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      一種汽車油箱氣密性檢查裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8713974閱讀:189來源:國(guó)知局
      一種汽車油箱氣密性檢查裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于油箱技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種氣密性檢查裝置,特別涉及一種汽車油箱氣密性檢查裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著社會(huì)的高速發(fā)展,汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展,汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)必不可少的交通工具,目前以及未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),汽車還是主要以燃油作為能量來源,而用于盛裝燃油的汽車油箱的質(zhì)量好壞,直接關(guān)系到汽車的安全性能,作為汽車油箱質(zhì)量好壞的重要之一是油箱的氣密性,現(xiàn)有的油箱水檢裝置油箱固定結(jié)構(gòu)復(fù)雜,油箱在油箱夾具上的安裝和調(diào)整操作不便,因此水檢效率低,并且油箱與壓頭的接觸位置局部受力大,容易出現(xiàn)變形損壞;因此,提供一種結(jié)構(gòu)合理、受力均勻、水檢效率高的一種汽車油箱氣密性檢查裝置是非常有必要的。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)合理、受力均勻、水檢效率高的一種汽車油箱氣密性檢查裝置。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車油箱氣密性檢查裝置,它包括水箱,所述的水箱內(nèi)設(shè)置有升降桿,所述的升降桿的上側(cè)設(shè)置有下框架,所述的下框架上側(cè)設(shè)置有固定架,所述的固定架上側(cè)設(shè)置有彈性片,所述的下框架上側(cè)還設(shè)置有豎架和支撐架,所述的支撐架上端連接有活動(dòng)架,所述的活動(dòng)架上端連接有上框架,所述的上框架內(nèi)設(shè)置有檁板,所述的檁板下側(cè)設(shè)置有固定塊,所述的固定塊下側(cè)連接有細(xì)桿,所述的細(xì)桿的下端連接有壓頭,所述的豎架的上側(cè)設(shè)置有氣缸,所述的氣缸通過活塞桿連接著活動(dòng)架。
      [0005]所述的彈性片為4個(gè)。
      [0006]所述的彈性片為弧形彈性片。
      [0007]所述的壓頭為彈性壓頭。
      [0008]所述的壓頭為5個(gè)。
      [0009]所述的升降桿、支撐架、活動(dòng)架和氣缸均為2個(gè)。
      [0010]所述的支撐架與活動(dòng)架的連接為可旋轉(zhuǎn)連接。
      [0011]所述的豎架為3個(gè)。
      [0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用下框架和固定架,在實(shí)際運(yùn)用中,先將汽車油箱放在固定架上,由于固定架上設(shè)置有彈性片,因此,油箱不會(huì)受到過大的局部應(yīng)力,油箱在固定架上放置好位置后,啟動(dòng)氣缸,通過活塞桿使得活動(dòng)架還是運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)上框架向下移動(dòng),使得上框架上的壓頭接觸到油箱,對(duì)油箱施加壓力,由于壓頭采用彈性器件,并且均勻布置,這樣施加在油箱上的力就比較均勻,并且油箱固定位置可靠,當(dāng)油箱固定好后,可以通過升降桿使得整個(gè)框架向下移動(dòng),進(jìn)入水箱的下部,從而對(duì)油箱進(jìn)行氣密性檢測(cè);本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、檢測(cè)效率高、安全性好的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是本實(shí)用新型一種汽車油箱氣密性檢查裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖中:1、水箱2、下框架3、固定架4、彈性片5、壓頭6、細(xì)桿7、固定塊
      8、上框架9、檁板10、活塞桿11、氣缸12、活動(dòng)架13、支撐架14、豎架15、升降桿。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
      [0016]實(shí)施例1
      [0017]如圖1所示,一種汽車油箱氣密性檢查裝置,它包括水箱1,所述的水箱I內(nèi)設(shè)置有升降桿15,所述的升降桿15的上側(cè)設(shè)置有下框架2,所述的下框架2上側(cè)設(shè)置有固定架3,所述的固定架3上側(cè)設(shè)置有彈性片4,所述的下框架2上側(cè)還設(shè)置有豎架14和支撐架13,所述的支撐架13上端連接有活動(dòng)架12,所述的活動(dòng)架12上端連接有上框架8,所述的上框架8內(nèi)設(shè)置有檁板9,所述的檁板9下側(cè)設(shè)置有固定塊7,所述的固定塊7下側(cè)連接有細(xì)桿6,所述的細(xì)桿6的下端連接有壓頭5,所述的豎架14的上側(cè)設(shè)置有氣缸11,所述的氣缸11通過活塞桿10連接著活動(dòng)架12。
      [0018]本實(shí)用新型采用下框架和固定架,在實(shí)際運(yùn)用中,先將汽車油箱放在固定架上,由于固定架上設(shè)置有彈性片,因此,油箱不會(huì)受到過大的局部應(yīng)力,油箱在固定架上放置好位置后,啟動(dòng)氣缸,通過活塞桿使得活動(dòng)架還是運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)上框架向下移動(dòng),使得上框架上的壓頭接觸到油箱,對(duì)油箱施加壓力,由于壓頭采用彈性器件,并且均勻布置,這樣施加在油箱上的力就比較均勻,并且油箱固定位置可靠,當(dāng)油箱固定好后,可以通過升降桿使得整個(gè)框架向下移動(dòng),進(jìn)入水箱的下部,從而對(duì)油箱進(jìn)行氣密性檢測(cè);本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、檢測(cè)效率高、安全性好的優(yōu)點(diǎn)。
      [0019]實(shí)施例2
      [0020]如圖1所示,一種汽車油箱氣密性檢查裝置,它包括水箱1,所述的水箱I內(nèi)設(shè)置有升降桿15,所述的升降桿15的上側(cè)設(shè)置有下框架2,所述的下框架2上側(cè)設(shè)置有固定架3,所述的固定架3上側(cè)設(shè)置有彈性片4,所述的下框架2上側(cè)還設(shè)置有豎架14和支撐架13,所述的支撐架13上端連接有活動(dòng)架12,所述的活動(dòng)架12上端連接有上框架8,所述的上框架8內(nèi)設(shè)置有檁板9,所述的檁板9下側(cè)設(shè)置有固定塊7,所述的固定塊7下側(cè)連接有細(xì)桿6,所述的細(xì)桿6的下端連接有壓頭5,所述的豎架14的上側(cè)設(shè)置有氣缸11,所述的氣缸11通過活塞桿10連接著活動(dòng)架12。
      [0021]所述的彈性片4為4個(gè)。
      [0022]所述的彈性片4為弧形彈性片。
      [0023]所述的壓頭5為彈性壓頭。
      [0024]所述的壓頭5為5個(gè)。
      [0025]所述的升降桿15、支撐架13、活動(dòng)架12和氣缸11均為2個(gè)。
      [0026]所述的支撐架13與活動(dòng)架12的連接為可旋轉(zhuǎn)連接。
      [0027]所述的豎架14為3個(gè)。
      [0028]本實(shí)用新型采用下框架和固定架,在實(shí)際運(yùn)用中,先將汽車油箱放在固定架上,由于固定架上設(shè)置有彈性片,彈性片為弧形彈性片,因此,油箱不會(huì)受到過大的局部應(yīng)力,油箱在固定架上放置好位置后,啟動(dòng)氣缸,通過活塞桿使得活動(dòng)架還是運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)上框架向下移動(dòng),使得上框架上的壓頭接觸到油箱,對(duì)油箱施加壓力,由于壓頭采用彈性器件,并且均勻布置,這樣施加在油箱上的力就比較均勻,并且油箱固定位置可靠,當(dāng)油箱固定好后,可以通過升降桿使得整個(gè)框架向下移動(dòng),進(jìn)入水箱的下部,從而對(duì)油箱進(jìn)行氣密性檢測(cè);本實(shí)用新型采用兩個(gè)氣缸,兩個(gè)活動(dòng)架,在實(shí)際操作中,動(dòng)作同步,對(duì)于油箱的固定施壓均勻,并且可靠;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、檢測(cè)效率高、安全性好的優(yōu)點(diǎn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車油箱氣密性檢查裝置,它包括水箱,其特征在于:所述的水箱內(nèi)設(shè)置有升降桿,所述的升降桿的上側(cè)設(shè)置有下框架,所述的下框架上側(cè)設(shè)置有固定架,所述的固定架上側(cè)設(shè)置有彈性片,所述的下框架上側(cè)還設(shè)置有豎架和支撐架,所述的支撐架上端連接有活動(dòng)架,所述的活動(dòng)架上端連接有上框架,所述的上框架內(nèi)設(shè)置有檁板,所述的檁板下側(cè)設(shè)置有固定塊,所述的固定塊下側(cè)連接有細(xì)桿,所述的細(xì)桿的下端連接有壓頭,所述的豎架的上側(cè)設(shè)置有氣缸,所述的氣缸通過活塞桿連接著活動(dòng)架。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車油箱氣密性檢查裝置,其特征在于:所述的彈性片為4個(gè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車油箱氣密性檢查裝置,其特征在于:所述的彈性片為弧形彈性片。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車油箱氣密性檢查裝置,其特征在于:所述的壓頭為彈性壓頭。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車油箱氣密性檢查裝置,其特征在于:所述的壓頭為5個(gè)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車油箱氣密性檢查裝置,其特征在于:所述的升降桿、支撐架、活動(dòng)架和氣缸均為2個(gè)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車油箱氣密性檢查裝置,其特征在于:所述的支撐架與活動(dòng)架的連接為可旋轉(zhuǎn)連接。
      8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車油箱氣密性檢查裝置,其特征在于:所述的豎架為3個(gè)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車油箱氣密性檢查裝置,它包括水箱,所述的水箱內(nèi)設(shè)置有升降桿,所述的升降桿的上側(cè)設(shè)置有下框架,所述的下框架上側(cè)設(shè)置有固定架,所述的固定架上側(cè)設(shè)置有彈性片,所述的下框架上側(cè)還設(shè)置有豎架和支撐架,所述的支撐架上端連接有活動(dòng)架,所述的活動(dòng)架上端連接有上框架,所述的上框架內(nèi)設(shè)置有檁板,所述的檁板下側(cè)設(shè)置有固定塊,所述的固定塊下側(cè)連接有細(xì)桿,所述的細(xì)桿的下端連接有壓頭,所述的豎架的上側(cè)設(shè)置有氣缸,所述的氣缸通過活塞桿連接著活動(dòng)架;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、檢測(cè)效率高、安全性好的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】G01M3-02
      【公開號(hào)】CN204422148
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520094109
      【發(fā)明人】劉寅春, 劉忠坤
      【申請(qǐng)人】亞普汽車部件(開封)有限公司
      【公開日】2015年6月24日
      【申請(qǐng)日】2015年2月10日
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