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      氣動(dòng)式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8638612閱讀:210來(lái)源:國(guó)知局
      氣動(dòng)式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),特別涉及一種用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功的機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)組裝完成后,需要上臺(tái)架進(jìn)行檢測(cè),以驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是否符合要求?,F(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試臺(tái)架不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間大,而且發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到臺(tái)架上操作非常繁瑣,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,會(huì)大大影響測(cè)試的效率。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在臺(tái)架上定位的可靠性較差,會(huì)造成測(cè)試結(jié)果與真實(shí)狀況不相符,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的一致性生產(chǎn)難以滿足要求。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷的氣動(dòng)式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)構(gòu)。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種氣動(dòng)式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)構(gòu),包括底座(1),其關(guān)鍵在于:在所述底座(I)上安裝底板(2),該底板(2)的后端固定與之垂直的立板(3),在立板(3)的前側(cè)設(shè)置固定板(4),該固定板(4)上沿左右方向穿設(shè)有上下兩個(gè)第一定位銷
      [5],在所述立板(3)的左側(cè)設(shè)有活動(dòng)板(6),該活動(dòng)板(6)與立板(3)相鉸接,活動(dòng)板(6)的前端設(shè)置有兩個(gè)與第一定位銷(5)相配合的第二定位銷(7),每個(gè)第二定位銷(7)與對(duì)應(yīng)的第一定位銷(5)位于同一高度上,在所述立板(3)上端的后方設(shè)有背板(8),該背板(8)與立板(3)鉸接,在背板(8)上設(shè)有氣缸(9),氣缸(9)穿設(shè)固定在兩塊左右平行的肋板(8a)上,這兩塊肋板(8a)之間通過(guò)上下兩顆長(zhǎng)螺栓連接,各肋板(8a)的前端與背板(8)的后板面貼靠,肋板(8a)與背板(8)之間通過(guò)從前往后穿設(shè)的縱向螺栓固定,所述氣缸(9)的活塞桿向左伸出,并與活動(dòng)板(6)的后端連接;在所述立板(3)的上方設(shè)有橫梁(A),該橫梁(A)從左往右延伸,且橫梁(A)靠近立板(3)的頂面,在所述橫梁(A)的后方設(shè)有懸臂(B),懸臂(B)與橫梁(A)相垂直,懸臂(B)的前端與橫梁(A)相固定,懸臂(B)的后端固定在墻體上。
      [0005]采用以上技術(shù)方案,活動(dòng)板在氣缸活塞桿的帶動(dòng)下能夠進(jìn)行擺動(dòng),具有打開(kāi)和關(guān)閉兩種狀態(tài)。安裝氣缸的背板與立板相鉸接,在活動(dòng)板擺動(dòng)的時(shí)候,氣缸連同背板能夠發(fā)生適應(yīng)性轉(zhuǎn)動(dòng),以避免產(chǎn)生干涉,確?;顒?dòng)板運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、可靠。
      [0006]在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試的時(shí)候,先控制氣缸的活塞桿回縮,使活動(dòng)板打開(kāi),接著操作人員托住發(fā)動(dòng)機(jī)朝著固定板方向貼靠,使固定板前端的兩個(gè)第一定位銷插入發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的兩個(gè)安裝孔中,然后控制氣缸的活塞桿伸出,使活動(dòng)板關(guān)閉,而活動(dòng)板上的兩個(gè)第二定位銷插入發(fā)動(dòng)機(jī)另一側(cè)的兩個(gè)安裝孔中,此時(shí)在四個(gè)定位銷的作用下,發(fā)動(dòng)機(jī)被固定安裝在活動(dòng)板及固定板上,發(fā)動(dòng)機(jī)接上測(cè)功機(jī),即可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)。
      [0007]由此可見(jiàn),本實(shí)用新型一方面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,占用空間??;另一方面,測(cè)試時(shí)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)操作非常方便,不僅省時(shí)省力,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度小,大大提高了測(cè)試的效率,而且通過(guò)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝狀態(tài)進(jìn)行測(cè)試,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)定位的可靠性好,能夠保證測(cè)試結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性,使發(fā)動(dòng)機(jī)滿足一致性生產(chǎn)的要求。
      [0008]氣缸穿設(shè)固定在兩塊左右平行的肋板上,氣缸的安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝及拆卸均很方便;同時(shí),氣缸與肋板之間以及肋板與背板之間連接既牢固又可靠,不會(huì)發(fā)生松動(dòng)或脫落。背板上供長(zhǎng)螺栓穿設(shè)的孔可設(shè)置為條形,通過(guò)改變長(zhǎng)螺栓在條形孔中的位置,可以調(diào)節(jié)氣缸的橫向安裝位置,以改變氣缸的工作行程來(lái)滿足不同發(fā)動(dòng)機(jī)的定位需要。
      [0009]在立板的上方設(shè)有橫梁,橫梁為測(cè)試用的電器元件提供了安裝位置,使各電器元件呈一排集中布置于橫梁上,電器元件的線路清晰,有利于與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行連接,能進(jìn)一步提高測(cè)試的效率;橫梁通過(guò)與之垂直的懸臂固定在墻體上,穩(wěn)固性好,不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。
      [0010]為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),方便加工制作,降低成本,所述立板(3)為“L”形,由豎板和橫板組成,立板(3)豎板的下端與底板(2)焊接固定,立板(3)豎板的上端與橫板的左端連為一體。
      [0011]所述固定板⑷垂直于立板(3),固定板⑷的后端與立板(3)相焊接,固定板(4)的下端與底板(2)焊接。以上結(jié)構(gòu)固定板安裝牢靠,并且固定板對(duì)立板起加強(qiáng)作用,使立板與底板連接的穩(wěn)固性好。
      [0012]有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)操作方便、快捷、省時(shí)省力,并能確保發(fā)動(dòng)機(jī)定位可靠,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試更準(zhǔn)確,測(cè)試效率更高;提供動(dòng)力的氣缸在背板上安裝牢靠,拆裝便捷,并有利于調(diào)節(jié)氣缸的安裝位置。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
      [0014]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
      [0015]圖3為本實(shí)用新型的左視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
      [0017]如圖1、圖2、圖3所示,底座I為長(zhǎng)方體,并固定在地面上。在底座I的頂部安裝底板2,底板2優(yōu)選為矩形鋼板。在底板2后端的上方設(shè)有立板3,立板3垂直于底板2,該立板3為“L”形,由豎板和橫板組成,立板3豎板的下端與底板2的后端焊接固定,立板3豎板的上端與橫板的左端連為一體。
      [0018]如圖1、圖2、圖3所示,在立板3的前側(cè)設(shè)置固定板4,固定板4垂直于立板3及底板2,該固定板4的后端與立板3相焊接,固定板4的下端與底板2焊接。所述固定板4的前端懸空,在固定板4的前端沿左右方向穿設(shè)有上下兩個(gè)第一定位銷5,這兩個(gè)第一定位銷5處于不同的水平面上,且第一定位銷5通過(guò)螺母鎖緊在固定板4上。在立板3的左側(cè)設(shè)有活動(dòng)板6,活動(dòng)板6位于底板2的上方,該活動(dòng)板6與立板3相鉸接,活動(dòng)板6的前端安裝有上下兩個(gè)第二定位銷7,第二定位銷7與第一定位銷5 —一對(duì)應(yīng),每個(gè)第二定位銷7與對(duì)應(yīng)的第一定位銷5位于同一高度上。
      [0019]如圖1、圖2、圖3所不,在立板3橫板的后方設(shè)有背板8,該背板8與立板3鉸接。背板8的后側(cè)設(shè)置氣缸9,氣缸9穿設(shè)固定在兩塊左右平行的肋板8a上,這兩塊肋板8a之間通過(guò)上下兩顆長(zhǎng)螺栓連接,兩顆長(zhǎng)螺栓分居在氣缸9的上下兩側(cè)。各肋板8a的前端與背板8的后板面貼靠,肋板8a與背板8之間通過(guò)從前往后穿設(shè)的縱向螺栓固定,背板8上供縱向螺栓穿設(shè)的孔為左右方向延伸的長(zhǎng)條形。氣缸9的活塞桿向左伸出,并與活動(dòng)板6的后端連接。當(dāng)氣缸9的活塞桿回縮或伸出時(shí),能夠驅(qū)動(dòng)活動(dòng)板6繞鉸接點(diǎn)擺動(dòng),使活動(dòng)板6具有打開(kāi)和關(guān)閉兩種狀態(tài)。
      [0020]在立板3的上方設(shè)有橫梁A,該橫梁A從左往右延伸,且橫梁A平行并靠近立板3的頂面。在橫梁A的后方設(shè)有懸臂B,懸臂B與橫梁A相垂直,懸臂B的前端與橫梁A相固定,懸臂B的后端固定在墻體上。
      [0021]本實(shí)用新型的工作原理如下:
      [0022]先控制氣缸9的活塞桿回縮,使活動(dòng)板6打開(kāi),接著操作人員托住發(fā)動(dòng)機(jī)(圖中未畫(huà)出)朝著固定板4方向貼靠,使固定板4前端的兩個(gè)第一定位銷5插入發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的兩個(gè)安裝孔中,然后控制氣缸9的活塞桿伸出,使活動(dòng)板6關(guān)閉,而活動(dòng)板6上的兩個(gè)第二定位銷7插入發(fā)動(dòng)機(jī)另一側(cè)的兩個(gè)安裝孔中,此時(shí)在四個(gè)定位銷的作用下,發(fā)動(dòng)機(jī)被固定安裝在活動(dòng)板6及固定板4上,發(fā)動(dòng)機(jī)接上測(cè)功機(jī),即可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種氣動(dòng)式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)構(gòu),包括底座(I),其特征在于:在所述底座(I)上安裝底板(2),該底板(2)的后端固定與之垂直的立板(3),在立板(3)的前側(cè)設(shè)置固定板(4),該固定板(4)上沿左右方向穿設(shè)有上下兩個(gè)第一定位銷(5),在所述立板(3)的左側(cè)設(shè)有活動(dòng)板(6),該活動(dòng)板(6)與立板(3)相鉸接,活動(dòng)板(6)的前端設(shè)置有兩個(gè)與第一定位銷(5)相配合的第二定位銷(7),每個(gè)第二定位銷(7)與對(duì)應(yīng)的第一定位銷(5)位于同一高度上,在所述立板(3)上端的后方設(shè)有背板(8),該背板(8)與立板(3)鉸接,在背板(8)上設(shè)有氣缸(9),氣缸(9)穿設(shè)固定在兩塊左右平行的肋板(8a)上,這兩塊肋板(8a)之間通過(guò)上下兩顆長(zhǎng)螺栓連接,各肋板(8a)的前端與背板(8)的后板面貼靠,肋板(8a)與背板(8)之間通過(guò)從前往后穿設(shè)的縱向螺栓固定,所述氣缸(9)的活塞桿向左伸出,并與活動(dòng)板(6)的后端連接;在所述立板(3)的上方設(shè)有橫梁(A),該橫梁(A)從左往右延伸,且橫梁(A)靠近立板(3)的頂面,在所述橫梁(A)的后方設(shè)有懸臂(B),懸臂(B)與橫梁(A)相垂直,懸臂(B)的前端與橫梁(A)相固定,懸臂(B)的后端固定在墻體上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)構(gòu),其特征在于:所述立板(3)為“L”形,由豎板和橫板組成,立板⑶豎板的下端與底板⑵焊接固定,立板⑶豎板的上端與橫板的左端連為一體。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)構(gòu),其特征在于:所述固定板(4)垂直于立板(3),固定板(4)的后端與立板(3)相焊接,固定板(4)的下端與底板(2)焊接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)構(gòu),固定板(4)上穿設(shè)有上下兩個(gè)第一定位銷(5),在立板(3)的左側(cè)設(shè)有活動(dòng)板(6),活動(dòng)板(6)的前端設(shè)置有兩個(gè)第二定位銷(7),在立板(3)上端的后方設(shè)有背板(8),氣缸(9)穿設(shè)固定在兩塊左右平行的肋板(8a)上,在立板(3)的上方設(shè)有橫梁(A),該橫梁(A)從左往右延伸,橫梁(A)的后方設(shè)有懸臂(B)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)操作方便、快捷、省時(shí)省力,并能確保發(fā)動(dòng)機(jī)定位可靠,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試更準(zhǔn)確,測(cè)試效率更高;提供動(dòng)力的氣缸在背板上安裝牢靠,拆裝便捷,并有利于調(diào)節(jié)氣缸的安裝位置。
      【IPC分類】G01M15-02
      【公開(kāi)號(hào)】CN204346731
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420791503
      【發(fā)明人】劉濤
      【申請(qǐng)人】重慶健森動(dòng)力機(jī)械有限公司
      【公開(kāi)日】2015年5月20日
      【申請(qǐng)日】2014年12月15日
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