一種用于轉(zhuǎn)向節(jié)總成制動鉗拖滯力矩檢測裝置的裝配工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件性能檢測裝置裝配工裝，具體是涉及一種用于轉(zhuǎn)向節(jié)總成制動鉗拖滯力矩檢測裝置的裝配工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車零部件加工領(lǐng)域中，對制動鉗總成的拖滯力矩要求在線全檢，按照目前通行的工藝要求，需要首先單獨對制動鉗總成進(jìn)行檢測拖滯力矩。但是，因裝配轉(zhuǎn)向節(jié)總成后，各零件的累積公差、軸承轉(zhuǎn)動時的啟動力矩等影響，實際檢測過程中，可能比單獨的制動鉗檢測拖滯力矩數(shù)值有差異，因此需要改進(jìn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、檢測精度高的一種用于轉(zhuǎn)向節(jié)總成制動鉗拖滯力矩檢測裝置的裝配工裝。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:一種用于轉(zhuǎn)向節(jié)總成制動鉗拖滯力矩檢測裝置的裝配工裝，包括操作臺，其特征在于:所述操作臺下部設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的驅(qū)動軸自操作臺的臺面穿過并延伸至操作臺的上部，所述驅(qū)動軸置于操作臺下部的軸身設(shè)置有動態(tài)扭矩傳感器，所述驅(qū)動軸置于操作臺下部的軸身與操作臺底面的配合部位設(shè)置有滾動軸承，所述驅(qū)動軸置于操作臺上部的軸身與操作臺頂面的配合部位設(shè)置有平面軸承，所述平面軸承的上部連接有與驅(qū)動軸同軸設(shè)置的旋轉(zhuǎn)支架，轉(zhuǎn)向節(jié)總成固定于所述旋轉(zhuǎn)支架的上部。
[0005]本實用新型的用于轉(zhuǎn)向節(jié)總成制動鉗拖滯力矩檢測裝置的裝配工裝，其有益效果表現(xiàn)在:
[0006]通過合理設(shè)計工裝結(jié)構(gòu)，在轉(zhuǎn)向節(jié)總成的制動卡鉗總成將制動盤夾緊后，通過驅(qū)動電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動轉(zhuǎn)向節(jié)總成轉(zhuǎn)動，動態(tài)扭矩傳感器輸出制動鉗的實時拖滯力矩數(shù)據(jù)。因此，使裝配完成后檢測裝置的檢測精度得到極大地提高，檢測裝置整體結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，檢測較為方便。檢測裝置整體裝配較為簡潔，設(shè)備可拆卸維修程度高。檢測裝置整體運動較為緊湊，自動化程度高，節(jié)省大量勞動力，實用性較廣。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的用于轉(zhuǎn)向節(jié)總成制動鉗拖滯力矩檢測裝置的裝配工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]為進(jìn)一步描述本實用新型，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1所示的一種用于轉(zhuǎn)向節(jié)總成制動鉗拖滯力矩檢測裝置的裝配工裝，包括操作臺10，操作臺10下部設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)11，驅(qū)動電機(jī)11的驅(qū)動軸12自操作臺10的臺面穿過并延伸至操作臺10的上部，驅(qū)動軸12置于操作臺10下部的軸身設(shè)置有動態(tài)扭矩傳感器16，驅(qū)動軸12置于操作臺10下部的軸身與操作臺10底面的配合部位設(shè)置有滾動軸承15，驅(qū)動軸12置于操作臺10上部的軸身與操作臺10頂面的配合部位設(shè)置有平面軸承14，平面軸承14的上部連接有與驅(qū)動軸12同軸設(shè)置的旋轉(zhuǎn)支架13，轉(zhuǎn)向節(jié)總成固定于旋轉(zhuǎn)支架13的上部。
[0009]實際檢測時，制動鉗油管孔接通5±0.5MPa氣源，后泄壓，于是轉(zhuǎn)向節(jié)總成的制動卡鉗總成將制動盤夾緊，然后通過驅(qū)動電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動轉(zhuǎn)向節(jié)總成轉(zhuǎn)動，動態(tài)扭矩傳感器輸出制動鉗的實時拖滯力矩數(shù)據(jù)至數(shù)據(jù)顯示儀。
[0010]以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型的構(gòu)思所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于轉(zhuǎn)向節(jié)總成制動鉗拖滯力矩檢測裝置的裝配工裝，包括操作臺(10)，其特征在于:所述操作臺(10)下部設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)(11)，所述驅(qū)動電機(jī)(11)的驅(qū)動軸(12)自操作臺(10)的臺面穿過并延伸至操作臺(10)的上部，所述驅(qū)動軸(12)置于操作臺(10)下部的軸身設(shè)置有動態(tài)扭矩傳感器(16)，所述驅(qū)動軸(12)置于操作臺(10)下部的軸身與操作臺(10)底面的配合部位設(shè)置有滾動軸承(15)，所述驅(qū)動軸(12)置于操作臺(10)上部的軸身與操作臺(10)頂面的配合部位設(shè)置有平面軸承(14)，所述平面軸承(14)的上部連接有與驅(qū)動軸(12)同軸設(shè)置的旋轉(zhuǎn)支架(13)，轉(zhuǎn)向節(jié)總成固定于所述旋轉(zhuǎn)支架(13)的上部。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車零部件性能檢測裝置裝配工裝，具體是涉及一種用于轉(zhuǎn)向節(jié)總成制動鉗拖滯力矩檢測裝置的裝配工裝。操作臺下部設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的驅(qū)動軸自操作臺的臺面穿過并延伸至操作臺的上部，驅(qū)動軸置于操作臺下部的軸身設(shè)置有動態(tài)扭矩傳感器，驅(qū)動軸置于操作臺下部、上部的軸身分別設(shè)置有滾動軸承和平面軸承，平面軸承的上部連接有與驅(qū)動軸同軸設(shè)置的旋轉(zhuǎn)支架，轉(zhuǎn)向節(jié)總成固定于旋轉(zhuǎn)支架的上部。本實用新型的裝配工裝使產(chǎn)品檢測精度得到極大地提高，檢測裝置整體結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，檢測較為方便。檢測裝置整體裝配較為簡潔，設(shè)備可拆卸維修程度高。檢測裝置整體運動較為緊湊，自動化程度高，節(jié)省大量勞動力，實用性較廣。
【IPC分類】G01L5-28
【公開號】CN204389086
【申請?zhí)枴緾N201520116021
【發(fā)明人】陳濤, 王康
【申請人】合肥萬向錢潮汽車零部件有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年2月13日