一種帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機在線測試臺主要是為了對發(fā)動機的基本性能和參數(shù)進行在線測試的一種設(shè)備。傳統(tǒng)的發(fā)動機在線測試臺包括測試臺架、操作控制箱、負載箱三部分，一般采用分體式結(jié)構(gòu)，因此，在測試時，需要進行現(xiàn)場安裝和二次連線、調(diào)試、附屬隱蔽工程等操作。這種分體式結(jié)構(gòu)會增加很多現(xiàn)場安裝工程量，而且現(xiàn)場安裝的二次連線故障率較高，提高可靠性低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺，其特征在于:所述帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺包括一體化設(shè)計的底盤、負載箱、電氣箱、工作臺板、氣控元件箱、尾氣收集裝置和操作控制箱；所述工作臺板設(shè)置于底盤之上，且與底盤之間采用橡膠彈簧復(fù)合減振器隔離；所述氣控元件箱、操作控制箱和尾氣收集裝置也設(shè)置于底盤之上，且均與底盤剛性連接；所述電氣箱固定安裝在底盤側(cè)面，負載箱固定在底盤內(nèi)部；所述氣控元件箱、操作控制箱、電氣箱和負載箱均不與工作臺板直接接觸，以避免工作臺板的震動傳遞到上述部件中影響其工作性能；所述工作臺板上方設(shè)置有一排滾軸，滑臺從工作臺板的一側(cè)順著滾軸滾動進入工作臺板上方位置；所述工作臺板側(cè)邊上呈品字形設(shè)置有三個鎖緊機構(gòu)，其中兩個設(shè)置于工作臺板兩側(cè)的中間位置，另外一個設(shè)置于滑臺進入工作臺板處對面一側(cè)中間位置；所述鎖緊機構(gòu)包括底座，底座上方通過彈性部件連接有橫桿，橫桿末端通過彈性彎曲部與卡銷相連；所述橫桿下方還設(shè)置有氣缸，該氣缸的活塞桿垂直向上對準(zhǔn)橫桿；所述滑臺上表面在與工作臺板上鎖緊機構(gòu)對應(yīng)位置處也呈品字形設(shè)置有三個定位槽。
[0005]所述定位槽的橫截面呈菱形。
[0006]所述卡銷內(nèi)側(cè)表面呈水平斜面，其傾斜度與定位槽橫截面上菱形邊的傾斜度相適應(yīng)。
[0007]所述橫桿與卡銷之間的彈性彎曲部呈山脊型。
[0008]所述操作控制箱通過懸臂與底盤連接，該懸臂可以旋轉(zhuǎn)以調(diào)整操作控制箱的角度。
[0009]本實用新型采用一體化設(shè)計的發(fā)動機在線測試臺，將操作控制箱、負載箱、氣控元件箱、尾氣收集裝置和電氣箱等部件均直接集成到底盤上，這種結(jié)構(gòu)能極大的節(jié)省現(xiàn)場安裝工程量，避免二次連線故障，提高設(shè)備的可靠性；而且滑臺還通過鎖緊機構(gòu)與工作臺板實現(xiàn)定位鎖緊功能，避免了滑臺在工作中產(chǎn)生移位等問題，操作十分簡便。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中工作臺板、滾軸和滑臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為圖2中鎖緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為圖2中滑臺沿A-A線的剖視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明。
[0015]如圖1至圖4所示，一種帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺，包括帶滑臺三角定位裝置的設(shè)計的底盤4、負載箱6、電氣箱3、工作臺板5、氣控元件箱2、尾氣收集裝置8和操作控制箱I ;所述工作臺板5設(shè)置于底盤4之上，且與底盤4之間采用橡膠彈簧復(fù)合減振器隔離；所述氣控元件箱2、尾氣收集裝置8和操作控制箱I也設(shè)置于底盤4之上，且均與底盤4剛性連接；所述電氣箱3固定安裝在底盤4側(cè)面，負載箱6固定在底盤4內(nèi)部；所述氣控元件箱2、操作控制箱1、電氣箱3和負載箱6均不與工作臺板5直接接觸，以避免工作臺板的震動傳遞到上述部件中影響其工作性能；所述工作臺板5上方設(shè)置有一排滾軸11，滑臺9從工作臺板5的一側(cè)順著滾軸11滾動進入工作臺板5上方位置；所述工作臺板5側(cè)邊上呈品字形設(shè)置有三個鎖緊機構(gòu)10，其中兩個設(shè)置于工作臺板5兩側(cè)的中間位置，另外一個設(shè)置于滑臺9進入工作臺板5處對面一側(cè)中間位置；所述鎖緊機構(gòu)10包括底座101,底座101上方通過彈性部件102連接有橫桿103，橫桿103末端通過彈性彎曲部104與卡銷105相連；所述橫桿103下方還設(shè)置有氣缸106,該氣缸106的活塞桿垂直向上對準(zhǔn)橫桿103 ;所述滑臺9上表面在與工作臺板5上的鎖緊機構(gòu)10對應(yīng)位置處也呈品字形設(shè)置有三個定位槽91。
[0016]所述定位槽91的橫截面呈菱形。
[0017]所述卡銷105內(nèi)側(cè)表面呈水平斜面，其傾斜度與定位槽91橫截面上菱形邊的傾斜度相適應(yīng)。
[0018]所述橫桿103與卡銷105之間的彈性彎曲部104呈山脊型。
[0019]所述操作控制箱I通過懸臂7與底盤4連接，該懸臂7可以旋轉(zhuǎn)以調(diào)整操作控制箱I的角度。
[0020]本實用新型采用一體化設(shè)計的發(fā)動機在線測試臺，將操作控制箱、負載箱、氣控元件箱、尾氣收集裝置和電氣箱等部件均直接集成到底盤上，這種結(jié)構(gòu)能極大的節(jié)省現(xiàn)場安裝工程量，避免二次連線故障，提高設(shè)備的可靠性；而且滑臺還通過鎖緊機構(gòu)與工作臺板實現(xiàn)定位鎖緊功能，避免了滑臺在工作中產(chǎn)生移位等問題，操作十分簡便。
【主權(quán)項】
1.一種帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺，其特征在于:所述帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺包括一體化設(shè)計的底盤、負載箱、電氣箱、工作臺板、氣控元件箱、尾氣收集裝置和操作控制箱；所述工作臺板設(shè)置于底盤之上，且與底盤之間采用橡膠彈簧復(fù)合減振器隔離；所述氣控元件箱、操作控制箱和尾氣收集裝置也設(shè)置于底盤之上，且均與底盤剛性連接；所述電氣箱固定安裝在底盤側(cè)面，負載箱固定在底盤內(nèi)部；所述氣控元件箱、操作控制箱、電氣箱和負載箱均不與工作臺板直接接觸；所述工作臺板上方設(shè)置有一排滾軸，滑臺從工作臺板的一側(cè)順著滾軸滾動進入工作臺板上方位置；所述工作臺板側(cè)邊上呈品字形設(shè)置有三個鎖緊機構(gòu)，其中兩個設(shè)置于工作臺板兩側(cè)的中間位置，另外一個設(shè)置于滑臺進入工作臺板處對面一側(cè)中間位置；所述鎖緊機構(gòu)包括底座，底座上方通過彈性部件連接有橫桿，橫桿末端通過彈性彎曲部與卡銷相連；所述橫桿下方還設(shè)置有氣缸，該氣缸的活塞桿垂直向上對準(zhǔn)橫桿；所述滑臺上表面在與工作臺板上鎖緊機構(gòu)對應(yīng)位置處也呈品字形設(shè)置有三個定位槽。
2.如權(quán)利要求1所述的帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺，其特征在于:所述定位槽的橫截面呈菱形。
3.如權(quán)利要求2所述的帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺，其特征在于:所述卡銷內(nèi)側(cè)表面呈水平斜面，其傾斜度與定位槽橫截面上菱形邊的傾斜度相適應(yīng)。
4.如權(quán)利要求1至3任一所述的帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺，其特征在于:所述橫桿與卡銷之間的彈性彎曲部呈山脊型。
5.如權(quán)利要求4所述的帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺，其特征在于:所述操作控制箱通過懸臂與底盤連接，該懸臂可以旋轉(zhuǎn)以調(diào)整操作控制箱的角度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶滑臺三角定位裝置的發(fā)動機在線測試臺，其關(guān)鍵在于：所述測試臺包括一體化設(shè)計的底盤、負載箱、電氣箱、工作臺板、氣控元件箱、尾氣收集裝置和操作控制箱；工作臺板上方設(shè)置有滾軸，滑臺從工作臺板的一側(cè)進入工作臺板上方；所述工作臺板側(cè)邊上呈品字形設(shè)置有三個鎖緊機構(gòu)；滑臺上表面對應(yīng)位置處也呈品字形設(shè)置有三個定位槽。本實用新型采用將操作控制箱、負載箱、氣控元件箱、尾氣收集裝置和電氣箱等部件均直接集成到底盤上，這種結(jié)構(gòu)能極大的節(jié)省現(xiàn)場安裝工程量，避免二次連線故障，提高設(shè)備的可靠性；而且滑臺還通過鎖緊機構(gòu)與工作臺板實現(xiàn)定位鎖緊功能，避免了滑臺在工作中產(chǎn)生移位等問題，操作十分簡便。
【IPC分類】G01M15-02
【公開號】CN204330337
【申請?zhí)枴緾N201420790016
【發(fā)明人】李春
【申請人】重慶和平自動化工程股份有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月15日