發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于檢具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪上的信號(hào)齒輪通過傳感器傳遞的信號(hào)主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速和位置的識(shí)別、控制燃油噴射和點(diǎn)火。由于在生產(chǎn)過程的滾齒加工工序中信號(hào)齒輪會(huì)產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，工作中傳感器無法進(jìn)行有效的識(shí)別和檢測(cè)，導(dǎo)致產(chǎn)品在使用過程中發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常點(diǎn)火。
[0003]目前對(duì)信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)的檢測(cè)，由于沒有專用檢具，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確，而且效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，目的是提尚檢測(cè)效率。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，包括用于放置信號(hào)齒輪的底板、設(shè)在底板頂面且用于對(duì)信號(hào)齒輪定位的定位塊、設(shè)在定位塊上且用于嵌入信號(hào)齒輪的齒槽中的定位銷和用于對(duì)信號(hào)齒輪的齒底直徑進(jìn)行檢測(cè)的百分表，定位塊具有與信號(hào)齒輪的齒頂圓直徑相等的弧形定位面。
[0006]所述定位塊為圓弧形，定位塊的內(nèi)側(cè)面為定位面。
[0007]所述定位塊上設(shè)有用于安裝所述定位銷且為沿徑向延伸的銷孔，定位銷的頭部從銷孔中伸出。
[0008]所述銷孔設(shè)有一個(gè)。
[0009]所述定位塊上設(shè)有讓所述百分表的套筒穿過且為沿徑向延伸的第一通孔。
[0010]所述第一通孔位于所述定位塊長度方向上的中心位置處。
[0011]所述底板的側(cè)部設(shè)有一固定塊，固定塊上并設(shè)有與所述第一通孔連通且讓所述百分表的套筒穿過的第二通孔。
[0012]所述固定塊上設(shè)有插入所述第二通孔內(nèi)且將所述百分表的套筒固定的緊定螺釘。
[0013]本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，結(jié)構(gòu)簡單、小巧靈活、操作方便的優(yōu)點(diǎn)，檢測(cè)時(shí)只需把待檢的信號(hào)齒輪放在底板上進(jìn)行定位，然后用百分表對(duì)信號(hào)齒輪的齒底直徑進(jìn)行檢測(cè)，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果判斷信號(hào)齒輪是否合格，如果有不合格品，該工裝就可以簡單快速地檢測(cè)出來，因此具有檢測(cè)效率和檢測(cè)精度高的優(yōu)點(diǎn)；另外，采用本檢測(cè)工裝的檢測(cè)方法過程簡單，操作方便高效，檢測(cè)效率高。
【附圖說明】
[0014]本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是:
[0015]圖1是本實(shí)用新型檢測(cè)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型檢測(cè)工裝的剖視圖；
[0017]圖3是定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是固定塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖中標(biāo)記為:
[0020]1、底板；2、定位塊；21、定位面；22、銷孔；23、第一通孔；3、固定塊；31、第二通孔；32、固定孔；4、百分表；5、定位銷；6、緊定螺釘；7、信號(hào)齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。
[0022]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，包括用于放置信號(hào)齒輪7的底板1、設(shè)在底板I頂面且用于對(duì)信號(hào)齒輪7定位的定位塊2、設(shè)在定位塊2上且用于嵌入信號(hào)齒輪7的齒槽中的定位銷5和用于對(duì)信號(hào)齒輪7的齒底直徑進(jìn)行檢測(cè)的百分表4，定位塊2具有與信號(hào)齒輪7的齒頂圓直徑相等的弧形定位面21。信號(hào)齒輪7的中心具有安裝孔，信號(hào)齒輪7的直徑最大的外圓柱面與安裝孔同軸，在定位時(shí)，以信號(hào)齒輪7的外圓柱面作為定位基準(zhǔn)，需將待檢測(cè)的信號(hào)齒輪7的外圓柱面與定位面21保持相貼合，最后通過百分表4對(duì)信號(hào)齒輪7的齒底直徑進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)過程中取信號(hào)齒輪7圓周方向任意多處的齒底直徑進(jìn)行檢測(cè)，通過多處檢測(cè)的數(shù)據(jù)中最大差值進(jìn)行判定其合格與否，其中最大差值小于0.1mm判定為合格。在使用本檢測(cè)工裝，確保了產(chǎn)品重量，使發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)齒輪7工作正常。
[0023]具體地說，如圖1所示，底板I為矩形平板，其頂面為平面，定位塊2固定安裝在底板I的頂面。
[0024]如圖1至圖3所示，定位塊2為圓弧形結(jié)構(gòu)，其弧度為90度至180度之間，定位塊2的內(nèi)側(cè)面為弧形的定位面21，在檢測(cè)時(shí)將待檢測(cè)的信號(hào)齒輪7靠緊在定位塊2上。定位塊2上并設(shè)有用于安裝定位銷5且為沿定位塊2的徑向延伸的銷孔22，該銷孔22為圓形的通孔，定位銷5的頭部從銷孔22中朝向定位面21的內(nèi)側(cè)伸出，確保可以嵌入待檢測(cè)的信號(hào)齒輪7的齒槽中，對(duì)待檢測(cè)的信號(hào)齒輪7進(jìn)行定位，便于百分表4對(duì)信號(hào)齒輪7進(jìn)行檢測(cè)。
[0025]如圖1至圖3所示，定位塊2上還設(shè)有讓百分表4的套筒穿過的第一通孔23，該第一通孔23為沿定位塊2的徑向延伸的通孔，第一通孔23并位于定位塊2長度方向上的中心位置處。在檢測(cè)時(shí)，百分表4的套筒穿過第一通孔23，使測(cè)頭能夠嵌入待檢測(cè)的信號(hào)齒輪7的齒槽中，并能夠獲得該處齒底直徑。
[0026]如圖3所示，定位塊2上的第一通孔23和銷孔22各設(shè)有一個(gè)，第一通孔23和銷孔22的軸線之間的夾角大小為待檢測(cè)的信號(hào)齒輪7上相鄰兩個(gè)過齒槽中心的徑向線之間夾角大小的倍數(shù)，確保百分表4的測(cè)頭和定位銷5能夠分別嵌入一個(gè)齒槽中。
[0027]如圖1、圖2和圖4所示，在底板I的側(cè)部設(shè)有一固定塊3，該固定塊3上并設(shè)有與第一通孔23連通且讓百分表4的套筒穿過的第二通孔31。固定塊3是通過螺釘固定安裝在底板I上，固定塊3上并設(shè)有一個(gè)用于讓螺釘穿過的固定孔32，固定孔32與第二通孔31相平行且位于第二通孔31的下方。
[0028]如圖2所示，由于在檢測(cè)時(shí)百分表4需保持固定狀態(tài)，在固定塊3上設(shè)有插入第二通孔31內(nèi)且將百分表4的套筒固定的緊定螺釘6，該緊定螺釘6為沿第二通孔31的徑向插入，緊定螺釘6與固定孔32為螺紋連接，通過擰緊緊定螺釘6，緊定螺釘6擠壓百分表4的套筒，可以使百分表4得以固定。
[0029]對(duì)于上述結(jié)構(gòu)的檢測(cè)工裝，使用其對(duì)信號(hào)齒輪7進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)方法包括如下步驟:
[0030](I)將信號(hào)齒輪7表面清理干凈，將信號(hào)齒輪7平放在底板I的頂面上，在底板I頂面上推動(dòng)信號(hào)齒輪7，使信號(hào)齒輪7的外圓柱面與定位塊2的定位面21貼合，并使定位銷5嵌入信號(hào)齒輪7的一個(gè)齒槽中，同時(shí)百分表4的測(cè)頭嵌入信號(hào)齒輪7的另一個(gè)齒槽中，然后讀取百分表4數(shù)據(jù)，測(cè)得第一處齒槽對(duì)應(yīng)的齒底直徑；
[0031](2)使信號(hào)齒輪7與定位塊2的定位面21分離，旋轉(zhuǎn)信號(hào)齒輪7 —定角度，并再次對(duì)信號(hào)齒輪7進(jìn)行定位，使信號(hào)齒輪7的外圓柱面與定位塊2的定位面21貼合，并使定位銷5嵌入信號(hào)齒輪7的一個(gè)齒槽中，同時(shí)百分表4的測(cè)頭嵌入信號(hào)齒輪7的另一個(gè)齒槽中，然后讀取百分表4數(shù)據(jù)，測(cè)得第二處齒槽對(duì)應(yīng)的齒底直徑；
[0032](3)重復(fù)步驟(2)多次，依次測(cè)得第三處齒槽、第四處齒槽…….第η處齒槽對(duì)應(yīng)的齒底直徑；
[0033](4)根據(jù)百分表4數(shù)據(jù)，獲得多次測(cè)得的信號(hào)齒輪7的齒底直徑數(shù)據(jù)，計(jì)算這些數(shù)據(jù)中齒底直徑最大值與最小值之間的差值，若差值小于0.1mm，則表示信號(hào)齒輪7為合格品，反之，若差值大于或等于0.1_，則表示信號(hào)齒輪7為不合格品。
[0034]作為優(yōu)選的，在上述步驟(2)中，是將信號(hào)齒輪7旋轉(zhuǎn)90度后再進(jìn)行定位，且在步驟(3)中，需重復(fù)步驟(2)兩次，且每次信號(hào)齒輪7按同一方向旋轉(zhuǎn)90度，即整個(gè)檢測(cè)過程需旋轉(zhuǎn)信號(hào)齒輪7三次。
[0035]以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述。顯然，本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)；或未經(jīng)改進(jìn)，將本實(shí)用新型的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，其特征在于:包括用于放置信號(hào)齒輪的底板、設(shè)在底板頂面且用于對(duì)信號(hào)齒輪定位的定位塊、設(shè)在定位塊上且用于嵌入信號(hào)齒輪的齒槽中的定位銷和用于對(duì)信號(hào)齒輪的齒底直徑進(jìn)行檢測(cè)的百分表，定位塊具有與信號(hào)齒輪的齒頂圓直徑相等的弧形定位面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，其特征在于:所述定位塊為圓弧形，定位塊的內(nèi)側(cè)面為定位面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，其特征在于:所述定位塊上設(shè)有用于安裝所述定位銷且為沿徑向延伸的銷孔，定位銷的頭部從銷孔中伸出。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，其特征在于:所述銷孔設(shè)有一個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，其特征在于:所述定位塊上設(shè)有讓所述百分表的套筒穿過且為沿徑向延伸的第一通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，其特征在于:所述第一通孔位于所述定位塊長度方向上的中心位置處。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，其特征在于:所述底板的側(cè)部設(shè)有一固定塊，固定塊上設(shè)有與所述第一通孔連通且讓所述百分表的套筒穿過的第二通孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，其特征在于:所述固定塊上設(shè)有插入所述第二通孔內(nèi)且將所述百分表的套筒固定的緊定螺釘。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，包括用于放置信號(hào)齒輪的底板、設(shè)在底板頂面且用于對(duì)信號(hào)齒輪定位的定位塊、設(shè)在定位塊上且用于嵌入信號(hào)齒輪的齒槽中的定位銷和用于對(duì)信號(hào)齒輪的齒底直徑進(jìn)行檢測(cè)的百分表，定位塊具有與信號(hào)齒輪的齒頂圓直徑相等的弧形定位面。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減震皮帶輪信號(hào)齒輪徑向跳動(dòng)檢測(cè)工裝，結(jié)構(gòu)簡單、小巧靈活、操作方便的優(yōu)點(diǎn)，檢測(cè)時(shí)只需把待檢的信號(hào)齒輪放在底板上進(jìn)行定位，然后用百分表對(duì)信號(hào)齒輪的齒底直徑進(jìn)行檢測(cè)，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果判斷信號(hào)齒輪是否合格，如果有不合格品，該工裝就可以簡單快速地檢測(cè)出來，因此具有檢測(cè)效率和檢測(cè)精度高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G01B5-00, G01B5-08
【公開號(hào)】CN204329821
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520039248
【發(fā)明人】陳云明, 曾俊來, 胡先啟
【申請(qǐng)人】蕪湖金源機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2015年1月20日