一種船舶試壓緩沖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶試壓設(shè)備,特別是一種船舶試壓工作中的緩沖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶在制造和檢修維護(hù)的工作中需要對管路進(jìn)行試壓,試壓工作需要將壓力表安裝在管路上進(jìn)行測量,每次測量完畢后壓力表均需要回零,這要求必須進(jìn)行卸壓,將管路中的水完全排空,方可再次測量或者拆卸壓力表;而若壓力表出現(xiàn)故障或損壞時(shí),同樣需要先將管路中的水排空才能拆卸或更換。因被測試的管路中存有大量積水,大型船舶管路中的積水尤其多,試壓中的多次排空和注水導(dǎo)致工作操作時(shí)間極長,效率低下,同時(shí)也浪費(fèi)大量的水資源,且排水過程中必須安排人員監(jiān)控管理,導(dǎo)致人力資源的浪費(fèi),還有,對同一管路位置做多次檢測時(shí),需要反復(fù)裝拆壓力表,操作也極為不便,工作效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種船舶試壓工作中管路無需排水卸壓即可將壓力表回零的試壓緩沖裝置,以簡化工作,提高效率,并降低成本,減少水資源浪費(fèi)。
[0004]本實(shí)用新型所述的船舶試壓緩沖裝置,包括壓力表,有可開閉的閥門,壓力表可裝拆地連接在閥門的一端,閥門另一端通過軟管與被測管路連通。
[0005]本實(shí)用新型所述的船舶試壓緩沖裝置,將軟管的一端安裝在被測管路上,另一端依次連接有閥門和壓力表,在工作開始后,水源注入管路并注滿軟管、閥門并由壓力表檢測得到,此時(shí)壓力表即可讀出壓力值,該值與管路中的水壓一致;當(dāng)檢測完畢需要將壓力表回零,或者需要更換壓力表時(shí),將閥門關(guān)閉,再將壓力表從閥門上取下,即可將壓力表數(shù)值回零或者是更換壓力表。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,通過軟管將水源引出,由此可以選擇在任意適當(dāng)位置進(jìn)行操作,提高了操作的便利性;而通過閥門的設(shè)置將水源與壓力表斷開,即可去除卸壓的需要,極大地降低了所需的工作時(shí)長,簡化了工作,并提高了工作效率;管路中的水源需要卸壓,可以減少水源的浪費(fèi),也無需特定人員進(jìn)行監(jiān)控跟蹤,降低了人力資源的需求。
【附圖說明】
[0006]圖1是船舶試壓緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]一種船舶試壓緩沖裝置,包括壓力表1,有可開閉的閥門2,壓力表可裝拆地連接在閥門的一端,閥門另一端通過軟管3與被測管路連通。
[0008]閥門2的兩端分別固定裝有螺母4和接頭5,壓力表I可裝拆地安裝在螺母上,軟管3的一端連接在接頭上并與閥門連通。
[0009]閥門的兩端分別裝有螺母和接頭,其中螺母的螺紋與壓力表相配套固定。將軟管的一端連接在接頭上,另一端連接子被測管路上,即可進(jìn)行試壓工作。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,通過軟管將水源引出,由此可以選擇在任意適當(dāng)位置進(jìn)行操作,提高了操作的便利性;而通過閥門的設(shè)置將水源與壓力表斷開,即可去除卸壓的需要,極大地降低了所需的工作時(shí)長,簡化了工作,并提高了工作效率;管路中的水源需要卸壓,可以減少水源的浪費(fèi),也無需特定人員進(jìn)行監(jiān)控跟蹤,降低了人力資源的需求;螺母與壓力表的配合固定更加簡單,易于實(shí)現(xiàn),且連接強(qiáng)度高、密封性好,同時(shí)裝拆極其方便,可進(jìn)一步簡化工作,提高效率;螺母和接頭的設(shè)置,既可以更加方便地與壓力表和軟管進(jìn)行裝、拆,又可以提高相互之間的密封性能,有效保證測量的精確性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船舶試壓緩沖裝置,包括壓力表(1),其特征在于:有可開閉的閥門(2),壓力表可裝拆地連接在閥門的一端,閥門另一端通過軟管(3)與被測管路連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶試壓緩沖裝置,其特征在于:閥門(2)的兩端分別固定裝有螺母(4)和接頭(5),壓力表(I)可裝拆地安裝在螺母上,軟管(3)的一端連接在接頭上并與閥門連通。
【專利摘要】一種船舶試壓緩沖裝置,有可開閉的閥門,閥門兩端分別通過螺母和接頭分別與壓力表、軟管連接,軟管的另一端則連接在被測管路上。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,可極大地降低操作難度和工作時(shí)長,簡化了工作并提高效率,還可以減少水源浪費(fèi)并降低人力資源的需求。
【IPC分類】G01N3-12, G01N3-02
【公開號】CN204359608
【申請?zhí)枴緾N201420573917
【發(fā)明人】林吉仕, 黃志良, 劉飛祥, 王匡, 劉鑫俊, 劉萬濱
【申請人】廣州廣船國際股份有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年9月30日