)檢測裝置，在檢測時(shí)，一次只能檢測一個(gè)側(cè)面。在檢測時(shí)，過于繁瑣耗時(shí)。為此，需予以改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車機(jī)械零固件平整度檢測輔助裝置，以便更好地針對(duì)汽車機(jī)械零固件平整度進(jìn)行檢測，以便更好地用于使用。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下。
[0005]一種汽車機(jī)械零固件平整度檢測輔助裝置，包括底座，底座上部中間連接有支撐橫板，支撐橫板上部設(shè)置有待檢測零件，待檢測零件左右兩側(cè)分別設(shè)置有左平整檢測板和右平整檢測板；底座上部左右兩側(cè)分別連接有左支撐柱和右支撐柱，左支撐柱和支撐柱中部分別設(shè)置有左固定套筒和右固定套筒，左固定套筒和右固定套筒中分別設(shè)置有左推桿和右下推桿，左推桿和右下推桿分別與左平整檢測板和右平整檢測板側(cè)面連接；左支撐柱上部設(shè)置有液壓器，液壓器右側(cè)連接有液壓伸縮柱，液壓伸縮柱上部連接有左連接柱，左連接柱中部設(shè)置有左活動(dòng)套筒，左活動(dòng)套筒右側(cè)連接有弧形支柱，弧形支柱下部連接有上平整檢測板，上平整檢測板設(shè)置在待檢測零件上部；右支撐柱上部設(shè)置有右活動(dòng)套筒，右活動(dòng)套筒外側(cè)設(shè)置有右上推桿，右上推桿穿過右活動(dòng)套筒設(shè)置，右上推桿左側(cè)連接有探頭套，探頭套上下兩側(cè)分別設(shè)置有百分表和百分表探頭，百分表探頭設(shè)置在待檢測零件上部。
[0006]進(jìn)一步地，液壓器外側(cè)設(shè)置有支撐座，支撐座設(shè)置在左支撐柱上部。
[0007]進(jìn)一步地，左活動(dòng)套筒外側(cè)設(shè)置有左固定螺栓。
[0008]該裝置中，只需將待檢測零件放在在支撐橫板上部，調(diào)整左推桿和右下推桿，使左平整檢測板和右平整檢測板移動(dòng)，與待檢測零件左右兩側(cè)緊密連接，檢測待檢測零件側(cè)面的平整度。調(diào)整左活動(dòng)套筒，使上平整檢測板與待檢測零件上部緊密連接，擰緊固定螺栓，防止上平整檢測板上下移動(dòng)；同時(shí)啟動(dòng)液壓器，推動(dòng)液壓伸縮柱移動(dòng)，使上平整檢測板左右移動(dòng)，檢測待檢測零件水平面平整度。調(diào)整左活動(dòng)套筒，使百分表探頭與待檢測零件上表面緊密連接，調(diào)整右上推桿左右移動(dòng)，使百分表探頭左右移動(dòng)，通過百分表讀數(shù)變化進(jìn)一步對(duì)待檢測零件上表面進(jìn)行平整度檢測。
[0009]該實(shí)用新型的有益效果在于:該實(shí)用新型裝置能有效地針對(duì)汽車機(jī)械零固件平整度進(jìn)行輔助檢測，便于更好地安裝使用，減少零固件檢測的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢測效率。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中所使用裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)記說明:1、底座；2、左推桿；3、左平整檢測板；4、支撐橫板；5、待檢測零件；6、百分表探頭；7、右平整檢測板；8、右下推桿；9、右固定套筒；10、右支撐柱；11、右活動(dòng)套筒；12、右上推桿；13、探頭套；14、百分表；15、上平整檢測板；16、弧形支柱；17、左連接柱；18、固定螺栓；19、左活動(dòng)套筒；20、液壓器；21、連接座；22、左支撐柱；23、左固定套筒；24、液壓伸縮柱。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行描述，以便更好的理解本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示的汽車機(jī)械零固件平整度檢測輔助裝置，包括底座1，底座I上部中間連接有支撐橫板4，支撐橫板4上部設(shè)置有待檢測零件5，待檢測零件5左右兩側(cè)分別設(shè)置有左平整檢測板3和右平整檢測板7 ;底座I上部左右兩側(cè)分別連接有左支撐柱22和右支撐柱10，左支撐柱22和支撐柱10中部分別設(shè)置有左固定套筒23和右固定套筒9，左固定套筒23和右固定套筒9中分別設(shè)置有左推桿2和右下推桿8，左推桿2和右下推桿8分別與左平整檢測板3和右平整檢測板7側(cè)面連接；左支撐柱22上部設(shè)置有液壓器20，液壓器20右側(cè)連接有液壓伸縮柱24，液壓伸縮柱24上部連接有左連接柱17，左連接柱17中部設(shè)置有左活動(dòng)套筒19，左活動(dòng)套筒19右側(cè)連接有弧形支柱16，弧形支柱16下部連接有上平整檢測板15，上平整檢測板15設(shè)置在待檢測零件5上部；右支撐柱10上部設(shè)置有右活動(dòng)套筒11，右活動(dòng)套筒11外側(cè)設(shè)置有右上推桿12，右上推桿12穿過右活動(dòng)套筒11設(shè)置，右上推桿12左側(cè)連接有探頭套13，探頭套13上下兩側(cè)分別設(shè)置有百分表14和百分表探頭6，百分表探頭6設(shè)置在待檢測零件5上部。液壓器20外側(cè)設(shè)置有支撐座21，支撐座21設(shè)置在左支撐柱22上部。左活動(dòng)套筒19外側(cè)設(shè)置有左固定螺栓18。
[0014]該裝置在使用時(shí)，只需將待檢測零件5放在在支撐橫板4上部，調(diào)整左推桿2和右下推桿8，使左平整檢測板3和右平整檢測板7移動(dòng)，與待檢測零件5左右兩側(cè)緊密連接，檢測待檢測零件5側(cè)面的平整度。調(diào)整左活動(dòng)套筒19，使上平整檢測板15與待檢測零件5上部緊密連接，擰緊固定螺栓18，防止上平整檢測板15上下移動(dòng)；同時(shí)啟動(dòng)液壓器20，推動(dòng)液壓伸縮柱24移動(dòng)，使上平整檢測板15左右移動(dòng)，檢測待檢測零件5水平面平整度。調(diào)整左活動(dòng)套筒11，使百分表探頭6與待檢測零件5上表面緊密連接，調(diào)整右上推桿12左右移動(dòng)，使百分表探頭6左右移動(dòng)，通過百分表14讀數(shù)變化進(jìn)一步對(duì)待檢測零件5上表面進(jìn)行平整度檢測。
[0015]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車機(jī)械零固件平整度檢測輔助裝置，包括底座，其特征在于:所述底座上部中間連接有支撐橫板，所述支撐橫板上部設(shè)置有待檢測零件，所述待檢測零件左右兩側(cè)分別設(shè)置有左平整檢測板和右平整檢測板；所述底座上部左右兩側(cè)分別連接有左支撐柱和右支撐柱，所述左支撐柱和支撐柱中部分別設(shè)置有左固定套筒和右固定套筒，所述左固定套筒和右固定套筒中分別設(shè)置有左推桿和右下推桿，所述左推桿和右下推桿分別與左平整檢測板和右平整檢測板側(cè)面連接；所述左支撐柱上部設(shè)置有液壓器，所述液壓器右側(cè)連接有液壓伸縮柱，所述液壓伸縮柱上部連接有左連接柱，所述左連接柱中部設(shè)置有左活動(dòng)套筒，所述左活動(dòng)套筒右側(cè)連接有弧形支柱，所述弧形支柱下部連接有上平整檢測板，所述上平整檢測板設(shè)置在待檢測零件上部；所述右支撐柱上部設(shè)置有右活動(dòng)套筒，所述右活動(dòng)套筒外側(cè)設(shè)置有右上推桿，所述右上推桿穿過右活動(dòng)套筒設(shè)置，所述右上推桿左側(cè)連接有探頭套，所述探頭套上下兩側(cè)分別設(shè)置有百分表和百分表探頭，所述百分表探頭設(shè)置在待檢測零件上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車機(jī)械零固件平整度檢測輔助裝置，其特征在于:所述液壓器外側(cè)設(shè)置有支撐座，所述支撐座設(shè)置在左支撐柱上部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車機(jī)械零固件平整度檢測輔助裝置，其特征在于:所述左活動(dòng)套筒外側(cè)設(shè)置有左固定螺栓。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車機(jī)械零固件平整度檢測輔助裝置，包括底座，底座上部中間連接有支撐橫板，支撐橫板上部設(shè)置有待檢測零件，待檢測零件左右兩側(cè)分別設(shè)置有左平整檢測板和右平整檢測板；底座上部左右兩側(cè)分別連接有左支撐柱和右支撐柱，左支撐柱和支撐柱中部分別設(shè)置有左固定套筒和右固定套筒，左固定套筒和右固定套筒中分別設(shè)置有左推桿和右下推桿，左推桿和右下推桿分別與左平整檢測板和右平整檢測板側(cè)面連接。該實(shí)用新型裝置能有效地針對(duì)汽車機(jī)械零固件平整度進(jìn)行輔助檢測，便于更好地安裝使用，減少零固件檢測的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢測效率。
【IPC分類】G01B5-28
【公開號(hào)】CN204301673
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520004097
【發(fā)明人】侯江麗
【申請(qǐng)人】邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月6日